機(jī)械制造指從事各種動(dòng)力機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)床、工具、儀器、儀表及其他機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)的工業(yè)部門(mén)。機(jī)械制造業(yè)為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)裝備。一、機(jī)械產(chǎn)品是指機(jī)械廠家向用戶或市場(chǎng)所提供的成品或附件如汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)床等都稱(chēng)為機(jī)械產(chǎn)品.任何機(jī)械產(chǎn)品按傳統(tǒng)的習(xí)慣都可以看作由若干部件組成部件又可分為不同層次的子部件（也稱(chēng)分部件或組件）直至**基本的零件單元。二、產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程是指把原材料變?yōu)槌善返娜^(guò)程。機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程一般包括：1.生產(chǎn)與技術(shù)的準(zhǔn)備如工藝設(shè)計(jì)和**工藝裝備的設(shè)計(jì)和制造、生產(chǎn)計(jì)劃的編制、生產(chǎn)資料的準(zhǔn)備等。我們要永遠(yuǎn)記住那些機(jī)械制造發(fā)明的先驅(qū)們，是他們帶給了我們?nèi)祟?lèi)發(fā)展的動(dòng)力和生機(jī)。昌平區(qū)天然自產(chǎn)產(chǎn)品注意
1765年瓦特發(fā)明了冷凝器與汽缸分離的蒸汽機(jī)，并于1769年取得了英國(guó)**，揭開(kāi)了***次工業(yè)**的序幕。蒸汽機(jī)給人類(lèi)帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力，各種由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)機(jī)械—紡織機(jī)、機(jī)床，如雨后春筍般出現(xiàn)，如圖1-18所示。蒸汽機(jī)船“克萊蒙特”號(hào)的誕生1807年，美國(guó)的富爾頓建成了***艘采用明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船“克萊蒙特”號(hào)，時(shí)速約為8千米/小時(shí)，如圖1-19所示。圖1-19富爾頓和“克萊蒙特”號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)之父—斯蒂芬森喬治·斯蒂芬森—英國(guó)工程師，***次工業(yè)**期間發(fā)明了火車(chē)機(jī)車(chē)。1810年，斯蒂芬森開(kāi)始著手制造蒸汽機(jī)車(chē)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，他終于在1814年發(fā)明了***臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，被稱(chēng)為“旅行者號(hào)”，如圖1-20所示。石景山區(qū)自產(chǎn)產(chǎn)品相關(guān)事宜現(xiàn)在，我們的生活與機(jī)械息息相關(guān)，它滲透在生活中的各個(gè)方面。
塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師、電氣工程師尼古拉·特斯拉被認(rèn)為是電力商業(yè)化的重要推動(dòng)者，并因主持設(shè)計(jì)了現(xiàn)代交流電系統(tǒng)而**為人知。在邁克爾·法拉第發(fā)現(xiàn)的電磁場(chǎng)理論的基礎(chǔ)上，特斯拉在電磁場(chǎng)領(lǐng)域有著多項(xiàng)**性的發(fā)明。他的多項(xiàng)相關(guān)**以及電磁學(xué)的相關(guān)理論研究工作，是現(xiàn)代的無(wú)線通信和無(wú)線電的基石。1909~1922年，特斯拉就會(huì)注冊(cè)了機(jī)械方面的**（泵、流速計(jì)、無(wú)葉渦輪），如圖1-24所示。圖1-24 尼古拉·特斯拉。
計(jì)算機(jī)先驅(qū)—查爾斯·巴貝奇，***臺(tái)可編程的機(jī)械計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)者1812~1813年，巴貝奇初次想到用機(jī)械來(lái)計(jì)算數(shù)學(xué)表。后來(lái)，他制造了一臺(tái)小型計(jì)算機(jī)，能進(jìn)行8位數(shù)的某些數(shù)學(xué)運(yùn)算。1823年他得到了**的支持，設(shè)計(jì)了一臺(tái)容量為20位數(shù)的計(jì)算機(jī)。由于它的制造有較高的機(jī)械工程技術(shù)要求，于是巴貝奇專(zhuān)心從事于這方面的研究，并于1834年發(fā)明了分析機(jī)（現(xiàn)代電子計(jì)算機(jī)的前身）。在這項(xiàng)設(shè)計(jì)中，他曾設(shè)想根據(jù)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的穿孔卡上的指令進(jìn)行任何數(shù)學(xué)運(yùn)算的可能性，并設(shè)想了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)所具有的大多數(shù)其他特性，但1842年因**拒絕進(jìn)一步支援，巴貝奇的計(jì)算器未能完成。簡(jiǎn)單工具在遠(yuǎn)古代時(shí)代，人類(lèi)就已經(jīng)使用了簡(jiǎn)單的機(jī)械，如杠桿、車(chē)輪、滑輪、斜面、螺旋等。
圖1-12龍骨水車(chē)公元132年（陽(yáng)嘉元年），張衡在太史令任上發(fā)明了**早的地動(dòng)儀，稱(chēng)為候風(fēng)地動(dòng)儀，如圖1-13所示。圖1-13候風(fēng)地動(dòng)儀古代指南車(chē)采用了齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，其中應(yīng)用了齒輪系的原理，其發(fā)明者馬鈞是中國(guó)古代科技史上**負(fù)盛名的機(jī)械發(fā)明家之一，如圖1-14所示。圖1-14古代指南車(chē)中世紀(jì)歐洲用腳踏板驅(qū)動(dòng)的加工木棒的車(chē)床如圖1-15所示，將繩子系在要切削的木棒上，交替拉動(dòng)繩子的兩端，棒子就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了。再用刀具接觸木棒，就可以順利地切削木棒。將繩子系在一根木棒“橋”上，該“橋”是安裝在一根較高的木棒上，再將繩子繞在工件上，在下端安上一個(gè)踏板，用腳踏下面的踏板，工作時(shí)工件就左右轉(zhuǎn)動(dòng)，較高木棒上的木條起彈簧作用，這種簡(jiǎn)單的車(chē)床叫腳踏車(chē)床。但是，它們對(duì)人類(lèi)的發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)卻是不可磨滅的。石景山區(qū)自產(chǎn)產(chǎn)品相關(guān)事宜
從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā)；昌平區(qū)天然自產(chǎn)產(chǎn)品注意
滑輪古希臘人將滑輪歸類(lèi)為簡(jiǎn)單機(jī)械?；?*早出現(xiàn)于公元前8世紀(jì)，圖1-9為一種利用滑輪提水的裝置。圖1-9一種利用滑輪提水的裝置阿基米德用螺旋原理將水提升至高處，也就是***螺旋式輸送的“始祖”，如圖1-10所示。圖1-10螺旋提水器公元1世紀(jì)，東漢的杜詩(shī)發(fā)明了水排，如圖1-11所示。其中應(yīng)用了齒輪和連桿機(jī)構(gòu)。這是利用水利進(jìn)行冶金的鼓風(fēng)設(shè)備，臥式水輪由水利驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)大輪轉(zhuǎn)動(dòng)，曲柄機(jī)構(gòu)帶動(dòng)木扇給冶金爐鼓風(fēng)。水排的出現(xiàn)，標(biāo)志著發(fā)達(dá)機(jī)器在中國(guó)漢代已經(jīng)產(chǎn)生。圖1-11水排龍骨水車(chē)約始于東漢，三國(guó)時(shí)的發(fā)明家馬鈞曾予以改進(jìn)，此后它一直在農(nóng)業(yè)上發(fā)揮巨大的作用，如圖1-12所示。昌平區(qū)天然自產(chǎn)產(chǎn)品注意
上海儕潤(rùn)數(shù)控機(jī)床有限公司致力于紡織、皮革，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于普通機(jī)械設(shè)備，是紡織、皮革的主力軍。上海儕潤(rùn)數(shù)控機(jī)床不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海儕潤(rùn)數(shù)控機(jī)床始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使上海儕潤(rùn)數(shù)控機(jī)床在行業(yè)的從容而自信。