浙江工地料倉(cāng)廠家

開(kāi)口設(shè)于第二倉(cāng)體102的底部，門(mén)板設(shè)于第二倉(cāng)體102內(nèi)，這樣的分體式結(jié)構(gòu)可以通過(guò)分離倉(cāng)體100和第二倉(cāng)體102而單獨(dú)地進(jìn)行門(mén)板120、轉(zhuǎn)軸122、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝和拆卸，還便于進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，提升了設(shè)備使用的便利性。如圖3所示，本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提供了一種攪拌站，包括：輸送機(jī)20，具有出料端200，輸送機(jī)20用于送料；上述方面中任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉(cāng)1，位于輸送機(jī)20的出料端200，料倉(cāng)1上與出料端200相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口。在該實(shí)施例中，通過(guò)采用上述任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉(cāng)1，從而具有了上述實(shí)施例的全部有益效果，在此不再贅述；料倉(cāng)1位于輸送機(jī)20的出料端200，且料倉(cāng)1上與出料端200相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口，這樣縮短了料倉(cāng)1的進(jìn)料口和輸送機(jī)20的出料端200的距離，便于料倉(cāng)1通過(guò)進(jìn)料口接收輸送機(jī)20輸送的物料進(jìn)行儲(chǔ)存，有利于提升生產(chǎn)效率。在上述實(shí)施例中，攪拌站還包括：支架22，料倉(cāng)1設(shè)于支架22上，支架22用于支撐料倉(cāng)1；稱(chēng)重裝置24，設(shè)于支架22上并與料倉(cāng)1連接，稱(chēng)重裝置24用于獲取料倉(cāng)1的重量；料倉(cāng)1的控制器還與稱(chēng)重裝置24和輸送機(jī)20電連接。在該實(shí)施例中，通過(guò)將料倉(cāng)1設(shè)于支架22上，便于支撐料倉(cāng)1。合理選擇石灰料倉(cāng)材質(zhì)，以適應(yīng)不同使用環(huán)境 。浙江工地料倉(cāng)廠家

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是簡(jiǎn)化用鏟車(chē)鏟起并裝車(chē)運(yùn)走的工序并解決揚(yáng)塵問(wèn)題，節(jié)約能耗，改善環(huán)境。為了解決該技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種儲(chǔ)存式裝車(chē)料倉(cāng)，包括：料倉(cāng)本體，包括料倉(cāng)斗及支腿，所述料倉(cāng)斗一端設(shè)有進(jìn)料口，另一端設(shè)有出料口，所述進(jìn)料口和出料口連通，所述支腿支撐料倉(cāng)斗，使得出料口懸空；擋料裝置，包括擋料板及驅(qū)動(dòng)件，所述擋料板與所述料倉(cāng)斗鉸接，并與所述驅(qū)動(dòng)件連接，所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述擋料板繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)能擋住所述出料口；及噴水裝置，設(shè)于所述出料口處。上述儲(chǔ)存式裝車(chē)料倉(cāng)，成品石子進(jìn)入料倉(cāng)本體，當(dāng)出料口有車(chē)斗時(shí)，成品石子從出料口直接掉進(jìn)車(chē)斗里，在掉進(jìn)車(chē)斗的過(guò)程中噴水裝置同時(shí)向石子噴灑水，以濕潤(rùn)物料控制揚(yáng)塵；當(dāng)出料口沒(méi)有車(chē)斗時(shí)，擋料裝置將出料口擋住，成品石子堆集儲(chǔ)存在料倉(cāng)本體里，待有車(chē)斗時(shí)再打開(kāi)擋料裝置，讓成品石子滑落到車(chē)斗里。上述過(guò)程避免成品石子掉落地上，再用鏟車(chē)鏟起并裝到車(chē)斗里，簡(jiǎn)化了工序，節(jié)約了能耗，降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)解決了裝運(yùn)過(guò)程中的揚(yáng)塵問(wèn)題，改善了工作環(huán)境。進(jìn)一步地，所述進(jìn)料口處設(shè)有進(jìn)料罩。安徽工地料倉(cāng)批發(fā)料倉(cāng)的物料輸送設(shè)備需要定期檢查和維護(hù)。

料倉(cāng)的振動(dòng)破拱技術(shù)：1.偏心轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)破拱電動(dòng)控制偏心轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)器是利用裝在電動(dòng)機(jī)雙出軸上的偏心塊隨電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力而振擊倉(cāng)壁。這種振動(dòng)器由于振擊力大并可調(diào)，破拱效果較好，但產(chǎn)生的噪聲較大。氣動(dòng)控制的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)器是利用鋼球在環(huán)形軌道內(nèi)的高速運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生振擊力。該類(lèi)振動(dòng)器主要缺點(diǎn)就是振動(dòng)力對(duì)倉(cāng)料結(jié)構(gòu)有一定的影響，有可能將倉(cāng)壁振裂;對(duì)于堅(jiān)韌度大的倉(cāng)料，效果不明顯;振動(dòng)板磨損及銹蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，更換起來(lái)比較麻煩。該法可應(yīng)用于小容量錐形漏斗淺倉(cāng)。2.放炮振動(dòng)法對(duì)于蓬堵位置距地面較高的堵塞常采用放炮振動(dòng)法。在放炮前必須按安全規(guī)程要求，進(jìn)行瓦斯檢查。該方法的缺點(diǎn)是安全性差，準(zhǔn)備工作時(shí)間長(zhǎng)，而且時(shí)有發(fā)生崩壞漏斗或破壞倉(cāng)體現(xiàn)象存在諸多不安全因素。3.攪拌破拱在貯倉(cāng)的內(nèi)部設(shè)置一帶有螺旋葉片的軸，由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。通過(guò)帶有螺旋葉片的軸的旋轉(zhuǎn)，將物料落到出料口。

料倉(cāng)防拱技術(shù)：增加內(nèi)部輔助裝置對(duì)于一些儲(chǔ)料較大的料倉(cāng)，通常在料斗的中下部加改流體，它的作用就是改善料斗內(nèi)粉體的流動(dòng)形態(tài)，減輕物料對(duì)料倉(cāng)出口處的壓力。改流體可以是水平的擋板、垂直的擋板或傾斜的擋板。由于水平的擋板上方會(huì)形成一個(gè)物料堆，時(shí)間長(zhǎng)容易變質(zhì)結(jié)塊，為了防止這種情況發(fā)生，將擋板做成一個(gè)圓錐形，這就是常說(shuō)的減壓錐。減壓錐下部會(huì)形成一個(gè)環(huán)形空間，可以減少物料的壓力。垂直和傾斜的擋板可以消除部分物料間的橫向壓力，物料被分成幾股料流，它們間的摩擦力和剪切力減小。嵌入體的安裝與固定方法可以用鋼絲繩吊在煤倉(cāng)上部的橫梁上或用三腳架固定在漏斗斜壁上。該法只適用于淺倉(cāng)。保證倉(cāng)底足夠的傾斜角適當(dāng)?shù)丶哟髠}(cāng)底的傾斜角，有利于料倉(cāng)順利出料。但若倉(cāng)底太陡，粘性的出口偏側(cè)配置的料倉(cāng)，由于其出口偏側(cè)配置至少利用了一側(cè)直壁，這樣就至少減少了由一側(cè)所產(chǎn)生的結(jié)拱力，從而減少了結(jié)拱的可能性，使出口物料比較松散，有利于排出。如容量較大的料倉(cāng)可設(shè)2個(gè)或2個(gè)以上出口。系統(tǒng)運(yùn)行中，嚴(yán)禁隨意更改設(shè)備運(yùn)行參數(shù) 。

料倉(cāng)技術(shù)要點(diǎn)：1.可以解決料倉(cāng)壁溫差和濕氣造成的水泥硬化和物理指標(biāo)下降的技術(shù)障礙。本設(shè)計(jì)的有效控制范圍在-50至160的溫度范圍內(nèi)，料倉(cāng)內(nèi)水泥的物理指標(biāo)保持不變。2.解決料倉(cāng)底部水泥進(jìn)水漏水問(wèn)題。這回的設(shè)計(jì)采用鋼板庫(kù)底部外高分子防水材料等技術(shù)，并做了二次防水加固。防腐防水材料用于料倉(cāng)底部頂部和料倉(cāng)基礎(chǔ)的后一道屏障的防水。鋼板庫(kù)基礎(chǔ)和底部混凝土采用防水防滲混凝土。這回設(shè)計(jì)的可控預(yù)防范圍：防水等級(jí)為一級(jí)，防漏等級(jí)為1-3萬(wàn)噸的料倉(cāng)在P8-P12之間，5-20萬(wàn)噸的料倉(cāng)在P12之間。3.為解決料倉(cāng)水泥完全出料的問(wèn)題，本設(shè)計(jì)采用了多項(xiàng)技術(shù)，保證了料倉(cāng)及時(shí)出料、順利出料和完全出料的要求。本設(shè)計(jì)指標(biāo)：1-3萬(wàn)噸卸空率料倉(cāng)99.9％以上，5-20萬(wàn)噸卸空率料倉(cāng)99.99％以上?？刂剖胰槿芙庀涞乃疁兀捎绊懭芙馑俣?。浙江污泥料倉(cāng)價(jià)錢(qián)

料倉(cāng)的自動(dòng)化系統(tǒng)可以減少人為操作錯(cuò)誤。浙江工地料倉(cāng)廠家

稱(chēng)重系統(tǒng)主要由稱(chēng)重倉(cāng)、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重儀表以及校驗(yàn)砝碼組成。如圖1所示。稱(chēng)重傳感器均勻安裝在稱(chēng)重倉(cāng)中下部的四周,直接支撐著稱(chēng)重倉(cāng)。傳感器隨稱(chēng)重倉(cāng)內(nèi)物料重量的變化而相應(yīng)變化,輸出與稱(chēng)重倉(cāng)內(nèi)物料重量成線性比例的信號(hào)。這里采用的是HBM稱(chēng)重傳感器。這種由雙端頭式稱(chēng)重傳感器和平行雙懸浮組合裝配的傳感器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特,具有自我糾偏的功能,提高了稱(chēng)重系統(tǒng)的稱(chēng)重精度。稱(chēng)重儀表安裝在控制室控制箱內(nèi)。稱(chēng)重儀表為稱(chēng)重傳感器提供激勵(lì)電壓(直流10V),接收稱(chēng)重傳感器的信號(hào),經(jīng)過(guò)放大、轉(zhuǎn)換等處理后將稱(chēng)重倉(cāng)內(nèi)物料的重量顯示到屏幕上,同時(shí)將輸出的數(shù)字量(開(kāi)關(guān)量)或模擬量信號(hào)傳送到PLC,由PLC控制緩沖倉(cāng)給料閘門(mén)和稱(chēng)重倉(cāng)卸料閘門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉。校驗(yàn)砝碼對(duì)稱(chēng)放置在稱(chēng)重倉(cāng)的兩側(cè)。它是經(jīng)過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鑒定的,重量精確的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)重設(shè)備;平時(shí)與稱(chēng)重倉(cāng)是分離的,需要時(shí)通過(guò)某種提升裝置將其與稱(chēng)重倉(cāng)相連后提升,它的重量就加到了稱(chēng)重倉(cāng)上,用來(lái)進(jìn)行稱(chēng)重系統(tǒng)的初次校準(zhǔn)和日常鑒定。用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重料倉(cāng)的倉(cāng)壓和料位進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)、動(dòng)態(tài)顯示并可實(shí)時(shí)控制的倉(cāng)重稱(chēng)重控制系統(tǒng)，可以通過(guò)與可控預(yù)給料機(jī)組合，達(dá)到定量給料、穩(wěn)定倉(cāng)位的目的。浙江工地料倉(cāng)廠家