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無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比,無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍應(yīng)用與民應(yīng)用。軍應(yīng)用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大幅度的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。抗風(fēng)抗震的應(yīng)急無人機(jī),化身空中基站,在斷聯(lián)災(zāi)區(qū)重連生命通信線。揚(yáng)州高層滅火應(yīng)急無人機(jī)
應(yīng)急無人機(jī)救援方面的應(yīng)用:協(xié)助指揮決策:無人機(jī)觀測(cè)可以幫助評(píng)估洪水流向的方向,甚至可以預(yù)測(cè)哪些建筑物可能處于危險(xiǎn)之中,更好地確定應(yīng)該疏散的區(qū)域。同樣,無人機(jī)在地震后的救援工作中也是不可或缺的,判斷隧道或橋梁坍塌區(qū)域,有效瞄準(zhǔn)學(xué)校、醫(yī)院等緊急需要救援的人群所在地。無人機(jī)在空中即時(shí)采集信息,有效協(xié)助工作人員進(jìn)行救援指揮決策。3D實(shí)景建模測(cè)繪的重要性:在自然災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū),測(cè)繪建模的重要性不可小覷。載人飛機(jī)的成本高、衛(wèi)星測(cè)繪的分辨率達(dá)不到要求,花費(fèi)成本高。無人機(jī)繪制災(zāi)區(qū)地圖,快速響應(yīng)實(shí)時(shí)救援方面更具備優(yōu)勢(shì)。它能夠快速部署,生成高分辨率的3D實(shí)景地圖,識(shí)別分析受災(zāi)程度,實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)輔助救援指揮工作順利進(jìn)行。無錫新型應(yīng)急無人機(jī)采購系留應(yīng)急無人機(jī)在消防與災(zāi)害監(jiān)測(cè)可以將數(shù)據(jù)回傳指揮中心,輔助制定科學(xué)救援方案。
救援應(yīng)急無人機(jī)優(yōu)勢(shì):一是前期偵查、測(cè)繪。發(fā)生災(zāi)情后,及時(shí)獲知災(zāi)區(qū)情況、實(shí)時(shí)監(jiān)控災(zāi)情變化、盡快獲取災(zāi)害信息是首要任務(wù)。救援應(yīng)急無人機(jī)可以突破地形、環(huán)境限制,開展機(jī)動(dòng)偵查,同時(shí)還能夠通過合理部署,實(shí)時(shí)監(jiān)控災(zāi)區(qū)情勢(shì),為后方精確、及時(shí)制定救援計(jì)劃和靈活調(diào)整救援部署提供關(guān)鍵依據(jù)。二是救援物資運(yùn)輸。發(fā)生災(zāi)害后,食品、藥品、衣物等應(yīng)急物資的運(yùn)輸是重中之重。在一些交通不便、環(huán)境特殊的地區(qū),飛機(jī)、汽車運(yùn)輸都存在限制,這時(shí)候無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來,既可以快速完成物質(zhì)運(yùn)輸任務(wù),又能避免潛在的人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)。
通過給無人機(jī)搭建多種不同的模塊,可以高效采集現(xiàn)場(chǎng)氣體、溫度、方向、圖像等信息,全方面顯示災(zāi)情,快速提供相應(yīng)的信息,輔助滅火和應(yīng)急救援工作開展。無人機(jī)信息采集主要作用有兩點(diǎn),分別為火場(chǎng)偵查和森林防火檢測(cè),通過高清攝像、紅外熱像儀、氣體分析儀,完成火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的信息采集。在實(shí)際發(fā)展過程中,利用高清攝像儀可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化指揮,紅外熱像儀可以實(shí)現(xiàn)溫度測(cè)量,氣體分析儀則用來分析火災(zāi)中有毒有害氣體,綜合多方面信息,利用無人機(jī)中的3D建模系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)消安防重點(diǎn)的三維精確建模,為指揮工作提供及時(shí)可靠的信息,較大限度發(fā)揮消防無人機(jī)的信息收集作用。除此之外,無人機(jī)在森林防火檢測(cè)上具有著一定的作用,利用無人機(jī)巡防,監(jiān)測(cè)森林的實(shí)際情況彌補(bǔ)技術(shù)缺失。應(yīng)急無人機(jī)空中拍攝照片后,再通過地面端軟件建立現(xiàn)場(chǎng)的二維或者三維環(huán)境模型。
應(yīng)急無人機(jī)應(yīng)用在電力巡檢中的工作原理:裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及GPS定位系統(tǒng)的無人機(jī),可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航,實(shí)時(shí)傳送拍攝影像,監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。推薦理由:采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式,條件艱苦,效率低下,前線的電力巡查工偶爾會(huì)遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險(xiǎn)。無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢,提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險(xiǎn)水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下,無人機(jī)可對(duì)線路的潛在危險(xiǎn),諸如塔基陷落等問題進(jìn)行勘測(cè)與緊急排查,絲毫不受路面狀況影響,既免去攀爬桿塔之苦,又能勘測(cè)到人眼的視覺死角,對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。應(yīng)急無人機(jī)閃電響應(yīng),準(zhǔn)確測(cè)繪災(zāi)區(qū)、拋投救生設(shè)備,爭(zhēng)分奪秒守護(hù)生命。深圳智能應(yīng)急無人機(jī)哪家好
水陸空全能的應(yīng)急無人機(jī),洪水、山火、地震全適配,應(yīng)急戰(zhàn)場(chǎng)多面手。揚(yáng)州高層滅火應(yīng)急無人機(jī)
救援應(yīng)急無人機(jī)作業(yè)模式:1、救援器材投放:在救援現(xiàn)場(chǎng)上空100米以下,起飛點(diǎn)2KM半徑范圍內(nèi),無人機(jī)攜帶救援器材,采取超視距飛行的方式,向定點(diǎn)救援目標(biāo)投放救援器材。航行時(shí)間30分鐘以上。2、救援通信保障:在救援現(xiàn)場(chǎng)上空100米以下,起飛點(diǎn)5KM半徑范圍內(nèi),無人機(jī)攜帶通信中繼吊倉,采取定點(diǎn)懸停或者固定航線飛行的方式,建立空基通信中繼站,為緊急救援分隊(duì)成員提供通信保障。航行時(shí)間30分鐘以上。3、夜間作業(yè):無人機(jī)駕駛員佩帶夜視儀,無人機(jī)配備夜視設(shè)備,在夜間完成各種救援作業(yè)。揚(yáng)州高層滅火應(yīng)急無人機(jī)