黑龍江注油機(jī)

注油機(jī)綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果為：1.采用了具有壓合組件和注油組件的技術(shù)，從而能夠產(chǎn)生同時(shí)完成壓合和注油的工作，減少人工注油，提高工作效率的效果；2.采用了具有紅外感應(yīng)器的定位組件的技術(shù)，從而能夠產(chǎn)生同時(shí)對兩個(gè)調(diào)光電機(jī)進(jìn)行壓合注油和齒輪注油或者只進(jìn)行其中一項(xiàng)注油工作的效果；3.采用了具有安全光柵和防護(hù)玻璃的安全防護(hù)組件的技術(shù)，從而能夠提高注油機(jī)的安全性能的效果。附圖說明圖1是現(xiàn)有技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中a部分的局部放大示意圖。圖4是圖2中b部分的局部放大示意圖。通過采用上述技術(shù)方案，儲(chǔ)料倉的內(nèi)部可以放置調(diào)光電機(jī)和小齒輪，便于工作人員使用，提高工作效率；兩個(gè)控制開關(guān)同時(shí)按下才會(huì)啟動(dòng)設(shè)備，提高設(shè)備的安全性能。進(jìn)一步的，所述工作臺上還設(shè)置有安全防護(hù)組件，所述安全防護(hù)組件包括防護(hù)玻璃以及安全光柵，所述工作臺上方固定連接所述防護(hù)玻璃，所述儲(chǔ)料倉的兩端分別設(shè)置安全光柵的輸入端和輸出端，所述安全光柵與所述防護(hù)玻璃固定連接。通過采用上述技術(shù)方案，安全光柵之間感應(yīng)到有遮擋時(shí)，會(huì)立刻停止設(shè)備的所有的工作，安全光柵與防護(hù)玻璃之間的配合進(jìn)一步提高了裝置的安全性能。蘇州風(fēng)炮注油機(jī)代理。黑龍江注油機(jī)

并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi)，從與出油管連接的注油噴頭處噴出，進(jìn)行注油；其中，注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供，無需人工注入動(dòng)力，勞動(dòng)強(qiáng)度低，且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足，能滿足持續(xù)不斷的注油需求，無需多次注入動(dòng)力，工作效率高；而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油的儲(chǔ)油量，能長時(shí)間供應(yīng)注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外，在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí)，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性。地，所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動(dòng)組件，所述油桶放置在滑動(dòng)組件上。地，所述滑動(dòng)組件包括開設(shè)在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊；所述滑塊與滑槽滑動(dòng)配合。在油桶內(nèi)的油脂用完后，將滑塊從滑槽中抽出，并帶著油桶從壓油板的下方抽離，在進(jìn)行油桶的更換，或重新添加油脂，提高了更換的便捷性，避免難以從壓油板下直接拿出油桶。地，所述滑塊上還設(shè)置有防護(hù)固定網(wǎng)。用以固定油桶的位置，防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。地，所述底座的底部安裝有萬向輪。便于移動(dòng)該注油機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：A.注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供。黑龍江注油機(jī)浙江切割機(jī)注油機(jī)代理。

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導(dǎo)向柱73；所述壓柱71滑動(dòng)套在壓環(huán)72中，壓柱71的頂部設(shè)置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導(dǎo)向柱73分別固定在壓環(huán)72中，兩根導(dǎo)向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動(dòng)連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設(shè)置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個(gè)頂桿6；所述頂桿固定盤5設(shè)有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預(yù)留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動(dòng)，導(dǎo)向柱73能夠在壓盤連接件74中移動(dòng)。在使用時(shí)，在上氣缸3活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上壓盤7整體向下運(yùn)動(dòng)，在壓住軸承時(shí)，壓柱71在壓環(huán)72中向下伸出，壓柱71底部的膠圈75膨脹填充在軸承內(nèi)圈；在上氣缸3活塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，膠圈75把軸承帶出；當(dāng)運(yùn)動(dòng)至頂桿6頂住上壓盤7的壓環(huán)72時(shí)，上壓盤7的壓柱71繼續(xù)上升，壓環(huán)72給軸承一個(gè)向下的力，直至壓柱71完全從軸承內(nèi)拔出后，軸承取下。所述下箱體1內(nèi)固定設(shè)置下氣缸10和油腔12，所述下氣缸10的活塞桿端部固定設(shè)置連接桿13，所述連接桿13的端部與油腔12的活塞16固定連接；具體的，連接桿13的下部設(shè)置螺紋與下氣缸10活塞桿的連接頭固定連接。

注油機(jī)因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種支重輪智能注油機(jī)，包括儲(chǔ)油倉和設(shè)備倉，設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵，油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù)：支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件，工作時(shí)承受巨大壓力，內(nèi)部磨耗嚴(yán)重，經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑，以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊，直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力，油難以注入。同時(shí)，因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣，一旦出現(xiàn)密封性降低，引發(fā)漏油，就會(huì)使泥水進(jìn)入，繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果。吉林手電鉆注油機(jī)代理。

注油機(jī)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成方便、維修簡便、自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能。本公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)品材質(zhì)選用航空鋁材。因此生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)久耐用，而且價(jià)格合理。為客戶和經(jīng)銷商解決了后顧之憂。因?yàn)閷Ｒ?，所以專業(yè)；因?yàn)閷Ｗ?，所?**！琪軒機(jī)電，以誠信，高效，品質(zhì)為己任。以合作雙贏為目的，竭力打造前列的服務(wù)，竭誠歡迎國內(nèi)外朋友攜手同行。蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體的油脂定量加注設(shè)備公司。公司自成立以來，始終以“技術(shù)為**，質(zhì)量為根本，誠信經(jīng)營，創(chuàng)行業(yè)品牌”為宗旨，秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶”的原則，一如既往為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品，完善的服務(wù)，共同發(fā)展，共創(chuàng)佳績。公司主要以油脂定量閥為主打產(chǎn)品、配套生產(chǎn)潤滑油加注設(shè)備及自動(dòng)卷管盤、減壓閥。油脂定量閥是為軸承，齒輪、精密儀器、精密機(jī)械制造行業(yè)中定量加注鈣基、鋰基等油脂而設(shè)計(jì)的。該閥具有定量精細(xì)、效率高、操作方便、節(jié)省成本等特點(diǎn)。黑龍江自動(dòng)注油機(jī)代理。黑龍江注油機(jī)

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推薦地，所述的輸油管為金屬管。本實(shí)用新型還提供一種抽油注油機(jī)，所述的抽油注油機(jī)包括所述的輸油管。推薦地，所述的抽油注油機(jī)還包括電動(dòng)機(jī)、連接在所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸上的齒輪泵、所述的進(jìn)油管和所述的出油管，所述的進(jìn)油管的一端連通至所述的第三油口，另一端連通至所述的齒輪泵，所述的出油管的一端連通至所述的第四油口，另一端連通至所述的齒輪泵，所述的齒輪泵能夠?qū)⑦M(jìn)油管的油輸向出油管。推薦地，所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽，所述的電動(dòng)機(jī)安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地，所述的抽油注油機(jī)還包括支架，所述的輸油管安裝在所述的支架上，所述的支架安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地，所述的盛油槽底部安裝有多個(gè)移動(dòng)輪。推薦地，所述的盛油槽上還設(shè)置有拉桿。所述的輸油管還具有一用于連通儲(chǔ)油桶油管的***油口、用于連通變壓器油管的第二油口，所述的***油口設(shè)于閥門a與閥門c之間的環(huán)形管道上，所述的第二油口設(shè)于閥門b與閥門d之間的環(huán)形管道上，所述的輸油管還具有用于連通進(jìn)油管的第三油口、用于連通出油管的第四油口，所述的第三油口設(shè)于閥門a與閥門b之間的環(huán)形管道上，所述的第四油口設(shè)于閥門c和閥門d之間的環(huán)形管道上。黑龍江注油機(jī)