內(nèi)蒙古石墨粉粒料應(yīng)用氣力輸送供應(yīng)商

    粉煤灰綜合利用技術(shù)的進(jìn)步，電力行業(yè)出現(xiàn)對(duì)粉煤灰超長(zhǎng)距離（大于1000米）輸送的需求，采用雙套管特殊管道結(jié)構(gòu)等技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣力除灰系統(tǒng)基本相同，倉(cāng)泵采用上引式流化倉(cāng)泵，不同之處是輸送管道采用特殊結(jié)構(gòu)，使輸送空氣保持連續(xù)紊流，這種紊流采用第二條管道來(lái)實(shí)現(xiàn)，即在輸料管的上部裝有一直徑較小的內(nèi)管，內(nèi)管每隔一定的間距開設(shè)一特定的開口。當(dāng)輸料管中某處發(fā)生物料堵塞時(shí)，堵塞后方的輸送壓力增高而迫使氣流進(jìn)入內(nèi)管，進(jìn)入內(nèi)管的空氣從堵塞下游的開口以較高的速度流出，從而對(duì)該處堵塞的物料產(chǎn)生擾動(dòng)和吹通的作用，保證物料的正常輸送。我國(guó)對(duì)電廠大氣中二氧化硫排放指標(biāo)實(shí)行嚴(yán)格控制。煤質(zhì)中含硫量較高的電廠均要求采用脫硫技術(shù)。當(dāng)前常用的兩種脫硫方法：一是采用循環(huán)流化床鍋爐，鍋爐內(nèi)摻燒石灰石粉；二是在煙道后單獨(dú)設(shè)立一套煙氣脫硫系統(tǒng)。前者石灰石粉的輸送采用氣力輸送系統(tǒng)方法，石灰石粉中含碳酸鈣、氧化鈣。石灰石粉物性：堆密度，安息角300-350，含水量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）<1%，石灰石粉成分：CaCO3含量不小于92%，粒度分布。 氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能！內(nèi)蒙古石墨粉粒料應(yīng)用氣力輸送供應(yīng)商

    氣力輸送系統(tǒng)由出現(xiàn)到現(xiàn)在大范圍應(yīng)用，經(jīng)歷了由稀相到密相的科學(xué)研究演變，推動(dòng)了輸送系統(tǒng)的不斷發(fā)展。對(duì)于粉體氣力輸送系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)外的科學(xué)研究多集中于短距離密相氣力輸送系統(tǒng)，主要解決粉體內(nèi)部或粉體之間的近距離氣力輸送系統(tǒng)。遠(yuǎn)程輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)性上的限制，一般采用多段繼電器或串聯(lián)系統(tǒng)。但由于場(chǎng)地必要條件有限或征地困難，完成長(zhǎng)距離氣動(dòng)輸送仍具備相應(yīng)困難。所以，科學(xué)研究新型的遠(yuǎn)程氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)性已迫在眉睫。 福建雞精氣力輸送設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)如何選擇？江蘇惟德智能告訴您。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能！

輸送量在壓送式氣力輸送裝置設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)單位時(shí)間的輸送量來(lái)確定裝置的容量及規(guī)格。氣力輸送裝置往往是成套設(shè)備中的一部分，必須與其他主機(jī)及輔機(jī)匹配，如果在輸送量的大小上發(fā)生矛盾，可以采取中間料斗貯存緩沖的辦法予以解決。輸送量還與工藝有關(guān)，根據(jù)工藝要求決定采用間歇式還是連續(xù)式的裝置，在選用壓送式氣力輸送形式還應(yīng)考慮裝置的可靠性，要估計(jì)氣力輸送一旦發(fā)生故障對(duì)生產(chǎn)的影響。輸送起點(diǎn)和終點(diǎn)的狀況在保證工藝的前提下盡可能縮短輸送距離，充分發(fā)揮壓送式氣力輸送的優(yōu)勢(shì)。裝置的安裝高度和給料方式要允分考慮周圍的環(huán)境，必須不阻礙交通，便于檢修，并減少設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

    氣力輸送分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高(約18~30m/s)，輸送距離基本上在300m以內(nèi)?，F(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來(lái)說(shuō)，輸送操作簡(jiǎn)單無(wú)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件，輸送壓力低，無(wú)維修、免維護(hù)!②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。現(xiàn)成熟設(shè)備倉(cāng)泵，輸送距離達(dá)到500m以上，適合較遠(yuǎn)距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。③負(fù)壓輸送:管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn):運(yùn)行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無(wú)法察覺(jué)! 江蘇惟德智能 氣力輸送系統(tǒng)品質(zhì)保障。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能！

    負(fù)壓輸送系統(tǒng)是指在大氣壓以下的空氣壓力下運(yùn)行的輸送系統(tǒng)。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)（真空）通常用于將材料從多個(gè)來(lái)源（如儲(chǔ)罐、工藝設(shè)備、卡車和火車車廂）輸送到單個(gè)或多個(gè)目的地。負(fù)壓系統(tǒng)通常使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，提供高達(dá)50%的真空度，通過(guò)管道將物料輸送到目的地，在那里，空氣和產(chǎn)品通過(guò)過(guò)濾器或旋風(fēng)分離器被分離到接收容器中。產(chǎn)品直接進(jìn)入輸送管道，如果需要計(jì)量，可通過(guò)特殊的給料裝置，如旋轉(zhuǎn)供料器。所輸送的產(chǎn)品通過(guò)旋轉(zhuǎn)供料器或其他閥門間歇地從接收容器排放到料倉(cāng)或其他排放點(diǎn)。在真空氣力輸送中，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件接觸物料，也沒(méi)有粉塵逸入大氣。由于這種優(yōu)越的防泄漏能力，它們通常是在清潔的基礎(chǔ)上制定的，特別是在處理危險(xiǎn)材料時(shí)。真空輸送系統(tǒng)特別適用于從多個(gè)地點(diǎn)到單一目的地的中距離輸送低容量到中等容量物料的系統(tǒng)。這些系統(tǒng)是通用的，適用于不同的材料和低操作壓力允許更低的成本管道和配件。這種方法經(jīng)常用于真空清洗系統(tǒng)和其他需要通過(guò)網(wǎng)狀真空管道將產(chǎn)品輸送到單一收集點(diǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合。 江蘇惟德智能 氣力輸送系統(tǒng)值得信賴。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能！內(nèi)蒙古三元材料氣力輸送設(shè)計(jì)

氣力輸送系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？江蘇惟德智能告訴您。內(nèi)蒙古石墨粉粒料應(yīng)用氣力輸送供應(yīng)商

    在設(shè)計(jì)壓送式氣力輸送裝置時(shí)，首先必須要對(duì)被輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀，輸送條件，現(xiàn)場(chǎng)狀況等進(jìn)行了解和研究，在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)，正確選擇氣力輸送的類型，以利于提高生產(chǎn)效率。輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀物料的粒度常取平均粒度作為物料的計(jì)算粒度，并要了解物料粒度的分布情況。物料的流動(dòng)性一般用堆積角和摩擦角的大小來(lái)間接表示。同一種物料由于含水量不同，流動(dòng)性有很大的差別，對(duì)物料的含水量需考慮是內(nèi)部水分還是表面水分，要考慮物料的粘附作用。1、物料的密度和堆密度是直接影響氣力輸送裝置的外形尺寸、結(jié)構(gòu)形式及功率消耗的大小。2、物料破碎率決定氣力輸送的布置路線、輸送距離和選定合適的氣流速度。3、物料的腐蝕性對(duì)輸送管道的材質(zhì)提出特殊的要求。4、物料有靜電效應(yīng)時(shí)，要安裝必要的地線和防止帶電裝置，防止產(chǎn)生靜電。對(duì)易爆性物料，除防止靜電外，必須采取防爆安全措施。對(duì)輸送有害物料，必須考慮采取密閉的搬運(yùn)安全措施，防止管道和設(shè)備磨損或損壞而外泄。 內(nèi)蒙古石墨粉粒料應(yīng)用氣力輸送供應(yīng)商

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