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料倉(cāng)防拱技術(shù):錐形料斗的形狀改變:改善錐形卸料都的形狀可以有效減小倉(cāng)料與倉(cāng)壁的壓力,從而減小它們之間的摩擦力。該方法也可以成為表面改形法,從倉(cāng)斗各部位截面收縮率的角度分析,倉(cāng)斗的縱截面曲線形狀對(duì)煤的流動(dòng)狀態(tài)有一定的影響。對(duì)于平壁料倉(cāng),其傾角一般固定,越是接近出口截面的收縮率越大,應(yīng)力越集巾,因此越容易起拱。而雙曲線料倉(cāng)壁為等截面收縮率,其壁而的變化呈指數(shù)曲線的軌跡,壁面傾角是變化的,越接近出口傾角越大,煤在下落流動(dòng)的過(guò)程中阻力基本不變,從而可形成均勻的連續(xù)流,不易起拱。實(shí)踐證明,采用雙曲線料倉(cāng)可以有效的防止起拱。另外還有一種造型稱為鼻形倉(cāng),它是一個(gè)特殊形狀的料倉(cāng),它的倉(cāng)壁凸出像“鼻子”,它能將物料的壓力分散,而使“鼻子”下面的出料口物料成松散狀態(tài)。在鼻尖下面的倉(cāng)壁承受壓力較大,必須加厚否則會(huì)發(fā)生破裂。石灰料倉(cāng)通常由鋼材或混凝土制成。自動(dòng)料倉(cāng)
本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種料倉(cāng)、一種攪拌站和一種控制方法。背景技術(shù):在大方量混凝土攪拌站的斜皮帶輸送機(jī)和攪拌主機(jī)之間,一般設(shè)置有起過(guò)渡作用的骨料中間倉(cāng),骨料通過(guò)斜皮帶輸送機(jī)送到骨料中間倉(cāng),骨料中間倉(cāng)的卸料門(mén)氣缸得到投料信號(hào)后,開(kāi)啟卸料門(mén)投料,投料完成后,再關(guān)閉卸料門(mén)。在現(xiàn)有技術(shù)中,骨料中間倉(cāng)的卸料門(mén)一般沒(méi)有安全保護(hù)裝置,骨料中間倉(cāng)上料完成,等待卸料過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)氣缸損壞或者停電空壓機(jī)不工作異常情況時(shí),卸料門(mén)因骨料的重力作用,會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,往攪拌主機(jī)內(nèi)意外投料,造成悶機(jī)故障,影響攪拌主機(jī)的正常工作,無(wú)錫振動(dòng)料倉(cāng)廠家安全閥保障料倉(cāng)在安全壓力范圍內(nèi)運(yùn)行,防止壓力異常 。
如圖2所示,另一方面,卸料門(mén)組件12具有自保護(hù)功能,氣缸不工作時(shí),門(mén)板120處于關(guān)閉狀態(tài),得到稱重裝置24投料信號(hào)后,氣缸無(wú)桿腔進(jìn)氣,氣缸伸出,推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)門(mén)板120由位置120a旋轉(zhuǎn)至第二位置120b以開(kāi)啟開(kāi)口。投料完成后,氣缸有桿腔進(jìn)氣,氣缸收縮,推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)門(mén)板120由第二位置120b旋轉(zhuǎn)至位置120a以關(guān)閉開(kāi)口。當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異常時(shí),停氣或氣缸損壞時(shí),門(mén)板120不能開(kāi)啟卸料,能有效地防止門(mén)板120意外開(kāi)啟。具體實(shí)施方式如下:如圖3所示,一種混凝土攪拌站,包括斜皮帶輸送機(jī)20,料倉(cāng)1、斗罩26。
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這樣的設(shè)計(jì),使得門(mén)板120的運(yùn)動(dòng)方向和卸料方向相反或者垂直,當(dāng)開(kāi)口和門(mén)板120都設(shè)置在倉(cāng)體10的底部時(shí),空腔內(nèi)存儲(chǔ)的物料的重力只能將門(mén)板120壓得更為緊閉,而不會(huì)將門(mén)板120打開(kāi)而導(dǎo)致物料卸出,從而避免了等待卸料過(guò)程中,門(mén)板120因物料的重力作用,自動(dòng)開(kāi)啟而意外投料的情況,對(duì)于攪拌站而言,避免了悶機(jī)故障的發(fā)生,提升了攪拌主機(jī)28工作的穩(wěn)定性和可靠性,也避免了因意外投料導(dǎo)致的攪拌主機(jī)28的清理工作,提升了生產(chǎn)效率。在一些實(shí)施例中,門(mén)板120和開(kāi)口設(shè)置在倉(cāng)體10的底壁上,門(mén)板120在倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力作用下,緊緊壓在底壁上,且門(mén)板120受到底壁的阻擋,不能向下運(yùn)動(dòng),從而不會(huì)發(fā)生自動(dòng)開(kāi)啟的情況,只有在較大的外力作用下才能將門(mén)板120推開(kāi)而開(kāi)啟開(kāi)口。在另一些實(shí)施例中,門(mén)板120設(shè)置在倉(cāng)體10的底壁上的滑槽內(nèi),通過(guò)在底壁上的滑槽內(nèi)的滑動(dòng)而開(kāi)啟,這樣的結(jié)構(gòu),由于門(mén)板120開(kāi)啟方向是平行于底壁的平面,而不是和卸料方向相同,則倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力同樣無(wú)法推動(dòng)門(mén)板120開(kāi)啟。在又一些實(shí)施例中,門(mén)板120和開(kāi)口設(shè)置在倉(cāng)體10的側(cè)壁上,在這樣的結(jié)構(gòu)中,由于開(kāi)口設(shè)于側(cè)壁,則卸料方向也指向了豎直方向以外的地方,倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力無(wú)法作用到門(mén)板120上。自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以提高石灰料倉(cāng)的運(yùn)作效率。浙江振動(dòng)料倉(cāng)公司
石灰料倉(cāng)的卸料速度可以通過(guò)調(diào)節(jié)閘門(mén)控制。自動(dòng)料倉(cāng)
料倉(cāng)的制作過(guò)程中對(duì)于板材對(duì)接防變形總結(jié)審?fù)陥D紙以后進(jìn)行下料,在下料過(guò)程中因?yàn)榘宀脑诘踹h(yuǎn)與存放過(guò)程中出現(xiàn)了變形,所以用起來(lái)就比較麻煩。在下完料后需要對(duì)側(cè)板進(jìn)行較平,一般來(lái)說(shuō)對(duì)于薄板2件可以用手錘直接敲打,但是此次使用的鋼板是12mm厚的,而且板材的面積比較大,所以使用手錘很難實(shí)現(xiàn)。板材壓平以后開(kāi)始進(jìn)行對(duì)接。采用雙面焊接,但是在焊接過(guò)程中因受熱原因會(huì)出現(xiàn)接口處彎曲變形。平時(shí)都會(huì)在接口處焊接筋板然后兩面分別進(jìn)行焊接,但是焊接完成以后又要對(duì)筋板的焊點(diǎn)進(jìn)行打磨,為了節(jié)省時(shí)間,在保證對(duì)接板不變形的前提下,決定不使用筋板而是直接進(jìn)行焊接。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在側(cè)板上面直接進(jìn)行焊接,不能完全焊完,而要采用斷續(xù)焊,一道焊口的焊接量要達(dá)到50﹪剛好,然后翻各使背面朝上,背面的焊接要一次焊完,并且焊完以后要立馬翻過(guò)來(lái)。再將正面焊完,需要注意的是在焊接完背面以后,不能等鋼板放涼以后再焊正面,因?yàn)殇摪宓淖冃尾灰淄耆謴?fù),會(huì)使鋼板向背面彎曲變形。自動(dòng)料倉(cāng)