遼寧軸承注脂機(jī)報(bào)價(jià)

[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型完全參照注脂固件軸和套之間的相對(duì)位置設(shè)計(jì)注脂閥的大小比例，通過(guò)注脂器調(diào)速氣缸推動(dòng)滑座運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軸套之間的精確定位注月旨，且用于固定注脂固件內(nèi)軸的圓形密封槽選用橡膠材料，具有密封作用，實(shí)現(xiàn)圓形密封槽與內(nèi)軸的緊密結(jié)合，不會(huì)造成油脂浪費(fèi)和環(huán)境污染?！靖綀D說(shuō)明】[0008]圖1為本實(shí)用新型一種定量注脂機(jī)的注脂閥的俯視圖；[0009]圖中閥主體；2_閥芯；3_注脂孔；4_圓形密封槽。[0010]以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述?！揪唧w實(shí)施方式】[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:[0012]如圖1所示，一種定量注脂機(jī)的注脂閥，包括閥主體1、閥芯2，其特征在于所述閥芯2為圓柱形，所述圓柱形閥芯2內(nèi)設(shè)有8個(gè)注脂孔3與I個(gè)圓形密封槽4，所述圓形密封槽4的直徑與注脂固件內(nèi)軸的外徑相同。[0013]在注脂過(guò)程中先把注脂固件的內(nèi)軸插入所述注脂閥的圓形密封槽4中，將內(nèi)軸固定，然后將注脂固件的外套推近所述閥芯2，這樣所述注脂孔3就剛好對(duì)準(zhǔn)注脂固件外套與內(nèi)軸的縫隙中，注脂器通過(guò)調(diào)速氣缸推動(dòng)滑座運(yùn)動(dòng)，所述8個(gè)注脂孔3內(nèi)噴出油脂，注入注脂固件的外套與內(nèi)軸的縫隙中，實(shí)現(xiàn)軸套之間的精確定位注脂。蘇州辛普洛注脂機(jī)的耐用性強(qiáng)，有效降低設(shè)備維護(hù)成本。遼寧軸承注脂機(jī)報(bào)價(jià)

六、使用說(shuō)明1、在灰塵大、潮濕、環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用，應(yīng)配防護(hù)罩。2、雙線分配器在系統(tǒng)中優(yōu)先采用并聯(lián)安裝法，供油管與分配器在左邊或右邊聯(lián)接均可；其次采用串聯(lián)安裝法，須把一側(cè)進(jìn)油口上起封閉管道的二個(gè)G3/8螺塞卸掉，**多串接數(shù)不允許超過(guò)二個(gè)；必要時(shí)可并串組合安裝。3、帶給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1），給油量不能調(diào)節(jié)，只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來(lái)改變給油量。4、帶運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ2型），其給油量的調(diào)整，應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)限位器的調(diào)節(jié)螺釘，根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的實(shí)際需要在比較大和**小給油量范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。5、帶行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3），其給油量的調(diào)整，也應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下進(jìn)行，根據(jù)需要調(diào)整。6、給油口數(shù)變?yōu)槠鏀?shù)時(shí)，將相對(duì)應(yīng)出油口間的螺釘拿掉，并把不用的那個(gè)出油口用G1/4螺塞封堵，上下出油口連通，活塞正反向動(dòng)作均從此出油口供油。7、為便于拆卸，從分配器到潤(rùn)滑點(diǎn)的管道比較好彎成90°或者使用卡套式接頭。8、與分配器安裝的面應(yīng)光滑平整，安裝螺栓不宜擰得過(guò)緊，以免使用時(shí)變形影響正常動(dòng)作。9、SSPQ1和SSPQ2型分配器建議選用GB70-85螺釘M6×50安裝固定。黑龍江油封注脂機(jī)供應(yīng)蘇州辛普洛注脂機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化注脂，節(jié)省人力成本。

本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述立柱為中空凹槽結(jié)構(gòu)，所述立柱內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺(tái)，所述立柱內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺(tái)。

13、補(bǔ)脂泵電源插座；14、注脂***；2、機(jī)箱；21、電動(dòng)機(jī)；22、減速器；23、柱塞泵；24、泄壓閥；25、壓力傳感器；3、電控箱；31、控制盤；41、遙控***；42、遙控器；5、放置架；51、橫管；52、豎管；61、觸摸屏；62、電源指示燈；63、定量指示燈；64、油脂高低位報(bào)警燈；65、油泵控制按鈕；66、補(bǔ)脂控制按鈕。具體實(shí)施方式以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本技術(shù)的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本技術(shù)的其他優(yōu)點(diǎn)及功效，顯然，所描述的實(shí)施例是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。實(shí)施例：機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，如圖1-圖5所示，包括底座1、機(jī)箱2、電控箱3、控制盤31、儲(chǔ)脂罐11、高壓油管12、補(bǔ)脂泵電源插座13、注脂***14、遙控***41、遙控器42、電動(dòng)機(jī)21、減速器22、柱塞泵23、泄壓閥24、壓力傳感器25。如圖2所示，在底座1下方設(shè)置有輪子，用于供底座1移動(dòng)，機(jī)箱2設(shè)置在底座1上，其中電動(dòng)機(jī)21、減速器22、柱塞泵23和泄壓閥24均設(shè)置在機(jī)箱2內(nèi)，電動(dòng)機(jī)21連接減速器22，減速器22連接柱塞泵23，儲(chǔ)脂罐11連接有泄壓閥24。憑借精湛工藝，蘇州辛普洛注脂機(jī)在市場(chǎng)上脫穎而出。

通過(guò)該步進(jìn)輸送機(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)軸承4自動(dòng)上料，還可以使轉(zhuǎn)盤111和軸承4的軸心線重合；其二，可在轉(zhuǎn)盤111的軸心線位置設(shè)置一個(gè)圓形凸臺(tái)（圖中未體現(xiàn)），并通過(guò)人工上料對(duì)齊的方式將軸承4的內(nèi)圈套設(shè)于圓形凸臺(tái)。參照?qǐng)D1和圖2，說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式：將軸承4放置于工作臺(tái)1的轉(zhuǎn)盤111上，并使轉(zhuǎn)盤111和軸承4的軸心線相互重合對(duì)齊；光電傳感器114檢測(cè)軸承4兩相鄰滾子之間的間隙，當(dāng)檢測(cè)到間隙未對(duì)準(zhǔn)注脂管222時(shí)，則電機(jī)控制轉(zhuǎn)盤111轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)軸承4旋轉(zhuǎn)一定角度；當(dāng)檢測(cè)間隙與注脂管222相對(duì)準(zhǔn)時(shí)，則轉(zhuǎn)盤111停止轉(zhuǎn)動(dòng)；此時(shí)氣缸31動(dòng)作，活塞桿312帶動(dòng)連接管23向下運(yùn)動(dòng)，使得軸承注脂頭22的注脂管222插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)；注脂機(jī)構(gòu)2動(dòng)作，抽取定量的潤(rùn)滑脂，并通過(guò)軸承注脂頭22將潤(rùn)滑脂注入到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)；氣缸31動(dòng)作，活塞桿312帶動(dòng)連接管23向上運(yùn)動(dòng)，軸承注脂頭22復(fù)位，注脂工序完成。上述*為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。辛普洛注脂機(jī)的智能計(jì)量系統(tǒng)，保障油脂分配可控。山東減震注脂機(jī)

蘇州辛普洛的注脂機(jī)在船舶制造行業(yè)廣泛應(yīng)用。遼寧軸承注脂機(jī)報(bào)價(jià)

防止現(xiàn)有人工加油潤(rùn)滑導(dǎo)致的加油不及時(shí)、加油量不準(zhǔn)確，從而引起設(shè)備零部件磨損、故障。本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的電池式自動(dòng)注脂機(jī)，一旦通電設(shè)置完參數(shù)開始工作后，便會(huì)按照設(shè)定的參數(shù)持續(xù)不間斷注脂潤(rùn)滑，故而此自動(dòng)注脂機(jī)適用于長(zhǎng)期不間斷工作的設(shè)備潤(rùn)滑。本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的plc式自動(dòng)注脂機(jī)，分兩種控制模式，分別是類似于電池式和plc脈沖式，無(wú)論處于哪種模式工作，注脂機(jī)都會(huì)隨著所需潤(rùn)滑設(shè)備自身工作而工作(即間斷性潤(rùn)滑工作)，通過(guò)副電路板組件6的記憶功能，自動(dòng)記憶上一次設(shè)備停止時(shí)的注脂機(jī)狀態(tài)，并能在下一次設(shè)備開始運(yùn)行時(shí)，接著上次的設(shè)置狀態(tài)繼續(xù)工作；故而，適用于對(duì)潤(rùn)滑要求嚴(yán)格及間斷性工作的設(shè)備潤(rùn)滑。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的控制總成結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例2的控制總成結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明油杯總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的n-n側(cè)剖視圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例1的外部包覆結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明實(shí)施例2的外部包覆結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本發(fā)明外殼的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是圖7的m-m側(cè)剖視圖；圖9是圖7頂部示意圖；圖中：1-外殼。遼寧軸承注脂機(jī)報(bào)價(jià)