而汽車材料的塑料化，以塑代鋼，是汽車輕量化的發(fā)展必然趨勢和重要技術(shù)途徑。不同材料的汽車零部件，耗能不同。以生產(chǎn)重量相同（450克）的零部件為例，采用塑料件所耗能源折合汽油3.9~4.5kg，若采用鋁或鋼，所耗能源折合汽油5.3~6.8kg。統(tǒng)計顯示，汽車自重每...

反應(yīng)注射成型是20世紀(jì)70年代后期發(fā)展起來的。美國采用反應(yīng)注射成型方法，以異氰酸酯和聚醚制成聚氨酯半硬質(zhì)塑料的汽車保險杠、翼子板、儀表板等。此法具有設(shè)備投資及操作費用低、制件外表美觀，耐沖擊性好,設(shè)計靈活性大等優(yōu)點,80年代發(fā)展很快。反應(yīng)注射成型還可制得表層堅...

RIM低壓灌注工藝同樣是利用手板原型制作簡易模具，這種工藝制作的制件可以大到汽車保險杠與醫(yī)療臺車大小的制品，適用數(shù)量適合在20-1000套之間，如客戶有較大、形狀、壁厚、不規(guī)則的產(chǎn)品，需要做小批量生產(chǎn)可產(chǎn)品數(shù)量不多，為了節(jié)約成本就可選用低壓灌注的工藝來制作。隨...

現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復(fù)雜，制造生產(chǎn)過程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如，汽車空調(diào)外殼生產(chǎn)時，其外形結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復(fù)雜的型腔和型芯，這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來實現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無法達到高精...

利用3D打印技術(shù)可以節(jié)約生產(chǎn)成本，縮短加工時間，實現(xiàn)成本、工期雙重提升。2.3實現(xiàn)汽車制造輕量化節(jié)能減排一直都是汽車行業(yè)和交通運輸比較重視的問題，汽車企業(yè)往往將生產(chǎn)制造的情況量化作為汽車企業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)，因此要降低汽車的生產(chǎn)重量必須降低零部件的重量，汽車...

低壓灌注的優(yōu)點：是一種快速模具制品生產(chǎn)的新工藝，它相對注塑來說成本較低，其產(chǎn)品是整體成型出來的，因此低壓灌注生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有縮水和變形較小，尺寸穩(wěn)定，效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點，制作出來的產(chǎn)品強度也較高。 隨著我國經(jīng)濟不斷增長，汽車...

混合物注入快速模具后，在模具內(nèi)快速反應(yīng)并交聯(lián)固化，脫模后就是所做的產(chǎn)品模型。低壓灌注的過程可簡化為：貯存→計量→混合→充?！袒撃！筇幚?，這種加工方式具有效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點，適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量加工，結(jié)構(gòu)較簡單的覆蓋件...

RIM低壓灌注工藝同樣是利用手板原型制作簡易模具，這種工藝制作的制件可以大到汽車保險杠與醫(yī)療臺車大小的制品，適用數(shù)量適合在20-1000套之間，如客戶有較大、形狀、壁厚、不規(guī)則的產(chǎn)品，需要做小批量生產(chǎn)可產(chǎn)品數(shù)量不多，為了節(jié)約成本就可選用低壓灌注的工藝來制作。隨...

汽車工業(yè)上已得到廣泛應(yīng)用，主要用于保險杠、方向盤、車身壁板、發(fā)動機罩、行李箱蓋、散熱器格柵、檔泥板、擾流板等。RRIM制品的重量只有鋼的一半，是實現(xiàn)汽車輕量化的一個重要途徑。目前國內(nèi)汽車工業(yè)RIM等技術(shù)，與歐美相比在用量和質(zhì)量上尚存在一定差距，有待進一步加...

隨著工業(yè)設(shè)計的發(fā)展，小批量產(chǎn)品的需求越來越多，凡開發(fā)產(chǎn)品，首先做一套手板檢測外觀，再用小批量打入市場，數(shù)量成百上千，如醫(yī)療器械、汽車配件產(chǎn)品外殼大多數(shù)采用：注塑加工(尺寸較小的產(chǎn)品)、玻璃鋼（尺寸較大的產(chǎn)品，如：CT、DR等）、吸塑（結(jié)構(gòu)較簡單的產(chǎn)品，比如：臺...

RIM低壓灌注技術(shù)在汽車制造上的應(yīng)用2.1制造汽車零部件針對汽車制造進行研發(fā)和生產(chǎn)，必須要制作巨大的零件運樣件，要求制造的零部件往往需要較長的生產(chǎn)周期。利用3D打印技術(shù)制造汽車的零部件，可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本，同時還可以提高生產(chǎn)速度，節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[...

為什么選擇凱奧的RIM反應(yīng)注射成型及低壓灌注服務(wù)？大尺寸零件加工我們有齊全的設(shè)備使我們能夠處理從微型成型（10噸）到超過500噸的大型項目的各種項目。這意味著我們能夠生產(chǎn)尺寸從毫米到立方米不等的零件。我們生產(chǎn)的零件種類繁多，使我們能夠比較好地滿足您的需求。...

反應(yīng)注射成型要求各組分一經(jīng)混合，立即快速反應(yīng)，并且物料能固化到可以脫模程度。因此，要采用**原料和配方，有時制品還需進行熱處理以改善其性能。成型設(shè)備的關(guān)鍵是混合頭（圖2 [混合頭結(jié)構(gòu)]）的結(jié)構(gòu)設(shè)計、各組分準(zhǔn)確計量和輸送。此外，原料貯罐及模具溫度控制也十分重...

反應(yīng)注射成型（reaction injection moulding，簡稱 RIM），一種工業(yè)成型加工工藝。成型過程中有化學(xué)反應(yīng)的一種注射成型方法，這種方法所用原料不是聚合物，而是將兩種或兩種以上液態(tài)單體或預(yù)聚物，以一定比例分別加到混合頭中，在加壓下混合均勻，...

制造汽車零部件針對汽車制造進行研發(fā)和生產(chǎn)，必須要制作巨大的零件運樣件，要求制造的零部件往往需要較長的生產(chǎn)周期。利用3D打印技術(shù)制造汽車的零部件，可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本，同時還可以提高生產(chǎn)速度，節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結(jié)三維打印技術(shù)，對...

而醫(yī)療產(chǎn)品手板則可以在一定程度上規(guī)避這些損失，所以醫(yī)療產(chǎn)品的手板是很受大家歡迎的。開模具的時間要長于手板制作的時間，其中縮短的時間可以用來進行后續(xù)的工作，這會**提高生產(chǎn)的效率。除此之外模具的生產(chǎn)是會受到很多制約的，醫(yī)療產(chǎn)品的手板制作能更方便的滿足不同客戶的需...

凱奧模具推出一種新的工藝---“RIM低壓灌注小批量制作”基本可以替代以上的工藝，具有尺寸穩(wěn)定、強度高、效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點，適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量試制。手板模型低壓灌注的優(yōu)點：是一種快速模具制品生產(chǎn)的新工藝，它相對注塑來說成本較低...

小批量制造成功的秘訣是什么？使用的原材料類型、加工方式或成品質(zhì)量是否存在差異？我們的客戶擔(dān)心，與較適合生產(chǎn)制造相比，小批量制造并不意味著替換質(zhì)量或精度。請放心，當(dāng)我們處理小批量訂單時，我們使用相同的材料、相同的設(shè)備和同樣嚴(yán)格的質(zhì)量控制。我們該怎么做呢？我們是多...

汽車工業(yè)上已得到廣泛應(yīng)用，主要用于保險杠、方向盤、車身壁板、發(fā)動機罩、行李箱蓋、散熱器格柵、檔泥板、擾流板等。RRIM制品的重量只有鋼的一半，是實現(xiàn)汽車輕量化的一個重要途徑。目前國內(nèi)汽車工業(yè)RIM等技術(shù)，與歐美相比在用量和質(zhì)量上尚存在一定差距，有待進一步加...

深圳凱奧模具技術(shù)有限公司這家高新企業(yè)擁有多項中國發(fā)明和實用新型發(fā)明專利，擁有先進的數(shù)控加工和RIM成型生產(chǎn)設(shè)備及檢測儀器，ISO9001:2015，ISO13485,ISO14001質(zhì)量管理體系認(rèn)證合格企業(yè)，持續(xù)將先進制造技術(shù)應(yīng)用于各個行業(yè)的客戶需求。如：汽車...

PU泡沫在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用：2010年我國汽車內(nèi)飾件PU軟泡用量為15.2萬t，PU硬泡用量為6.7萬t。主要用于汽車儀表盤、座墊、靠背、頭枕、車門、扶手、方向盤總成、汽車頂棚、門內(nèi)板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是實現(xiàn)汽車內(nèi)飾件輕量化的一條重要技術(shù)途徑。...

而醫(yī)療產(chǎn)品手板則可以在一定程度上規(guī)避這些損失，所以醫(yī)療產(chǎn)品的手板是很受大家歡迎的。開模具的時間要長于手板制作的時間，其中縮短的時間可以用來進行后續(xù)的工作，這會**提高生產(chǎn)的效率。除此之外模具的生產(chǎn)是會受到很多制約的，醫(yī)療產(chǎn)品的手板制作能更方便的滿足不同客戶的需...

PU泡沫在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用：2010年我國汽車內(nèi)飾件PU軟泡用量為15.2萬t，PU硬泡用量為6.7萬t。主要用于汽車儀表盤、座墊、靠背、頭枕、車門、扶手、方向盤總成、汽車頂棚、門內(nèi)板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是實現(xiàn)汽車內(nèi)飾件輕量化的一條重要技術(shù)途徑。...

在國內(nèi)，機器人學(xué)界從應(yīng)用環(huán)境出發(fā)，將機器人分為兩大類，即工業(yè)機器人和特種機器人。通俗上說的工業(yè)機器人就是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度機器人。那么特種機器人則是除工業(yè)機器人之外的、用于服務(wù)于人類的各種先進機器人，包括：送餐機器人、潛水機器人、娛樂機器人、...

低壓灌注的優(yōu)點低壓灌注有很多優(yōu)點。其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質(zhì)量、多種樹脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多年的耐用工具。 技術(shù)參數(shù)：適用模具：樹脂模具（100件以上）；ABS模具（300件以上）；鋁合金模具（1000件以上）。澆注材料：...

反應(yīng)式注射成型可以生產(chǎn)出堅固、靈活、輕便的零件，并且易于進行表面處理。與典型的真空鑄造材料相比，它的材料制作時間比較短。注入模具中的混合物的粘度比熔融的熱塑性聚合物低得多，因此可以使用RIM技術(shù)加工大尺寸、輕量和薄壁的物品。這種輕薄的產(chǎn)品需要較小的夾緊力，...

低壓灌注（RIM）與注射成型類似，不同之處在于使用了熱固性聚合物，也就是模具內(nèi)發(fā)生固化反應(yīng)。較常見的低壓灌注加工材料是BAYER，BASF，HUNTSMAN，AXNSON等。兩個聚合物混在一起，然后將混合物在高壓下注入模具中，混合物在模具中膨脹固化。如果在混合...

(1)貯存。RIM工藝用的兩組分原液通常在一定溫度下分別貯存在2個貯存器中，貯存器一般為壓力容器。在不成型時，原液通常在0.2~0.3MPa的低壓下，在貯存器、換熱器和混合頭中不停地循環(huán)。對聚氨酯而言，原液溫度一般為20~40℃，溫度控制精度為±1℃。 ...

反應(yīng)注射成型（reaction injection moulding，簡稱 RIM），一種工業(yè)成型加工工藝。成型過程中有化學(xué)反應(yīng)的一種注射成型方法，這種方法所用原料不是聚合物，而是將兩種或兩種以上液態(tài)單體或預(yù)聚物，以一定比例分別加到混合頭中，在加壓下混合均勻，...

低壓灌注成型是應(yīng)用于快速模制品生產(chǎn)的一項新工藝，它將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后，在常溫、低壓環(huán)境下注入快速模具內(nèi)，通過材料的聚合、交聯(lián)、固化等化學(xué)和物理過程形成制品。具有效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點。適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量試制，以及小批量的生...