以氣動高壓注油器[2]為例,講解注油機的工作原理。1)注油泵上端部分為空氣泵,由壓縮空氣進(jìn)入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置,使空氣進(jìn)入氣缸活塞上端或活塞下端,達(dá)到活塞在一定行程內(nèi)自動換向進(jìn)氣和排氣活塞作往復(fù)的運動。注油泵的下端部分是柱塞泵,它的動力來源于空氣泵,二者連接桿連接與空氣泵同步作往復(fù)運動。柱塞泵內(nèi)有二個單向閥,一個在柱塞泵的進(jìn)油口,是套在提料桿端部排油口是一個鋼球閥門,用錐面線性密封,它們的工作是與注油泵同步往復(fù)工作著,當(dāng)柱塞桿向上運動時,鋼球閥門關(guān)閉,插入筒底進(jìn)油套在筒內(nèi)活塞環(huán)向油面擠壓下已充滿油料,在提料桿連接著的提料板將油料向上提,油料就推開四腳閥門向下關(guān)閉,泵內(nèi)油料受柱塞桿擠壓又打開鋼球閥門再次排油,這樣注油泵只要上下往復(fù)運動,均得到排油作用。2)貯油筒內(nèi)裝有密封活塞環(huán),使筒內(nèi)油料由彈簧壓力作用下,將活塞壓向油面,能隔離污染保持油料清潔,同時能借助輸送泵口油脂充分吸收。3)注油***是注油泵操作過程中的工具,將泵排出的高壓油料連接高壓橡膠管輸送到***,由***的噴咀直接與需要的注油點接吻,扣動板機就把油料注入所需的部位。在生產(chǎn)線的機械設(shè)備潤滑方面,辛普洛注油機表現(xiàn)出色。北京油封注油機聯(lián)系方式
7.鋼絲繩注油機將密封本體套到裝密封圈的鋼絲繩上,注意調(diào)整密封圈的位置,使其能夠準(zhǔn)確進(jìn)入到密封本體的內(nèi)側(cè)的兩個腔體內(nèi);8.當(dāng)所有的密封圈完全進(jìn)入到各自的腔體后,可以先用力合上密封體的外套,*后用兩端的鉸鏈螺栓完全將密封頭的剖分面完全把和嚴(yán)密;9.將卸扣穿到密封頭兩側(cè)的耳環(huán)上,并用直徑Ф10mm鋼繩或繩索固定到周圍建筑物(構(gòu))筑物上,注意固定的方向應(yīng)與主鋼絲繩的運動方向相反,固定密封頭的鋼絲繩的長度應(yīng)保證于主鋼絲繩的夾角不超過30°并且要注意保持兩側(cè)的長度基本一致;10.將密封頭用金屬軟管通過快速接頭相連;11.當(dāng)加熱溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時,控制系統(tǒng)會自動停止加熱,開啟油泵,打開開關(guān)閥,按下操作面板上的“注油啟動”按鍵,啟動油泵,打開管路上的球閥,當(dāng)壓力表上有壓力指示,并且密封圈兩端有油脂溢出時,表明鋼絲繩脂已經(jīng)進(jìn)入到鋼絲繩表面;(注意:如果鋼絲繩脂從密封頭的剖分面上溢出時,表明連接面的螺栓沒有完全擰緊,需要繼續(xù)擰緊,直至沒有油脂溢出為止);12.人員撤離平臺,使提升機按要求方向啟動,操作方式為低頻運行或者通過速度設(shè)定使其運行速度不超過,禁止長時間帶閘運行,同時密切觀察固定鋼絲繩的張緊情況,有情況隨時停車。黑龍江汽車注油機報價辛普洛致力于為客戶提供注油機,滿足不同行業(yè)需求。
注油機本實用新型的抽油注油機,結(jié)構(gòu)簡單、便于移動,抽油注油控制方便,在試驗過程中節(jié)約了大量的人力與時間,盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過程中,所有的廢油可以收集起來,不造成試驗環(huán)境的臟污,具有較好的應(yīng)用價值。應(yīng)該理解,以上描述是為了進(jìn)行圖示說明而不是為了進(jìn)行限制。通過閱讀上述描述,在所提供的示例之外的許多實施方式和許多應(yīng)用對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說都將是顯而易見的。因此,本教導(dǎo)的范圍不應(yīng)該參照上述描述來確定,而是應(yīng)該參照前述權(quán)利要求以及這些權(quán)利要求所擁有的等價物的全部范圍來確定。出于***之目的。通過拉桿1可以方便的移動抽油注油機。本實用新型的一種抽油注油機在進(jìn)行變壓器內(nèi)部電弧試驗時,完整注油抽油過程如下:試驗時,將抽油注油機移動到位,關(guān)閉四個閥門,將輸油管10的***油口和第二油口分別連接到儲油桶油管12與變壓器樣品的油管11上;給變壓器注油:將閥門a13、閥門d16開啟,其余閥門保持關(guān)閉;啟動電動機5完成注油工作;試驗后將變壓器內(nèi)部油抽出:將閥門b14、閥門c15開啟,其余閥門保持關(guān)閉;啟動電動機5完成抽油工作;試驗結(jié)束后,移除變壓器油管11與儲油桶油管12,將油管內(nèi)剩余油倒入盛油槽3內(nèi)集中處理。
無需人工注入動力,勞動強度低,且雙動力提供的動力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動力,工作效率高;而且油桶的儲油量遠(yuǎn)大于注油的儲油量,能長時間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動力外,在氣缸帶動壓油板上升時,即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性;B.外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂;通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時,壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時,使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離,方便分離油板與油桶;通過在底座上設(shè)置滑槽與滑塊,來將油桶抽離壓油板底部進(jìn)行更換,提高更換便捷性;通過在油桶周圍設(shè)置防護(hù)固定網(wǎng),來固定油桶的位置,防止其在工作時發(fā)生位置偏移。附圖說明圖1為本技術(shù)實施例一中注油機的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)圖1中A區(qū)域放大示意圖;圖3為本技術(shù)實施例一中注油機的氣動原理示意圖;圖4為本技術(shù)實施例二中注油機的整體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本技術(shù)技術(shù)方案。印刷設(shè)備搭配辛普洛注油機,可提高印刷質(zhì)量與效率。
外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時,壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時,使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動支架上升,待升高到點時,將油桶放置到底座上,在打開壓油板上的排氣閥,然后再操控控制閥,使得氣缸的推桿下降,并帶動支架下降,進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降,并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時,關(guān)閉排氣閥,同時打開吸油泵,經(jīng)過油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中,使得吸油泵內(nèi)部的活塞運動,開始從油桶內(nèi)吸取油脂,且氣缸推桿緩慢下降,將油脂排出油桶,由于排氣嘴關(guān)閉,吸油泵開啟,因此,油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部。辛普洛注油機的外觀設(shè)計簡潔大方,且易于清潔。浙江軸承注油機直供
先進(jìn)的技術(shù)工藝讓辛普洛注油機在市場上脫穎而出。北京油封注油機聯(lián)系方式
注油機技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機,包括儲油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,以保持它的機械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,直接泵油時因為支重輪內(nèi)部空氣阻力,油難以注入。同時,因為支重輪所處的工況復(fù)雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會使泥水進(jìn)入,繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會降低支重輪維護(hù)成本。北京油封注油機聯(lián)系方式