在公路測量中的運(yùn)用現(xiàn)如今，公路的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了CAD化，同時可以通過運(yùn)用些具備特定功能的軟件達(dá)到地面的數(shù)字化測繪。在對公路進(jìn)行勘測設(shè)計(jì)的時候，可以將內(nèi)外業(yè)一體化實(shí)現(xiàn)，這對于促進(jìn)公路的發(fā)展有著特別重要的作用。但是，目前這也是制約公路設(shè)計(jì)進(jìn)步的因素。在進(jìn)行公路設(shè)計(jì)的時候，一般的測量方法會使得工作量增加，工作效率也比較低，這樣就會造成設(shè)計(jì)周期延長。而通過運(yùn)用GPS技術(shù)在公路測量之后，可以在快速靜態(tài)或者靜態(tài)方法的支持下，在公路的沿線將總體控制測量建立起來，從而為勘測奠定基礎(chǔ)。在公路進(jìn)行施工的時候，可以通過GPS技術(shù)將施工控網(wǎng)建立起來，以確保隧道、橋梁的質(zhì)量。在建設(shè)公路的時候，也可以通過應(yīng)用GPS技術(shù)提升其...

選擇適合的測量儀器一般來講，在水利工程測量工作中，較為常用的測量儀器為GPS雙頻接收機(jī)、GPS單頻接收機(jī)。兩種儀器各具優(yōu)勢，要根據(jù)測量工作的實(shí)際情況選擇適合的測量儀器。對比來講，兩種GPS接收機(jī)的測量準(zhǔn)度相差較少，選擇單頻GPS接收機(jī)的性價比會較高。當(dāng)然，還需要結(jié)合測量工作的需要來選擇。另外，還需要組織相關(guān)人員檢測接收機(jī)的質(zhì)量，從根本上保證能夠?qū)邮盏降臄?shù)據(jù)的科學(xué)處理。，一般對三角點(diǎn)的測量會采用靜態(tài)測量方法進(jìn)行測量。需要相關(guān)工作人員合理進(jìn)行網(wǎng)布設(shè)的控制，使得每個測量點(diǎn)都能夠互相通視，還需要圍繞GPS接收機(jī)把網(wǎng)布設(shè)成環(huán)形布置，以保證測量工作的科學(xué)性。另外，還需要做好GPS接收機(jī)的保護(hù)工作，以免G...

GPS技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中的應(yīng)用并不常見。然而隨著我國GPS技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展完善，該技術(shù)也逐漸開始投入使用到橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中。GPS測量技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中比較大的應(yīng)用優(yōu)勢是精確度極高，能夠達(dá)到毫米級甚至更為細(xì)致的精度。在這種高精度測量結(jié)果下，能夠?qū)⑼鈽I(yè)工作量**減少，同時一定程度地減少了人為因素的不利影響。當(dāng)然，GPS測量技術(shù)也具有一定的不足之處，比如在一些橋梁當(dāng)中，其監(jiān)測點(diǎn)的通視性較差，可能導(dǎo)致監(jiān)測精度受到一定的影響。另外，一般的GPS測量技術(shù)需要多個測量點(diǎn)通視進(jìn)行，這樣會加大測量成本。另外，GPS測量技術(shù)的垂直監(jiān)測精度低于全站儀測量技術(shù)。GPS技術(shù)進(jìn)行水利測量的步驟。浙江尾礦庫監(jiān)...

GPS的應(yīng)用一、測量GPS技術(shù)給測繪界帶來了一場。利用載波相位差分技術(shù)（RTK），在實(shí)時處理兩個觀測站的載波相位的基礎(chǔ)上，可以達(dá)到厘米級的精度。與傳統(tǒng)的手工測量手段相比，GPS技術(shù)有著巨大的優(yōu)勢：測量精度高。操作簡便，儀器體積小，便于攜帶。全天候操作。觀測點(diǎn)之間無須通視。測量結(jié)果統(tǒng)一在WGS84坐標(biāo)下，信息自動接收、存儲，減少繁瑣的中間處理環(huán)節(jié)。當(dāng)前，GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于大地測量、資源勘查、地殼運(yùn)動、地籍測量等領(lǐng)域。gps的應(yīng)用二、交通出租車、租車服務(wù)、物流配送等行業(yè)利用GPS技術(shù)對車輛進(jìn)行跟蹤、調(diào)度管理，合理分布車輛，以較快的速度響應(yīng)用戶的乘車或送請求，降低能源消耗，節(jié)省運(yùn)行成本。GPS在...

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星軌道也有兩種類型，GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上，我國的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶使用的各種接收機(jī)設(shè)備，如前面的車載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢？我們先了解一個測繪學(xué)的術(shù)語——后方交會，后方交會是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測量方法。如圖1，.我們將測量設(shè)備放在一個未知的位置（新點(diǎn)），通過測量到已知點(diǎn)（既知點(diǎn)）距離，可以得出該位置的坐標(biāo)。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識。江蘇測量...

促進(jìn)GPS技術(shù)在工程測量中得到更好應(yīng)用的方法，促進(jìn)工作效率的改善在GPS技術(shù)用到工程測量的過程中，工程測量人員對GPS技術(shù)的掌握程度是非常重要的，面對現(xiàn)代社會中操作GPS技術(shù)工作人員素質(zhì)較低的現(xiàn)象，較重要的解決方案之一就是提高工作人員的工作技能，那么較重要的就是需要提高GPS技術(shù)的工作人員對GPS技術(shù)學(xué)習(xí)的積極性，比如說，工程測量部門可以定期舉辦座談會，讓GPS技術(shù)的工作人員在操作后進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)上的交流，同時也可以請專業(yè)性的技術(shù)人員對操作GPS技術(shù)的工作人員進(jìn)行專業(yè)的講解，促進(jìn)操作GPS的工作人員在相關(guān)知識方面的提升。管理人員加強(qiáng)對測量過程中的管理管理部門在工程測量的過程中其實(shí)是起一定的監(jiān)督作用的...

促進(jìn)GPS技術(shù)在工程測量中得到更好應(yīng)用的方法，促進(jìn)工作效率的改善在GPS技術(shù)用到工程測量的過程中，工程測量人員對GPS技術(shù)的掌握程度是非常重要的，面對現(xiàn)代社會中操作GPS技術(shù)工作人員素質(zhì)較低的現(xiàn)象，較重要的解決方案之一就是提高工作人員的工作技能，那么較重要的就是需要提高GPS技術(shù)的工作人員對GPS技術(shù)學(xué)習(xí)的積極性，比如說，工程測量部門可以定期舉辦座談會，讓GPS技術(shù)的工作人員在操作后進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)上的交流，同時也可以請專業(yè)性的技術(shù)人員對操作GPS技術(shù)的工作人員進(jìn)行專業(yè)的講解，促進(jìn)操作GPS的工作人員在相關(guān)知識方面的提升。管理人員加強(qiáng)對測量過程中的管理管理部門在工程測量的過程中其實(shí)是起一定的監(jiān)督作用的...

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星軌道也有兩種類型，GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上，我國的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶使用的各種接收機(jī)設(shè)備，如前面的車載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢？我們先了解一個測繪學(xué)的術(shù)語——后方交會，后方交會是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測量方法。如圖1，.我們將測量設(shè)備放在一個未知的位置（新點(diǎn)），通過測量到已知點(diǎn)（既知點(diǎn)）距離，可以得出該位置的坐標(biāo)。衛(wèi)星接收器什么時候開始使用的？廣...

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星軌道也有兩種類型，GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上，我國的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶使用的各種接收機(jī)設(shè)備，如前面的車載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢？我們先了解一個測繪學(xué)的術(shù)語——后方交會，后方交會是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測量方法。如圖1，.我們將測量設(shè)備放在一個未知的位置（新點(diǎn)），通過測量到已知點(diǎn)（既知點(diǎn)）距離，可以得出該位置的坐標(biāo)。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識。上海安全...

在水利工程測量工作中充分運(yùn)用GPS技術(shù)，一方面能夠節(jié)約測量成本，提高測量工作效率，另一方面還能夠保證測量工作的質(zhì)量，為水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。因此，在具體的水利工程測量工作中，要加強(qiáng)GPS技術(shù)在水工隧洞貫通施工中、大型水工建設(shè)物變形觀測中、水力發(fā)電機(jī)組安裝測量中以及堤防工程施工測量中的運(yùn)用，從根本上提高整個水利工程測量工作的質(zhì)量，水利工程測量工作的進(jìn)度，為我國水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展筑牢始基。衛(wèi)星接收器在測量技術(shù)中發(fā)揮的作用。四川基準(zhǔn)點(diǎn)衛(wèi)星接收器內(nèi)容GPS技術(shù)運(yùn)用到工程測量中的特點(diǎn)：精度較高，準(zhǔn)確率大GPS技術(shù)可以根據(jù)不同工程場地測量出不同的精度，在運(yùn)行時，GPS系統(tǒng)利用高精度的坐標(biāo)...

GPS接收機(jī)天線有下列幾種類型：(1)單板天線這種天線結(jié)構(gòu)簡單、體積較小，需要安裝在一塊基板上，屬單頻天線。(2)四螺旋形天線四螺旋形天線是由四條金屬管線繞制而成，底部有一塊金屬掏板。這種天線頻帶寒風(fēng)，全圓極化性能好，可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行雙頻接收，抗震性差，常用作導(dǎo)航型接收機(jī)天線。(3)微帶天線微帶天線是在厚度為h（h≤λ）的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板，一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀，見圖4-9。這種天線也稱為貼片天線。微帶天線的特點(diǎn)是高度低，重輕，結(jié)構(gòu)簡單并且堅(jiān)固，易于制造；既可用于單頻機(jī)，又可用于雙頻機(jī)。缺點(diǎn)是增益較低。目前大部分測地型天線都是微帶天線。這種天線更適用...

選擇適合的測量儀器一般來講，在水利工程測量工作中，較為常用的測量儀器為GPS雙頻接收機(jī)、GPS單頻接收機(jī)。兩種儀器各具優(yōu)勢，要根據(jù)測量工作的實(shí)際情況選擇適合的測量儀器。對比來講，兩種GPS接收機(jī)的測量準(zhǔn)度相差較少，選擇單頻GPS接收機(jī)的性價比會較高。當(dāng)然，還需要結(jié)合測量工作的需要來選擇。另外，還需要組織相關(guān)人員檢測接收機(jī)的質(zhì)量，從根本上保證能夠?qū)邮盏降臄?shù)據(jù)的科學(xué)處理。，一般對三角點(diǎn)的測量會采用靜態(tài)測量方法進(jìn)行測量。需要相關(guān)工作人員合理進(jìn)行網(wǎng)布設(shè)的控制，使得每個測量點(diǎn)都能夠互相通視，還需要圍繞GPS接收機(jī)把網(wǎng)布設(shè)成環(huán)形布置，以保證測量工作的科學(xué)性。另外，還需要做好GPS接收機(jī)的保護(hù)工作，以免G...

對于傳統(tǒng)測量工作來講，其測量工作的質(zhì)量極易受到測量區(qū)域的地理環(huán)境、氣候條件等因素的影響，為了保證測量工作的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，對測量工作人員提出了更高的要求。在水利工測量中運(yùn)用GPS技術(shù)，會**降低自然環(huán)境、氣候條件對測量工作的影響，能夠從根本上完成大面積區(qū)域的水利測量工作，從而滿足了不同水利工程對測量工作的要求。因此，在水利工程測量中運(yùn)用GPS技術(shù)，能夠極大程度上降低測量人員的工作強(qiáng)度，提高測量效率。，在測量工作中運(yùn)用GPS技術(shù)，能夠較為準(zhǔn)確的定位測量點(diǎn)的空間坐標(biāo)，從而在宏觀上把獲取的空間坐標(biāo)等信息通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為可視化、數(shù)字化的電子圖形，以便實(shí)現(xiàn)在線編輯的操作。通過與傳統(tǒng)的測量工作相比，利...

在水利工程測量工作中，首先要注意的是測量點(diǎn)的選擇，好的測量點(diǎn)位置，不僅可以節(jié)約測量成本，還能夠保證測量工作的準(zhǔn)確性。因此，在選擇測量點(diǎn)時，要注意以下幾個方面：***，在較高點(diǎn)選擇測量點(diǎn)。在較高點(diǎn)選擇測量點(diǎn)，首先要保證安裝的設(shè)備能夠準(zhǔn)確接受到信息，且需要堅(jiān)持按照便利的原則，選擇合適的測量點(diǎn)。另外，還需要保證測量點(diǎn)周圍開拓的視野，以免在GPS測量過程中，周邊建筑物產(chǎn)生干擾。按照國家規(guī)定，測量點(diǎn)15度以上不能夠有建筑物的存在；第二，盡可能避免電磁場的干擾。一般來講，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會的進(jìn)步，微波塔、電視臺等越來越多，其產(chǎn)生的電磁場范圍覆蓋面也越來越大。且電磁場會對GPS的測量工作產(chǎn)生影響。因此，在...

面上的后方交會測量有很多缺點(diǎn)。一是光電儀器的測量范圍很??；二是視線容易被遮擋，觀測條件易天氣影響；三是測量效率低，移動不方便，不能實(shí)時定位。有人就想了，要是能把這些已知點(diǎn)放在天上就好了。真是個好主意，于是就有了GNSS，這些已知點(diǎn)就是天上的導(dǎo)航衛(wèi)星，而需要確定就是地面上接收機(jī)的位置。接收機(jī)從接收到的衛(wèi)星信號，可以確定出接收機(jī)到衛(wèi)星之間的距離。但是這里也有個問題，一般情況下，導(dǎo)航衛(wèi)星是運(yùn)動著的，如GPS衛(wèi)星在兩萬多公里高的軌道上運(yùn)行，那位置還是已知的嗎？不用擔(dān)心，導(dǎo)航衛(wèi)星雖然位置實(shí)時變化，但它每一個時刻的位置，都可以由衛(wèi)星信號獲得。衛(wèi)星接收器在橋梁在線監(jiān)測中的作用。青海安全檢測衛(wèi)星接收器經(jīng)驗(yàn)豐富...

GPS技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中的應(yīng)用并不常見。然而隨著我國GPS技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展完善，該技術(shù)也逐漸開始投入使用到橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中。GPS測量技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中比較大的應(yīng)用優(yōu)勢是精確度極高，能夠達(dá)到毫米級甚至更為細(xì)致的精度。在這種高精度測量結(jié)果下，能夠?qū)⑼鈽I(yè)工作量**減少，同時一定程度地減少了人為因素的不利影響。當(dāng)然，GPS測量技術(shù)也具有一定的不足之處，比如在一些橋梁當(dāng)中，其監(jiān)測點(diǎn)的通視性較差，可能導(dǎo)致監(jiān)測精度受到一定的影響。另外，一般的GPS測量技術(shù)需要多個測量點(diǎn)通視進(jìn)行，這樣會加大測量成本。另外，GPS測量技術(shù)的垂直監(jiān)測精度低于全站儀測量技術(shù)。衛(wèi)星接收器GPS在線安全監(jiān)測系統(tǒng)工程中的應(yīng)...

自動型全站儀極坐標(biāo)差分法自動型全站儀是一種能進(jìn)行自動搜索、跟蹤、辨識和精確找準(zhǔn)目標(biāo)并獲取角度、距離、三維坐標(biāo)以及其他相關(guān)信息的智能型全站儀，又被稱為測量機(jī)器人。極坐標(biāo)差分法通過自動型全站儀采集監(jiān)測點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，利用南方SMOS軟件來計(jì)算監(jiān)測點(diǎn)的位移情況。使用該方法后自動型全站儀的測量精度可以達(dá)到亞毫米級。采用自動型全站儀極坐標(biāo)差分法進(jìn)行尾礦壩壩**移的監(jiān)測的方式為：一臺全自動測量全站儀與數(shù)個監(jiān)測點(diǎn)目標(biāo)(棱鏡)及SMOS軟件構(gòu)成三維位移監(jiān)測系統(tǒng)。采用自動型全站儀極坐標(biāo)差分法來進(jìn)行尾礦庫壩**移的監(jiān)測，其特點(diǎn)如下①無需人工干預(yù)，全自動采集，自動獲取三維坐標(biāo)信息、傳輸、與處理監(jiān)測點(diǎn)的三維數(shù)據(jù);②測量...

接收天線大多采用全向天線，可接收來自任何方向的GPS信號，并將電磁波能量轉(zhuǎn)化為變化規(guī)律相同的電流。前置放大器將極微弱的GPS信號電流放大。接收單元的**部件由信號波道和微處理機(jī)構(gòu)成。從目前的測地型接收機(jī)來看，主要有平方型和相關(guān)型兩種信號波道，所具有的波道數(shù)目從l至24個不等。利用多個波道同時對多個衛(wèi)星進(jìn)行觀測，可以實(shí)現(xiàn)快速定位。微處理機(jī)具有各種數(shù)據(jù)處理軟件，能選擇合適的衛(wèi)星進(jìn)行測量，以獲得比較好的幾何圖形；能根據(jù)觀測值及衛(wèi)星星歷進(jìn)行平差計(jì)算，求得所需的定位信息。數(shù)據(jù)記錄器用來記錄接收機(jī)所采集的定位數(shù)據(jù)，以供測后數(shù)據(jù)處理之用，目前多用固態(tài)存儲器代替以前的磁帶記錄器。接收機(jī)一般采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種直...

GPS技術(shù)運(yùn)用到工程測量中的必要性隨著我國建筑行業(yè)得到不斷的發(fā)展，在建筑施工的過程中，難免少不了需要對施工場地進(jìn)行工程測量，這個工程測量對整個施工項(xiàng)目來說是非常重要的地方，它影響到整個建筑施工的過程以及質(zhì)量，在以前的工程測量中，采用的是人工測量的方式，比如說，極坐標(biāo)法、垂直偏心法和方向延長偏心法等，這都是以前在工程測量時常用到的方法，但是這些方法在測量的過程中，所耗用的人力物力比較多，易導(dǎo)致建設(shè)成本較高，而隨著我國技術(shù)的不斷發(fā)展，GPS技術(shù)如今已經(jīng)普遍的運(yùn)用到工程測量中，這為工程測量人員簡化了測量的困難性，由于GPS技術(shù)操作的門檻非常的低，對工程操作人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)以后，很容易使工程測量人員...

數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，與傳統(tǒng)的遙感定位技術(shù)相比，GPS技術(shù)在水利工程測量中的運(yùn)用，不會受到氣候條件變化的影響，能夠在工作過程中保證獲取信息的準(zhǔn)確性。另外，在水利工程的測量中，利用GPS技術(shù)獲取測量點(diǎn)的三維空間位置以及準(zhǔn)確的時間等信息，其精度可以達(dá)到厘米，其數(shù)據(jù)信息非?？煽?，即使存在誤差，也是在誤差允許范圍之內(nèi)，不會影響到整個水利工程測量工作的科學(xué)開展。測量速度快，在當(dāng)前的水利工程測量中，與傳統(tǒng)的人工測量方式相比，GPS技術(shù)的運(yùn)用，不僅節(jié)約了人力、物力及財(cái)力，在保證測量質(zhì)量的同時，也從根本上實(shí)現(xiàn)了測量速度快的根本目標(biāo)。具體而言，在水利工程測量工作中，利用GPS技術(shù)，能夠準(zhǔn)確找到測量點(diǎn)，并建設(shè)測量基站，從而*...

隨著科技的發(fā)展，GNSS技術(shù)不僅在傳統(tǒng)測量測繪上得到的應(yīng)用，而且在工程施工及工程機(jī)械上的應(yīng)用也越來越深入。利用衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)3D控制技術(shù)，改變傳統(tǒng)施工方法，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量和施工效率的比較好化。GNSS技術(shù)在大型工程機(jī)械上的應(yīng)用是當(dāng)前及未來建筑行業(yè)的發(fā)展方向!GNSS技術(shù)**工程機(jī)械新未來！利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位，將衛(wèi)星定位的三維坐標(biāo)實(shí)時的輸入機(jī)載計(jì)算機(jī)，自動生成三維數(shù)字模型，機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時比較工程機(jī)械作業(yè)端的當(dāng)前位置和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，并輸出校正控制信號及控制設(shè)備，對機(jī)械的作業(yè)端進(jìn)行控制，主要施工機(jī)械只需要1-2次往返施工，即可達(dá)到設(shè)計(jì)位置。GNSS技術(shù)**工程機(jī)械新未來！利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合...

GPS也就是全球定位技術(shù)，通常在導(dǎo)航與定位上應(yīng)用***，我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，GPS的應(yīng)用領(lǐng)域也在進(jìn)一步拓展，工程變形監(jiān)測中也常應(yīng)用到。其具有實(shí)時性、連續(xù)性、較高的觀測準(zhǔn)確率和自動化數(shù)據(jù)處理等特點(diǎn)。從當(dāng)前情況來看，GPS技術(shù)仍有許多可以提升的空間，本文主要介紹了該技術(shù)在變形監(jiān)測中的應(yīng)用以及注意事項(xiàng)供參考。地物在時間與空間上被一系列因素干擾而導(dǎo)致形狀、大小以及位移的改變而變形。變形容易引發(fā)一系列地質(zhì)災(zāi)害，對國家以及人民的日常生活造成程度不一的影響，GPS技術(shù)作為衛(wèi)星定位、導(dǎo)航技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)的結(jié)合，其能夠在很大程度上減少系統(tǒng)誤差而造成的影響，并使監(jiān)測的效率以及準(zhǔn)確性**提高，當(dāng)前GPS技術(shù)在...

GPS技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中的應(yīng)用并不常見。然而隨著我國GPS技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展完善，該技術(shù)也逐漸開始投入使用到橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中。GPS測量技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測當(dāng)中比較大的應(yīng)用優(yōu)勢是精確度極高，能夠達(dá)到毫米級甚至更為細(xì)致的精度。在這種高精度測量結(jié)果下，能夠?qū)⑼鈽I(yè)工作量**減少，同時一定程度地減少了人為因素的不利影響。當(dāng)然，GPS測量技術(shù)也具有一定的不足之處，比如在一些橋梁當(dāng)中，其監(jiān)測點(diǎn)的通視性較差，可能導(dǎo)致監(jiān)測精度受到一定的影響。另外，一般的GPS測量技術(shù)需要多個測量點(diǎn)通視進(jìn)行，這樣會加大測量成本。另外，GPS測量技術(shù)的垂直監(jiān)測精度低于全站儀測量技術(shù)。衛(wèi)星接收器的發(fā)展過程。重慶遠(yuǎn)程測量衛(wèi)星接收...

GPS的應(yīng)用一、測量GPS技術(shù)給測繪界帶來了一場。利用載波相位差分技術(shù)（RTK），在實(shí)時處理兩個觀測站的載波相位的基礎(chǔ)上，可以達(dá)到厘米級的精度。與傳統(tǒng)的手工測量手段相比，GPS技術(shù)有著巨大的優(yōu)勢：測量精度高。操作簡便，儀器體積小，便于攜帶。全天候操作。觀測點(diǎn)之間無須通視。測量結(jié)果統(tǒng)一在WGS84坐標(biāo)下，信息自動接收、存儲，減少繁瑣的中間處理環(huán)節(jié)。當(dāng)前，GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于大地測量、資源勘查、地殼運(yùn)動、地籍測量等領(lǐng)域。gps的應(yīng)用二、交通出租車、租車服務(wù)、物流配送等行業(yè)利用GPS技術(shù)對車輛進(jìn)行跟蹤、調(diào)度管理，合理分布車輛，以較快的速度響應(yīng)用戶的乘車或送請求，降低能源消耗，節(jié)省運(yùn)行成本。GPS在...

1、定位——通過三顆及以上衛(wèi)星確定接收設(shè)備當(dāng)前所在經(jīng)緯度和海拔，這是GPS**基本的功能，其他應(yīng)用基本都是基于此衍生；2、監(jiān)控——在定位設(shè)備中加入通訊模塊，將實(shí)時經(jīng)緯度發(fā)送到后臺服務(wù)器，可追蹤查詢該設(shè)備所在地。3、授時——傳輸衛(wèi)星時間；4、測速——通過密集的定位信息，結(jié)合時間，代入算法推算移動速度（比如每500毫秒確定一次經(jīng)緯度，那么一分鐘就有120個點(diǎn)，連成一條行走軌跡，用這個距離除以時間就是平均速度值了）5、測量——大范圍的測量可以直接用GPS打點(diǎn)，然后套入大地坐標(biāo)系，可以測量距離、面積等。6、導(dǎo)航——加入電子地圖為背景，以地圖數(shù)據(jù)為推算依據(jù)，導(dǎo)入接收設(shè)備的定位信息，可在地圖上顯示接收設(shè)備...

大壩變形監(jiān)測工作的重要性。1是大壩安全運(yùn)行的保障變形觀測**重要的目的是了解水庫大壩的實(shí)際情況，為判斷水庫的安全性提供重要信息，在大壩變形超過安全允許值的情況下，能夠及時觀測水庫的變形情況，讓相關(guān)部門及時對變形做出處理。特別是在雨季容易爆發(fā)洪水，一旦監(jiān)測到大壩變形就必須立即發(fā)出警報(bào)，因?yàn)楹芏酀伟咐既狈τ^測，一些工程的險情無法及時發(fā)現(xiàn)。2很大程度發(fā)揮水庫工程的效益在實(shí)時的監(jiān)測工作之下，可以通過監(jiān)測工作所獲取的水位和外界溫度等信息，來推斷水庫大壩這一時期的安全程度，在保證安全的前提下，可以指導(dǎo)水庫的正常運(yùn)行，很大程度發(fā)揮工程效果。3設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證影響大壩的因素較多，對這些影響因素依次進(jìn)行計(jì)算的話...

GPS接收機(jī)天線有下列幾種類型：(1)單板天線這種天線結(jié)構(gòu)簡單、體積較小，需要安裝在一塊基板上，屬單頻天線。(2)四螺旋形天線四螺旋形天線是由四條金屬管線繞制而成，底部有一塊金屬掏板。這種天線頻帶寒風(fēng)，全圓極化性能好，可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行雙頻接收，抗震性差，常用作導(dǎo)航型接收機(jī)天線。(3)微帶天線微帶天線是在厚度為h（h≤λ）的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板，一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀，見圖4-9。這種天線也稱為貼片天線。微帶天線的特點(diǎn)是高度低，重輕，結(jié)構(gòu)簡單并且堅(jiān)固，易于制造；既可用于單頻機(jī)，又可用于雙頻機(jī)。缺點(diǎn)是增益較低。目前大部分測地型天線都是微帶天線。這種天線更適用...

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星軌道也有兩種類型，GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上，我國的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶使用的各種接收機(jī)設(shè)備，如前面的車載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢？我們先了解一個測繪學(xué)的術(shù)語——后方交會，后方交會是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測量方法。如圖1，.我們將測量設(shè)備放在一個未知的位置（新點(diǎn)），通過測量到已知點(diǎn)（既知點(diǎn)）距離，可以得出該位置的坐標(biāo)。衛(wèi)星接收器對社會的作用。江西安全...

可以同時接收12顆衛(wèi)星。早期的型號，比如GARMIN45C就是8通道。GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號可以輸出2D（就是2維）數(shù)據(jù)，只有經(jīng)緯度，沒有高度，如果收到4顆以上的衛(wèi)星，就輸出3D數(shù)據(jù)，可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯栴}，不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓，所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差。現(xiàn)有些GPS接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表，比如etrex的SUMMIT和VISTA，這些機(jī)器根據(jù)兩個渠道得到的高度數(shù)據(jù)綜合出終的海拔高度，應(yīng)該比較準(zhǔn)確了。GPS接收機(jī)的次開機(jī)，或者開機(jī)距離里上次關(guān)機(jī)地點(diǎn)超過800KM以上，因?yàn)榻邮諜C(jī)里存儲的星歷都對不上了，所以要在接收機(jī)上重新定位。GPS接收機(jī)的使用要在開闊的可見天空下，所以，屋里就不...

衛(wèi)星接收機(jī)是衛(wèi)星地面接收站的組成部分：衛(wèi)星地面接收站由：拋物面天線、饋源、高頻頭、衛(wèi)星接收機(jī)組成.衛(wèi)星接收機(jī)是將高頻頭輸送來的衛(wèi)星信號進(jìn)行解調(diào)，解調(diào)出衛(wèi)星電視圖像或數(shù)字信號和伴音信號。拋物面天線：拋物面天線是把來自空中的衛(wèi)星信號能量反射聚成一點(diǎn)。是把電磁場能變?yōu)楦哳l電能或反之的裝置。常用衛(wèi)星電視接收的天線有：拋物面天線又分前饋型和后饋型幾種。饋源：是在拋物面天線的焦點(diǎn)處設(shè)置一個收集衛(wèi)星信號的喇叭，稱為饋源，又稱波紋喇叭。主要功能有倆個：一是將天線接收的電磁波信號收集起來，變換成信號電壓，供給高頻頭。二是對接收的電磁波進(jìn)行極化。衛(wèi)星接收器的使用方法。四川衛(wèi)星接收器概念GPS在道路工程中的應(yīng)用，目...