選擇FBA海運(yùn)平臺

來源: 發(fā)布時間:2021-09-03

    費(fèi)用按照貨物的體積進(jìn)行收取:1-9月,標(biāo)準(zhǔn)尺寸超大尺寸10-12月,標(biāo)準(zhǔn)尺寸超大尺寸月度倉儲費(fèi):(應(yīng)收取6個月長期倉儲費(fèi)的商品數(shù)量)x(單位商品體積)x(對應(yīng)月份每立方倉儲費(fèi))在十月到十二月旺季期間,倉儲費(fèi)會比平時升高1-2倍。長期倉儲費(fèi):如果賣家的貨物在亞馬遜倉庫里存放超過6個月沒有銷售出去則需要繳納這筆費(fèi)用。一般來說,亞馬遜會在每年的2月15號和8月15號進(jìn)行收?。捍娣旁?-12個月的產(chǎn)品,按存放超過12個月的產(chǎn)品,按。長期倉儲費(fèi):(應(yīng)收取時間段長期倉儲費(fèi)的商品數(shù)量)x(單位商品體積)x(對應(yīng)時間段長期倉儲費(fèi)的每立方收費(fèi))值得注意的是,從2017年8月15日起歐洲FBA長期倉儲費(fèi)用如下:存放6-12個月的產(chǎn)品:每立方米收取500歐元半年的長期倉儲費(fèi)存放12個月以上的產(chǎn)品:每立方米收取1000歐元的長期倉儲費(fèi)。10多年跨境行業(yè)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),提供專屬國際物流解決方案。選擇FBA海運(yùn)平臺

    亞馬遜FBA是亞馬遜官方提供的物流服務(wù),全稱FullfillmentByAmazon。亞馬遜FBA提供了從倉儲,揀貨打包,派送,收款,客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。也是目前亞馬遜商家主要的物流配送方式之一。下面一起來了解一下亞馬遜FBA是什么以及優(yōu)劣勢有哪些吧?FBA的全稱是FullfillmentByAmazon,中文翻譯叫做亞馬遜物流。它是由亞馬遜提供的包括倉儲,揀貨打包,派送,收款,客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。亞馬遜FBA優(yōu)勢有哪些?1.提高Listing排名,幫助賣家成為特色賣家和搶奪購物車,提高客戶的信任度,提高銷售額2.多年豐富的物流經(jīng)驗(yàn),倉庫遍布全世界,智能化管3.配送時效超快(倉庫大多靠近機(jī)場)*24亞馬遜專業(yè)客服5.抹掉由物流引起的差評糾紛亞馬遜FBA劣勢有哪些?1.一般來說費(fèi)用比國內(nèi)發(fā)貨稍微偏高(特別是非亞馬遜平臺的FBA發(fā)貨),但是也要看產(chǎn)品重量來定奪2.靈活性差(所有海外倉的共同短板,但其他第三方海外倉還是可以有專門的中文客服來處理一些問題,F(xiàn)BA卻只能用英文和客戶溝通,而且用郵件溝通回復(fù)不會向第三方海外倉客服那么及時),標(biāo)簽掃描出問題會影響貨物入庫,甚至入不了庫5.退貨地址只支持美國。專業(yè)FBA海運(yùn)市場跨境電商都愛找這家國際物流公司合作,原因竟然是這個..

    大中小FBA海運(yùn),F(xiàn)BA空運(yùn),F(xiàn)BA頭程之FBA美國空派專線2018-09-18跨境電商...展開全文中躍國際美國專線是中躍自主設(shè)計(jì)頭程空運(yùn)渠道、代理清關(guān)并交UPS派送至全美國亞馬遜FBA倉庫及第三方海外倉或其他地址的特色專線產(chǎn)品。產(chǎn)品優(yōu)勢1.廣州&中國香港到美國每周固定板位,時效和運(yùn)力有保障;2.和同類別的快遞產(chǎn)品相比性價比高,時效穩(wěn)定;3.自有空運(yùn)包板渠道,淡旺季倉位穩(wěn)定,時效保證,全程6-9個工作日。4.我司會對貨物品名進(jìn)行預(yù)審,提前控制風(fēng)險,對清關(guān)可能有特殊要求的貨物提前發(fā)出提示,提醒客戶準(zhǔn)備相應(yīng)文件,加快清關(guān)時效。提貨范圍:深圳、東莞、廣州及珠三角其他城市派送范圍:全美所有FBA倉庫、第三方倉庫及私人地址包裝要求:紙箱包裝,單件不低于10公斤產(chǎn)品限制:不接收充電寶及純電池產(chǎn)品,需要認(rèn)證的產(chǎn)品我司會跟客戶需提前確認(rèn)注意事項(xiàng)/發(fā)貨要求:1,需按照我司箱單發(fā)票模板,提供準(zhǔn)確的箱單發(fā)票及地址,申報價值不低于銷售價格的30%;2,請出貨前5個小告知我司提貨時間地點(diǎn),需一般貿(mào)易報關(guān)的貨物需提前一個工作日準(zhǔn)備相應(yīng)文件。3,所有外箱及內(nèi)包裝上必須貼有明顯的MADEINCHINA標(biāo)示。4,客戶交貨時必須保障包裝的完好和牢固。5,部分加收附加費(fèi)用。

    英國FBA頭程國家標(biāo)的尺寸為邊長4cm的正方形。國家標(biāo)粘貼在每箱貨物窄側(cè)面的右上角,兩張。包裝選材:1.全球亞馬遜都有統(tǒng)一的貨物包裝標(biāo)準(zhǔn),都是選用標(biāo)準(zhǔn)的六面紙箱對商品進(jìn)行包裝。2.不要選用破損運(yùn)輸箱(局部或整體有破損)或污染紙箱(外面大面積被涂畫)包裝商品。3.不要使用可生物分解的包裝(鈦白粉包裝)打包商品。4.不要使用柔軟、容易破損的紙箱,包裝必須足夠堅(jiān)硬,在運(yùn)輸貨物的過程中能夠承受任何外界的壓力。5.紙箱內(nèi)的填充物不要用松散的材質(zhì)填充(如:泡沫塑料或者碎紙),填充物須用能被亞馬遜接受的材料。用大型尺寸的襯墊,例如空氣枕,整張紙張,泡沫紙或者纏繞膜。6.在使用二次利用的紙箱時,確保盒子襟翼完好無損。7.不能用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶對紙箱固定或封口。8.當(dāng)多種貨物箱運(yùn)輸時,不要用打包帶,松緊帶或者其他皮帶來捆綁紙箱。9.不要在紙箱外面做增加填充物、防護(hù)板、紙板等操作。10.除非單件貨物的紙箱尺寸超標(biāo),紙箱的任意一邊尺寸不得超過。11.不要發(fā)送尺寸像托盤尺寸一樣的紙箱。入倉被拒的貨物需發(fā)回到原處,重新打包入倉,時間為一周左右,不*會產(chǎn)生額外的費(fèi)用,還會延誤貨物的入庫時間。跨境物流你必須掌握的利器——龍轅供應(yīng)鏈!

    請參閱下面的“亞馬遜物流配送費(fèi)用”?!と∠阍渌停鹤?017年2月22日起,對于售價為300美元或更高的標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品,亞馬遜將取消其享受的零元配送折扣,并根據(jù)商品尺寸分段收取相應(yīng)的費(fèi)用。有關(guān)更多信息,請參閱下面的商品示例。亞馬遜物流配送費(fèi)用自2017年2月22日起,“訂單處理費(fèi)”、“取件及包裝費(fèi)”和“首重和續(xù)重費(fèi)”將合并為一項(xiàng)配送費(fèi)用(按件收?。4送?,媒介類商品的配送費(fèi)用將提高至與非媒介類商品的配送費(fèi)用相同,并且媒介類商品和非媒介類商品將合并為一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸分段。自2017年10月1日起,我們會降低在10月配送的所有商品的配送費(fèi)用。10月的配送費(fèi)用將與11月和12月的配送費(fèi)用保持一致。有關(guān)更多信息,請參閱下面的“亞馬遜物流配送費(fèi)用”。由于配送費(fèi)用降低,如果您再減少10月使用的倉儲空間,則在10月支付的亞馬遜物流總費(fèi)用將有機(jī)會得以減少。月度庫存?zhèn)}儲費(fèi)自2017年3月1日起,標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的月度庫存?zhèn)}儲費(fèi)將從每立方英尺美元提高至每立方英尺美元。1月至9月期間儲存在亞馬遜運(yùn)營中心的標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品均需支付此費(fèi)用。對于在此期間儲存的大件商品,費(fèi)用不做調(diào)整。自2017年10月1日起,標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大件商品在10月的月度庫存?zhèn)}儲費(fèi)將會提高。厲害了!跨境電商物流一步到位,配送倉儲貨運(yùn)一條龍服務(wù)。報關(guān)FBA海運(yùn)報價表

你知道嗎?FBA頭程原來這么便宜?選擇FBA海運(yùn)平臺

    “**還是令出口受到了影響,我們12月份有2000多萬元的訂單,因?yàn)槲锪鲉栴}也沒法交付。中歐班列雖然可以送達(dá),但是也面臨困難,主要是物流服務(wù)人員不夠,像卸貨效率就不高?!苯?,好孩子集團(tuán)董事局董事長、創(chuàng)始人宋鄭還在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時透露,出口貿(mào)易占該公司整體銷售額的40%左右,**整體推動了產(chǎn)品出口,并促進(jìn)了企業(yè)數(shù)字化提升。這只是一個小小的縮影。1月14日,海關(guān)總署發(fā)布2020年全年外貿(mào)進(jìn)出口情況,數(shù)據(jù)顯示,2020年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額,同比增長,逆勢上揚(yáng)。全年跨境電商進(jìn)出口,增長了,同比增長。與此同時,阿里巴巴國際站、敦煌網(wǎng)等電商平臺的數(shù)據(jù)也持續(xù)向好。敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長王樹彤在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時認(rèn)為,海關(guān)數(shù)據(jù)的發(fā)布證實(shí)了市場空間的巨大和行業(yè)的高潛,相信會吸引到更多關(guān)注和資本、技術(shù)投入,這對行業(yè)發(fā)展而言是好事。目前,在歐美主流國家,物流已經(jīng)恢復(fù)到以往同期水平,甚至比以往更好。“預(yù)計(jì)一季度的物流、運(yùn)力成本會回落,這三個月是行業(yè)淡季。但更多的判斷就很難,因?yàn)楹M?*沒有辦法做明確判斷。 選擇FBA海運(yùn)平臺