電氣系統(tǒng)方面,該橋式起重機搭載基于 PLC 的智能控制系統(tǒng),符合 GB/T 5226.1-2019《機械電氣安全 機械電氣設(shè)備 第 1 部分:通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,支持 CAN 總線通信,響應(yīng)時間<10ms,可實現(xiàn)對大車、小車、起升機構(gòu)的精細協(xié)同控制。配備的智能傳感器實時監(jiān)測電機電流、電壓、溫度等 20 余項關(guān)鍵參數(shù),當(dāng)檢測到異常時,系統(tǒng)自動觸發(fā)報警并執(zhí)行安全停機程序。同時,變頻器調(diào)速技術(shù)使起重機運行平穩(wěn),調(diào)速比達 1:20,可滿足不同工況下的精確速度控制需求。在作業(yè)性能上,橋式起重機的大車運行機構(gòu)設(shè)計運行速度為 45m/min,車輪踏面經(jīng)淬火處理,硬度達 HB330 - 390,有效延長使用壽命;小車橫向定位精度可達 ±5mm,確保貨物準(zhǔn)確吊運至目標(biāo)位置。其起重量覆蓋 5 - 200t,可滿足不同工業(yè)場景的吊運需求,如在重型機械制造車間,200t 級橋式起重機能夠輕松吊運大型機架;在電力工程中,可安全吊裝變壓器等重型設(shè)備。小型橋式起重機運行時平穩(wěn),不會晃得人頭暈。江蘇庫存橋式起重機誠信合作
安全可靠,***守護作業(yè)安全安全是橋式起重機的**設(shè)計理念。機械方面,主起升機構(gòu)配備雙重制動系統(tǒng),緊急制動時制動距離不超過 [X] 米,能瞬間制停超重載貨物。電氣系統(tǒng)采用智能繼電保護裝置,當(dāng)出現(xiàn)過流、短路等故障時,0.1 秒內(nèi)自動切斷電源,避免安全事故。同時,橋架上的防護欄桿高度達 1.2 米,符合國際安全標(biāo)準(zhǔn);駕駛室配備全景視野窗口和減震座椅,為操作人員提供舒適安全的作業(yè)環(huán)境;遍布起重機的限位開關(guān),能實時監(jiān)測運行位置,防止設(shè)備超范圍運動,***保障作業(yè)安全。***適配,賦能多行業(yè)發(fā)展橋式起重機的應(yīng)用場景極為***。在鐵路交通領(lǐng)域,港口橋式起重機每小時可裝卸集裝箱 [X] 個,助力港口年吞吐量突破 [X] 萬噸;在物流周轉(zhuǎn)中心,智能橋式起重機與倉儲管理系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)貨物的自動化存儲與分揀,分揀準(zhǔn)確率高達 99.9%;在能源電力行業(yè),電站橋式起重機承擔(dān)著大型發(fā)電機組安裝與檢修任務(wù),為電力穩(wěn)定供應(yīng)保駕護航。從傳統(tǒng)制造業(yè)到新興產(chǎn)業(yè),橋式起重機以其強大的適配能力,成為各行業(yè)發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。橋式起重機以高效、靈活、安全、適配的***優(yōu)勢,持續(xù)為工業(yè)生產(chǎn)注入強勁動力。福建庫存橋式起重機量大從優(yōu)小型橋式起重機使用年限長,能長期為生產(chǎn)提供助力。
在安全防護層面,起重機配備***的安全裝置。除基礎(chǔ)的起升高度限位、運行行程限位外,還設(shè)有超載限制器,精度達 ±3%,當(dāng)載荷超過額定重量的 110% 時自動切斷起升動力;防風(fēng)裝置在露天作業(yè)時,可抵御 12 級強風(fēng),保障設(shè)備安全。整機通過 ISO 9001 質(zhì)量管理體系認證與歐盟 CE 認證,確保產(chǎn)品質(zhì)量與安全性達到國際先進水平。這款專業(yè)級橋式起重機,憑借精細的技術(shù)參數(shù)、可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計和智能的電氣系統(tǒng),為工業(yè)生產(chǎn)提供穩(wěn)定、高效、安全的物料吊運解決方案,是追求***品質(zhì)與專業(yè)性能企業(yè)的****。
選橋式起重機,就看這幾點!吊運超高效,大車、小車、提升機構(gòu)默契配合,快速把貨物送到指定地點,像工廠搬運大型零部件,時間大幅縮短。操作超級靈活,司機在駕駛室內(nèi)可以輕松操控,不管啥復(fù)雜吊運需求都能滿足。而且安全超可靠,有多重保護裝置,防止重物墜落、電路故障等。另外,它類型多,不管是一般工廠,還是化工、冶金等特殊行業(yè),都有合適的型號。安裝也簡單,維護成本還低,后期使用超省心,是企業(yè)物料搬運的實用好幫手。小型橋式起重機吊裝高度適中,滿足多數(shù)室內(nèi)作業(yè)需求。
維護與安全注意事項日常維護:檢查鋼絲繩磨損、潤滑情況,及時更換老化部件。潤滑各運動關(guān)節(jié)(如車輪軸承、減速機齒輪),確保運行順暢。測試限位開關(guān)、緊急制動裝置等安全保護功能是否正常。安全操作:嚴(yán)禁超載、斜拉斜吊,避免起重機劇烈晃動。操作人員需持證上崗,遵守 “十不吊” 原則(如吊物捆綁不牢不吊、信號不明不吊)。定期進行載荷試驗(如靜載試驗、動載試驗),確保結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性。
行業(yè)發(fā)展趨勢智能化與自動化:集成物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、傳感器和智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)遠程監(jiān)控、故障預(yù)警和自動路徑規(guī)劃(如無人值守起重機)。輕量化設(shè)計:采用高強度鋼材或鋁合金,降低整機自重,提升能效并減少廠房承重要求。綠色節(jié)能:推廣變頻調(diào)速技術(shù)、能量回饋系統(tǒng),降低能耗;采用環(huán)保涂料和可回收材料,減少環(huán)境污染。定制化解決方案:根據(jù)行業(yè)特殊需求開發(fā)**起重機(如核電站用防輻射起重機、航空航天用高精度起重機)。 小型橋式起重機用著順手,工人也愿意好好操作。福建庫存橋式起重機量大從優(yōu)
小型橋式起重機自重較輕,對廠房承重要求不高。江蘇庫存橋式起重機誠信合作
機械部分:堅實的吊運基礎(chǔ)主起升機構(gòu):作為直接承擔(dān)重物升降任務(wù)的關(guān)鍵部件,由電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。當(dāng)起重質(zhì)量超過 10 噸時,通常會設(shè)置主鉤(主提升機構(gòu))和副鉤(副提升機構(gòu)),以滿足不同的吊運需求,不過一般情況下兩鉤不能同時起吊重物,確保操作的安全性。小車運行機構(gòu):安裝在橋架導(dǎo)軌上,可沿車間寬度方向移動。主要由小車架、小車移行機構(gòu)和提升機構(gòu)組成。小車架由堅固的鋼板焊接而成,其上搭載著小車移動機構(gòu)、提升機構(gòu)護欄及提升限位開關(guān)。小車移行機構(gòu)包含小車電動機、制動器、減速器、車輪等,小車主動輪相距較近,由一臺小車電動機拖動,保障小車平穩(wěn)運行。大車運行機構(gòu):負責(zé)整個起重機沿車間長度方向的移動。由驅(qū)動電動機、制動器、傳動軸、減速器和車輪等構(gòu)成。常見的驅(qū)動方式有集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種,目前國內(nèi)生產(chǎn)的橋式起重機大多采用分別驅(qū)動方式,通過一個控制電路同時對兩臺驅(qū)動電動機、減速裝置和制動器實施控制,分別驅(qū)動安裝在橋架兩端的大車車輪,保證大車運行的同步性和穩(wěn)定性。江蘇庫存橋式起重機誠信合作