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應(yīng)急照明持續(xù)照明:從應(yīng)急照明電源的種類及轉(zhuǎn)換時(shí)間的要求,不難看出應(yīng)急照明持續(xù)工作時(shí)間是受到一定條件限制的。通常規(guī)定疏散照明持續(xù)工作時(shí)間不宜小于30min,根據(jù)不同要求可分為30、60、90、120、180min等6個(gè)檔次。備用照明和安全照明的持續(xù)工作時(shí)間應(yīng)視使用場(chǎng)所的具體要求而定。對(duì)于接自電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)組的應(yīng)急照明系統(tǒng),其持續(xù)工作時(shí)間是容易滿足要求的;對(duì)于蓄電池供電的應(yīng)急照明系統(tǒng),其工作時(shí)間受到容量大小的限制,對(duì)于要求持續(xù)工作時(shí)間較長的場(chǎng)所不宜單獨(dú)使用蓄電池組,應(yīng)考慮與發(fā)電機(jī)組配合使用。在這種情況下,由蓄電池組供電,做為應(yīng)急照明的過渡,因此,其持續(xù)工作時(shí)間可適當(dāng)減少。在選擇應(yīng)急照明電源時(shí),持續(xù)工作時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況確定。防爆指示燈,危險(xiǎn)區(qū)域的明亮守護(hù)者。無線遠(yuǎn)程控制防爆指示燈價(jià)格
第9.2.1條高層建筑的下列部位應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明;第9.2.1.1條樓梯間、防煙樓梯間前室、消防電梯間及其前室、合用室和避難層(間)。第9.2.1.2條配電室、消防控制室、消防水泵室、防煙排煙機(jī)房、供消防用電的蓄電池室、自備發(fā)電機(jī)房、電話總機(jī)房以及發(fā)生火災(zāi)時(shí)仍需堅(jiān)持工作的其他房間。第9.2.1.3條觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳和商業(yè)營業(yè)廳等人員密集的場(chǎng)所。第9.2.1.4條公共建筑內(nèi)的疏散走道和居住建筑內(nèi)走道長度超過20m的內(nèi)走道。第9.2.2條疏散用的應(yīng)急照明,其地面比較低照度不應(yīng)低于0.5lx,消防控制室,消防水泵房、防煙排煙機(jī)房、配電室和自備發(fā)電機(jī)房電話總機(jī)房以及發(fā)生火災(zāi)時(shí)仍需堅(jiān)持工作的其他時(shí)間的應(yīng)急照明,仍應(yīng)保證正常照明的照度。《消防應(yīng)急照明燈具通用技術(shù)條件》GA54-93節(jié)錄東莞防爆指示燈怎么安裝防爆指示燈,危險(xiǎn)環(huán)境的明亮信號(hào)塔。
隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展和人們安全意識(shí)不斷地提高,現(xiàn)代消防設(shè)施越來越完善。集中控制型消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)正在被廣泛應(yīng)用于各類型各規(guī)模的建筑項(xiàng)目中,集中控制型消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)作為一種新型智能消防系統(tǒng)(俗稱“智能疏散系統(tǒng)”),到現(xiàn)在,還是有很多人不明白這個(gè)系統(tǒng)到底是怎么一回事。應(yīng)急照明是在正常照明系統(tǒng)因電源發(fā)生故障,不再提供正常照明的情況下,供人員疏散、保障安全或繼續(xù)工作的照明。應(yīng)急照明不同于普通照明,它包括:備用照明、疏散照明、安全照明三種正常照明電源故障的發(fā)生:市電供電異常或者發(fā)生火警時(shí),切斷所有非消防電源
應(yīng)急照明燈具的性能特點(diǎn)與普通照明燈具存在明顯差異。首先是亮度要求,應(yīng)急照明燈具在緊急情況下必須保證足夠的亮度,以照亮疏散通道和關(guān)鍵區(qū)域,讓人員能夠快速、安全地行動(dòng)。一般來說,疏散通道的應(yīng)急照明照度不應(yīng)低于0.5勒克斯,人員密集場(chǎng)所的安全出口和疏散門的頂部應(yīng)設(shè)置不低于1勒克斯的燈光。其次是續(xù)航能力,其蓄電池容量需根據(jù)場(chǎng)所的疏散時(shí)間要求進(jìn)行設(shè)計(jì),如高層建筑的疏散時(shí)間較長,應(yīng)急照明燈具的蓄電池需保證至少90分鐘以上的持續(xù)供電。此外,應(yīng)急照明燈具還需具備良好的穩(wěn)定性和可靠性,能在惡劣環(huán)境下正常工作,例如在高溫、潮濕或有一定灰塵的環(huán)境中,其外殼和內(nèi)部電路仍能保持正常運(yùn)行。防爆指示燈,讓安全警示更及時(shí)、更準(zhǔn)確。
應(yīng)急照明在交通樞紐中的作用尤為突出。機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站等交通樞紐人員流量巨大,空間復(fù)雜,應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行直接關(guān)系到旅客的生命安全和交通秩序。這些場(chǎng)所的應(yīng)急照明不僅要在候機(jī)(車)大廳、通道、站臺(tái)等區(qū)域提供充足的照明和疏散指示,還要在登機(jī)(車)口、行李提取處等關(guān)鍵部位有針對(duì)性地設(shè)置應(yīng)急照明。例如,登機(jī)口的應(yīng)急照明要確保在航班延誤或緊急情況下旅客能夠清晰地看到登機(jī)信息和疏散路線。同時(shí),交通樞紐的應(yīng)急照明系統(tǒng)要與廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等其他安全設(shè)施聯(lián)動(dòng),在緊急情況下能夠及時(shí)向旅客傳達(dá)疏散信息,引導(dǎo)旅客安全疏散,并通過監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握疏散情況,以便及時(shí)調(diào)整疏散策略。防爆指示燈,專業(yè)品質(zhì),安全可靠。煤礦井下防爆指示燈
高亮防爆,遠(yuǎn)距離警示更有效。無線遠(yuǎn)程控制防爆指示燈價(jià)格
應(yīng)急照明電源的選擇確定,應(yīng)根據(jù)應(yīng)急照明的種類、轉(zhuǎn)換時(shí)間、持續(xù)工作時(shí)間、各種電源的特點(diǎn)及實(shí)際工程的客觀需要和要求等多種因素綜合考慮選擇,做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。[3]來自電網(wǎng)的與正常饋電回路分開的電源這種電源,具有轉(zhuǎn)換時(shí)間短(轉(zhuǎn)換時(shí)間易滿足各種情況下的要求),持續(xù)工作時(shí)間長,工作可靠的特點(diǎn)。所以這種電源應(yīng)用較為普遍。尤其是大中城市、大中型工廠取得這種電源比較容易。對(duì)于公共建筑和廠房,由于生產(chǎn)和工作需要,當(dāng)具有電網(wǎng)備用電源時(shí),應(yīng)首先利用它做為應(yīng)急照明電源。如果專門為應(yīng)急照明設(shè)置上述這樣的電源是不經(jīng)濟(jì)的。應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)仉娏?shí)際及工程實(shí)際情況綜合考慮,統(tǒng)籌安排電力設(shè)備的應(yīng)急電源和應(yīng)急照明電源。對(duì)于要繼續(xù)維持生產(chǎn)的備用照明及消防水泵房的備用照明,應(yīng)與生產(chǎn)電力設(shè)備、消防泵使用同一備用電源,一般自電網(wǎng)取得。無線遠(yuǎn)程控制防爆指示燈價(jià)格