5754鋁卷板

在鋁材的激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，邁飛鋁業(yè)的鋁卷宛如一顆璀璨明珠，散發(fā)著奪目光芒。我們堅(jiān)持采用前列質(zhì)量原生鋁，原料純度遠(yuǎn)超同行標(biāo)準(zhǔn)，雜質(zhì)近乎為零，為鋁卷的品質(zhì)筑牢根基。通過持續(xù)創(chuàng)新與優(yōu)化生產(chǎn)工藝，我們確保每一卷鋁卷都擁有完美無瑕的表面，平整光滑程度達(dá)到行業(yè)前列水平，杜絕任何細(xì)微瑕疵與劃傷，呈現(xiàn)出均勻一致的迷人光澤。邁飛鋁卷的力學(xué)性能強(qiáng)度與韌性完美結(jié)合。高溫作業(yè)環(huán)境下，它能夠始終保持穩(wěn)定，高效運(yùn)轉(zhuǎn)；面對(duì)復(fù)雜應(yīng)力，更是輕松應(yīng)對(duì)，毫不退縮。而且，其良好的加工性能讓下游企業(yè)如獲至寶，裁剪、彎曲、拉伸等操作輕松實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜形狀加工變得易如反掌，極大地降低了生產(chǎn)成本，縮短了生產(chǎn)周期。從高聳入云的建筑外墻板、精致美觀的天花板，到關(guān)乎電子產(chǎn)品性能的散熱器、外殼，再到食品、藥品等包裝領(lǐng)域的鋁箔坯料，邁飛鋁卷無處不在。在建筑領(lǐng)域，它賦予建筑時(shí)尚外觀與穩(wěn)固結(jié)構(gòu)；在電子電器行業(yè)，助力產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高效散熱與輕薄設(shè)計(jì)；在包裝行業(yè)，為產(chǎn)品安全與新鮮保駕護(hù)航。選擇邁飛鋁業(yè)鋁卷，就是選擇行業(yè)的品質(zhì)與可靠性能，與我們攜手，必將在各自領(lǐng)域創(chuàng)造更多輝煌，開拓?zé)o限可能。江蘇邁飛鋁業(yè)的鋁卷，在電子領(lǐng)域因良好的導(dǎo)電性，成為電路制造的材料。5754鋁卷板

鋁卷作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的基礎(chǔ)材料，憑借其獨(dú)特的物理特性成為各領(lǐng)域的 "多面手"。這種經(jīng)過精密軋制工藝制成的卷材，既保留了金屬鋁的輕質(zhì)特性（密度* 2.7g/cm3），又具備***的延展性和耐腐蝕性。在包裝行業(yè)，鋁卷通過箔壓工藝制成的食品包裝材料，能有效阻隔氧氣與紫外線，保障食品保質(zhì)期；建筑領(lǐng)域，表面經(jīng)過氟碳噴涂處理的鋁卷可制成幕墻板材，抵御酸雨侵蝕的同時(shí)實(shí)現(xiàn) 15 年以上的戶外耐久性；而在汽車制造中，鋁卷沖壓的車身部件可降低整車重量 15%-20%，提升能源利用效率。數(shù)據(jù)顯示，2024 年全球鋁卷市場(chǎng)規(guī)模已突破 800 億美元，其應(yīng)用場(chǎng)景仍在不斷拓展。海南鋁卷一噸邁飛鋁業(yè)鋁卷具備出色的散熱性能，常用于電子設(shè)備散熱組件，能快速驅(qū)散熱量，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命 。

鋁卷憑借其密度為鋼的 1/3、比強(qiáng)度高的特性，正在重塑多個(gè)產(chǎn)業(yè)的材料選擇標(biāo)準(zhǔn)。在新能源汽車領(lǐng)域，全鋁車身框架較傳統(tǒng)鋼制結(jié)構(gòu)減重 40%，配合鋁卷沖壓的電池托盤，使續(xù)航里程提升 15%。全球首艘全鋁制 LNG 運(yùn)輸船采用鋁卷焊接技術(shù)，較傳統(tǒng)碳鋼船體減重 28%，載貨量提升 12%。在建筑領(lǐng)域，鋁卷制成的模塊化幕墻系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) 100% 工廠預(yù)制，施工周期縮短 40%，其優(yōu)異的耐候性在迪拜哈利法塔等超高層建筑中已驗(yàn)證 20 年無銹蝕。研究顯示，鋁卷與碳纖維復(fù)合材料的混合應(yīng)用，可使飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量再降 20%，波音 787 已將鋁卷用量提升至機(jī)體總重的 35%。

作為國內(nèi)鋁加工企業(yè)，江蘇邁飛鋁業(yè)有限公司依托自主研發(fā)的 7 系鋁合金卷（如 7075-T651），為汽車輕量化提供關(guān)鍵材料支撐。公司引進(jìn)德國西馬克高精度冷軋機(jī)組，實(shí)現(xiàn)厚度公差 ±0.01mm 的控制，滿足新能源汽車電池托盤、車身框架等復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的成型需求。通過與國內(nèi)主流車企合作，邁飛鋁業(yè)開發(fā)的 6082-T6 熱成型鋁卷，在保證 270MPa 屈服強(qiáng)度的同時(shí)，減重效果達(dá) 40%，成功應(yīng)用于某品牌純電 SUV 的車門內(nèi)板。此外，公司創(chuàng)新的表面預(yù)處理技術(shù)（如無鉻鈍化 + 納米陶瓷涂層），使鋁卷在鹽霧測(cè)試中達(dá)到 1000 小時(shí)無銹蝕，提升汽車零部件的耐候性。未來，邁飛鋁業(yè)將持續(xù)深化與汽車制造商的協(xié)同研發(fā)，推動(dòng)鋁卷在智能駕駛艙結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用。邁飛鋁業(yè)鋁卷，具備良好的阻隔性能，在食品、醫(yī)藥包裝領(lǐng)域發(fā)揮重要作用 。

鋁卷在汽車工業(yè)的應(yīng)用正從傳統(tǒng)覆蓋件向車身結(jié)構(gòu)件拓展。數(shù)據(jù)顯示，全球新能源汽車平均用鋁量已達(dá) 190kg / 輛，其中鋁卷沖壓的車身框架減重效果。某品牌純電 SUV 采用 7003 鋁卷焊接技術(shù)，車身減重 28%，配合電池包鋁卷托盤，續(xù)航提升 18%。江蘇邁飛鋁業(yè)開發(fā)的 5083-T6 鋁卷（抗拉強(qiáng)度 310MPa）成功應(yīng)用于商用車車架，較鋼制結(jié)構(gòu)減重 35%，同時(shí)通過 80 萬次疲勞測(cè)試。在熱成型技術(shù)方面，鋁卷經(jīng)固溶淬火處理后強(qiáng)度提升至 650MPa，可替代硼鋼用于車門防撞梁，成本降低 22%。隨著一體化壓鑄技術(shù)的普及，鋁卷在汽車制造中的占比有望突破 40%，成為實(shí)現(xiàn) “雙碳” 目標(biāo)的關(guān)鍵材料。邁飛鋁業(yè)精心打造的鋁卷，柔韌性佳，能在多次彎曲后仍保持結(jié)構(gòu)完整。浙江1050 鋁卷

邁飛鋁業(yè)憑借先進(jìn)生產(chǎn)工藝，讓鋁卷的耐腐蝕性能大幅提升，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用，減少維護(hù)成本 。5754鋁卷板

表面處理是提升鋁卷附加值的關(guān)鍵工藝，通過物理或化學(xué)方法賦予其功能性與裝飾性。陽極氧化技術(shù)通過電解反應(yīng)在鋁卷表面生成多孔氧化膜，可吸附染料實(shí)現(xiàn)豐富色彩，同時(shí)增強(qiáng)耐磨性和耐腐蝕性，用于建筑幕墻、家具配件。電泳涂裝工藝則在鋁卷表面形成均勻漆膜，具有高硬度和抗刮擦性，適用于門窗型材。近年來，納米涂層技術(shù)的突破為鋁卷帶來新特性：二氧化鈦涂層賦予自清潔功能，光催化分解有機(jī)物；石墨烯復(fù)合涂層提升導(dǎo)電性和耐蝕性。此外，木紋轉(zhuǎn)印、3D 壓花等技術(shù)使鋁卷呈現(xiàn)天然木材紋理或立體圖案，滿足家居裝飾個(gè)性化需求。表面處理技術(shù)的進(jìn)步不僅拓展了鋁卷的應(yīng)用場(chǎng)景，也推動(dòng)其向制造領(lǐng)域升級(jí)。5754鋁卷板