耐海水油漆規(guī)范

如何在金屬表面做氟碳漆-南通歐尼特新材料金屬氟碳漆逐漸得到很好應用，因此對金屬氟碳漆的施工工藝提出了更高的要求，并提供了以下施工工藝。本工藝方案基于橋梁金屬護欄的鋼結構，在工廠車間噴涂底漆，現(xiàn)場焊接金屬氟碳漆。其他工藝的金屬鋼結構涂層可根據(jù)情況進行調(diào)整。目前，我國許多大型橋梁在確保橋梁護欄防撞等級滿足要求的前提下，綜合考慮安全、美觀、耐用、維護、降低橋梁重量和橋梁形式、-南通歐尼特新材料橋梁周圍自然景觀協(xié)調(diào)等因素，金屬氟碳漆作為綜合性能優(yōu)良的涂料之一，金屬表面涂刷金屬氟碳漆會更好。各涂層的裝飾效果、屏蔽效果、緩蝕效果和陰極保護效果，通過環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+面漆，達到底鋼20多年的防腐裝飾目的。在工廠噴砂-底漆噴涂工廠車間-現(xiàn)場焊接-現(xiàn)場金屬氟碳漆涂裝過程中，其他工藝的金屬鋼結構涂料可根據(jù)情況進行相應調(diào)整。金屬金屬氟碳漆是一種高效、多用途、化學固化的金屬氟碳漆。金屬金屬氟碳漆具有優(yōu)異的耐久性、保護性和裝飾性。金屬氟碳漆經(jīng)過長期戶外使用和人工加速老化試驗，具有抗紫外線作用。好用的南通歐尼特的抗汽滲透性能重防腐涂料不但可以用于鋼結構表面還可以用于混凝土結構表面。耐海水油漆規(guī)范

儲罐防腐施工主要事項儲罐特別是封閉式,內(nèi)部空間比較小空氣不流通的時候做防腐施工有哪些注意事項呢?在做事的時候安全是首要提及的,安全施工,對于不對流的密封儲罐,一般有一個開口或者空氣流入孔位,人在儲罐里面施工的施工一定要注意空氣的流通,保證吹風機時時傳輸空氣,在里面時候的同時不能太久,間接性施工,才能保證安全.在儲罐內(nèi)部不直接接觸石油產(chǎn)品的地方,比如罐頂以及不接觸石油產(chǎn)品的罐壁等,這些部位會受到二氧化硫以及硫化氫等酸性氣體的侵蝕,有時還會在石油灌入過程中,受進入罐內(nèi)氧氣以及二氧化碳等氣體影響.如果這些氣體都在罐內(nèi)匯集,就會發(fā)生相應的化學反應,進而導致罐頂?shù)母g程度加深,液體腐蝕在罐內(nèi)直接接觸石油的部位會受到石油中某些化學物質(zhì)的腐蝕,特別是在罐底,石油中的水分及其它雜質(zhì)有可能會因重力影響而沉降在此,這種混合液體不僅具有化學腐蝕的作用,同時還有電化學腐蝕的作用.可以對儲油罐容易受腐蝕且腐蝕程度較深的部位進行特殊處理,即適當?shù)卦黾舆@些部位鋼材的厚度,以此來有效延長儲油罐的使用壽命.另外,企業(yè)要定期或不定期的對儲油罐的腐蝕情況進行檢查,及時對發(fā)現(xiàn)的問題進行有效處理.但南通歐尼特新材料公司的無溶劑產(chǎn)品可以在密閉空間直接施工。反射熱油漆有品質(zhì)才會被熱愛,有誠信才會被信賴,南通歐尼特新材料的丙烯酸聚氨酯漆讓您從此愛上品質(zhì)生活!

設備防腐涂裝設計影響涂料選擇因素,相關的組織機構,法律法規(guī),環(huán)保消防,海事組織和船級社（比如車間底漆\防污漆\瀝青\鉻鉛等);業(yè)主要求更小投入達到更好的防護;施工承包商喜歡價格便宜防護方案,施工方便,省工省料,施工進度等;涂料公司承包方和業(yè)主一般都有自己喜愛的涂料供應方;涂裝體系設計考慮因素; (1)水和土壤環(huán)境.涂裝工程師都以ISO12944為基本指南,（2）耐久性年限的3個范圍：低2-5年,中5-15年,高15年以上(3)產(chǎn)品結構特點利于表面處理涂裝檢查和維修,避免縫隙,尖角,狹小空間等焊縫,銳邊,鉚釘,螺栓縫隙腐蝕,以及有可能產(chǎn)生電偶腐蝕的結構. (4)涂料系統(tǒng)類型, (5)特殊的應用(高溫低溫\磨擦要求耐火等), (6)港口設備一般定為C4環(huán)境,海上過駁船,海洋平臺定為C5-M類,環(huán)境典型的C4環(huán)境涂裝體系為海洋普通環(huán)境.

環(huán)氧富鋅底漆和環(huán)氧底漆的區(qū)別-南通歐尼特新材料，產(chǎn)品特點：1.環(huán)氧底漆適用于混凝土、水磨石、金鋼砂、陶瓷等新舊基材；2.環(huán)氧底漆具有良好的滲透性。具有2mm的滲透性，能起砂、起粉。強度差，有一定的增強作用，能提高基面強度。密封性強，可封閉地基地下水分、水、氣涌出，防水效果好；4.底漆附著力強，能很好地附著在基面上，還能增強與中涂層的粘結效果，固含量可達90%以上，硬度較強。環(huán)氧富鋅底漆跟環(huán)氧底漆的區(qū)別？-南通歐尼特新材料通過化學反應（鋅粉）保護環(huán)氧富鋅底漆；環(huán)氧底漆通過物理方法（隔離、屏蔽）保護底材。環(huán)氧富鋅底漆與環(huán)氧底漆的涂裝環(huán)境不同。環(huán)氧富鋅底漆主要涂裝環(huán)境：嚴重的高腐蝕環(huán)境(風吹日曬的海上平臺、油污鉆探油平臺、污染嚴重的工業(yè)生產(chǎn)設備、環(huán)境復雜的地下管道設備、港口碼頭平臺磨損嚴重)。環(huán)氧底漆主要涂裝環(huán)境：中等腐蝕環(huán)境（鋼結構、護欄、工程設施）、浸沒區(qū)腐蝕環(huán)境（水下、游泳池、鹽水潮濕環(huán)境）、普通金屬材料（鋁、鋁合金、不銹鋼），解決涂層表面多孔氣泡問題（部分涂層表面多孔氣泡問題，環(huán)氧底漆可完美解決）。物美價廉從來就是一種營銷手段，這是南通歐尼特新材料的無溶劑耐潮濕涂料應有的價格，接受物美價廉的缺陷。

油漆常見問題介紹1將泡刺破,水分蒸發(fā)成蒸汽,就會把漆皮頂起成泡.應選用熱風噴槍除去起泡的油漆,2出現(xiàn)油漆流淌原因,油漆一次刷得太厚,即會造成流淌,可趁漆尚未干,用刷子把漆刷開,若漆已開始變干,則要待其干透,用細砂紙把漆面打磨平整,將表面擦干凈,再重新上面漆.此外,漆料粘度低,或漆料兌稀過量,漆料慢干都會產(chǎn)生流掛現(xiàn)象.3漆膜出現(xiàn)小孔原因1）打磨不好;2）下涂層干燥不完全,上涂層急速干燥;3）被涂面有灰塵,水分,壓縮空氣有水,油污;4）油漆配好攪拌后靜置時間不夠;5）一次性厚涂,表干而底層未干,底層溶劑繼續(xù)蒸發(fā)而凸起;6）使用不良的稀釋劑或錯用稀釋劑;7）固化劑加入太多或錯用固化劑；8）稀釋劑用量太少,油漆粘度過高；9）施工環(huán)境溫度過高,濕度太大;10）噴涂壓力過大或距離太遠.對策A打磨達到要求；B多次涂裝時,延長重涂時間,讓下層充分干燥;C處理好被涂面灰塵和水,并充分晾干,凈化壓縮空氣;D增加稀釋劑用量,達到施工更佳粘度,E夏天溫度過高,要相應減少固化劑用量,適當選用慢干溶劑.4油漆的剝落原因1)底材過于光滑；2)金屬有銹斑3)油漆質(zhì)量原因引起剝落等.對策可選用細號砂紙打磨,然后刷上底漆,再重新上漆,大面積的剝落必須把漆全部刮去,重新刷涂.品質(zhì)之魂,存于匠心,工藝雖繁,必不敢省物力,歐尼特環(huán)氧玻璃鱗片涂料以諾行堅持品質(zhì)至上,一次噴漆光彩璀璨。北京耐熱油漆

世界因我而精彩,建筑因我春常在,打造綠色生態(tài),南通歐尼特新材料的環(huán)氧煤瀝青涂料成就美麗綠色未來.耐海水油漆規(guī)范

須強調(diào)的是使用無溶劑環(huán)氧涂料突出的優(yōu)點，能夠減少有*機溶劑揮發(fā)對空氣的污染。對涂料中的揮發(fā)性有*機化合物的含量均給予了限*制，對揮發(fā)性有*機化合物的排放也給予了限*制。我國作為一個發(fā)展中國家，為了趕超世界先進水平，走可持續(xù)發(fā)展的道路，避免少走先污染后治理的彎路，越來越重視環(huán)境保護。因此嚴格限*制涂料中的VOC，以至很大程度的減少對環(huán)境的破壞，達到零排放將是今后的方向。在重防腐涂料中，涂料的無溶劑化、水性化都將是未來的發(fā)展方向，而無溶劑環(huán)氧涂料在當前條件下更具有實用性。

1\優(yōu)異的物理機械性能由于環(huán)氧樹脂分子結構中含有大量的羥基和醚基等*性基團，加之在固化過程中活潑的環(huán)氧基能與界面金屬原子反應形成*為牢固的化學鍵，這保證了涂層與基材的優(yōu)異附著力，特別值得一提的是無溶劑環(huán)氧防腐涂層具有非常好的濕附著力，這保證了涂層在液態(tài)介質(zhì)腐蝕環(huán)境下優(yōu)異的耐久性。無溶劑環(huán)氧涂料在交聯(lián)固化后能夠形成類似瓷釉一樣的光潔涂層，由于交聯(lián)密度高和分子鏈中的苯環(huán)結構，使涂層堅硬且柔韌性好、耐磨性優(yōu)、抗劃傷性好、耐撞擊性優(yōu)。無溶劑環(huán)氧涂料在反應固化過程中收縮率低，具有一次性成膜較厚、邊緣覆蓋性好、內(nèi)應力較小，不易產(chǎn)生裂紋等特點。

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