雖然屏幕的“外在”觀感不錯(cuò)，但內(nèi)在的視覺(jué)感受就沒(méi)這么好了，且不說(shuō)中控系統(tǒng)好不好用，它的顯示界面顏色單一，整體以深藍(lán)色作為界面主基調(diào)顏色，加上并不出彩的UI界面設(shè)計(jì)，整體的顯示效果其實(shí)比較一般，把玩這兩塊屏幕的欲望不是很強(qiáng)，還是專(zhuān)心開(kāi)車(chē)吧朋友們。紅旗作為自主豪華品牌的“頭號(hào)種子”選手，紅旗旗下的新車(chē)在內(nèi)飾豪華感氛圍上的營(yíng)造，真是一般自主車(chē)企匹敵不了。不僅主流車(chē)型采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，在其旗艦SUV-EHS9的內(nèi)飾上更是使用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，副駕駛前方的屏幕用來(lái)實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)功能，開(kāi)上這款車(chē)，你再也不用怕坐在副駕駛的媳婦在你耳邊指點(diǎn)江山，耳根清凈的感覺(jué)真好。不過(guò)，紅旗的主流車(chē)型并非全都用上雙聯(lián)屏及以上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如說(shuō)HS5、E-HS9用上了，但卡在中間的HS7卻沒(méi)有用上。而轎車(chē)部分，上市的H9用上了，但旗下的H7和H5都沒(méi)有用上。希望后期的改款車(chē)型都跟進(jìn)一波雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這樣的內(nèi)飾看著會(huì)高大上很多。寧波探譜雙聯(lián)大屏質(zhì)量保證。吉林批量雙聯(lián)大屏
近日據(jù)海外媒體消息，捷尼賽思基于現(xiàn)代全新E-GMP平臺(tái)打造的全新純電轎車(chē)GV60內(nèi)飾被曝光，新車(chē)在內(nèi)飾上采用了捷尼賽思全新的家族式設(shè)計(jì)，配置有全新12.3英寸雙聯(lián)懸浮式液晶大屏幕，同時(shí)新車(chē)內(nèi)飾上大面積采用了白色真皮包裹，科技感和豪華感營(yíng)造的十分到位。此前曝光的諜照另外，從此次曝光的諜照來(lái)看，全新GV60在內(nèi)飾上配置有雙幅式多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)后方換擋為旋鈕式，空調(diào)操控面板預(yù)計(jì)為觸摸式。同時(shí)，新車(chē)內(nèi)飾上大量使用了鋁合金面板進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果極富豪華感。另外據(jù)知情人士透露，全新GV60將是捷尼賽思在內(nèi)部配備裝有電子開(kāi)啟系統(tǒng)以取代傳統(tǒng)手柄的車(chē)型。諜照中門(mén)把手上的按鍵也側(cè)面證實(shí)了這一點(diǎn)。江蘇雙聯(lián)大屏哪家好歡迎致電寧波探譜咨詢(xún)雙聯(lián)大屏。
車(chē)身側(cè)面造型相比車(chē)頭就簡(jiǎn)潔許多了，腰線(xiàn)從大燈組向后延伸逐漸上揚(yáng)，車(chē)頂線(xiàn)條從A柱開(kāi)始下探，這二者相結(jié)合還是找到了那么一絲運(yùn)動(dòng)感，只是后排車(chē)窗的面積略有，不過(guò)為了好看也可以理解。新車(chē)的長(zhǎng)*寬*高分別為4358×1830×1670mm，軸距為2630mm。此外高能版車(chē)型還在“側(cè)裙”的上方增加了一條紅色的裝飾條，剎車(chē)卡鉗也被噴涂成了紅色，以凸顯其更高的動(dòng)力級(jí)別，雖然都是圖個(gè)樣子，但好看總沒(méi)有錯(cuò)。車(chē)尾部分，新車(chē)奇瑞的logo換成了“CHERY”的英文標(biāo)識(shí)，這也是時(shí)下比較流行的風(fēng)潮。兩側(cè)尾燈采用立體雕塑式處理，中間由一道鍍鉻裝飾條相連，質(zhì)感相比老款車(chē)型有所提升。后包圍上配有一塊鋁制的裝飾面板，雙邊雙出的“排氣”雖然只是裝飾，但這種亮閃閃的金屬鏡面質(zhì)感卻有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
近日據(jù)海外媒體報(bào)道，現(xiàn)代旗下全新純電中型SUV艾尼氪5（IONIQ 5）實(shí)車(chē)在西班牙市場(chǎng)交付，據(jù)悉新車(chē)在西班牙市場(chǎng)的起售價(jià)為43,620歐元（約為34.3萬(wàn)人民幣）。全新艾尼氪5基于現(xiàn)代全新e-GMP平臺(tái)打造，也是該平臺(tái)電動(dòng)車(chē)型。國(guó)內(nèi)方面，新車(chē)預(yù)計(jì)快將在今年年底由北京現(xiàn)代進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。外觀上，全新艾尼氪5前臉使用了現(xiàn)代純電家族的設(shè)計(jì)，前臉配有熏黑封閉式格柵，兩側(cè)像素造型的LED大燈極具辨識(shí)度。車(chē)身多為平直的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，車(chē)尾采用了貫穿式尾燈，整體風(fēng)格個(gè)性十足。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4640x1890x1600mm，軸距達(dá)到了3米，尺寸可媲美現(xiàn)款大眾途觀L（4712x1839x1673mm）。內(nèi)飾上，新車(chē)配備有集成儀表和信息娛樂(lè)系統(tǒng)功能的懸浮式雙聯(lián)大屏，并且配備有雙幅式多功能方向盤(pán)，并且以觸碰方式替代了實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，科技感十足。寧波探譜雙聯(lián)大屏的市場(chǎng)價(jià)格。
特斯拉用大屏點(diǎn)燃了國(guó)人對(duì)汽車(chē)中控屏幕的“大”的追求；奔馳的全新雙屏則讓年輕消費(fèi)者看到了汽車(chē)中控大屏“炫酷”的精彩；只要消費(fèi)者喜歡，中國(guó)人怎么可能沒(méi)有！，長(zhǎng)安汽車(chē)就在上海車(chē)展展示了自己的雙屏車(chē)型-CS75PLUS長(zhǎng)安CS75PLUS長(zhǎng)寬高4670/4700mm*1865mm*1710mm,軸距達(dá)2710mm，算是擁有不錯(cuò)的駕乘空間；造型上，長(zhǎng)安CS75PLUS采用雙外觀設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出大氣時(shí)尚與潮流運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。前臉型面飽滿(mǎn)，張力十足，采用冰裂紋設(shè)計(jì)的車(chē)前組合燈帶造型犀利；采用鳳凰火焰設(shè)計(jì)的全LED組合后大燈具有極高的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，沉浸式IMAX雙12聯(lián)屏（12.3+12.3英寸雙聯(lián)大屏）盡顯科技感；環(huán)繞式座艙的空間內(nèi)部，軟質(zhì)材料的覆蓋面積超過(guò)70%；低透光度全景天窗、64色氛圍燈、全系后排可完全放平的NAPPA皮紋座椅、握感舒適的D字型多功能方向盤(pán)等配置和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，帶來(lái)更貼心的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75PLUS提供了“藍(lán)鯨2.0TGDI+愛(ài)信8AT強(qiáng)動(dòng)力組合”、“藍(lán)鯨1.5TGDI+愛(ài)信6AT經(jīng)典動(dòng)力組合”兩種版本供消費(fèi)者選擇?！八{(lán)鯨2.0TGDI+愛(ài)信8AT強(qiáng)動(dòng)力組合”的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩充足，其最大功率達(dá)到171KW，最大扭矩達(dá)到360N.m，可比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雙聯(lián)大屏的市場(chǎng)應(yīng)用分析。江西雙聯(lián)大屏哪家專(zhuān)業(yè)
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但現(xiàn)在看來(lái)，無(wú)論是普通家用車(chē)還是豪華車(chē)領(lǐng)域，內(nèi)飾設(shè)計(jì)“加法”的風(fēng)頭都要壓過(guò)“減法”，屏幕越來(lái)越多、功能越來(lái)越豐富，并且還可以作為新車(chē)宣傳點(diǎn)，很多車(chē)企是樂(lè)在其中，當(dāng)然主因還是消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注這些配置。因此，一旦有新車(chē)因?yàn)槠聊欢喽鹆?、受關(guān)注了，那么其競(jìng)品就很有可能跟進(jìn)，吉利星越L也可能帶起一陣風(fēng)。屏幕會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)力？雖說(shuō)屏幕暫時(shí)還不能成為大家買(mǎi)車(chē)關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn)，但它的影響無(wú)疑是不容忽視的，就像買(mǎi)手機(jī)一樣，手機(jī)的重點(diǎn)是處理器、系統(tǒng)優(yōu)化、屏幕分辨率等，但要是它的造型設(shè)計(jì)丑了，你還是會(huì)心存芥蒂。只要有更多車(chē)企在車(chē)內(nèi)屏幕上發(fā)力，那么不注重這點(diǎn)的新車(chē)，就極有可能被嫌棄。吉林批量雙聯(lián)大屏
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