集成閥組的設(shè)計就是將各個液壓閥合理地放置到液壓閥塊的各個面上，并根據(jù)液壓原理圖，決定相關(guān)孔道的連通。這兩項工作是交叉進行的，考慮液壓閥放置位置時，就要考慮孔道相通情況，而在安排孔道相通情況時，又要變動液壓閥的位置。集成閥組在設(shè)計時應(yīng)合理布置孔道，盡量減少深孔、...

上海邁勒設(shè)計的閥組由板式換向閥、板式疊加閥或插裝閥、平衡閥、邏輯閥、比例閥、溢流閥、卸荷閥、以及各種非標(biāo)功能閥件和液壓集成閥塊組成，普遍應(yīng)用于油路通斷控制或流量控制場合。工程機械、剪板折彎機、礦井設(shè)備、大型環(huán)保設(shè)備、橡塑機械、注塑機、油壓機、鍛壓機、風(fēng)力發(fā)電項...

上海邁勒15年來一直致力于工業(yè)機械、油田、礦井設(shè)備閥組的開發(fā)與設(shè)計，并提供多種成熟的閥組解決方案，不同的應(yīng)用功能，不同的應(yīng)用場景都可以靈活組合，如：動力頭沖擊功能控制、回轉(zhuǎn)、推進、補償?shù)葯C能控制。這里主要介紹下鑿巖機閥組的行走控制與換桿控制：①鑿巖機行走功能與...

液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu)，一般用液壓油缸驅(qū)動，并由多個顎瓣組成。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較多，如液壓挖掘機、起重機、吊機等。挖掘機用液壓抓斗分為回轉(zhuǎn)和不回轉(zhuǎn)兩種，不帶回轉(zhuǎn)的抓斗采用挖掘機鏟斗油缸的油路，不用另外添加液壓閥塊及管路；帶回轉(zhuǎn)的抓斗要添加一套控...

開煉機一般采用液壓式調(diào)距裝置，由液壓泵、電機、集成閥組構(gòu)成。而液壓調(diào)距裝置則以其系統(tǒng)動作平穩(wěn)、承載能力強和安全可靠等特點彌補了機械式調(diào)距裝置的缺點和不足。雖然它在成本上比機械調(diào)距式有所增加,但能夠有效地保證生產(chǎn)的連續(xù)性和時效性，提升了煉膠機的工作效率。總體來說...

邁勒液壓一直專注于工程機械挖掘機、起重機、登高車等液壓領(lǐng)域應(yīng)用十多年，可根據(jù)客戶的要求定制和開發(fā)相應(yīng)的集成閥組，其中板式閥主要使用雅歌輝托斯,中國臺灣油研電磁換向閥，電磁比例換向閥，而插裝閥則是采用海德福斯，WINNER和SUN的螺紋插裝閥，靈活組合實現(xiàn)不同功...

液壓集成閥組，就是將一個系統(tǒng)或者液壓機械中所有液壓元件集中在一個油路板上的裝置（或者閥體）。根據(jù)不同液壓設(shè)備或者液壓系統(tǒng)，集成閥組又分為3種不同組合形式的控制閥組單元。一種是傳統(tǒng)板式閥組裝而成的閥組，結(jié)構(gòu)龐大，不利于安裝；一種是完全由螺紋插裝閥構(gòu)成的液壓閥組，...

我們都知道注塑機是機、電、液一體化、集成化和自動化程度都比較高的一種橡塑機械設(shè)備。無論是機械液壓式還全液壓式注塑機，液壓系統(tǒng)極大程度上影響著注塑機技術(shù)性能、節(jié)能環(huán)保以及機器成本。注塑機液壓系統(tǒng)由主回路、執(zhí)行回路及輔助回路系統(tǒng)組成，油路總管線（P、T...

我們都知道注塑機是機、電、液一體化、集成化和自動化程度都比較高的一種橡塑機械設(shè)備。無論是機械液壓式還全液壓式注塑機，液壓系統(tǒng)極大程度上影響著注塑機技術(shù)性能、節(jié)能環(huán)保以及機器成本。注塑機液壓系統(tǒng)由主回路、執(zhí)行回路及輔助回路系統(tǒng)組成，油路總管線（P、T...

邁勒液壓設(shè)計的集成閥組一般由板式閥或插裝閥、大流量平衡閥、邏輯法、比例閥、溢流閥、卸荷閥、以及各種非標(biāo)功能閥件和液壓集成閥塊組成，普遍應(yīng)用于油路通斷控制或流量控制場合。工程機械、剪板折彎機、礦井設(shè)備、大型環(huán)保設(shè)備、橡塑機械、注塑機、油壓機、鍛壓機、風(fēng)力發(fā)電項目...

在設(shè)計非標(biāo)集成閥組之前，要對原理圖進行認真的審核，確保原理能滿足工況的需要，同時也要對原理圖進行適當(dāng)?shù)貎?yōu)化，盡量減少元件的數(shù)量，達到簡約的目的。原理圖審定后要劃定集成閥組的范圍，用雙點畫線框住，不要讓閥塊太大，同時也要確保液壓閥的數(shù)量要少，不得亂用元件。在選用...

有些時候，剛剛裝配好的液壓系統(tǒng)無論怎么調(diào)試都沒有泄露，但是客戶使用一段時間后就開始滲油、漏油了，這時可能是油溫過高而影響了液壓系統(tǒng)中的密封件。密封件過早變質(zhì)可能是由多種因素引起的，一個重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半，所以應(yīng)合理設(shè)計高效...

由于液壓系統(tǒng)內(nèi)部裝有精密液壓元件，這些液壓元件都有相應(yīng)的工作溫度，一般控制在30～80℃之間為宜(危險溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降;潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損;油封、高壓膠管過早老化，液壓元件性能下降，...

液壓系統(tǒng)調(diào)試時，我們會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)里面含有空氣，這是很正常的現(xiàn)象，所以在帶負載測試錢，要先排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動液壓泵后，將系統(tǒng)壓力調(diào)到1.0MPa左右，分別控制電磁閥換向，使油液分別循環(huán)到各支路中，擰動管道上設(shè)置的排氣閥，將管道中的氣體排出。當(dāng)油液連續(xù)溢出時...

隨著工業(yè)智能化進程地不斷深入，傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)已很難滿足工業(yè)子自動化要求，因而一種全新的液壓系統(tǒng)：液壓伺服系統(tǒng)便應(yīng)運而生。伺服液壓系統(tǒng)是由液壓動力機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)﹐分為機械液壓伺服系統(tǒng)和電氣液壓伺服系統(tǒng)(簡稱電液伺服系統(tǒng))兩類。其中機械液壓伺服系統(tǒng)...

在整個液壓系統(tǒng)中，我們有時會發(fā)現(xiàn)油缸會自行下降，其根本原因是無桿腔的液壓油體積變小了，那引起無桿腔液壓油體積變小的可能原因，即是液壓缸自行下降的原因：①液壓缸內(nèi)泄，液壓缸無桿腔的油通過活塞密封跑進了有桿腔；②液壓缸后端蓋泄漏，無桿腔的液壓油通過后端蓋泄漏到外面...

在整個液壓系統(tǒng)中，我們有時會發(fā)現(xiàn)油缸會自行下降，其根本原因是無桿腔的液壓油體積變小了，那引起無桿腔液壓油體積變小的可能原因，即是液壓缸自行下降的原因：①液壓缸內(nèi)泄，液壓缸無桿腔的油通過活塞密封跑進了有桿腔；②液壓缸后端蓋泄漏，無桿腔的液壓油通過后端蓋泄漏到外面...

關(guān)于液壓系統(tǒng)泄露、滲漏等問題，除了設(shè)計和裝配本身的缺陷外，還應(yīng)減少沖擊和振動，這樣可以有限減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的液壓系統(tǒng)的泄漏：①使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動；②使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊；③適當(dāng)布置壓力控制閥來保護系統(tǒng)的所有元...

隨著工業(yè)智能化的升級與轉(zhuǎn)型，目前在液壓系統(tǒng)中，電氣控制也越來越重要，手調(diào)的通斷式控制已經(jīng)不能滿足要求，而這些系統(tǒng)又不需要像電液伺服閥那樣有較高的精度和響應(yīng)速度，通常只希望采用較簡單的電氣裝置，在對精度和響應(yīng)速度沒有很高要求的情況下實現(xiàn)連續(xù)控制或遙控。比例溢流閥...

在整個液壓系統(tǒng)中，我們有時會發(fā)現(xiàn)油缸會自行下降，其根本原因是無桿腔的液壓油體積變小了，那引起無桿腔液壓油體積變小的可能原因，即是液壓缸自行下降的原因：①液壓缸內(nèi)泄，液壓缸無桿腔的油通過活塞密封跑進了有桿腔；②液壓缸后端蓋泄漏，無桿腔的液壓油通過后端蓋泄漏到外面...

當(dāng)然，密封圈的磨損和損壞都可以導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)滲油、漏油的現(xiàn)象發(fā)生。上海邁勒液壓技術(shù)有限公司建議減少動密封件的磨損：大多數(shù)動密封件都經(jīng)過精確設(shè)計，如果動密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可保證長時間相對無泄漏工作。從設(shè)計角度來講，設(shè)計者可以采用以下措施來...

注塑機液壓系統(tǒng)的液壓控制和液壓傳動一樣，系統(tǒng)中也包括液壓泵、電機、液壓控制元件、執(zhí)行元件，以及液壓閥塊，通?？刂圃蛨?zhí)行元件都安裝在液壓閥塊上，我們也稱之為集成閥組。二者不同之點是液壓控制具有反饋裝置，反饋裝置的作用是執(zhí)行元件的輸出量(位移、速度、力等機械量...

近些年，高空作業(yè)車比較火熱，市場需求持續(xù)增長，上海邁勒為用戶提供多種成熟的登高車集成閥組解決方案，我司設(shè)計的登高車集成閥組，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、功能齊全、性價比高。具有如下幾點優(yōu)勢：①控制變幅、伸縮、支腿油缸和回轉(zhuǎn)馬達動作②比例控制變幅油新的動作,單獨的回油可以...

邁勒液壓從事注塑機液壓系統(tǒng)的研發(fā)與定制，為客戶量身定制成套液壓系統(tǒng)解決方案：①采用液壓一機械組合式合模機構(gòu)時，合模液壓缸通過具有增力和自鎖作用的五連桿機構(gòu)來進行合模和開模，這樣可使合模缸壓力相應(yīng)減小，且合模平穩(wěn)、可靠。然后合模是依靠合模液壓缸的高壓使連桿機構(gòu)產(chǎn)...

很多朋友在使用液壓系統(tǒng)時，并不太清楚液壓系統(tǒng)中的污染物是怎么來的，感覺密封挺好的，液壓油怎么會這么臟呢？ 邁勒液壓為大家專門總結(jié)了以下幾點：1、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和達等軸侵入系統(tǒng)的 ；2、...

在垃圾抓斗液壓控制閥組中，其抓斗開合的液壓原理其實也很簡單，當(dāng)接通電源并控制電動機反轉(zhuǎn)時，雙向液壓泵從單向閥 V1 一側(cè)吸油，通過單向、泵的出油管P2向抓斗閥組內(nèi)供油。此時通過單向閥CT4及控制閥出油管B向油缸CL的有桿腔供油。由于泵的出油管P2存在供油壓力，...

上海專注于開煉機液壓調(diào)距閥組的定制與研發(fā)，不斷完善開煉機調(diào)距裝置的性能與穩(wěn)定，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，也提高開煉機煉膠效率。我司所設(shè)計、制造的閥組，包括油路塊、電磁球閥、電磁換向閥、直動式溢流閥、單向閥、節(jié)流閥、液壓鎖等液壓元件，這些元件多以德國品牌為主，當(dāng)然也...

定制閥組旨在適應(yīng)行業(yè)所要求的技術(shù)指標(biāo)和工況，常見的閥組都是集成了從一種功能到另一種功能的許多不同的液壓插裝閥和其他液壓元件。邁勒液壓的所有銷售工程師、產(chǎn)品經(jīng)理都能夠協(xié)助設(shè)計定制液壓閥塊，成套閥組以及系統(tǒng)設(shè)計。為了充分設(shè)計和定制出客戶所需要的閥組，我們的產(chǎn)品經(jīng)理...

在塑料、橡膠的生產(chǎn)中，煉膠機（開煉機、密煉機）是主要的設(shè)備之一，主要是對橡膠進行塑煉、混煉、壓片以及熱煉等操作，除此之外，開煉機還能夠進行對舊橡膠的破碎工作，進行精煉進而達到再生膠的目的。因為橡膠的種類和結(jié)構(gòu)都在不斷地進行著變化，對于性能更高的橡膠的需求也逐漸...

航空發(fā)動機液壓系統(tǒng)，飛機上以油液為工作介質(zhì)，靠油壓驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)完成特定操縱動作的整套裝置。為保證液壓系統(tǒng)工作可靠，特別是提高飛行操縱系統(tǒng)的液壓動力源的可靠性，現(xiàn)代飛機上大多裝有兩套(或多套)相互獨立的液壓系統(tǒng)。它們分別稱為公用液壓系統(tǒng)和助力（操縱）...