三維激光掃描按照測量方式分類：可分為脈沖式-品牌有RIEGL,相位式-品牌有Faro，Z+F。相位式主要用于短距離的三維掃描。基于相位差原理的三維激光掃描儀測程較短，只有百米左右。脈沖式主要用于長距離的三維掃描，基于脈沖式原理的三維激光掃描儀測程較長，測程可達6公里。基于脈沖式原理的RIGGL品牌，不僅生產(chǎn)地面三維激光掃描儀、還有用于機載和車載移動測量的激光雷達系統(tǒng)，RIEGL具有的全波形回波技術(shù)和實時全波形數(shù)字化處理及分析技術(shù)。實現(xiàn)了激光點高性能的植被穿透功能。RIEGL品牌產(chǎn)品主要用于地災(zāi)應(yīng)急、大壩監(jiān)測、冰川和雪山測量等。立面測量用哪款三維激光比較合適？西藏地面三維激光代理商三維激光RIE...

在機載激光雷達基礎(chǔ)技術(shù)研究方面，目前國內(nèi)已有的機載激光雷達系統(tǒng)，大部門為國外進口的組件或整套系統(tǒng)，包括激光掃描器、高分辨率高數(shù)碼相機，慣導(dǎo)系統(tǒng)，控制終端，GPS，電源等設(shè)備，重量3—100kg，價格昂貴。而由于其重量大，因此搭載此類激光雷達系統(tǒng)的飛機多為有人飛行器，飛行速度一般大于100km/h，在使用這些飛機來搭載激光雷達進行各種勘測，給勘測工作帶來高效、高速、高精度數(shù)據(jù)的同時，其本身昂貴的價格和龐大的飛行成本，以及運作飛行許可需要的時間和成本也是巨大的，而且飛行受航空管制、機場、天氣的影響非常大，如果沒有協(xié)作經(jīng)驗，其實際飛行測繪工作的時間很有限，所有這些都給其推廣應(yīng)用帶來巨大障礙。成都瑞格...

三維激光掃描按照測量方式分類：可分為脈沖式-品牌有RIEGL,相位式-品牌有Faro，Z+F。相位式主要用于短距離的三維掃描?；谙辔徊钤淼娜S激光掃描儀測程較短，只有百米左右。脈沖式主要用于長距離的三維掃描，基于脈沖式原理的三維激光掃描儀測程較長，測程可達6公里。基于脈沖式原理的RIGGL品牌，不僅生產(chǎn)地面三維激光掃描儀、還有用于機載和車載移動測量的激光雷達系統(tǒng)，RIEGL具有的全波形回波技術(shù)和實時全波形數(shù)字化處理及分析技術(shù)。實現(xiàn)了激光點高性能的植被穿透功能。RIEGL品牌產(chǎn)品主要用于地災(zāi)應(yīng)急、大壩監(jiān)測、冰川和雪山測量等。多平臺激光雷達系統(tǒng)整體精度如何？西藏瑞格 有人機載激光雷達三維激光三...

RIEGL VUX-1LR22 是一款輕巧緊湊、具備優(yōu)異測量性能 的激光掃描儀，它可以滿足在直升機、旋翼飛機或者 其他小型飛機上的集成與應(yīng)用。基于對無人機及輕小型飛機的空間局限性和飛行特性的充分考慮，RIEGL VUX-1LR22 的設(shè)計使得它可以在有限的條件下以任意角度安裝。在供電方面，只需要給掃描儀提供一個供電電源即可。掃描獲取的數(shù)據(jù)存儲在內(nèi)置的 1 TB 固態(tài)硬盤上，同時可以通過 LAN-TCP/IP 接口實時瀏覽數(shù)據(jù)。VUX-1LR22 憑借近紅外激光束和快速線掃描的原理進行數(shù)據(jù)的高速獲取。 在高精度激光測距中使用其獨有的數(shù)字化回波和在線波形分析技術(shù)，使得掃描儀即使在能見度欠佳的情況下...

機載MiniSAR是一款適用于無人機載的超輕型合成孔徑雷達, 具備重量輕、功率低、全天時全天候作業(yè)能力。該系統(tǒng)具備高達0.2 m的成像分辨率和實時圖像獲取及處理功能。無需等待飛機降落，地面控制人員即可獲取事發(fā)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)和圖像，尤其適用于突發(fā)事件（地震、洪澇、泥石流、森林火災(zāi)、臺風(fēng)、重大事故等）的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測與預(yù)警、災(zāi)情評估、應(yīng)急處置與救援。機載MiniSAR產(chǎn)品應(yīng)用：遙感成像測圖,突發(fā)事件應(yīng)對和災(zāi)害現(xiàn)場狀況快速獲取,地表高程數(shù)據(jù)和動態(tài)變化獲取,國土資源調(diào)查和物種分類（植被、農(nóng)作物、道路、河流、建筑物等）,海洋觀測、溢油跟蹤調(diào)查、林業(yè)普查、山區(qū)、林區(qū)測繪遙感、礦區(qū)、庫區(qū)、大壩、邊坡、地殼...

具備全數(shù)字化功能的機載激光雷達設(shè)備能夠提供更為精細的表面細節(jié)、坡度、紋理、粗糙度和穿透度，其提高的范圍也可達幾倍到十幾倍。這將為模塊的自動識別和提取、屬性變化的自動識別和提取以及城市三維建模的自動生成和發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。當(dāng)前，由真彩色、高密度的激光點云所構(gòu)成的建筑物、小區(qū)、城市的三維展示已經(jīng)接近了真實場景的效果，可與三維精細建模的效果一爭高低，并且更逼真、更原始、更準(zhǔn)確快速地展示這樣的效果。 尤其要指出的是：在激光雷達系統(tǒng)的創(chuàng)新方面，Optech公司做了許多很有意義的工作；如享有盛名的多脈沖（multi-pulse）,就是由她所推出的。而在激光掃描儀的創(chuàng)新方面，Riegl公司遠遠走在了其他公...

RIEGL VZ-400i 三維激光掃描系統(tǒng)結(jié)合了新創(chuàng)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)接入、 MEMS 傳感器和RIEGL新的掃描技術(shù)。VZ-400i 可以在掃描過程中實時處理數(shù)據(jù)，這是通過兩個處理平臺實現(xiàn)的：一個是融合了系統(tǒng)操作、點云數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)同步采集和在線波形處理的系統(tǒng)；另一個處理平臺能夠自主地并行進行匹配點云、賦予坐標(biāo)、過濾數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù)等操作。VZ-400i 內(nèi)置了慣導(dǎo)系統(tǒng)（MEMS IMU，指南針和氣壓計）并擁有高達 1200 kHz 的脈沖重復(fù)頻率，而且可外接第三方設(shè)備或配件（設(shè)有 USB 端口和安裝點），這些特點極大降低了它的使用限制。RIEGL VZ-400i 適用于：地鐵隧道測量，...

車載激光雷達掃描系統(tǒng)組成：二維激光掃描儀、慣性測量單元IMU、全球定位系統(tǒng)（GNSS）、全景相機、數(shù)據(jù)控制終端等于一體的新型主動式快速測量系統(tǒng)，能夠快速、精確地獲取地表三維空間信息和目標(biāo)影像。車載激光雷達數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（Lidar）是綜合應(yīng)用激光測距儀（掃描器）、慣性導(dǎo)航（IMU）、差分GPS（DGPS）的快速測量系統(tǒng)，結(jié)合車載平臺，可直接聯(lián)測地面、立面各點的三維坐標(biāo)。由Lidar獲取數(shù)據(jù)結(jié)合激光掃描角度、時間及GPS記錄的位置和IMU記錄的角度等參數(shù)，可準(zhǔn)確地計算出每個激光點的三維坐標(biāo)（X、Y、Z），進而得到目標(biāo)物的三維激光點云數(shù)據(jù)。立面測量用哪款三維激光比較合適？重慶RIEGL 機載激光雷達...

RIEGL RiSCAN PRO是一款地面三維激光掃描儀的數(shù)據(jù)處理軟件。其主要功能包括掃描儀控制，數(shù)據(jù)獲取，數(shù)據(jù)拼接，數(shù)據(jù)過濾，并提供高性能的3D可視化能力，為生成高質(zhì)量的點云數(shù)據(jù)提供強大的支持. 這些數(shù)據(jù)包括掃描數(shù)據(jù)，精細掃描數(shù)據(jù)，數(shù)碼影像，GPS數(shù)據(jù)，控制點坐標(biāo)和連接點，以及所有用于轉(zhuǎn)換到統(tǒng)一已知坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換模型。RiSCAN PRO的設(shè)計意在優(yōu)化外業(yè)數(shù)據(jù)獲取的工作流程，并提供數(shù)據(jù)檢查工具，在數(shù)據(jù)獲取后，可以在3D是視圖中檢查數(shù)據(jù)的完整性及覆蓋程度。除了數(shù)據(jù)獲取外，也提供多種數(shù)據(jù)處理功能。成都瑞格激光雷達代理商？重慶有人機載激光雷達一級代理三維激光三維激光掃描技術(shù)又被稱為實景復(fù)制技術(shù)，是測...

激光雷達的工作原理Lidar是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，國內(nèi)也稱激光雷達，其測繪原理是一種集二維激光掃描儀（Scanner）、全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)以及高分辨率數(shù)碼相機等技術(shù)于一身的光機電一體化集成系統(tǒng)，用于獲得激光點云數(shù)據(jù)并生成精確的數(shù)字高程模型（DEM）、DSM（數(shù)字表面模型），同時獲取物體DOM（數(shù)字正射影像）信息，通過對激光點云數(shù)據(jù)的處理，DSM、DOM可得到真實的三維場景圖。其關(guān)鍵組件激光器一般都是采用進口的RIEGL品牌系列產(chǎn)品。其產(chǎn)品的特點是重量輕，測程遠。有效接收點密度較大，穿透密集植被效果良好。水電站測量用那個三維激光比較合適？西藏有人機載激光雷達銷售...

RIEGL VUX-240 輕型機載激光掃描儀專為無人機、 小型飛機及直升機設(shè)計。 其 75° 的寬視場角、 1.8 MHz 的激光發(fā)射頻率、 測距達2150m及數(shù)據(jù)測量速度高達 1,500,000點/秒，為快速獲取數(shù)據(jù)提供了基礎(chǔ)條件，適用于高密度鐵路、公路及河流的帶狀測繪應(yīng)用。RIEGL VUX-240 采用了 獨特的 Waveform-LiDAR 技術(shù)，具有數(shù)字化回波和實時波形處理等多種能力，其中的多目標(biāo)探測能力是保證激光能夠透射茂密樹林獲取地面信息的基礎(chǔ)。RIEGL VUX-240 配備的高速旋轉(zhuǎn)棱鏡可使掃描速度達到 400 線/秒，因此即使飛行速度較快時也具有很大的有效覆蓋區(qū)域。成都三...

機載激光雷達數(shù)據(jù)的噪聲和異常值剔除，由于水體對激光的吸收以及其他原因，使有些激光測距點無明顯的回波信號，那些具有鏡面反射的地面也沒有回波測距值，此外，由于電路等原因，也會使數(shù)據(jù)中產(chǎn)生異常距離值，為此在處理激光測距原始數(shù)據(jù)時必須剔除異常點(指測距遠大于飛行高度的奇異點或測距值特別小的無效數(shù)據(jù)，如飛行高度為1000m時，對于大于1500m和小于200m的點都認(rèn)為是異常點)。 激光數(shù)據(jù)濾波，目前用于機載激光掃描數(shù)據(jù)濾波的方法絕大部分都是基于激光數(shù)據(jù)腳點的高程突變等信息進行的，概括來講大致可分為形態(tài)學(xué)濾波法、移動窗口法、迭代線性**小二乘內(nèi)插法、基于地形坡度濾波等幾種。 激光數(shù)據(jù)濾波的基本原理是基于鄰...

機載激光雷達數(shù)據(jù)采集精度，激光雷達（LIDAR）是集激光掃描儀、全球定位系統(tǒng)GPS、慣性測量單元IMU、高分辨數(shù)碼相機于一體的新型主動式快速測量系統(tǒng)，能夠快速、精確地獲取地表三維空間信息和目標(biāo)影像。一般而言，LIDAR系統(tǒng)的地面光斑間距在0.1m～4m不等，激光測距精度可達幾公分，而LIDAR系統(tǒng)的精確度除了受激光測距精度、GPS測量精度、慣導(dǎo)測量精度的影響，還受到激光掃描系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及慣性測量單元(IMU)三者同步精度的影響。隨著商用GPS及IMU的發(fā)展，通過LIDAR從移動平臺上（如在飛機上）獲得高精度的數(shù)據(jù)已經(jīng)成為可能并被廣泛應(yīng)用，如果系統(tǒng)用于多平臺之間應(yīng)用轉(zhuǎn)換，建議使用靈敏性及穩(wěn)定...

激光雷達激光器的掃描方式之：鐘擺式掃描方式， 原理：光直接入射到作鐘擺運動的反射平面鏡上，每一個鐘擺周期在地面上生成一個周期性的線性圖案。 鐘擺式掃描時，反射鏡面需要在一秒內(nèi)振蕩N次，同時要不斷地、循環(huán)地從一端開始進行啟動，加速、達到鐘擺的低點后，減速，直到速度為零，到達鐘擺的另一端。因此它的掃描方向是左右兩個方向的。激光點的分布是呈拋物線（或Z）形狀的、非均勻分布的線狀圖。因此，當(dāng)來自數(shù)碼相機的彩色紋理像元與之匹配時，就會產(chǎn)生較大的偏移和對不準(zhǔn)的情況。因此彩色激光點云的表現(xiàn)用戶滿意度不高。 另外，由于鐘擺運動非勻速運動的特性，使得掃描速度必須根據(jù)掃描角度的變化而變化：當(dāng)掃描角度大時，掃描速度...

機載激光雷達數(shù)據(jù)采集精度，激光雷達（LIDAR）是集激光掃描儀、全球定位系統(tǒng)GPS、慣性測量單元IMU、高分辨數(shù)碼相機于一體的新型主動式快速測量系統(tǒng)，能夠快速、精確地獲取地表三維空間信息和目標(biāo)影像。一般而言，LIDAR系統(tǒng)的地面光斑間距在0.1m～4m不等，激光測距精度可達幾公分，而LIDAR系統(tǒng)的精確度除了受激光測距精度、GPS測量精度、慣導(dǎo)測量精度的影響，還受到激光掃描系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及慣性測量單元(IMU)三者同步精度的影響。隨著商用GPS及IMU的發(fā)展，通過LIDAR從移動平臺上（如在飛機上）獲得高精度的數(shù)據(jù)已經(jīng)成為可能并被廣泛應(yīng)用，如果系統(tǒng)用于多平臺之間應(yīng)用轉(zhuǎn)換，建議使用靈敏性及穩(wěn)定...

RIEGL VUX-120 是一款用途交廣的輕型機載激光掃描儀，視場角達100 度，數(shù)據(jù)采集速度高達 1.8 MHz，非常適合于高點密度電力、鐵路、高速公路、廊道勘察測繪應(yīng)用。RIEGL VUX-120 的測量光束在三個不同的方向上連續(xù)掃描：從前后各10度交替變化。 這種特別的掃描方式使采集到的數(shù)據(jù)具有非常高的完整性，在對具有垂直崖壁的峽谷的測繪中尤為明顯。產(chǎn)品特點：激光脈沖重復(fù)頻率高達 1.8 MHz，測量速率高達 1,500,000 點/秒，掃描速度高達 400 線/秒，飛行高度 可達720 m ，視場角高達 100°，緊湊輕巧重2 kg。 RIEGL先進的技術(shù)可實現(xiàn)： 數(shù)字化回波、多目標(biāo)...

成都北斗天地是RIEGL-三維激光掃描儀/MetaSensing-Sar/睿鉑-傾斜相機/等品牌產(chǎn)品的四川省 一級 代理，公司主營：三維激光掃描儀（激光雷達）、SAR（合成孔徑雷達）、傾斜五鏡頭相機等產(chǎn)品及相關(guān)的配套軟件。致力于為廣大用戶提供地面三維激光掃描、車載和機載激光雷達掃描、城市實景三維建模等眾多領(lǐng)域的三維數(shù)據(jù)獲取及應(yīng)用的整體解決方案。成都北斗天地的合作伙伴還包括DJI/大疆公司，航空攝影測量軟件M3D和GodWork，點云處理軟件Lidar360等。公司以技術(shù)為先導(dǎo)，發(fā)揮產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，本著“誠信為本，以質(zhì)取勝”的經(jīng)營理念，注重產(chǎn)品應(yīng)用及培訓(xùn)服務(wù)，長期參與高校科研教學(xué)交流、公路鐵路勘測...

機載激光雷達性能 機載激光雷達系統(tǒng)主要由2D激光掃描儀、GPS、IMU、數(shù)碼相機和控制平臺等部分組成。GPS的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因此盡管各個廠家設(shè)備采用GPS不一定完全相同，但GPS設(shè)備的性能差別很小,DGPS的誤差也在5cm以內(nèi)（2000米航飛以下）。ＩＭＵ設(shè)備-雖然機載激光雷達的性能主要取決于激光掃描儀，但是，作為確保系統(tǒng)的激光掃描儀和數(shù)碼相機精確三維定位的IMU的重要性也是毋庸置疑的。即使它不能與激光掃描儀平起平坐，地位也至少是一人之下，萬人之上的。 當(dāng)航飛高度在1000米以上時，對于IMU的要求標(biāo)準(zhǔn)較高，價格也相對昂貴，對于航高在300米以下的系統(tǒng)，對于IMU的要求可以降低，可供選...

成都北斗天地是RIEGL-三維激光掃描儀/MetaSensing-Sar/睿鉑-傾斜相機/等品牌產(chǎn)品的四川省 一級 代理，公司主營：三維激光掃描儀（激光雷達）、SAR（合成孔徑雷達）、傾斜五鏡頭相機等產(chǎn)品及相關(guān)的配套軟件。致力于為廣大用戶提供地面三維激光掃描、車載和機載激光雷達掃描、城市實景三維建模等眾多領(lǐng)域的三維數(shù)據(jù)獲取及應(yīng)用的整體解決方案。成都北斗天地的合作伙伴還包括DJI/大疆公司，航空攝影測量軟件M3D和GodWork，點云處理軟件Lidar360等。公司以技術(shù)為先導(dǎo)，發(fā)揮產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，本著“誠信為本，以質(zhì)取勝”的經(jīng)營理念，注重產(chǎn)品應(yīng)用及培訓(xùn)服務(wù)，長期參與高校科研教學(xué)交流、公路鐵路勘測...

機載激光雷達數(shù)據(jù)的噪聲和異常值剔除，由于水體對激光的吸收以及其他原因，使有些激光測距點無明顯的回波信號，那些具有鏡面反射的地面也沒有回波測距值，此外，由于電路等原因，也會使數(shù)據(jù)中產(chǎn)生異常距離值，為此在處理激光測距原始數(shù)據(jù)時必須剔除異常點(指測距遠大于飛行高度的奇異點或測距值特別小的無效數(shù)據(jù)，如飛行高度為1000m時，對于大于1500m和小于200m的點都認(rèn)為是異常點)。 激光數(shù)據(jù)濾波，目前用于機載激光掃描數(shù)據(jù)濾波的方法絕大部分都是基于激光數(shù)據(jù)腳點的高程突變等信息進行的，概括來講大致可分為形態(tài)學(xué)濾波法、移動窗口法、迭代線性**小二乘內(nèi)插法、基于地形坡度濾波等幾種。 激光數(shù)據(jù)濾波的基本原理是基于鄰...

機載二維激光掃描儀：我們知道，機載激光雷達系統(tǒng)的優(yōu)劣主要取決于2D激光掃描儀的性能。 隨著Riegl公司在2004年首先突破技術(shù)瓶頸，研發(fā)出數(shù)字化全波形技術(shù)，并且推出了該技術(shù)相應(yīng)的機載激光雷達系統(tǒng)，激光雷達已經(jīng)開始由模擬信號時代進入數(shù)字化信號時代。2006年，Optech也推出了自己的全數(shù)字化激光雷達系統(tǒng)。2009年12月，徠卡聲稱將于2010年的一季度推出自己的全數(shù)字化激光雷達系統(tǒng)， 而截至目前，Riegl公司已經(jīng)推出了一系列標(biāo)配的全數(shù)字化激光掃描儀使得為電力巡線、公路和鐵路工程、城市規(guī)劃及大面積數(shù)據(jù)采集需求分別提供了對應(yīng)的產(chǎn)品。四川RIEGL的正規(guī)代理是哪家公司？西藏車載三維激光設(shè)備價格三...

RIEGL VQ-880-GH水陸聯(lián)測的機載激光掃描儀，屬于輕型的 LiDAR 系統(tǒng)，可安裝在包括無人機在內(nèi)的多種平臺上。掃描儀通過發(fā)射可見綠色激光束對水下地形進行高分辨率測量。此特定波長的激光束會穿透水，從而能夠測量淹沒的目標(biāo)，其穿透深度會受水體的透明度影響。該設(shè)備使用高頻脈沖采用飛行時間差原理進行距離測量，隨后進行回波的數(shù)字化和波形處理。數(shù)字化后的回波還可存儲在可移動數(shù)據(jù)存儲卡上，用于在后期離線波形分析中處理較為復(fù)雜的多重回波。激光束以橢圓形掃描模式掃描，使用折射較小的入射角射向水面。除了與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用，LiDAR 系統(tǒng)還可集成高分辨率數(shù)碼相機或紅外激光測距儀，以補充綠色激光掃描儀...

機載激光雷達數(shù)據(jù)采集精度，激光雷達（LIDAR）是集激光掃描儀、全球定位系統(tǒng)GPS、慣性測量單元IMU、高分辨數(shù)碼相機于一體的新型主動式快速測量系統(tǒng)，能夠快速、精確地獲取地表三維空間信息和目標(biāo)影像。一般而言，LIDAR系統(tǒng)的地面光斑間距在0.1m～4m不等，激光測距精度可達幾公分，而LIDAR系統(tǒng)的精確度除了受激光測距精度、GPS測量精度、慣導(dǎo)測量精度的影響，還受到激光掃描系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及慣性測量單元(IMU)三者同步精度的影響。隨著商用GPS及IMU的發(fā)展，通過LIDAR從移動平臺上（如在飛機上）獲得高精度的數(shù)據(jù)已經(jīng)成為可能并被廣泛應(yīng)用，如果系統(tǒng)用于多平臺之間應(yīng)用轉(zhuǎn)換，建議使用靈敏性及穩(wěn)定...

機載MiniSAR是一款適用于無人機載的超輕型合成孔徑雷達, 具備重量輕、功率低、全天時全天候作業(yè)能力。該系統(tǒng)具備高達0.2 m的成像分辨率和實時圖像獲取及處理功能。無需等待飛機降落，地面控制人員即可獲取事發(fā)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)和圖像，尤其適用于突發(fā)事件（地震、洪澇、泥石流、森林火災(zāi)、臺風(fēng)、重大事故等）的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測與預(yù)警、災(zāi)情評估、應(yīng)急處置與救援。機載MiniSAR產(chǎn)品應(yīng)用：遙感成像測圖,突發(fā)事件應(yīng)對和災(zāi)害現(xiàn)場狀況快速獲取,地表高程數(shù)據(jù)和動態(tài)變化獲取,國土資源調(diào)查和物種分類（植被、農(nóng)作物、道路、河流、建筑物等）,海洋觀測、溢油跟蹤調(diào)查、林業(yè)普查、山區(qū)、林區(qū)測繪遙感、礦區(qū)、庫區(qū)、大壩、邊坡、地殼...

RIEGL RiSCAN PRO是一款地面三維激光掃描儀的數(shù)據(jù)處理軟件。其主要功能包括掃描儀控制，數(shù)據(jù)獲取，數(shù)據(jù)拼接，數(shù)據(jù)過濾，并提供高性能的3D可視化能力，為生成高質(zhì)量的點云數(shù)據(jù)提供強大的支持. 這些數(shù)據(jù)包括掃描數(shù)據(jù)，精細掃描數(shù)據(jù)，數(shù)碼影像，GPS數(shù)據(jù)，控制點坐標(biāo)和連接點，以及所有用于轉(zhuǎn)換到統(tǒng)一已知坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換模型。RiSCAN PRO的設(shè)計意在優(yōu)化外業(yè)數(shù)據(jù)獲取的工作流程，并提供數(shù)據(jù)檢查工具，在數(shù)據(jù)獲取后，可以在3D是視圖中檢查數(shù)據(jù)的完整性及覆蓋程度。除了數(shù)據(jù)獲取外，也提供多種數(shù)據(jù)處理功能。激光雷達的精度和慣導(dǎo)的選擇關(guān)系大嗎？成都瑞格 有人機載激光雷達銷售商三維激光三維激光掃描系統(tǒng)將掃描儀、...

大型機載激光雷達:RIEGL VQ-780II-S 是一款加強型高空、高點云密度、高性能大型機載激光雷達。具備波形處理能力的機載激光掃描儀 ,VQ-780 II-S 擁有高達 2 MHz 的激光脈沖重復(fù)頻率，測程達6800米，可實現(xiàn)超過 133 萬點/秒的測量速度，進一步提高了設(shè)備性能以及作業(yè)效率。RIEGL VQ-780 II-S掃描儀專為在不同地海拔高度都能夠高效采集數(shù)據(jù)而設(shè)計，可以滿足多樣化地機載激光掃描應(yīng)用要求，如高密度測圖、大范圍測圖等。其旋轉(zhuǎn)棱鏡式設(shè)計可以保證點云呈平行線狀均勻分布，與此同時 Waveform-LiDAR 技術(shù)可使得點云具備出色地垂直方向分辨率、準(zhǔn)確地反射率數(shù)值以及...

地基合成孔徑雷達，對于巖土工程師和高層決策者而言，建筑結(jié)構(gòu)的移動和地形的變化等信息正在受到越來越多的關(guān)注。水壩的監(jiān)管、塔臺、山體滑坡、冰川變化和多變的露天煤礦，往往需要持續(xù)不間斷的監(jiān)測?；诟镄碌?*技術(shù)，MetaSensing快速合成孔徑雷達為自然地形環(huán)境以及重大人工建筑的監(jiān)測提供可靠快速的解決方案。基于非侵入性的遠程遙感技術(shù)，MetaSensing快速地面合成孔徑雷達可以實現(xiàn)大面積工程區(qū)域的持續(xù)性變化監(jiān)測，它完全不受惡略的天氣和環(huán)境條件限制(低溫、雨季、霧天、揚塵、煙霧、飛灰)，且輕巧便于安裝MetaSensing快速合成孔徑雷只需要5秒就能完成一次數(shù)據(jù)獲取，優(yōu)越的性能超越市場上任何一款同...

RIEGL VQ-880-GH水陸聯(lián)測的機載激光掃描儀，屬于輕型的 LiDAR 系統(tǒng)，可安裝在包括無人機在內(nèi)的多種平臺上。掃描儀通過發(fā)射可見綠色激光束對水下地形進行高分辨率測量。此特定波長的激光束會穿透水，從而能夠測量淹沒的目標(biāo)，其穿透深度會受水體的透明度影響。該設(shè)備使用高頻脈沖采用飛行時間差原理進行距離測量，隨后進行回波的數(shù)字化和波形處理。數(shù)字化后的回波還可存儲在可移動數(shù)據(jù)存儲卡上，用于在后期離線波形分析中處理較為復(fù)雜的多重回波。激光束以橢圓形掃描模式掃描，使用折射較小的入射角射向水面。除了與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用，LiDAR 系統(tǒng)還可集成高分辨率數(shù)碼相機或紅外激光測距儀，以補充綠色激光掃描儀...

車載激光雷達掃描系統(tǒng)組成：二維激光掃描儀、慣性測量單元IMU、全球定位系統(tǒng)（GNSS）、全景相機、數(shù)據(jù)控制終端等于一體的新型主動式快速測量系統(tǒng)，能夠快速、精確地獲取地表三維空間信息和目標(biāo)影像。車載激光雷達數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（Lidar）是綜合應(yīng)用激光測距儀（掃描器）、慣性導(dǎo)航（IMU）、差分GPS（DGPS）的快速測量系統(tǒng)，結(jié)合車載平臺，可直接聯(lián)測地面、立面各點的三維坐標(biāo)。由Lidar獲取數(shù)據(jù)結(jié)合激光掃描角度、時間及GPS記錄的位置和IMU記錄的角度等參數(shù)，可準(zhǔn)確地計算出每個激光點的三維坐標(biāo)（X、Y、Z），進而得到目標(biāo)物的三維激光點云數(shù)據(jù)。成都三維激光的正規(guī)代理是哪家？機載激光雷達掃描儀怎么樣三維激...

RIEGL VQ-1560II-S作為應(yīng)急測繪的大型機載激光雷達，其沿用了雙通道激光掃描儀系列的成熟技術(shù)。隨著激光功率的增加，飛行作業(yè)高度可增加至4000 m , 測距的巨大提升使得在保證點密度的情況下作業(yè)效率 提升了約 25%。 激光發(fā)射頻率能夠以 12 kHz 的幅度 進行微調(diào)，其獨特的“交叉式”掃描模式和超長測距使該產(chǎn)品成為當(dāng)今市場上廣泛應(yīng)用的機載激光掃描儀。VQ-1560II-S高激光發(fā)射頻率高達4 MHz，有效地面測量速度2,660,000 點/秒 ， 高效率高密度數(shù)據(jù)采集，雙通道均具備波形處理技術(shù)、多目標(biāo)探測功能， 多波束收發(fā)（MTA）技術(shù)使空中可同時發(fā)射 45 個脈沖，測距可達7...