當(dāng)前，美國全連路頭程成本已趨于飽和，優(yōu)化空間有限，因此，后端派送成本的降低成為了行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。為此，我們位于洛杉磯的總部充分利用當(dāng)?shù)氐呢S富卡車資源，自2020年起便著手通過系統(tǒng)對(duì)接各大卡車公司，實(shí)現(xiàn)了智能比價(jià)功能，將眾多卡車公司的優(yōu)勢(shì)區(qū)域、優(yōu)勢(shì)線路乃至優(yōu)勢(shì)政...

在美國的各個(gè)海岸線上，多式聯(lián)運(yùn)集裝箱成為了連接港口與內(nèi)陸的重要紐帶。這些集裝箱在港口和卡車車廂上頻繁穿梭，將來自世界各地的貨物運(yùn)送到美國的各大港口，隨后再由卡車運(yùn)輸至各地的倉庫和配送中心。這個(gè)流程不只高效，而且極大地促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展。 除了集裝箱運(yùn)輸，卡車...

在進(jìn)行跨境物流時(shí)，采用卡車運(yùn)輸需注意以下幾點(diǎn)關(guān)鍵事項(xiàng)。首先，用戶需熟悉目的地國家的海關(guān)及清關(guān)要求，確保貨物符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，順利通過海關(guān)檢查，這是卡車運(yùn)輸順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。其次，考慮到卡車運(yùn)輸途中可能遇到的路況、天氣變化等風(fēng)險(xiǎn)因素，用戶應(yīng)確保貨物得到妥善包裝，并與物...

肯沃斯（Kenworth）以高質(zhì)量制造工藝和客戶定制化服務(wù)見長，車輛設(shè)計(jì)注重舒適性與經(jīng)濟(jì)性，適用于長途運(yùn)輸。西星（Western Star）則專注于極端環(huán)境下的作業(yè)需求，其重型卡車具備極高的可靠性和耐久性，常用于越野、礦山等苛刻條件下的運(yùn)輸。 此外，綜合性汽車...

在美國，卡車運(yùn)輸公司在涉足超重貨運(yùn)領(lǐng)域時(shí)，必須具備相應(yīng)的承運(yùn)能力和法律資質(zhì)，這主要體現(xiàn)在超重許可證的持有上。這類許可證是卡車運(yùn)輸超重貨物不可或缺的法定授權(quán)，它賦予了運(yùn)輸公司超越常規(guī)重量限制進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)奶貦?quán)。 然而，獲取超重許可證絕非易事，其過程繁瑣且嚴(yán)格。申...

家具行業(yè)大件居多、易損難運(yùn)，客戶對(duì)上門服務(wù)要求高。我們運(yùn)營的平臺(tái)匯聚擅長大件運(yùn)輸、提供組裝輔助的卡車運(yùn)力，深入了解各公司在搬運(yùn)技巧、上樓服務(wù)等方面的增值服務(wù)，配合智能比價(jià)。一家家具品牌通過平臺(tái)為客戶挑選運(yùn)輸方案，從工廠倉庫到消費(fèi)者家中，司機(jī)師傅們小心搬運(yùn)、專業(yè)...

深入了解卡車運(yùn)輸?shù)南拗茖?duì)于合理安排跨境電商的運(yùn)輸計(jì)劃至關(guān)重要。當(dāng)貨物接近或超出標(biāo)準(zhǔn)重量限制時(shí)，合理的應(yīng)對(duì)策略顯得尤為重要。分批運(yùn)輸或選擇適宜的運(yùn)輸工具，都是有效應(yīng)對(duì)超重問題的策略。這些措施不只能有效避免超重帶來的額外費(fèi)用，如超重罰款或特殊許可申請(qǐng)費(fèi)，還能明顯降...

自2022年初以來，美國消費(fèi)者的消費(fèi)模式發(fā)生了明顯變化。隨著Covid-19限制的逐漸解除，人們開始從線上購物的熱潮中抽身，轉(zhuǎn)而追求服務(wù)、旅行和其他體驗(yàn)活動(dòng)。這一轉(zhuǎn)變對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，導(dǎo)致貨運(yùn)費(fèi)率大幅下降。與此同時(shí)，零售商面臨庫存過剩的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，不得不...