正頭必須保證有5米的安全距離，并拉設(shè)警戒線，耙裝機的地錨及回頭滑輪的吊掛必須在5米的安全距離范圍外。4、使用耙矸機前，必須保證耙矸機固定牢靠，安全設(shè)施齊全，鋼絲繩沒有斷絲、斷股情況。5、耙矸機司機必須人員固定，持證上崗，嚴(yán)禁無證或持無效證件上崗，并按標(biāo)準(zhǔn)化操作流程操作。6、耙矸機在運行過程中，注意力集中發(fā)現(xiàn)異常要立即停止運行，處理好后方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。7、正頭工作人員和耙矸機司機要提前進(jìn)行交流，正頭工作人員給耙矸機司機擺燈時，耙矸機司機要立即停止操作，關(guān)閉按鈕，取下手把開關(guān)進(jìn)行閉鎖后，正頭工作人員方準(zhǔn)上下。8、正頭工作人員在確認(rèn)耙矸機已停運的情況下，在有一人看護的情況后方準(zhǔn)進(jìn)行上下出入，在出入時，...

絕不可在靠液壓支撐的部件下方工作。要安設(shè)足夠的墊塊支撐住載荷。5.不得改變、拆除或旁路緊急停機裝置，否則可能會造成嚴(yán)重傷亡事故。因為在緊急情況下，這些裝置能夠正常運行是很關(guān)鍵的。6.如果機器處在未支護的頂板下，而這時需要操作或維修，那么就必須設(shè)置臨時支護，讓人能夠安全地接近機器。否則，因頂板塌落可能會造成嚴(yán)重的傷亡事故。操作耙斗裝巖機時應(yīng)該注意那些事項呢？下面就為您簡單介紹幾點：1、耙斗裝巖機耙?guī)r過程中，人員必須退至耙?guī)r機以外，防止因斷繩、跑石傷人。2、操作時，司機必須精力高度集中，兩眼要隨時注視耙斗的運行位置，到達(dá)裝矸或卸載地點后要及時進(jìn)行反向操作防止耙斗過位損壞設(shè)備。3、開車時嚴(yán)禁用手或工...

清理機道耙裝矸石4嚴(yán)禁同時壓緊兩個手把，造成飛斗司機目視耙斗運行、耙裝機耙裝規(guī)范及要求：1.開機時，司機應(yīng)先發(fā)出信號，嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進(jìn)行其它工作、行人及逗留，使所有工作人員注意后再開機，以免發(fā)生事故。2.避免兩個操作手把同時拉緊，以防耙斗飛起傷人或損壞設(shè)施。耙裝機帶電期間，司機不得脫崗，迎頭調(diào)換滑子位置時耙裝耙裝機耙裝規(guī)范及要求：1.開機時，司機應(yīng)先發(fā)出信號，嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進(jìn)行其它工作、行人及逗留，使所有工作人員注意后再開機，以免發(fā)生事故。2.避免兩個操作手把同時拉緊，以防耙斗飛起傷人或損壞設(shè)施。耙裝機帶電期間，司機不得脫崗，迎頭調(diào)換滑子位置時耙裝機要停電、閉鎖并卸掉耙裝機操作把手...

操作手有良好的維護習(xí)慣，比如在空閑時清污、除雜；時刻注意水溫表格數(shù)；在水溫偏高時就近陰涼處怠速降溫；經(jīng)常檢查防凍液是否缺少；經(jīng)常查看風(fēng)扇皮帶的張力情況與疲勞度……都是保證挖掘機健康施工的良好習(xí)慣。此外，當(dāng)小型挖掘機發(fā)動機溫度過高時不要即刻熄火，防止發(fā)動機內(nèi)部過熱而造成拉缸事故，應(yīng)怠速降溫后再熄火停機?？臻e時宜將設(shè)備停放在陰涼處降溫，但切忌用冷水澆輪胎、沖澆制動器來強制降溫。履帶式挖掘機雨后施工應(yīng)注意：積水漫過回轉(zhuǎn)大齒圈時，要及時更換齒圈內(nèi)潤滑脂，防止泥沙混在潤滑脂內(nèi)導(dǎo)致齒輪與齒圈的磨損。涉水作業(yè)時，不要使挖掘機傾斜角度超過15°，避免上車侵入水中，損壞散熱器。夏季多雨，履帶漲緊油缸也應(yīng)經(jīng)常清淤...

解決方法：調(diào)整接觸面積不得小于80%。4、回柱絞車剎車帶的正常磨損，長時間的剎車會造成剎車帶磨損，當(dāng)JH-5回柱絞車剎車帶磨損到一定的程度時，回柱絞車剎車帶與卷筒之間的距離會越來越大，當(dāng)回柱絞車剎車行程達(dá)到大時，剎車片與卷筒之間接觸力度不夠，而導(dǎo)致回柱絞車剎車失靈。解決方法：調(diào)整回柱絞車剎車行程，或者即時更換剎車帶。機器如同人一樣，人生病了需要，現(xiàn)在疫嚴(yán)重，醫(yī)院里的人更是人滿為患，大家有一點發(fā)燒都要及時去醫(yī)院進(jìn)治。那機器有故障了自然也是要維修的，如果不及時的進(jìn)行維修那么可能會帶來極大的安全隱患，那回柱絞車生產(chǎn)廠家接下來帶大家了解一下回柱絞車的故障與維修！回柱絞車在運行過程中，受到振動沖擊和其它...

被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。新的或大修后的絞車，在運轉(zhuǎn)8—10天后，更換潤滑油，以去除零件在傳動過程中磨落的金屬微粒細(xì)屑，防止加劇零件的磨損。在正常情況下每三個月更換一次油。運轉(zhuǎn)中潤滑油的溫度不得過80℃。1、絞車投入生產(chǎn)后，做好維護保養(yǎng)及檢修工作是保證機器正常運轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件，亦是提高絞車壽命的重要措施。2、司機、維修工人、機修單位密切配合，協(xié)同做好維修工作。3、司機每日對絞車各部分認(rèn)真保養(yǎng)，下班時去除臟物，工作前先進(jìn)行檢查或開空車試轉(zhuǎn)，注意潤滑狀況是否良好。4、添加潤滑油時不得使用臟的、不合格的潤滑油，并經(jīng)常注意溫升是否正常。是作為提升設(shè)備，用于...

若再同時按下“事故復(fù)位”按鈕，可對行程進(jìn)行“精減”：若將主令手柄拉向“下放”位置,按“檢修”按鈕,可對行程進(jìn)行“粗加”，若再同時按下“事故復(fù)位”按鈕，可對行程進(jìn)行“精加”。將主令手柄拉到零位，同時按下“檢修”和“復(fù)位”按鈕8秒，檢修指示燈快速閃爍熄滅，此時便退出了井深值修改模式。在修改行程后，應(yīng)將應(yīng)急方式轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向“正?！蔽恢茫榭瓷疃仁欠裢瑫r被修改，如果沒有被改過來，在此位置再修改一次，改后應(yīng)將應(yīng)急方式轉(zhuǎn)換開關(guān)分別轉(zhuǎn)向各位置，查看修改值都是否完全一致。在斜長增長不多時，請不要輕易使用該功能。該功能務(wù)必要由專業(yè)維修人員來使用。13、電控裝置主要維護點有：軸編碼器，牌坊開關(guān)，主令手柄電位器及中...

通過底座，可以把回柱絞車?yán)卫蔚墓潭ㄔ诘孛嫔?，穩(wěn)定的底座才能保證回柱絞車發(fā)揮拉力的效果。煤炭是一項重要的動力能源之一，是國家經(jīng)濟保持穩(wěn)定高速增加的重要的物質(zhì)基礎(chǔ)和保證。因為動力能源科技的發(fā)展水平和其資源條件一起決定，在未來今年內(nèi)一切的新動力能源的發(fā)生都是不能夠代替旁邊的礦物質(zhì)的燃料，所以礦物質(zhì)燃料仍是現(xiàn)在人類的首要動力之一，而采出這些礦物質(zhì)的動力能源也是要依托一些機械化的發(fā)生，也就是回柱絞車的運用。我們都知道回柱絞車很適合在一些煤礦井下有一些性的氣體或者是一些有煤的環(huán)境下運用。關(guān)于回柱絞車的運用使煤炭工業(yè)的產(chǎn)值不斷的添加、提高了勞作的效率、改進(jìn)了勞作的條件、還保證了發(fā)生的必要的辦法之一，也是在煤...

使齒輪接合不良、不牢或是接合不上，影響礦用絞車的正常使用。這些齒輪故障多是由于減速器負(fù)荷過大，時間過長，頻率過高等原因所致。另外，由于齒輪鑄造材料的選擇和設(shè)計同樣會影響后期使用的耐磨性能。減速器軸承故障分析減速器軸承出現(xiàn)問題時，無法從外觀直接進(jìn)行故障的判斷，此時，如果軸承發(fā)生問題，往往伴隨著溫度的快速上升，齒輪接合后發(fā)生異常響聲等現(xiàn)象，因此，需要從異常現(xiàn)象出發(fā)，根據(jù)檢修人員的工作經(jīng)驗來對軸承進(jìn)行故障判斷。把減速器箱體拆開后，觀察齒輪無異常后，往往需要對軸承進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，拆下軸承檢查是否有缺陷、變形、裂痕、磨損或潤滑油不足的問題，再重新檢查尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙，并且檢查各零件的表面是...

用于井下調(diào)度運輸?shù)V石(礦車)，采場耙礦(渣)或充填、撤除立柱等。雖然變頻絞車具有以通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便等特點。但是它也是需要保養(yǎng)的，有效的調(diào)試、保養(yǎng)可以有效延長使用壽命。料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，變頻絞車將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的變頻絞車的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的變頻絞車一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。變頻絞車一般都裝有機殼，以防止變頻絞車中粉塵飛揚。絞車是通過改變勢能進(jìn)行運輸?shù)臋C械設(shè)備，廣義地說，電梯、天車、卷揚、...

應(yīng)熟悉了解所使用的各類礦用絞車性能、結(jié)構(gòu)、和工作原理，撐握正確的操作方法，加強設(shè)備維修和管理，確保各類礦用絞車的生產(chǎn)安*全及經(jīng)濟運轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生。礦用絞車1、單滾筒礦用絞車1）主要技術(shù)特性2）結(jié)構(gòu)及工作原理單滾筒礦用絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。A型和B型主要區(qū)別于主軸承：型為銅瓦；型為3516雙列向心球面滾子軸承；C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動器。其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動器、齒輪、機座、電動機等部分組成。2、雙滾筒礦用絞車結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動機、牌坊式深度指示器、手動工作制動器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安*全制...

一般用于煤礦井下的采煤的作業(yè)以及各種機電設(shè)備的搬移等等的運送方面的作業(yè)。還能夠用于采煤采掘作業(yè)，一些物料的運送等多方面都作業(yè)，也能夠用于回采作業(yè)面的回柱放頂。還能夠依據(jù)現(xiàn)場的需要進(jìn)行速度的牽引力的不同進(jìn)行變速。一般來說雙速絞車的作業(yè)環(huán)境一般其溫度在-10°C~+40°C，關(guān)于環(huán)境的濕度不能超越95百分比，關(guān)于海拔的高度不能超越1000m的情況下進(jìn)行作業(yè)。關(guān)于海拔高度超越1000m，需要考慮到空氣冷卻效果和介電強度的下降，選用的電器設(shè)備應(yīng)依據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行規(guī)劃或運用。關(guān)于雙速絞車自身也有必定的要求，下面礦用絞車廠家小編就來給大家介紹一下：1、禁止超載運轉(zhuǎn)；2、禁止作業(yè)狀態(tài)下運用手動剎；3...

開車時必須在操縱側(cè)裝好安全擋桿除司機處其他人員不得緊靠耙?guī)r機。10、耙?guī)r過程中如耙斗受阻，不得強行耙?guī)r，應(yīng)將耙斗稍微后退然后再耙，大塊矸石必須人工用大錘或風(fēng)鎬搗碎，嚴(yán)禁放糊炮破碎。耙斗裝巖機的改進(jìn)并不是完全和高效率，高技術(shù)分不開的，從某種意義上說，我們一次一次的改進(jìn)耙斗裝巖機的結(jié)構(gòu)已經(jīng)用材更多的時候是考慮的是，安全問題，這個機械是否有很大的隱患，當(dāng)事情發(fā)生了，是否因為這個機械的原因會給生命安全造成不可估量的損失。這個都是我們在生產(chǎn)耙斗裝巖機要進(jìn)行現(xiàn)場模擬和大膽設(shè)想的，所以也正是我們生產(chǎn)機械時考慮的以人為本，所以我們生產(chǎn)的耙斗裝巖機在市場上才會賣的更好。我們也會及時的調(diào)查和聽取用戶的反饋信息，準(zhǔn)...

使齒輪接合不良、不牢或是接合不上，影響礦用絞車的正常使用。這些齒輪故障多是由于減速器負(fù)荷過大，時間過長，頻率過高等原因所致。另外，由于齒輪鑄造材料的選擇和設(shè)計同樣會影響后期使用的耐磨性能。減速器軸承故障分析減速器軸承出現(xiàn)問題時，無法從外觀直接進(jìn)行故障的判斷，此時，如果軸承發(fā)生問題，往往伴隨著溫度的快速上升，齒輪接合后發(fā)生異常響聲等現(xiàn)象，因此，需要從異?，F(xiàn)象出發(fā)，根據(jù)檢修人員的工作經(jīng)驗來對軸承進(jìn)行故障判斷。把減速器箱體拆開后，觀察齒輪無異常后，往往需要對軸承進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，拆下軸承檢查是否有缺陷、變形、裂痕、磨損或潤滑油不足的問題，再重新檢查尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙，并且檢查各零件的表面是...

解決方法：調(diào)整接觸面積不得小于80%。4、回柱絞車剎車帶的正常磨損，長時間的剎車會造成剎車帶磨損，當(dāng)JH-5回柱絞車剎車帶磨損到一定的程度時，回柱絞車剎車帶與卷筒之間的距離會越來越大，當(dāng)回柱絞車剎車行程達(dá)到大時，剎車片與卷筒之間接觸力度不夠，而導(dǎo)致回柱絞車剎車失靈。解決方法：調(diào)整回柱絞車剎車行程，或者即時更換剎車帶。機器如同人一樣，人生病了需要，現(xiàn)在疫嚴(yán)重，醫(yī)院里的人更是人滿為患，大家有一點發(fā)燒都要及時去醫(yī)院進(jìn)治。那機器有故障了自然也是要維修的，如果不及時的進(jìn)行維修那么可能會帶來極大的安全隱患，那回柱絞車生產(chǎn)廠家接下來帶大家了解一下回柱絞車的故障與維修！回柱絞車在運行過程中，受到振動沖擊和其它...

正頭必須保證有5米的安全距離，并拉設(shè)警戒線，耙裝機的地錨及回頭滑輪的吊掛必須在5米的安全距離范圍外。4、使用耙矸機前，必須保證耙矸機固定牢靠，安全設(shè)施齊全，鋼絲繩沒有斷絲、斷股情況。5、耙矸機司機必須人員固定，持證上崗，嚴(yán)禁無證或持無效證件上崗，并按標(biāo)準(zhǔn)化操作流程操作。6、耙矸機在運行過程中，注意力集中發(fā)現(xiàn)異常要立即停止運行，處理好后方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。7、正頭工作人員和耙矸機司機要提前進(jìn)行交流，正頭工作人員給耙矸機司機擺燈時，耙矸機司機要立即停止操作，關(guān)閉按鈕，取下手把開關(guān)進(jìn)行閉鎖后，正頭工作人員方準(zhǔn)上下。8、正頭工作人員在確認(rèn)耙矸機已停運的情況下，在有一人看護的情況后方準(zhǔn)進(jìn)行上下出入，在出入時，...

使齒輪接合不良、不牢或是接合不上，影響礦用絞車的正常使用。這些齒輪故障多是由于減速器負(fù)荷過大，時間過長，頻率過高等原因所致。另外，由于齒輪鑄造材料的選擇和設(shè)計同樣會影響后期使用的耐磨性能。減速器軸承故障分析減速器軸承出現(xiàn)問題時，無法從外觀直接進(jìn)行故障的判斷，此時，如果軸承發(fā)生問題，往往伴隨著溫度的快速上升，齒輪接合后發(fā)生異常響聲等現(xiàn)象，因此，需要從異?，F(xiàn)象出發(fā)，根據(jù)檢修人員的工作經(jīng)驗來對軸承進(jìn)行故障判斷。把減速器箱體拆開后，觀察齒輪無異常后，往往需要對軸承進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，拆下軸承檢查是否有缺陷、變形、裂痕、磨損或潤滑油不足的問題，再重新檢查尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙，并且檢查各零件的表面是...

深度指示器作用：1）、指示提升容器在井筒中的相對位臵。2）、當(dāng)提升容器接近井口停車位臵時發(fā)出減速信號。3）、當(dāng)提升容器過卷時，打開裝在深度指示器上的終端行程開關(guān)切斷保護回路，進(jìn)行安全制動。4）、減速階段，通過限速裝臵進(jìn)行過速保護。用纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引載荷移動的機械設(shè)備。主要用于礦井絞車或地面牽引車輛，撤移采煤工作面的支柱及其它輔助運輸工作。按動力分為電動、風(fēng)動和液壓3種。按鋼絲繩與卷筒間的傳力方式分有纏繞式和摩擦輪式兩種；按用途分有調(diào)度絞車、回柱絞車、無極繩絞車和運輸絞車4種。礦井絞車的產(chǎn)品特點：具有技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計緊湊，外形美觀，結(jié)構(gòu)簡單，操作、維修、安裝方便，啟動平穩(wěn)等優(yōu)點。型絞車裝配...

各密封處無滲漏現(xiàn)象。絞車鋼絲繩繩頭固定在卷筒上應(yīng)有特備的卡繩裝置。回柱絞車的操作規(guī)程回柱絞車的操作比較簡單，整個動作就是啟、閉電動機，其操作規(guī)程如下：一、工作前的注意事項：a、檢查鋼絲繩，鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全生產(chǎn)試行規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。b、檢查鋼絲繩固結(jié)的是否牢靠，各連接螺栓是否緊固，絞車安裝是否牢固等。c、檢查蝸輪箱潤滑油是否充足，發(fā)現(xiàn)不足及時補充，(潤滑油油質(zhì)不得隨意更改)。d、檢查使用電源，電纜和電器設(shè)備的接線是否正確，接地是否完全；是否有漏電現(xiàn)象。二、工作時應(yīng)遵守下列規(guī)定：a、絞車司機應(yīng)集中精力，注意傾聽信號。b、支柱拉倒后．用反轉(zhuǎn)電動機的方法實現(xiàn)回繩。c、絞車工作時，注意整理鋼絲繩，...

不能統(tǒng)一采用固定的單一維修模式進(jìn)行維修。事前維修事前維修也可視為預(yù)防性維修模式。預(yù)防性維修主要是指隨時檢查企業(yè)機械設(shè)備的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行維修，以避免造紙機械運行中突然出現(xiàn)較的損壞，提高機械故障診斷的效率，并減少設(shè)備的損耗，使得設(shè)備發(fā)揮**生產(chǎn)能力。狀態(tài)性維修狀態(tài)檢修主要是指在造紙機械設(shè)備的日常運行過程中加強對設(shè)備的檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的各種預(yù)兆，事先做好檢修準(zhǔn)備，及時進(jìn)行檢修，以及減少突然機械故障的發(fā)生。這種維修方法需要維修人員不時地觀察機械設(shè)備的運行情況。通過自身的感官和有效的檢測手段，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患。與事后維修相比，這種維修方法充分發(fā)揮了人的主觀能動性，對機械設(shè)備的運行進(jìn)行積...

液壓油溫度過高時，油液的黏度、潤滑性和耐磨性將明顯下降，不僅會導(dǎo)致泄漏增加，各滑動部位的油膜也將被破壞，使液壓元件的磨損加劇，因此夏天應(yīng)選擇黏度略高的液壓油。液壓油常規(guī)溫度在30℃-55℃之間，當(dāng)液壓油溫度持續(xù)增加時，各液壓元件依照不同系數(shù)膨脹，也可能發(fā)生卡死故障，到時停機檢修在所難免。預(yù)防液壓油高溫全憑日常檢查保養(yǎng)，比如定期給散熱器除塵、清污，可保持散熱性能。潤滑脂溫度過高，會導(dǎo)致潤滑脂變軟、附著性能降低、易于流失。此時，工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置會因為潤滑不良導(dǎo)致高溫、磨損、噪聲等各種“幺蛾子”。潤滑脂失效的主要原因是凝膠的萎縮和基礎(chǔ)油的蒸發(fā)損失，高溫是導(dǎo)致潤滑脂蒸發(fā)量增加、氧化變質(zhì)和嚴(yán)重凝縮分油...

二.耙斗裝巖機電機聲音異常的原因：1耙斗裝巖機電機聲音異常有可能是耙斗被卡住了，造成耙斗裝巖機工作狀態(tài)受阻，這個時候聲音有異常是正?，F(xiàn)象，可以啟動解決2耙斗裝巖機的電機過載，這是耙斗裝巖機工作過程中很容易出現(xiàn)的問題，需要多加關(guān)注3耙斗裝巖機工作環(huán)境電壓降過大，這個屬于耙斗裝巖機工作環(huán)境問題，可以再工作環(huán)境安全維護人員的協(xié)助下解決。處理解決方案：1如果耙斗裝巖機電機聲音異常是由于耙斗被卡住，請立即停止耙運轉(zhuǎn)，并將耙斗倒退之后再耙，實驗是否解決了問題，如果問題沒有解決，請看第二條。2如果耙斗裝巖機聲音異常是由于電機過載，這個需要耙斗裝巖機司機的長期經(jīng)驗來判定了。如果是操作問題，那么降低工作量實驗，...

在未達(dá)到維修日期時出現(xiàn)質(zhì)量問題，相應(yīng)的維修人員無法及時發(fā)現(xiàn)問題，造成一定的企業(yè)資源損失和浪費。與狀態(tài)檢修相比，定期檢修一般只適用于維修人員對機械設(shè)備磨損規(guī)律有明確認(rèn)識的部門設(shè)備。事后維修事后維修主要用于造紙機械設(shè)備故障后的維護，或當(dāng)設(shè)備的生產(chǎn)效率降低到合格水平以下時的維修。后期維護可以在一定程度上減少設(shè)備的停機時間，但對于許多需要連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)來說，機械設(shè)備的損壞可能導(dǎo)致整個生產(chǎn)線停止運行，企業(yè)停止生產(chǎn)，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。因此，作為一種被動維修，事后維修一般只針對部分設(shè)備進(jìn)行維修，沒有對機械設(shè)備進(jìn)行***的檢查和維修，主要用于企業(yè)正常生產(chǎn)發(fā)生故障后影響較小，利用率低，維修技術(shù)不復(fù)雜的機械設(shè)備...

液壓油溫度過高時，油液的黏度、潤滑性和耐磨性將明顯下降，不僅會導(dǎo)致泄漏增加，各滑動部位的油膜也將被破壞，使液壓元件的磨損加劇，因此夏天應(yīng)選擇黏度略高的液壓油。液壓油常規(guī)溫度在30℃-55℃之間，當(dāng)液壓油溫度持續(xù)增加時，各液壓元件依照不同系數(shù)膨脹，也可能發(fā)生卡死故障，到時停機檢修在所難免。預(yù)防液壓油高溫全憑日常檢查保養(yǎng)，比如定期給散熱器除塵、清污，可保持散熱性能。潤滑脂溫度過高，會導(dǎo)致潤滑脂變軟、附著性能降低、易于流失。此時，工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置會因為潤滑不良導(dǎo)致高溫、磨損、噪聲等各種“幺蛾子”。潤滑脂失效的主要原因是凝膠的萎縮和基礎(chǔ)油的蒸發(fā)損失，高溫是導(dǎo)致潤滑脂蒸發(fā)量增加、氧化變質(zhì)和嚴(yán)重凝縮分油...

在港口、碼頭、建筑工地、工廠企業(yè)，這種回柱絞車也能夠發(fā)揮作用，可見回柱絞車在煤炭作業(yè)、機械作業(yè)，包含部分其他作業(yè)都有著不可忽視的方位?；刂g車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用?；刂g車在運行過程中，受到振動沖擊和其它的復(fù)合力較大，常會出現(xiàn)絞車卷筒軸承室磨損、軸承箱過渡齒輪軸孔磨損等問題。出現(xiàn)上述問題后，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊時高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當(dāng)代西...

深度指示器作用：1）、指示提升容器在井筒中的相對位臵。2）、當(dāng)提升容器接近井口停車位臵時發(fā)出減速信號。3）、當(dāng)提升容器過卷時，打開裝在深度指示器上的終端行程開關(guān)切斷保護回路，進(jìn)行安全制動。4）、減速階段，通過限速裝臵進(jìn)行過速保護。用纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引載荷移動的機械設(shè)備。主要用于礦井絞車或地面牽引車輛，撤移采煤工作面的支柱及其它輔助運輸工作。按動力分為電動、風(fēng)動和液壓3種。按鋼絲繩與卷筒間的傳力方式分有纏繞式和摩擦輪式兩種；按用途分有調(diào)度絞車、回柱絞車、無極繩絞車和運輸絞車4種。礦井絞車的產(chǎn)品特點：具有技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計緊湊，外形美觀，結(jié)構(gòu)簡單，操作、維修、安裝方便，啟動平穩(wěn)等優(yōu)點。型絞車裝配...

對于運行的電氣設(shè)備必須保持完好，不得失爆。經(jīng)強大的技術(shù)團隊抽取測試市面上板材產(chǎn)品，選擇其中的質(zhì)量產(chǎn)品，進(jìn)行整合測試之后投入使用無論在操作什么機械前，都應(yīng)該及時的檢查機械的各個部位，看看有什么問題，及時的解決在開耙?guī)r機前，必須檢查頂板是否堅實，支護是否牢固，固定鋼絲繩滑輪的錨樁及孔深與牢固程度，是否符合作業(yè)規(guī)程要求，導(dǎo)向輪、尾輪懸掛正確，安全牢固，滑輪轉(zhuǎn)動靈活，禁止將尾輪掛在棚梁和做為支護的錨桿及其它支護體上。三、機器各部位清潔，無煤、矸壓埋，保證通風(fēng)、散熱良好，電氣設(shè)備上方有淋水時，應(yīng)在頂棚上妥善遮蓋。本裝巖機全部用操縱按紐來操作。前后操縱箱上歸置了效用同樣坐標(biāo)相比應(yīng)的操縱按紐。司機可按照具體...

也可用于回采工作面和掘進(jìn)工作面裝載站上調(diào)度編組礦車。主要卷筒及行星齒輪傳動裝置，剎車裝置，底座，隔爆電動機等部件組成，絞車的減速機構(gòu)采用了兩組內(nèi)齒輪傳動副和一組行星齒輪系，兩組內(nèi)齒輪副裝在卷筒體內(nèi)，電動機的軸端裝有電機齒輪直接伸入卷筒內(nèi)，使絞車體積減小，結(jié)構(gòu)緊湊，在絞車內(nèi)部各轉(zhuǎn)動處均采用滾動軸承。新型變頻絞車上安裝有兩個剎車裝置，在電動機一側(cè)的剎車用來制動卷筒，在大內(nèi)齒輪上的剎車，具有離合器的作用，當(dāng)此剎車被完全剎緊時，（行星）齒輪沿大內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動，帶動卷筒工作，利用兩剎車的交替工作，可使被牽引的負(fù)載調(diào)運或停止在任何所需的位子。變頻絞車從細(xì)節(jié)處把關(guān)，不能有一點點的疏忽。礦井設(shè)備的好壞影響了工作人...

應(yīng)熟悉了解所使用的各類礦用絞車性能、結(jié)構(gòu)、和工作原理，撐握正確的操作方法，加強設(shè)備維修和管理，確保各類礦用絞車的生產(chǎn)安*全及經(jīng)濟運轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生。礦用絞車1、單滾筒礦用絞車1）主要技術(shù)特性2）結(jié)構(gòu)及工作原理單滾筒礦用絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。A型和B型主要區(qū)別于主軸承：型為銅瓦；型為3516雙列向心球面滾子軸承；C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動器。其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動器、齒輪、機座、電動機等部分組成。2、雙滾筒礦用絞車結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動機、牌坊式深度指示器、手動工作制動器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安*全制...

被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。新的或大修后的絞車，在運轉(zhuǎn)8—10天后，更換潤滑油，以去除零件在傳動過程中磨落的金屬微粒細(xì)屑，防止加劇零件的磨損。在正常情況下每三個月更換一次油。運轉(zhuǎn)中潤滑油的溫度不得過80℃。1、絞車投入生產(chǎn)后，做好維護保養(yǎng)及檢修工作是保證機器正常運轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件，亦是提高絞車壽命的重要措施。2、司機、維修工人、機修單位密切配合，協(xié)同做好維修工作。3、司機每日對絞車各部分認(rèn)真保養(yǎng)，下班時去除臟物，工作前先進(jìn)行檢查或開空車試轉(zhuǎn)，注意潤滑狀況是否良好。4、添加潤滑油時不得使用臟的、不合格的潤滑油，并經(jīng)常注意溫升是否正常。是作為提升設(shè)備，用于...