山東活性炭料倉(cāng)企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-15

開口設(shè)于第二倉(cāng)體102的底部,門板設(shè)于第二倉(cāng)體102內(nèi),這樣的分體式結(jié)構(gòu)可以通過(guò)分離倉(cāng)體100和第二倉(cāng)體102而單獨(dú)地進(jìn)行門板120、轉(zhuǎn)軸122、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝和拆卸,還便于進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),提升了設(shè)備使用的便利性。如圖3所示,本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提供了一種攪拌站,包括:輸送機(jī)20,具有出料端200,輸送機(jī)20用于送料;上述方面中任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉(cāng)1,位于輸送機(jī)20的出料端200,料倉(cāng)1上與出料端200相對(duì)應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口。在該實(shí)施例中,通過(guò)采用上述任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉(cāng)1,從而具有了上述實(shí)施例的全部有益效果,在此不再贅述;料倉(cāng)1位于輸送機(jī)20的出料端200,且料倉(cāng)1上與出料端200相對(duì)應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口,這樣縮短了料倉(cāng)1的進(jìn)料口和輸送機(jī)20的出料端200的距離,便于料倉(cāng)1通過(guò)進(jìn)料口接收輸送機(jī)20輸送的物料進(jìn)行儲(chǔ)存,有利于提升生產(chǎn)效率。在上述實(shí)施例中,攪拌站還包括:支架22,料倉(cāng)1設(shè)于支架22上,支架22用于支撐料倉(cāng)1;稱重裝置24,設(shè)于支架22上并與料倉(cāng)1連接,稱重裝置24用于獲取料倉(cāng)1的重量;料倉(cāng)1的控制器還與稱重裝置24和輸送機(jī)20電連接。在該實(shí)施例中,通過(guò)將料倉(cāng)1設(shè)于支架22上,便于支撐料倉(cāng)1。料倉(cāng)可以采用不同的運(yùn)輸方式,如拖車運(yùn)輸、船運(yùn)等。山東活性炭料倉(cāng)企業(yè)

山東活性炭料倉(cāng)企業(yè),料倉(cāng)

有效防止粉塵飄散污染,粉料儲(chǔ)存安全、不受潮,符合2010版GMP規(guī)范。適用于制藥、食品、能源、塑料、化工等粉體行業(yè)。材質(zhì):不銹鋼304或316L;容積:50L、100L、200L、300L、400L、500L、600L、800L、1000L、1200L、1500L、2000L等系列規(guī)格;結(jié)構(gòu)形式有:圓形結(jié)構(gòu)、方形結(jié)構(gòu)(俗稱天圓地方結(jié)構(gòu)),多樣性結(jié)構(gòu)型式滿足用戶的使用要求。四、周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)特殊要求配備1.料倉(cāng)進(jìn)出口與上下游設(shè)備可按要求定配軟連接(不用喉箍緊固,常規(guī)規(guī)格有:DN100、DN150、DN200、DN250、DN300),透明直觀粉料進(jìn)出狀態(tài),安裝方便,全密封結(jié)構(gòu)、不泄漏,防止粉塵飄散污染。浙江工地料倉(cāng)報(bào)價(jià)石灰料倉(cāng)通常由鋼材或混凝土制成。

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料倉(cāng)的流態(tài)化破拱:在貯倉(cāng)的錐部?jī)?nèi)置多孔板,多孔板可以是金屬、塑料、陶瓷、多層金屬編制網(wǎng)、氈等材料,其尺寸和數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況選擇。其工作原理是在物料排出時(shí)通氣,使物料在出料口附近流態(tài)化以減少物料與倉(cāng)內(nèi)壁的摩擦作用,在排料時(shí)向貯倉(cāng)內(nèi)通氣對(duì)減少顆粒間的作用力和顆粒對(duì)倉(cāng)內(nèi)壁的影響是非常有效的,可使物料更順暢的流動(dòng)。但是對(duì)不同的物料,需設(shè)定不同的壓縮空氣壓力和送氣量。如果控制不好,有可能會(huì)使物料過(guò)分流態(tài)化,其結(jié)果就是造成物料從貯倉(cāng)出料口成不可控制的溢瀉。

料倉(cāng)技術(shù)要點(diǎn):1.可以解決料倉(cāng)壁溫差和濕氣造成的水泥硬化和物理指標(biāo)下降的技術(shù)障礙。本設(shè)計(jì)的有效控制范圍在-50至160的溫度范圍內(nèi),料倉(cāng)內(nèi)水泥的物理指標(biāo)保持不變。2.解決料倉(cāng)底部水泥進(jìn)水漏水問(wèn)題。這回的設(shè)計(jì)采用鋼板庫(kù)底部外高分子防水材料等技術(shù),并做了二次防水加固。防腐防水材料用于料倉(cāng)底部頂部和料倉(cāng)基礎(chǔ)的后一道屏障的防水。鋼板庫(kù)基礎(chǔ)和底部混凝土采用防水防滲混凝土。這回設(shè)計(jì)的可控預(yù)防范圍:防水等級(jí)為一級(jí),防漏等級(jí)為1-3萬(wàn)噸的料倉(cāng)在P8-P12之間,5-20萬(wàn)噸的料倉(cāng)在P12之間。3.為解決料倉(cāng)水泥完全出料的問(wèn)題,本設(shè)計(jì)采用了多項(xiàng)技術(shù),保證了料倉(cāng)及時(shí)出料、順利出料和完全出料的要求。本設(shè)計(jì)指標(biāo):1-3萬(wàn)噸卸空率料倉(cāng)99.9%以上,5-20萬(wàn)噸卸空率料倉(cāng)99.99%以上。減少了維護(hù)和更換的成本,為您的生產(chǎn)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

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在出料筒16周圍均勻間隔設(shè)置噴水口,且噴水口安裝散射角比較大的錐形噴射的噴嘴32,盡可能大面積的均勻噴灑水,將散落的物料濕潤(rùn),抑制飛揚(yáng)的灰塵,使得揚(yáng)塵盡可能少,改善了工作環(huán)境。請(qǐng)一并參閱圖1-圖5,上述儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)的工作過(guò)程具體為:成品石子由輸送帶200輸送進(jìn)入到料倉(cāng)本體1,當(dāng)出料筒16的出口有車斗100時(shí),控制氣缸打開擋料板21,成品石子從出料筒16的出口直接掉進(jìn)車斗100里,在掉進(jìn)車斗100的過(guò)程中噴水裝置3同時(shí)開啟進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門33,向掉入車斗100的成品石子噴灑水,以濕潤(rùn)成品石子抑制揚(yáng)塵;當(dāng)車斗100裝滿并開走后,關(guān)閉進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門33,并控制氣缸推動(dòng)擋料板21將出料筒16的出口擋住,成品石子堆集儲(chǔ)存在料倉(cāng)本體1內(nèi),以待下一次打開擋料板21放料裝車。此儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)改善了原有的出料裝車方式,避免成品石子直接掉落堆集在地上,再用鏟車鏟起并裝到車斗100里,簡(jiǎn)化了工序,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本;通過(guò)設(shè)置進(jìn)料罩15,將進(jìn)料口13封閉,避免揚(yáng)塵擴(kuò)散到車間中;通過(guò)出料筒16處周向的噴嘴32均勻噴灑水,濕潤(rùn)成品石子抑制揚(yáng)塵,改善了工作環(huán)境;此儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可操作性極強(qiáng),適用性極廣。需要說(shuō)明的是。石灰料倉(cāng)可以適應(yīng)不同的存儲(chǔ)需求。上海立式水泥料倉(cāng)價(jià)格

料倉(cāng)的保溫材料可以是巖棉或聚氨酯。山東活性炭料倉(cāng)企業(yè)

料倉(cāng)防拱技術(shù):1.改善料倉(cāng)外形結(jié)構(gòu):目前常見(jiàn)的料倉(cāng)外形結(jié)構(gòu)有圓筒、方形和矩形,在卸料截面積相同條件下,形狀不同的倉(cāng)卸料能力也不同,因?yàn)榉叫蝹}(cāng)在交接處容易形成死角,而圓形的無(wú)此弊病,故圓形倉(cāng)卸料能力較大,方形倉(cāng)次之,矩形倉(cāng)較小。2.卸料口的改善:滿足設(shè)計(jì)工藝和加工工藝要求的前提下,料斗的傾角盡量大,出料口尺寸也可以適當(dāng)增大,另外料斗出口的形狀較好設(shè)計(jì)為長(zhǎng)方形,因?yàn)殚L(zhǎng)方形的出口比圓形的出口更不容易結(jié)拱?;蛘邚哪硞€(gè)角度出發(fā),改進(jìn)卸料裝置,這些都可以有效防止結(jié)拱。山東活性炭料倉(cāng)企業(yè)