氟橡膠與金屬的黏接主要包括未硫化氟橡膠和硫化氟橡膠與金屬的黏接。通常采用熱熔法和膠黏劑法來獲得較好的黏接效果。用于未硫化氟橡膠與金屬黏接的膠黏劑主要有硅烷類膠黏劑、含增黏組分的混煉膠膠漿(即間六白系統(tǒng))和異氰酸酯膠黏劑；硫化氟橡膠與金屬黏接則主要采用環(huán)氧系膠黏...

全氟聚醚潤滑油是一種高性能潤滑油，廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。它具有以下幾個特點：1.高溫穩(wěn)定性：全氟聚醚潤滑油在高溫環(huán)境下能夠保持穩(wěn)定的潤滑性能，有效降低摩擦和磨損，延長機械設(shè)備的使用壽命。2.耐腐蝕性：全氟聚醚潤滑油具有出色的耐腐蝕性能，能夠有效防止金屬表面的腐蝕...

Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的PVDF在全部正極粘結(jié)劑的市場滲透率高達90%。PVDF在正極上可以粘接活性物質(zhì)、導電劑和集流體，保持活性物質(zhì)制漿時的均勻性和穩(wěn)定性，提供電極內(nèi)所需的電子傳導，對電池的容量維持、使用壽命、穩(wěn)定性等起到至關(guān)重要的...

偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物(或與四氟乙烯的三元共聚物)與四氟乙烯-丙烯共聚物并用時，以過氧化二氨基甲酸酯作硫化劑(Ⅱ)可制得比四氟乙烯-丙烯共聚物耐烷烴油性能高的橡膠。此外，此種并用膠的耐過熱水蒸汽的性能也優(yōu)于偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物橡膠。上述過氧化物硫化劑分解...

MQ硅樹脂常用溶膠－凝膠法來制備，其中M鏈節(jié)的主要原料是六甲基二硅氧烷( MM) 或三甲基一氯硅烷，Q鏈節(jié)的原料主要是水玻璃( 硅酸鈉)或正硅酸乙酯( TEOS) 。因Q鏈節(jié)原料的不同，主要分為正硅酸乙酯法和水玻璃法。由正硅酸乙酯制得的產(chǎn)物性能較好，但成本較高...

縮裂是橡膠制品在硫化后撤除壓力的瞬間，橡膠收縮導致在配合部位發(fā)生撕裂的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象不同于一般的撕裂。常見的撕裂主要是由于操作不當或制品結(jié)構(gòu)相對復雜而材料的熱撕裂性能又比較差造成的，它一般相對比較平滑，基本上成一條直線。而縮裂的部位一般不規(guī)則，撕裂部位不平滑，...

氟橡膠在各個橡膠中具有較低的氣透性。加入補強填充劑之后，填補了高分子的一部分空隙，氟橡膠的間隙變小，氣透性隨之減小。為了弄清氟橡膠的真空出氣率和真空失重，我們在中科院蘭州物理研究所的大力支持下，進行了幾種橡膠（天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、共聚氯醇橡膠、硅橡膠...

我們的鏡頭和顯示器是行業(yè)中的前列產(chǎn)品，具有許多獨特的特點和優(yōu)勢。首先，我們的產(chǎn)品采用了先進的防塵和防油技術(shù)，能夠有效地保護鏡頭和顯示器表面免受灰塵、油脂和其他污染物的侵害。這不僅能夠保持產(chǎn)品的清晰度和亮度，還能延長產(chǎn)品的使用壽命。另外，我們的鏡頭和顯示器采用了...

全氟聚醚油是一種在化工領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的惰性溶劑，具有許多獨特的特點和優(yōu)勢。全氟聚醚油是由全氟化合物制成的，具有極高的化學穩(wěn)定性和惰性性質(zhì)，能夠在的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。它具有優(yōu)異的耐腐蝕性，能夠抵抗酸、堿、溶劑和氧化劑的侵蝕，適用于各種惡劣的工作環(huán)境。全氟聚醚油還...

Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM可以制成多種用途的墊圈、閥門密封墊圈、○型密封圈、V型密封圈、皮碗、油封和波紋連接管等。這些制品能耐200℃以上的溫度，在各類油介質(zhì)的環(huán)境下不變形。氟橡膠密封材料在國內(nèi)主要應(yīng)用于汽車和航空航天領(lǐng)域，目前國...

按照聚合單體的不同，通用氟橡膠主要分為兩大類，由偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯三單體共聚成的246型氟橡膠，以及由偏氟乙烯和六氟丙烯單體共聚成的26型氟橡膠。用同種炭黑補強，246型氟橡膠拉伸強度、撕裂強度較高，耐熱老化和酯型潤滑油性能略優(yōu)，脆性溫度較低，耐燃油...

全氟聚醚潤滑油是一種高性能潤滑油，廣泛應(yīng)用于發(fā)電行業(yè)設(shè)備的潤滑領(lǐng)域。它具有以下幾個特點：1.高溫穩(wěn)定性：全氟聚醚潤滑油能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤滑性能，有效降低設(shè)備在高溫條件下的磨損和摩擦。2.耐腐蝕性：該潤滑油具有出色的耐腐蝕性能，能夠有效防止設(shè)備受到化學...

Borflon?FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM是屬于耐中等劑量輻射的材料。高能射線的輻射作用能引起氟橡膠產(chǎn)生裂解和結(jié)構(gòu)化。氟橡膠的耐輻射性能是彈性體中比較差的一種，26型橡膠輻射作用后表現(xiàn)為交聯(lián)效應(yīng)，23型氟橡膠則表現(xiàn)為裂解效應(yīng)。246型氟橡膠在空氣...

氟橡膠和硅橡膠的耐高溫性能，是目前現(xiàn)有橡膠中比較好的。F26-41氟橡膠在200~250℃下可長期工作，在300℃也可短期工作。氟橡膠拉伸強度和硬度隨溫度升高而明顯下降。拉伸強度和硬度的變化特點是：在150℃以下，隨溫度升高而迅速降低；在150～260℃之間，...

氟橡膠在各個橡膠中具有較低的氣透性。加入補強填充劑之后，填補了高分子的一部分空隙，氟橡膠的間隙變小，氣透性隨之減小。為了弄清氟橡膠的真空出氣率和真空失重，我們在中科院蘭州物理研究所的大力支持下，進行了幾種橡膠（天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、共聚氯醇橡膠、硅橡膠...

配位鍵理論認為，黏接界面的配位鍵(指膠黏劑與被黏接物在界面上由膠黏劑提供電子對，被黏接物提供接受電子的空軌道，從而形成配位鍵)是關(guān)系到黏接機制與黏接力產(chǎn)生的一個理論問題。黏接的配位鍵機制可以解釋用其他黏接理論難以解釋的黏接現(xiàn)象。氟橡膠的分子結(jié)構(gòu)與聚四氟乙烯相似...

氟橡膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例：在運輸機發(fā)動機高溫部件作O型圈和V型密封圈，工作介質(zhì)為高溫潤滑脂；飛機啟動發(fā)電裝置的油系統(tǒng)密封件，運輸及發(fā)動機滑油系統(tǒng)內(nèi)的密封件；殲擊機、客機、直升機發(fā)動機滑油系統(tǒng)的密封件、燃油泵密封件；直升機燃油調(diào)節(jié)器中的O形圈；氟橡膠在航空工業(yè)...

MQ 硅樹脂中的有機部分能提高其與硅橡膠的相容性，起增粘作用；硅氧鏈節(jié)能提高硅橡膠的力學強度、內(nèi)聚強度、剝離強度及耐高溫性能，起補強作用。加成型硫化硅橡膠主要由含乙烯基的生膠、增強填料、含氫硅油交聯(lián)劑和鉑催化劑組成。在鉑催化劑作用下，含乙烯基的MQ 樹脂可通過...

一種硅烷偶聯(lián)劑復合MQ硅樹脂制得的有機硅防水劑 針對有機硅防水劑防水效率低、養(yǎng)護時間長、耐老化性能差等問題，提供一種硅烷偶聯(lián)劑復合MQ硅樹脂制得的有機硅防水劑，由硅烷偶聯(lián)劑與MQ硅樹脂互溶后形成，MQ硅樹脂重量占比為10～90％。將MQ硅樹脂與硅烷偶聯(lián)劑復合，...

有機硅MQ樹脂結(jié)構(gòu)為:由Si04/2聚合體(即Q)，由三甲基硅氧基封端(即M) 組成緊密的雙層籠形結(jié)構(gòu)的硅樹脂，外觀為白色松散粉末或片狀固體。它除了含有Si-0H基外，還可以含其它活性基團。全部為三甲基封端的MQ樹脂是甲基MQ硅樹脂;甲基MQ硅樹脂中的部分甲基...

近代航空工業(yè)對高溫密封橡膠提出兩點要求：一是要求材料在長期高溫環(huán)境下有良好的彈性，二是與密封介質(zhì)有滿意的相容性。特別是在液壓、滑油系統(tǒng)改用雙酯和多元醇酯潤滑油后，許多膠料都不適應(yīng)這些介質(zhì)，有氟橡膠和氟硅橡膠能兼顧這兩方面的要求，因而近年來一些高速飛機上，如AN...

乙丙橡膠與氟橡膠不同的是它的玻璃化溫度要低得多。氟橡膠與乙丙橡膠并用可制得比氟橡膠好的耐低溫橡膠，但此時橡膠耐烴類燃料的性能明顯下降，耐烴類油的性能則降低不多。而乙丙橡膠低溫性能好，耐水蒸汽、耐熱水及耐堿。因此，在氟橡膠與乙丙橡膠并用時可選擇各自的優(yōu)缺點互補之...

氟橡膠是一種主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原于的高分子彈性體，按其分子結(jié)構(gòu)一般可分為26型(偏氟乙烯-六氟丙烯)、246型(偏氟乙烯-四氟乙烯-六氟丙烯)、四丙氟橡膠(四氟乙烯-丙烯)、C型氟橡膠(偏氟乙烯-六氟丙烯-CSM)。26型氟橡膠是通用的氟橡膠，氟含量一...

有機硅消泡劑中的二甲基硅油、氣相二氧化硅形成的活性成分加入泡沫體系后，由于該活性成分具有較低的表面活性，很快分布于液體表面，抑制形成新的彈性膜，即終止泡沫的產(chǎn)生。另一方面，活性成分鋪展于泡沫彈性膜表面，進一步擴散、滲透在膜表面，使其膜壁迅速變薄，破壞了泡沫的平...

中國第一汽車集團有限公司企業(yè)標準——增壓式柴油發(fā)動機用硅橡膠復合軟管技術(shù)條件：增壓式柴油發(fā)動機用復合硅橡膠軟管根據(jù)其使用部位和耐熱溫度又分為：增壓器出氣管（a類）和中冷器出氣管（b類），也稱為高溫段（a類）和低溫段（b類）。增壓式柴油發(fā)動機用復合硅橡膠軟管根據(jù)...

解決縮裂問題可從以下方面考慮：使用門尼粘度合適的材料，對模壓制品來講，門尼粘度[ML(1+4)，121℃]大約70左右是合適的；控制合適的含膠率，一般控制在75%以下；模具配合要合適，不能太松或太緊；適當降低硫化壓力；先對半成品進行預熱，但要在起硫溫度以下預熱...

按照聚合單體的不同，通用氟橡膠主要分為兩大類，由偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯三單體共聚成的246型氟橡膠，以及由偏氟乙烯和六氟丙烯單體共聚成的26型氟橡膠。用同種炭黑補強，246型氟橡膠拉伸強度、撕裂強度較高，耐熱老化和酯型潤滑油性能略優(yōu)，脆性溫度較低，耐燃油...

氟橡膠在各個橡膠中具有較低的氣透性。加入補強填充劑之后，填補了高分子的一部分空隙，氟橡膠的間隙變小，氣透性隨之減小。為了弄清氟橡膠的真空出氣率和真空失重，我們在中科院蘭州物理研究所的大力支持下，進行了幾種橡膠（天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、共聚氯醇橡膠、硅橡膠...

氟硅橡膠與普通硅橡膠一樣，低溫性能良好。由于氟硅橡膠是以柔軟的Si-O為主鏈構(gòu)成的線型高聚物，所以低溫特性優(yōu)于以C-C為主鏈的氟橡膠。其中，氟硅橡膠的低溫特性更好，脆性溫度低達-89℃，而一般的氟橡膠約為-30℃。氟硅橡膠的電性能與普通硅橡膠相近，但特別可貴之...

化學／油氣加工由于石油鉆井越來越深，需要在高壓、高溫和腐蝕性化學環(huán)境下操作，因此FKM是在鉆井、測井、完井和提高石油采收率等方面理想的設(shè)備零部件適用材料，如可生產(chǎn)密封件、閥門、盤根、墊片等。旭硝子的AFLAS具有優(yōu)異的耐嚴酷環(huán)境，在某些領(lǐng)域已替代普通FKM。蘇...