四川霍爾傳感器價(jià)格是多少

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-21

目前的霍爾器件都可承受一定的振動(dòng),可在零下40℃到零上150℃范圍內(nèi)工作,全部密封不受水油污染,完全能夠適應(yīng)汽車的惡劣工作環(huán)境。 霍爾傳感器可以測(cè)量任意波形的電流和電壓,如:直流、交流、脈沖波形等,甚至對(duì)瞬態(tài)峰值的測(cè)量。副邊電流忠實(shí)地反應(yīng)原邊電流的波形。而普通互感器則是無法與其比擬的,它一般只適用于測(cè)量50Hz正弦波 原邊電路與副邊電路之間有良好的電氣隔離,隔離電壓可達(dá)9600Vrms; 精度高:在工作溫度區(qū)內(nèi)精度優(yōu)于1%,該精度適合于任何波形的測(cè)量;霍爾開關(guān)器件無觸點(diǎn)、無磨損、輸出波形清晰、無抖動(dòng)、無回跳、位置重復(fù)精度高(可達(dá)μm級(jí))。線性霍爾傳感器又可分為開環(huán)式和閉環(huán)式。四川霍爾傳感器價(jià)格是多少

若保持控制電流Ic不變,在一定條件下,可通過測(cè)量霍爾電壓推算出磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小,由此建立了磁場(chǎng)與電壓信號(hào)的聯(lián)系,根據(jù)這一關(guān)系式,人們研制了用于測(cè)量磁場(chǎng)的半導(dǎo)體器件即霍爾元件?;魻杺鞲衅餍?yīng)的本質(zhì)是:固體材料中的載流子在外加磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)槭艿铰鍋銎澚Φ淖饔枚管壽E發(fā)生偏移,并在材料兩側(cè)產(chǎn)生電荷積累,形成垂直于電流方向的電場(chǎng),比較終使載流子受到的洛侖茲力與電場(chǎng)斥力相平衡,從而在兩側(cè)建立起一個(gè)穩(wěn)定的電勢(shì)差即霍爾電壓。 正交電場(chǎng)和電流強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的乘積之比就是霍爾系數(shù)。平行電場(chǎng)和電流強(qiáng)度之比就是電阻率。大量的研究揭示:參加材料導(dǎo)電過程的不僅有帶負(fù)電的電子,還有帶正電的空穴。廣州霍爾傳感器價(jià)錢多少霍爾效應(yīng)傳感器屬于被動(dòng)型傳感器,它要有外加電源才能工作,這一特點(diǎn)使它能檢測(cè)轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

霍爾傳感器普遍應(yīng)用在變頻調(diào)速裝置、逆變裝置、UPS電源、通信電源、電焊機(jī)、電力機(jī)車、變電站、數(shù)控機(jī)床、電解電鍍、微機(jī)監(jiān)測(cè)、電網(wǎng)監(jiān)測(cè)等需要隔離檢測(cè)電流的設(shè)施中以及新興的太陽能、風(fēng)能和地鐵軌道信號(hào)、汽車電子等領(lǐng)域?;魻杺鞲衅髟杉?lì)電流端的直流電阻稱為輸入電阻。它的數(shù)值從幾歐到兒百歐,視不同型號(hào)的元件而定。溫度升高,輸入電阻變小,從而使輸入電流變大,比較終引起霍爾傳感器電勢(shì)變化。為了減少這種影響,比較好采用恒流源作為激勵(lì)源。兩個(gè)霍爾傳感器電勢(shì)輸出端之間的電阻稱為輸出電阻,它的數(shù)位與輸入電阻同一數(shù)量級(jí)。它也隨溫度改變順改變。選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載電阻易與之匹配,可以使由溫度引起的程水電勢(shì)的漂移減至比較小。

在使用霍爾傳感器的電路板布局中,要注意以下因素: 散熱:盡量增大一次側(cè)電流導(dǎo)線的覆銅面積,可以提高霍爾電流傳感器的散熱能力,從而增加傳感器的比較大平均電流耐受能力。另外,還可以使用更厚銅箔的PCB,或者在初級(jí)走線上放置一些散熱過孔,或者把霍爾電流傳感器和PCB走線放置在風(fēng)道內(nèi),都可以改善霍爾電流傳感器的平均電流耐受能力。 一次側(cè)電流磁場(chǎng):布局時(shí),應(yīng)盡量避免大電流的走線靠近霍爾電流傳感器。 隔離要求:從系統(tǒng)整體考慮爬電距離和電氣間隙,當(dāng)霍爾電流傳感器無法滿足所需的PCB爬電距離時(shí),可以在電路板上挖槽以達(dá)到系統(tǒng)級(jí)的隔離要求?;魻杺鞲衅?霍爾元件)是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器。

作為一種流行的磁傳感器技術(shù),霍爾傳感器的原理是在向?qū)w施加垂直磁場(chǎng)時(shí),在載流導(dǎo)體(通常稱為霍爾元件)中會(huì)產(chǎn)生差分電壓。電壓是由施加的磁場(chǎng)引起的洛倫茲力的結(jié)果,其導(dǎo)致電流電子集中在導(dǎo)體的一端,并在兩端之間產(chǎn)生電勢(shì)差。具體來說,霍爾效應(yīng)傳感器由一塊薄的矩形p型半導(dǎo)體材料組成,例如砷化鎵,銻化銦或砷化銦,它們通過自身連續(xù)的電流。當(dāng)器件放置在磁場(chǎng)中時(shí),磁通線在半導(dǎo)體材料上施加力,該力使電荷載流子,電子和空穴偏轉(zhuǎn)到半導(dǎo)體板的任一側(cè)。電荷載流子的這種運(yùn)動(dòng)是它們經(jīng)過半導(dǎo)體材料所經(jīng)受的磁力的結(jié)果。當(dāng)這些電子和空穴移動(dòng)側(cè)邊時(shí),通過這些電荷載流子的積累在半導(dǎo)體材料的兩側(cè)之間產(chǎn)生差分電壓即電位差。開關(guān)型霍爾傳感器還有一種特殊的形式,稱為鎖鍵型霍爾傳感器。湖南霍爾傳感器生產(chǎn)廠家有哪些

根據(jù)霍爾效應(yīng),人們用半導(dǎo)體材料制成的元件叫霍爾元件。四川霍爾傳感器價(jià)格是多少

霍爾傳感器的優(yōu)點(diǎn)及用途 許多人都知道,轎車的自動(dòng)化程度越高,微電子電路越多,就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件,尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機(jī)和雨刮器電機(jī)在開關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生浪涌電流,使機(jī)械式開關(guān)觸點(diǎn)產(chǎn)生電弧,產(chǎn)生較大的電磁干擾信號(hào)。 采用功率霍爾開關(guān)電路可以減小這些現(xiàn)象?;魻柶骷ㄟ^檢測(cè)磁場(chǎng)變化,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出,可用于監(jiān)視和測(cè)量汽車各部件運(yùn)行參數(shù)的變化。 例如位置、位移、角度、角速度、轉(zhuǎn)速等等,并可將這些變量進(jìn)行二次變換;可測(cè)量壓力、質(zhì)量、液位、流速、流量等?;魻柶骷敵隽恐苯优c電控單元接口,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)。四川霍爾傳感器價(jià)格是多少

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