從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，起重機(jī)械逐漸向?qū)I(yè)化和大型化發(fā)展。市面上的**起重機(jī)品種不斷推陳出新，產(chǎn)品以其特有的功能滿足不同客戶的使用需要，受到廣大用戶的青睞，市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。滿足各種工作需要的起重機(jī)不斷被研發(fā)投入使用，有核電、造紙、垃圾處理等**起重機(jī)。而有特殊性能的起重機(jī)也能滿足各種各樣的工作環(huán)境，如防腐、防爆、絕緣起重機(jī)等。傳統(tǒng)的鐵路、船舶**起重機(jī)的性能也不斷增強(qiáng)，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性也不斷提高。此外，隨著國(guó)家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高潮，國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)急速擴(kuò)張，起重機(jī)的大型化趨勢(shì)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。為了降低生產(chǎn)成本，節(jié)約人力物力，對(duì)大型起重機(jī)的需求也逐漸擴(kuò)大。如何防止起重機(jī)...

歐式起重機(jī)就是歐洲橋式起重機(jī)，它具有非常多的優(yōu)點(diǎn)，例如歐式起重機(jī)的自重是比較輕的，然后它的結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，是目前市面上比較流行的一種起重機(jī)。歐式起重機(jī)擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念：就是先在架橋上面放置一臺(tái)小車和起升機(jī)構(gòu)，然后小車需要能夠前后運(yùn)行，帶動(dòng)大車運(yùn)行，這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)就是起重機(jī)的尺寸小、重量輕、輪壓小。與傳統(tǒng)的起重機(jī)相比較，歐式起重機(jī)的吊鉤到墻面的極限距離小，凈空高度是比較低的，它的起升高度也比傳統(tǒng)的起重機(jī)要高，這樣就能增加現(xiàn)有廠房的有效工作空間。因?yàn)樵谛S房的建設(shè)初期，需要大量的投入資金，如果新廠房的空間設(shè)計(jì)可以更小一點(diǎn)的話，這樣就能為企業(yè)節(jié)省一大筆開(kāi)銷。歐式行車起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。江西進(jìn)口...

主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準(zhǔn)打沉孔的工藝，采用**螺栓連接，確保剛度和精度，一次性消除所有制造過(guò)程中的應(yīng)力變形，確保端梁聯(lián)接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機(jī)精度及運(yùn)行平穩(wěn)。歐式雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)如下：?緊湊的設(shè)計(jì)優(yōu)化了起重機(jī)的工作空間?低振動(dòng)，靜音運(yùn)行的電機(jī)?快速反應(yīng)的剎車?齒輪箱全壽命潤(rùn)滑，無(wú)需加油?特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)繩器保護(hù)鋼絲繩?精確的起升機(jī)構(gòu)限位?過(guò)載保護(hù)?人性化的吊鉤滑輪組設(shè)計(jì)?頻繁電動(dòng)保護(hù)：在控制系統(tǒng)中，程序會(huì)自動(dòng)檢測(cè)客戶點(diǎn)動(dòng)的情況。兩次點(diǎn)動(dòng)之間的時(shí)間間隔，約為。如果點(diǎn)動(dòng)過(guò)于頻繁的發(fā)生，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將點(diǎn)動(dòng)間隔延長(zhǎng)到大約2秒。以保護(hù)電機(jī)，避免電機(jī)燒壞。歐式...

歐式起重機(jī)具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度比較低，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長(zhǎng)期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。歐式起重機(jī)行星輪的特點(diǎn)。安徽進(jìn)口歐式起重機(jī)制造商 歐式起重機(jī)的概念特點(diǎn)有哪些 一、主梁部分 歐式起重機(jī)主...

歐式起重機(jī)有什么特點(diǎn) 歐式起重機(jī)的概念是進(jìn)幾年在國(guó)內(nèi)起重行業(yè)比較熱門(mén)的一個(gè)話題，其作用就是為了區(qū)別以往的國(guó)產(chǎn)、蘇式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。 歐式起重機(jī)具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離罪小，凈空高度罪低，科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的...

歐式起重機(jī)為工廠節(jié)約動(dòng)力 歐式起重機(jī)的運(yùn)用帶來(lái)了什么便當(dāng)？我們都知道，原始的起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，體積很大，自重較大，如果轉(zhuǎn)移是非常不方便的，為了改變這種現(xiàn)狀，我們開(kāi)端研討世界先進(jìn)水平的歐洲起重機(jī)，經(jīng)過(guò)不斷探究，制作出了具有自己特征的歐式起重機(jī)。歐式起重機(jī)投入到生產(chǎn)以來(lái)，它的應(yīng)用在許多行業(yè)得到了認(rèn)同，被許多生產(chǎn)起重機(jī)廠家很多運(yùn)用。歐式起重機(jī)的運(yùn)用打破了中國(guó)傳統(tǒng)的格式，首要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。歐式起重機(jī)經(jīng)過(guò)不斷修正設(shè)計(jì)，下降了起重機(jī)的高度，為用戶下降廠房高度發(fā)明了條件；歐式起重機(jī)體積變小了，就能節(jié)約很大一方面的動(dòng)力，使資源得到了節(jié)約。歐式起重機(jī)的體積小、噪音低、密封好已經(jīng)成為了現(xiàn)代工...

在歐式起重機(jī)的操作和使用中，常會(huì)出現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的不是故障又不能進(jìn)行操作的現(xiàn)象。這對(duì)于新上崗的操作人員或沒(méi)有維修人員的單位，需要了解并掌握一些識(shí)別技能，以免等待維修而影響生產(chǎn)。下面小編就舉例為大家講解一個(gè)。歐式起重機(jī)電源指示燈亮，操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)指示燈亮，但卻不能起動(dòng)。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)從司機(jī)室到走臺(tái)的安全門(mén)沒(méi)有關(guān)上。當(dāng)維修人員將安全門(mén)關(guān)好后，起重機(jī)的一切操作正常，這就是一種假故障。在起重機(jī)的安全保護(hù)中，對(duì)艙口門(mén)、司機(jī)室門(mén)和檢修門(mén)上均有一個(gè)門(mén)開(kāi)關(guān)，當(dāng)起重機(jī)司機(jī)或維修人員到起重機(jī)上進(jìn)行檢修時(shí)，必須打開(kāi)艙口門(mén)到起重機(jī)走臺(tái)上，或打開(kāi)檢修門(mén)到起重機(jī)軌道梁上，這時(shí)打開(kāi)的門(mén)上電器開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，電氣箱的...

歐式起重機(jī)又稱歐洲橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)。歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度比較低，靖起起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長(zhǎng)期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。 歐式起重機(jī)具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？陜西智能歐式起重機(jī)哪家好提及起重機(jī)，相信很多人想到的肯...

歐式起重機(jī)是重型工業(yè)生產(chǎn)、操作中的大力水手，給施工人員帶來(lái)了很大的便利。起重機(jī)省時(shí)省力，快速高效！起重機(jī)在使用過(guò)程中，維修維護(hù)也是必不可以免的。在起重機(jī)的整個(gè)運(yùn)行成本中，維修費(fèi)用占有很大的一部分。要想實(shí)現(xiàn)起重機(jī)成本的降低，不妨從這方面想想辦法，看怎么樣才能盡量做到低成本維修？其實(shí)這也并不難，首先條件就是減少起重機(jī)的故障率，那么日常的保養(yǎng)和維護(hù)工作就非常關(guān)鍵了。只要不出現(xiàn)重大的故障，也就不會(huì)花費(fèi)很大的維修成本。還有一個(gè)重點(diǎn)，那就是歐式起重機(jī)的正確合理使用，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，出故障的幾率肯定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新手，那么自然會(huì)降低維修成本。歐式起重機(jī)該如何進(jìn)行調(diào)速？中國(guó)澳門(mén)直銷歐式起重機(jī)供應(yīng) 選...

在歐式起重機(jī)的操作和使用中，常會(huì)出現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的不是故障又不能進(jìn)行操作的現(xiàn)象。這對(duì)于新上崗的操作人員或沒(méi)有維修人員的單位，需要了解并掌握一些識(shí)別技能，以免等待維修而影響生產(chǎn)。下面小編就舉例為大家講解一個(gè)。歐式起重機(jī)電源指示燈亮，操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)指示燈亮，但卻不能起動(dòng)。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)從司機(jī)室到走臺(tái)的安全門(mén)沒(méi)有關(guān)上。當(dāng)維修人員將安全門(mén)關(guān)好后，起重機(jī)的一切操作正常，這就是一種假故障。在起重機(jī)的安全保護(hù)中，對(duì)艙口門(mén)、司機(jī)室門(mén)和檢修門(mén)上均有一個(gè)門(mén)開(kāi)關(guān)，當(dāng)起重機(jī)司機(jī)或維修人員到起重機(jī)上進(jìn)行檢修時(shí)，必須打開(kāi)艙口門(mén)到起重機(jī)走臺(tái)上，或打開(kāi)檢修門(mén)到起重機(jī)軌道梁上，這時(shí)打開(kāi)的門(mén)上電器開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，電氣箱的...

歐式起重機(jī)有什么特點(diǎn) 歐式起重機(jī)的概念是進(jìn)幾年在國(guó)內(nèi)起重行業(yè)比較熱門(mén)的一個(gè)話題，其作用就是為了區(qū)別以往的國(guó)產(chǎn)、蘇式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。 歐式起重機(jī)具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離罪小，凈空高度罪低，科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的...

減速器作為歐式單雙梁起重機(jī)的重點(diǎn)部件肯定也要檢查，主要是觀察其是否漏油，如果在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)它有異響的話，應(yīng)該及時(shí)停機(jī)打開(kāi)箱蓋檢查，多數(shù)情況下應(yīng)該都是由于軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。鋼絲繩、吊鉤、滑輪等都是歐式單雙梁起重機(jī)升降卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)中的零部件，檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，同時(shí)還要注意鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。而滑輪的檢查重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋，尤其是對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪來(lái)說(shuō)，因平常情況它不動(dòng)作很易被忽視，所以在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，以免增加危險(xiǎn)程度。歐式...

歐式起重機(jī)還沒(méi)出現(xiàn)以前，國(guó)內(nèi)的起重機(jī)械大多以體積大、重量大等居多，可由于工作內(nèi)容及工作環(huán)境的限制，很多廠房?jī)?nèi)的工作受到大量限制，使工作變遷困難，自從歐式起重機(jī)的出現(xiàn)后不僅解決了起重行業(yè)的困擾，也使工作變得輕松，提高了工作效率，是現(xiàn)在使用廣的機(jī)械之一。歐式起重機(jī)很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機(jī)上沿尺寸無(wú)限壓縮，甚至有的起重機(jī)壓縮到只有國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的1/3，從而減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說(shuō)，在廠房高度一定的情況下，**提升了起升高度，此即所謂歐式起重機(jī)所說(shuō)的低凈空；另外，由于整機(jī)尺寸小，所以靠邊距離也相應(yīng)地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。歐式起重機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？遼...

歐式起重機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)介紹 1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產(chǎn)效率 靖江起重設(shè)備廠歐式起重機(jī)產(chǎn)品具有重量輕、輪壓小、設(shè)備高度低、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小的特點(diǎn)，采用了國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)，從小車、端梁到主梁都采用合理的結(jié)構(gòu)，自重遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)起重機(jī)。 2、組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求 國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)起重小車性能參數(shù)比較單一，其起重量覆蓋只有5t-100t，工作級(jí)別一般為M5、M6兩種，起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小，控制方式相對(duì)落后，操控性能較差，用戶選擇范圍窄小，需要添加一些特殊功能時(shí)經(jīng)常難以滿足。 3、安全可靠，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，成熟的技...

歐式起重機(jī)的智能化 對(duì)于歐式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，安全性和穩(wěn)定性的要求不斷提高，智能化成為其中設(shè)備安全性和穩(wěn)定性要求的有力保障。 起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了智能化，有效的延伸了人的腦力活動(dòng)的體現(xiàn)，主要表現(xiàn)在能夠通過(guò)各種智能化的傳感器，儀器儀表等設(shè)備對(duì)自身的作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，同時(shí)能夠時(shí)刻記錄在作業(yè)過(guò)程中的有用信息，針對(duì)自身作業(yè)過(guò)程中存在的一些問(wèn)題，還能夠自動(dòng)采取相關(guān)的措施和讓設(shè)備的作業(yè)性能能夠達(dá)到優(yōu)化的效果。 歐式起重機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自我診斷和部分故障功能能夠?qū)崿F(xiàn)自我修復(fù)的能力，能夠讓未來(lái)用戶使用過(guò)程中節(jié)省了大量的維護(hù)管理和操作等時(shí)間，有效的保障設(shè)備的安全性和可靠性的同時(shí)還能夠讓設(shè)備發(fā)揮較...

歐式起重機(jī)采用國(guó)內(nèi)成熟的吊臂制造技術(shù)和吊臂伸縮系統(tǒng)，是起重臂長(zhǎng)、起重作業(yè)性能比較高、動(dòng)力性能強(qiáng)的起重裝置。相比同行業(yè)其他產(chǎn)品采用的控制系統(tǒng)，歐式起重機(jī)獨(dú)有的電液比例控制系統(tǒng)可大幅縮短響應(yīng)時(shí)間、提高作業(yè)靈活性，使控制精度更高、操控性能更好。動(dòng)力系統(tǒng)，**越野輪胎，適用于各種惡劣場(chǎng)地，通過(guò)性強(qiáng)。歐式起重機(jī)行業(yè)獨(dú)有的自動(dòng)制動(dòng)、車輪自動(dòng)回正等專有技術(shù)，大幅提高行車安全性能；冗余設(shè)計(jì)的電源管理系統(tǒng)，雙重保護(hù)、安全可靠。歐式行車起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。海南歐式起重機(jī)多少錢(qián) 歐式起重機(jī)在行業(yè)中的優(yōu)勢(shì) 歐式起重機(jī)是相對(duì)于國(guó)內(nèi)起重機(jī)而言，其傳動(dòng)形式與國(guó)產(chǎn)起重機(jī)并沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，只是基于歐洲獨(dú)特的設(shè)計(jì)...

歐式起重機(jī)為什么能得到人們的認(rèn)可 歐式起重機(jī)是引起國(guó)外先進(jìn)技術(shù)所設(shè)計(jì)的一種產(chǎn)品，它的風(fēng)格與國(guó)內(nèi)大多數(shù)起重機(jī)有所區(qū)別，經(jīng)過(guò)多年的時(shí)間結(jié)合實(shí)踐的不斷完善，它的性能也更加出眾了，這就使它得到了人們的認(rèn)可與應(yīng)用。 其實(shí)所謂的歐式起重機(jī)只是相對(duì)于國(guó)內(nèi)起重機(jī)而言，其傳動(dòng)形式與國(guó)產(chǎn)起重機(jī)并沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，只是基于歐洲獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較緊湊，運(yùn)行計(jì)較平穩(wěn)。但是，在目前國(guó)內(nèi)工業(yè)制造業(yè)，國(guó)產(chǎn)起重機(jī)也有著其不可替代的領(lǐng)域。 歐式起重機(jī)很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機(jī)上沿尺寸無(wú)限壓縮，甚至有的起重機(jī)壓縮到只有國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的1/3，從而減小...

歐式起重機(jī)是近幾年才興起的工業(yè)起重機(jī)，為了區(qū)別于國(guó)產(chǎn)，傳統(tǒng)等起重機(jī)所以命名為歐式起重機(jī)。歐式起重機(jī)主要包括：門(mén)式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，柔性梁起重機(jī)等。歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以它的自重很輕，能耗也低。這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，使得可以在起重機(jī)上設(shè)置小車連同起升機(jī)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行物料在立體空間的搬運(yùn)。和傳統(tǒng)的起重機(jī)相比，歐式起重機(jī)的吊鉤和墻面的距離小，并且凈空的高度相比來(lái)看也是比較低的。由于該起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以適應(yīng)的工廠車間也可以相應(yīng)的減少空間，功能也會(huì)更加的齊全。在商言商，為廠房的建設(shè)節(jié)約很多的費(fèi)用，相比會(huì)有更多的廠商傾向于這一起重機(jī)了。歐式起重機(jī)與國(guó)內(nèi)起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)比較？黑龍江直銷歐式起重機(jī)供...

歐式起重機(jī)經(jīng)過(guò)起重機(jī)軟件模塊化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的技術(shù)，從葫蘆、端梁到主梁都統(tǒng)一采用合理的結(jié)構(gòu)，自重遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)制造的起重機(jī)。對(duì)軌道的輪壓小，對(duì)廠房的大小要求更少，適用范圍更廣，節(jié)約廠房造價(jià)。歐式起重機(jī)能夠非常有效地利用廠房空間。吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離相對(duì)較小，凈空高低。現(xiàn)有廠房的高效工作空間更大，廠房的整體布局規(guī)劃更加靈活。起重機(jī)采用多種符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的懸掛式控制器，用于控制所有機(jī)械的功能，包括電磁鐵之類輔助性物料輸送吊具。帶有液晶顯示的懸掛式按鈕盒可與ControlPro安全與性能控制系統(tǒng)進(jìn)行交互式通訊，在提升重物時(shí)，持續(xù)顯示重量信息。歐式起重機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？中國(guó)香港歐式起重機(jī)直銷歐式起重機(jī)...

歐式起重機(jī)包含哪些設(shè)備 歐式起重機(jī)是近些年行業(yè)形成的，它的主要目的是區(qū)別國(guó)產(chǎn)、蘇式、與傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要類型包含橋式起重機(jī)，門(mén)市起重機(jī)，防爆起重機(jī)等等歐式起重機(jī)的組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)起重小車性能參數(shù)比較單一，其起重量覆蓋只有5t-100t，工作級(jí)別一般為M5、M6兩種，起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小，控制方式相對(duì)落后，操控性能較差，用戶選擇范圍窄小，需要添加一些特殊功能時(shí)經(jīng)常難以滿足；EW系列歐式起重機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品系列全，可以根據(jù)客戶需求快速設(shè)計(jì)，其起重量覆蓋6.3t-400t，工作級(jí)別為M3-M7，起升速度有5種可選...

歐式單梁起重機(jī)具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低、輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)單梁起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離會(huì)相對(duì)比較小，凈空高度低，輪壓也會(huì)相對(duì)小。這樣可以節(jié)省新廠房的空間，使廠房有效使用率提高，功能更為齊全。而國(guó)內(nèi)LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)目前有很多不足之處，比如在主梁與端梁連接處，歐式起重機(jī)所用的小車軌道是一塊直接通到端梁的厚鋼板，而國(guó)產(chǎn)LD型起重機(jī)所的的小車軌道是一根與箱體梁焊接在一起的工字鋼，可能是為了增強(qiáng)主端梁連接的強(qiáng)度，工字鋼兩頭都被削去一部分，削去的小車軌道減少了小車運(yùn)行有效距離，這也是LD型起重機(jī)比歐式起重機(jī)運(yùn)行極限距離小的原因。談到有效運(yùn)行距離也要考慮到LD起重機(jī)配用的CD型電動(dòng)葫...

歐式起重機(jī)的行駛駕駛室與起重操縱室合二為一，是由履帶起重機(jī)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了起重機(jī)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越多。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較起重機(jī)快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。歐式起重機(jī)的設(shè)計(jì)好在哪里？貴州抓...

歐式起重機(jī)來(lái)源于歐洲規(guī)?；洼p量化的設(shè)計(jì)理念，蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)也對(duì)其齊發(fā)不少，并且結(jié)合歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造工藝，從而提高了起重機(jī)自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，自重的減輕，高度的降低，從而能做到真正的節(jié)能減耗。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，可以說(shuō)歐式起重機(jī)是一種比較先進(jìn)的起重機(jī)了。自身性能的油畫(huà)，能夠減少投資，充分利用空間，也能夠提高生產(chǎn)效率。歐式起重機(jī)的規(guī)格也是多種多樣的，能夠?qū)崿F(xiàn)客戶的大部分的要求。故障率比較低，這是很多客戶想要的，也解決了一大部分的維修成本問(wèn)題。一個(gè)好的優(yōu)良的產(chǎn)品，總是會(huì)被推崇的。這是人類一直沿用的想法，適者生存，這也是人類一直在各行各業(yè)創(chuàng)新的動(dòng)力主流。相信，歐式起重機(jī)憑借自身的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，會(huì)逐漸成為...

歐式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)的區(qū)別在哪里？ 歐式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門(mén)式起重機(jī)的要求，是明確的市場(chǎng)需求，是對(duì)中高段橋門(mén)式起重機(jī)新的定義。 歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，主要包含：橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗。 歐式起重機(jī)減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)...

歐式起重機(jī)還沒(méi)出現(xiàn)以前，國(guó)內(nèi)的起重機(jī)械大多以體積大、重量大等居多，可由于工作內(nèi)容及工作環(huán)境的限制，很多廠房?jī)?nèi)的工作受到大量限制，使工作變遷困難，自從歐式起重機(jī)的出現(xiàn)后不僅解決了起重行業(yè)的困擾，也使工作變得輕松，提高了工作效率，是現(xiàn)在使用的機(jī)械之一。歐式起重機(jī)很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機(jī)上沿尺寸無(wú)限壓縮，甚至有的起重機(jī)壓縮到只有國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的1/3，從而減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說(shuō)，在廠房高度一定的情況下，提升了起升高度，此即所謂歐式起重機(jī)所說(shuō)的低凈空；另外，由于整機(jī)尺寸小，所以靠邊距離也相應(yīng)地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。你了解歐式起重機(jī)的安全操作嗎。銷售歐式起...

歐式起重機(jī)該如何進(jìn)行調(diào)速 歐式起重機(jī)的負(fù)載、使用條件和調(diào)速的性能的要求，決定了起重機(jī)構(gòu)成傳動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)。通常歐式起重機(jī)對(duì)調(diào)速要求不高，本著簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、可靠的原則，采用一些傳統(tǒng)、簡(jiǎn)單的調(diào)速方案。 由于大型、特大型起重機(jī)，鑄造起重機(jī)和港口起重機(jī)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)提出很高的要求；另一方面，隨著微電子技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代調(diào)速系統(tǒng)(裝置)日趨成熟化、經(jīng)濟(jì)化，現(xiàn)代調(diào)速技術(shù)使用在各類起重機(jī)。目前，歐式起重機(jī)越來(lái)越多地使用全數(shù)字化的變頻調(diào)速、調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。 直流調(diào)速在起重機(jī)中仍有應(yīng)用，如《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》中指出：“起重機(jī)采用直流傳動(dòng)控制方案：交流供電時(shí)，一般采用直流調(diào)壓調(diào)速；...

行車為何要采購(gòu)歐式葫蘆？ 歐式起重機(jī)越來(lái)越受歡迎，一部門(mén)原因是企業(yè)要求選用歐式的，還有部分原因是廠家推薦由傳統(tǒng)的普通行車改用歐式的，為何要選用歐式的葫蘆呢？下面，靖起的小編給大家介紹下： 歐式電動(dòng)葫蘆重量輕，可以減輕車間或車間的重量。結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，輪壓小，罪大限度利用空間。歐式電動(dòng)葫蘆的高度很小。 由于機(jī)械結(jié)構(gòu)不同于布局型式，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用高速電機(jī)和硬齒面減速系統(tǒng)，小間隙可以達(dá)到所謂的低間隙，舉升高度達(dá)到最大值。 歐式電動(dòng)葫蘆具有裝配精度高、運(yùn)輸方便、使用壽命長(zhǎng)，其操作靈活，性能可靠，運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。 歐式起重機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？冶金歐式起重機(jī)...

歐式起重機(jī)的小車架的的用途 小車架由于外形比橋架小，通常把它當(dāng)成一個(gè)**的部件來(lái)生產(chǎn)。小車架按照結(jié)構(gòu)形式可分為兩種：一種是雙梁歐式起重機(jī)小車架；另一種是單梁歐式起重機(jī)小車架。 雙梁歐式起重機(jī)小車架由縱梁和行走梁組成0縱梁多為焊接的箱形梁或I字梁；行走梁也可以根據(jù)起重量使用焊接箱形梁或I字梁，多使用焊接箱形梁?？v梁和行走梁也可采用模壓型，小車輪軸承直接嵌入在梁的兩端；尺寸較大的小車架，需按運(yùn)輸要求分段制造，采用螺栓或鉚接連接。小車架上的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器和軸承等支座，通常先加工，然后再裝配和焊接。 單梁歐式起重機(jī)小車架根據(jù)起重機(jī)車輪支撐情況可有多種形式，...

歐式起重機(jī)就是歐洲橋式起重機(jī)，它具有非常多的優(yōu)點(diǎn)，例如歐式起重機(jī)的自重是比較輕的，然后它的結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，是目前市面上比較流行的一種起重機(jī)。歐式起重機(jī)擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念：就是先在架橋上面放置一臺(tái)小車和起升機(jī)構(gòu)，然后小車需要能夠前后運(yùn)行，帶動(dòng)大車運(yùn)行，這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)就是起重機(jī)的尺寸小、重量輕、輪壓小。與傳統(tǒng)的起重機(jī)相比較，歐式起重機(jī)的吊鉤到墻面的極限距離小，凈空高度是比較低的，它的起升高度也比傳統(tǒng)的起重機(jī)要高，這樣就能增加現(xiàn)有廠房的有效工作空間。因?yàn)樵谛S房的建設(shè)初期，需要大量的投入資金，如果新廠房的空間設(shè)計(jì)可以更小一點(diǎn)的話，這樣就能為企業(yè)節(jié)省一大筆開(kāi)銷。歐式起重機(jī)為工廠節(jié)約動(dòng)力。陜西電動(dòng)歐...

近年隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高效、**歐式起重機(jī)的份額越來(lái)越多。這些歐式起重機(jī)的自動(dòng)化程度較高。尤其是高效率的港口起重設(shè)備和有特殊要求的**歐式起重機(jī)，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的速度、距離、穩(wěn)定性、可靠性、快速性等有較高要求。調(diào)速要求較高的歐式起重機(jī)或工作機(jī)構(gòu)，通常要求有一擋或一擋以上較穩(wěn)定的低速。由于負(fù)載變化較大，對(duì)特性硬度有一定要求，但對(duì)調(diào)速精度的要求也不是很高。但對(duì)通用歐式起重機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)的要求主要是保證機(jī)構(gòu)能停穩(wěn)、停準(zhǔn)。調(diào)速要求較低的歐式起重機(jī)或工作機(jī)構(gòu)只要有電制動(dòng)措施完成停車前的降速，有高速擋位完成快速運(yùn)行即可滿足主要要求，對(duì)低速擋的調(diào)速精度和特性硬度要求不高。 行車為何要采購(gòu)歐式葫蘆？山西智能歐式...