廣東專業(yè)注油機代理

本實用新型涉及抽油注油領域，尤其涉及一種輸油管及抽油注油機。背景技術：常規(guī)變壓器抽油注油機功能復雜、結構復雜、價格昂貴，維護保養(yǎng)費用較高，在變壓器內(nèi)部電弧試驗過程中，其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì)，使用常規(guī)的變壓器抽油注油機進行抽油后將造成機器堵塞，使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用，因此常規(guī)變壓器抽油注油機并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動機、齒輪泵構成，結構簡單但方向單一，無法實現(xiàn)雙向抽油與注油，在使用過程中需要更換進油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能，既浪費人力物力，更影響試驗進度。技術實現(xiàn)要素：本實用新型為了克服現(xiàn)有技術中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗的試驗成本，在常規(guī)抽油泵的基礎上進行改造，增加四個閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗過程中的雙向抽油與注油，并且具有結構簡單、價格便宜、便于移動等特點。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種輸油管，所述的輸油管包括一環(huán)形管道，所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。印刷設備搭配辛普洛注油機，可提高印刷質(zhì)量與效率。廣東專業(yè)注油機代理

注油機技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種支重輪智能注油機，包括儲油倉和設備倉，設備倉內(nèi)設有油泵和真空泵，油泵進油端與儲油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設備倉之間的管道上設有***電磁閥。本實用新型涉及加油設備技術領域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術：支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎組件，工作時承受巨大壓力，內(nèi)部磨耗嚴重，經(jīng)常需要對其內(nèi)部進行潤滑，以保持它的機械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊，直接泵油時因為支重輪內(nèi)部空氣阻力，油難以注入。同時，因為支重輪所處的工況復雜、惡劣，一旦出現(xiàn)密封性降低，引發(fā)漏油，就會使泥水進入，繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會降低支重輪維護成本。浙江汽車注油機直供經(jīng)過嚴格測試，辛普洛注油機性能可靠，值得信賴。

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導向柱73；所述壓柱71滑動套在壓環(huán)72中，壓柱71的頂部設置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導向柱73分別固定在壓環(huán)72中，兩根導向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個頂桿6；所述頂桿固定盤5設有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動，導向柱73能夠在壓盤連接件74中移動。在使用時，在上氣缸3活塞桿向下運動時，上壓盤7整體向下運動，在壓住軸承時，壓柱71在壓環(huán)72中向下伸出，壓柱71底部的膠圈75膨脹填充在軸承內(nèi)圈；在上氣缸3活塞桿向上運動時，膠圈75把軸承帶出；當運動至頂桿6頂住上壓盤7的壓環(huán)72時，上壓盤7的壓柱71繼續(xù)上升，壓環(huán)72給軸承一個向下的力，直至壓柱71完全從軸承內(nèi)拔出后，軸承取下。所述下箱體1內(nèi)固定設置下氣缸10和油腔12，所述下氣缸10的活塞桿端部固定設置連接桿13，所述連接桿13的端部與油腔12的活塞16固定連接；具體的，連接桿13的下部設置螺紋與下氣缸10活塞桿的連接頭固定連接。

注油機本實用新型的抽油注油機，結構簡單、便于移動，抽油注油控制方便，在試驗過程中節(jié)約了大量的人力與時間，盛油槽結構使得在拆卸油管過程中，所有的廢油可以收集起來，不造成試驗環(huán)境的臟污，具有較好的應用價值。應該理解，以上描述是為了進行圖示說明而不是為了進行限制。通過閱讀上述描述，在所提供的示例之外的許多實施方式和許多應用對本領域技術人員來說都將是顯而易見的。因此，本教導的范圍不應該參照上述描述來確定，而是應該參照前述權利要求以及這些權利要求所擁有的等價物的全部范圍來確定。出于***之目的。通過拉桿1可以方便的移動抽油注油機。本實用新型的一種抽油注油機在進行變壓器內(nèi)部電弧試驗時，完整注油抽油過程如下：試驗時，將抽油注油機移動到位，關閉四個閥門，將輸油管10的***油口和第二油口分別連接到儲油桶油管12與變壓器樣品的油管11上；給變壓器注油：將閥門a13、閥門d16開啟，其余閥門保持關閉；啟動電動機5完成注油工作；試驗后將變壓器內(nèi)部油抽出：將閥門b14、閥門c15開啟，其余閥門保持關閉；啟動電動機5完成抽油工作；試驗結束后，移除變壓器油管11與儲油桶油管12，將油管內(nèi)剩余油倒入盛油槽3內(nèi)集中處理。先進的技術工藝讓辛普洛注油機在市場上脫穎而出。

注油機推薦的，所述支撐結構包含有與固定環(huán)固定連接的固定柱，所述固定柱的內(nèi)部從上至下依次開設有上腔體和下腔體，所述上腔體內(nèi)腔的底部貫穿設置有軸承，所述軸承的內(nèi)壁固定連接有旋桿，所述旋桿的頂部固定連接有旋鈕，所述旋桿的底部貫穿至下腔體的內(nèi)腔并固定連接有螺紋管，所述螺紋管的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底部固定連接有支撐桿。推薦的，所述支撐桿的底部貫穿至固定柱的底部并固定連接有支撐座，所述支撐座的底部設置有防滑紋。推薦的，所述固定環(huán)表面的前側和后側均固定連接有推桿，所述推桿的左側固定連接有握把。推薦的，所述下腔體內(nèi)腔兩側的底部開設有限位槽。所述底座頂部的中心處設置有注油機本體，所述底座頂部的前側和后側均固定連接有支桿，所述支桿的頂部固定連接有固定環(huán)，所述注油機本體的表面套設有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的底部與固定環(huán)接觸，所述安裝環(huán)頂部的兩側均貫穿設置有螺栓，所述固定環(huán)和安裝環(huán)頂部的兩側均開設有與螺栓相適配的螺紋孔二，所述固定環(huán)底部的兩側均固定連接有支撐結構，所述支撐結構的頂部開設有與螺栓相適配的螺紋孔一，所述底座底部的四角均通過軸承有滾輪架，所述滾輪架的內(nèi)腔活動連接有滾輪。辛普洛注油機在電子、光電等行業(yè)也有應用。山東軸承注油機電話

辛普洛注油機適用于多種粘度的潤滑油，應用范圍極為。廣東專業(yè)注油機代理

1、注油泵注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上，由凸輪軸的旋轉推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時，在彈簧的作用下柱塞向下移動，使泵體的柱塞套內(nèi)形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入，吸入的潤滑油經(jīng)過泵體內(nèi)進油管道進入滴油管中，此時視油罩內(nèi)亦處于真空狀態(tài)，藉此真空將油從滴油管中吸出，吸出的油又由視油罩內(nèi)的小孔重新進入泵體，這樣視油罩內(nèi)形成為一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時，柱塞向上移動將潤滑油經(jīng)注油閥排出送至各潤滑點?？筛鶕?jù)用戶潤滑點的數(shù)目，在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵。根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有：中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。2、油箱油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺注油器通常有一至二個油箱（單聯(lián)為一個，雙聯(lián)為二個），注油泵排列固定于油箱頂部平面上，每支注油泵的工作由箱內(nèi)凸輪軸上的凸輪帶動。凸輪軸按產(chǎn)品規(guī)格不同（即潤滑點不同）由不同數(shù)目的凸輪組成，凸輪軸由傳動部份帶動工作。廣東專業(yè)注油機代理