巴西物流渠道與技巧介紹：根據(jù)之前調(diào)查的預(yù)期情況，提出了對(duì)于物流渠道與技巧的介紹，分為兩個(gè)部分。巴西常用物流渠道的利弊分析：首先我們根據(jù)之前介紹的物流方式的利弊分析來(lái)總結(jié)一些物流操作技巧，還是以?xún)蓚€(gè)部分來(lái)分析，郵政包裹和國(guó)際快遞——郵政包裹中國(guó)郵政：優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)覆蓋全，發(fā)貨方便，價(jià)格低，多直封口岸。缺點(diǎn)：速度不穩(wěn)定，收獲量大，易爆倉(cāng)，多變化，重量限制等。另外提及一個(gè)中國(guó)郵政平常小包+，是線下沒(méi)有發(fā)貨跟蹤信息的，出了中國(guó)海關(guān)沒(méi)有任何信息，因此要注意避免糾紛。香港與新加坡郵政：優(yōu)點(diǎn)：國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋全，老牌國(guó)際小包服務(wù)商，信譽(yù)度好，新加坡包裹對(duì)巴西有一定優(yōu)勢(shì)，是目前單獨(dú)可以接收電池、電子產(chǎn)品，金屬類(lèi)的產(chǎn)品...

速賣(mài)通巴西站運(yùn)營(yíng)漸入佳境：據(jù)介紹，為提升賣(mài)家對(duì)巴西市場(chǎng)的操作能力，速賣(mài)通巴西站今年5月啟動(dòng)了“助力質(zhì)優(yōu)賣(mài)家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)”項(xiàng)目，重點(diǎn)選擇部分行業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)、對(duì)巴西發(fā)展意愿高、有團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)能力的賣(mài)家進(jìn)行合作，平臺(tái)提供市場(chǎng)信息及數(shù)據(jù)反饋，指導(dǎo)賣(mài)家提供相關(guān)符合買(mǎi)家需求的商品服務(wù)，協(xié)助賣(mài)家組建巴西運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)以巴西團(tuán)購(gòu)為切入點(diǎn)助賣(mài)家快速探索巴西市場(chǎng)。目前已有近百個(gè)速賣(mài)通賣(mài)家參與合作，賣(mài)家成長(zhǎng)速度快，對(duì)市場(chǎng)了解與選品能力也在快速提升，部分賣(mài)家近30天銷(xiāo)售額合作前后對(duì)比增幅超300%。國(guó)際快遞巴西小包拉美渠道。巴西中巴專(zhuān)線巴西專(zhuān)線獨(dú)立站有一個(gè)很大的劣勢(shì)是成本高。前期的籌備相對(duì)復(fù)雜，需要技術(shù)，購(gòu)買(mǎi)域名，空...

“與速賣(mài)通俄羅斯國(guó)家站相比，巴西的消費(fèi)市場(chǎng)情況與買(mǎi)家特性都與之有著明顯的差異，目前巴西站無(wú)論在行業(yè)發(fā)展、品類(lèi)選擇、活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)推廣、服務(wù)等方面運(yùn)作均以符合巴西本土消費(fèi)者需求為切入點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)市場(chǎng)需求反向推動(dòng)賣(mài)家服務(wù)與商品供應(yīng)，通過(guò)一系列項(xiàng)目合作及搭建培育體系培養(yǎng)懂巴西市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)賣(mài)家?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。隨著7月份巴西國(guó)家站正式運(yùn)營(yíng)，速賣(mài)通巴西市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入新階段。平臺(tái)將投入更多資源繼續(xù)幫助中國(guó)賣(mài)家發(fā)力巴西市場(chǎng)，包括但不限于進(jìn)一步擴(kuò)大“助力質(zhì)優(yōu)賣(mài)家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)”賣(mài)家覆蓋面，繼續(xù)推出包括團(tuán)購(gòu)、巴西站日常活動(dòng)等更多營(yíng)銷(xiāo)資源，逐步搭建較為完善的巴西賣(mài)家培育體系，提升賣(mài)家對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)知與操作能力，培育更多巴西市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)...

美客多真有這么好的嗎？真的值得去做嗎？Mercado Libre成立于1999年，總部位于阿根廷布宜諾斯艾利斯。作為拉丁美洲的電子商務(wù)技術(shù)公司，Mercado Libre為個(gè)人和企業(yè)的在線購(gòu)買(mǎi)、銷(xiāo)售、廣告營(yíng)銷(xiāo)和支付提供創(chuàng)新性解決方案，始終致力于以簡(jiǎn)單、安全和高效的方式為多元化的商品和服務(wù)創(chuàng)造市場(chǎng)，服務(wù)數(shù)千萬(wàn)用戶(hù)。美客多業(yè)務(wù)覆蓋了拉美地區(qū)18個(gè)國(guó)家，目前開(kāi)放給國(guó)際賣(mài)家的有四個(gè)站點(diǎn)巴西、智利、墨西哥、哥倫比亞。美客多始終秉持企業(yè)家精神，專(zhuān)注于提供創(chuàng)新性的技術(shù)和商業(yè)解決方案，以解決在拉丁美洲運(yùn)營(yíng)在線商業(yè)和支付平臺(tái)所面臨的獨(dú)特文化和地理挑戰(zhàn)。深圳到巴西空運(yùn)小包渠道。巴西專(zhuān)線貨代仿貨巴西專(zhuān)線據(jù)了解，巴西...

巴西專(zhuān)線貨代有專(zhuān)線物流和國(guó)際快遞，國(guó)際快遞時(shí)效快，專(zhuān)線物流價(jià)格比較便宜，可根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。海運(yùn)專(zhuān)線：時(shí)效比較慢，需要40-50天左右?？梢赃x擇整柜或者拼柜，清關(guān)之后會(huì)交由卡車(chē)或者快遞派送，承載量比較大，費(fèi)用比較低，適合大件產(chǎn)品選擇，也是大部分跨境賣(mài)家的優(yōu)先?？者\(yùn)專(zhuān)線：時(shí)效快、大約是5-8天左右.將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)的空港后，通過(guò)貨機(jī)或可載貨客機(jī)直飛巴西，清關(guān)后由當(dāng)?shù)剜]政或物流公司等方式派送，而且費(fèi)用比國(guó)際快遞便宜。國(guó)際快遞：特點(diǎn)就是快，像是DHL，快的話3天即可到達(dá)巴西；EMS的清關(guān)能力有比較強(qiáng)。如何選擇呢？以下建議可以參考一下：DHL：適合21KG以下的小貨，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，時(shí)效快，大概需要...

據(jù)報(bào)道，巴西總統(tǒng)羅塞夫日前宣布，巴西將啟動(dòng)龐大的投資計(jì)劃，以改善交通運(yùn)輸能力，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，為迎接2014年的世界杯和2016年的奧運(yùn)會(huì)做準(zhǔn)備。巴西交通部長(zhǎng)保羅透露，此項(xiàng)計(jì)劃總將投入600億美元的資金，整個(gè)計(jì)劃期為25年，項(xiàng)目包括新建和擴(kuò)建7500公里的高速公路，以及1萬(wàn)公里的鐵路，同時(shí)建設(shè)連接里約和圣保羅，這兩座城市之間的高鐵，并改擴(kuò)建有關(guān)機(jī)場(chǎng)和港口。據(jù)了解，巴西目前的交通運(yùn)輸主要依靠公路和航空，鐵路只作為礦業(yè)和農(nóng)業(yè)的專(zhuān)運(yùn)線路，而且很多專(zhuān)線互不相連，五花八門(mén)的軌距也導(dǎo)致線路難以聯(lián)網(wǎng)。泉州到巴西物流服務(wù)。廣州巴西專(zhuān)線價(jià)格巴西專(zhuān)線巴西不同客戶(hù)對(duì)物流時(shí)效的期望分析：看完前面那么多的物流問(wèn)題...

近日，中國(guó)郵政發(fā)布E郵寶巴西路向暫停收寄通知，再給賣(mài)家?guī)?lái)一記重?fù)?。?jù)了解，自特殊時(shí)期爆發(fā)以來(lái)，拉美各個(gè)國(guó)家均采取了防疫政策，物流清關(guān)、配送時(shí)效等均無(wú)法保證……然而居家隔離和辦公使巴西“宅經(jīng)濟(jì)”網(wǎng)購(gòu)需求與日俱增，賣(mài)家如何打破巴西物流痛點(diǎn)，抓住機(jī)會(huì)深耕巴西市場(chǎng)？巴西市場(chǎng)難啃的“物流”其實(shí)早在3月底，中國(guó)郵政就決定停止收寄電商平臺(tái)所有平常小包路向郵件，并從4月13日零點(diǎn)起，中國(guó)郵政針對(duì)線上e郵寶和線上航空國(guó)際小包業(yè)務(wù)臨時(shí)加收運(yùn)輸附加費(fèi)，結(jié)束日期將根據(jù)運(yùn)費(fèi)變化情況確定并另行公告。而近日中國(guó)郵政又發(fā)布了E郵寶巴西路向暫停收寄的通知，這對(duì)部分中小賣(mài)家來(lái)說(shuō)，是個(gè)不小的打擊，畢竟做巴西市場(chǎng)的賣(mài)家大多都是使用...

巴西大賣(mài)不愿告訴你的事情，比如巴西海外倉(cāng):今年以來(lái)，受特殊時(shí)期影響，網(wǎng)購(gòu)在拉美地區(qū)也逐漸代替線下購(gòu)物成為主流的購(gòu)物方式，很多巴西大賣(mài)賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，只因?yàn)樽龊昧艘患?，布局巴西海外倉(cāng)。且巴西跨境電商市場(chǎng)旺季會(huì)比以往更加繁榮，但是物流卻成為了許多賣(mài)家的痛點(diǎn)，但是如果有深圳新地帶物流的巴西海外倉(cāng)的幫助，跨境電商將再無(wú)物流上的后顧之憂。國(guó)際物流價(jià)格居高不下，巴西海外倉(cāng)可極大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本:據(jù)了解，今年國(guó)際航空運(yùn)輸價(jià)格仍居高不下，且價(jià)格也在上漲，航運(yùn)空間也存在短缺。然物流價(jià)格高會(huì)蠶食賣(mài)家的產(chǎn)品利潤(rùn)。由于艙位不足，搶倉(cāng)爆倉(cāng)問(wèn)題頻發(fā)，出貨時(shí)效不穩(wěn)定，能否順利按時(shí)完成是一個(gè)很大的問(wèn)號(hào)，賣(mài)家的銷(xiāo)售計(jì)劃也會(huì)受到巨頭...

進(jìn)口關(guān)稅結(jié)構(gòu)：跨境電商賣(mài)家在向巴西消費(fèi)者銷(xiāo)售商品時(shí)，需要了解一些關(guān)稅結(jié)構(gòu)問(wèn)題。書(shū)籍、報(bào)紙、雜志類(lèi)物品進(jìn)口是零關(guān)稅，使用郵政服務(wù)交付的商品關(guān)稅為60%，使用快遞公司交付商品關(guān)稅為85%-88%。除此之外，巴西消費(fèi)者還需支付清關(guān)費(fèi)和金融交易稅。其他注意事項(xiàng)：如果跨境電商賣(mài)家打算進(jìn)軍巴西市場(chǎng)，在網(wǎng)站上需要向巴西消費(fèi)者說(shuō)明關(guān)稅費(fèi)用。因?yàn)榘凑諊?guó)際貿(mào)易規(guī)定，將貨物運(yùn)往巴西并由賣(mài)方支付稅款是不合理的，因此需要買(mǎi)家支付。而太高的稅費(fèi)，必然會(huì)導(dǎo)致商品退貨數(shù)量。另外，還需要注意的是，一些二手商品、醫(yī)療用品、牙科用品、食品、珠寶以及酒等是不允許進(jìn)入巴西的。泉州到巴西物流服務(wù)。東莞巴西小包專(zhuān)線價(jià)格巴西專(zhuān)線巴西專(zhuān)線貨代...

巴西是一個(gè)人口約兩億的國(guó)家，目前是世界第九大電子商務(wù)零售市場(chǎng)，也是單獨(dú)講葡萄牙語(yǔ)的南美洲國(guó)家。隨著跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，很多賣(mài)家也發(fā)現(xiàn)了巴西電商市場(chǎng)的巨大發(fā)展空間，并將其跨境業(yè)務(wù)拓展到巴西這個(gè)國(guó)家中，那么巴西跨境物流發(fā)展怎么樣，賣(mài)家該如何解決？整體運(yùn)輸時(shí)效慢：巴西路向的跨境電商物流總體運(yùn)輸時(shí)效較慢，以巴西主要的進(jìn)口國(guó)中國(guó)為例。中國(guó)距離巴西約有18800公里左右，距離非常遠(yuǎn)，沒(méi)有直達(dá)航班，通常需要航空飛機(jī)多次中轉(zhuǎn)才能將貨物送達(dá)巴西。距離遠(yuǎn)是一方面，另一方面巴西路向物流資源少以及基礎(chǔ)設(shè)施不完善。物流資源少，會(huì)導(dǎo)致航班班次、路線少，影響貨物運(yùn)輸時(shí)效?；A(chǔ)設(shè)施不完善，貨物抵達(dá)巴西當(dāng)?shù)睾竽┒伺伤头浅Ｂ?..

如果說(shuō)物流航空的高價(jià)從某個(gè)角度反映了市場(chǎng)的火熱，但當(dāng)你深入了解巴西本地電商市場(chǎng)這近一年來(lái)的人才大戰(zhàn)，你才真正知道這里有多火爆。早在今年3月開(kāi)始，巴西電商平臺(tái)間的人才大戰(zhàn)就拉開(kāi)了圍幕，Mercado、B2W、Magalu等本地平臺(tái)的本地團(tuán)隊(duì)成了獵頭公司的獵物，團(tuán)隊(duì)成員以編制的方式快速轉(zhuǎn)移到另一個(gè)新興平臺(tái)，以致原本舒適的本地電商平臺(tái)一夜間發(fā)現(xiàn)“群狼入侵”，本地電商快遞、倉(cāng)儲(chǔ)公司、跨境物流公司都面臨著同樣的挑戰(zhàn)與擔(dān)憂。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。國(guó)際物流巴西物流拉美渠道。包裹專(zhuān)線巴西專(zhuān)線小包巴西專(zhuān)線給您一個(gè)選擇我們的理由:專(zhuān)注南美洲跨境物流，為跨境電商公司開(kāi)拓南美市場(chǎng)保駕護(hù)航，提供南美洲國(guó)際運(yùn)輸，巴西，烏拉圭包稅...

為客戶(hù)提供海運(yùn)、空運(yùn)、雙清、海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、一件代發(fā)、代收貨款、貼換標(biāo)，退換貨等齊全的一站式服務(wù);服務(wù)介紹:巴西聯(lián)邦共和國(guó)簡(jiǎn)稱(chēng)巴西，國(guó)名源于巴西紅木。巴西是南美洲比較大的國(guó)家，享有"足球王國(guó)"的美譽(yù)。國(guó)土總面積851.49萬(wàn)平方公里，居世界第五。總?cè)丝?.086億（2017年）。與烏拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、圭亞那、蘇里南、法屬圭亞那十國(guó)接壤。巴西專(zhuān)線服務(wù)可接普貨，可接內(nèi)置電貨物（須提供UN38.3,MSDS），拒收違禁品、仿牌、液體、粉末、顆粒等貨物,但純電池可以接受.國(guó)際快遞巴西專(zhuān)線拉美渠道。大連巴西小包專(zhuān)線公司巴西專(zhuān)線據(jù)巴西媒體報(bào)道，BPFron（柏拉拿州瓜伊...

據(jù)報(bào)道，巴西總統(tǒng)羅塞夫日前宣布，巴西將啟動(dòng)龐大的投資計(jì)劃，以改善交通運(yùn)輸能力，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，為迎接2014年的世界杯和2016年的奧運(yùn)會(huì)做準(zhǔn)備。巴西交通部長(zhǎng)保羅透露，此項(xiàng)計(jì)劃總將投入600億美元的資金，整個(gè)計(jì)劃期為25年，項(xiàng)目包括新建和擴(kuò)建7500公里的高速公路，以及1萬(wàn)公里的鐵路，同時(shí)建設(shè)連接里約和圣保羅，這兩座城市之間的高鐵，并改擴(kuò)建有關(guān)機(jī)場(chǎng)和港口。據(jù)了解，巴西目前的交通運(yùn)輸主要依靠公路和航空，鐵路只作為礦業(yè)和農(nóng)業(yè)的專(zhuān)運(yùn)線路，而且很多專(zhuān)線互不相連，五花八門(mén)的軌距也導(dǎo)致線路難以聯(lián)網(wǎng)。國(guó)際物流巴西物流拉美渠道。廣西巴西專(zhuān)線費(fèi)用巴西專(zhuān)線獨(dú)立站有一個(gè)很大的劣勢(shì)是成本高。前期的籌備相對(duì)復(fù)雜，...

巴西消費(fèi)者特點(diǎn)：由于巴西屬于發(fā)展中國(guó)家，有大量的低收入群體。因此巴西主流的電商消費(fèi)者更看重“優(yōu)惠”，在進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)時(shí)他們更傾向購(gòu)買(mǎi)有優(yōu)惠活動(dòng)的商品以及價(jià)格更低的商品。另外，在配送方面，近一半巴西消費(fèi)者對(duì)物流時(shí)效有較強(qiáng)的耐心，相比于時(shí)效它們更在意是否包郵、免運(yùn)費(fèi)。了解支付方式：巴西的電商支付方式有Boleto、銀行支付、credit card支付三種支付方式，Boleto的全稱(chēng)是BoletoBancário，是受巴西銀行監(jiān)管的一種支付方式，也是巴西人線上購(gòu)物的主流選擇之一。其次就是credit card、銀行卡，也是巴西人受歡迎的支付方式，credit card相比銀行卡更流行、占比更大。國(guó)際貨代巴...

駱駝兄弟巴西渠道屬性：1、關(guān)稅：50美金以?xún)?nèi)免稅；禁止低申報(bào)，為避免收件人在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下拒付棄包。(針對(duì)高價(jià)值產(chǎn)品低申報(bào)，報(bào)的低于100美金；以及將更高價(jià)值貨物只申報(bào)20%的這類(lèi)低報(bào)的做法，會(huì)被海關(guān)認(rèn)為是嚴(yán)重的違規(guī)行為，產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對(duì)這類(lèi)產(chǎn)品按核定價(jià)值征收關(guān)稅之外，還要向收貨人收取核定價(jià)值100%的罰款，知悉。2、退件以及重派服務(wù)：棄貨，地址錯(cuò)誤無(wú)法送達(dá)等原因產(chǎn)生投遞失敗，(需繳納關(guān)稅的包裹已經(jīng)繳納關(guān)稅)所有的貨會(huì)退至我司巴西倉(cāng)庫(kù)(免倉(cāng)租期為30天)。可提供產(chǎn)品再次售賣(mài)的物流派送、銷(xiāo)毀等服務(wù)。重派等費(fèi)用需要單詢(xún)。3、派送范圍：巴西全境，因巴西國(guó)土面積較大和地區(qū)發(fā)展不均衡，圣保...

據(jù)報(bào)道，巴西總統(tǒng)羅塞夫日前宣布，巴西將啟動(dòng)龐大的投資計(jì)劃，以改善交通運(yùn)輸能力，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，為迎接2014年的世界杯和2016年的奧運(yùn)會(huì)做準(zhǔn)備。巴西交通部長(zhǎng)保羅透露，此項(xiàng)計(jì)劃總將投入600億美元的資金，整個(gè)計(jì)劃期為25年，項(xiàng)目包括新建和擴(kuò)建7500公里的高速公路，以及1萬(wàn)公里的鐵路，同時(shí)建設(shè)連接里約和圣保羅，這兩座城市之間的高鐵，并改擴(kuò)建有關(guān)機(jī)場(chǎng)和港口。據(jù)了解，巴西目前的交通運(yùn)輸主要依靠公路和航空，鐵路只作為礦業(yè)和農(nóng)業(yè)的專(zhuān)運(yùn)線路，而且很多專(zhuān)線互不相連，五花八門(mén)的軌距也導(dǎo)致線路難以聯(lián)網(wǎng)。杭州到巴西物流服務(wù)?？爝f深圳巴西專(zhuān)線貨代巴西專(zhuān)線近幾天，聯(lián)邦稅務(wù)局頻繁開(kāi)展打擊走si以及銷(xiāo)售非正規(guī)商品...

近日，MercadoLibre巴西站點(diǎn)與巴西達(dá)（青島忠進(jìn)貨運(yùn)推出的巴西包裹物流服務(wù)）完成了對(duì)接，巴西達(dá)正式成為MercadoLibre線上官方指定物流。許多看好巴西市場(chǎng)的賣(mài)家可以更加放心進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)了。據(jù)賣(mài)家反饋，使用巴西達(dá)妥投率更高、時(shí)效更快，能夠幫助賣(mài)家解決很多物流問(wèn)題，比如：更快的收到貨款、產(chǎn)品交付速度更快、買(mǎi)家將能夠直接在平臺(tái)上跟蹤發(fā)貨情況等。掘金巴西市場(chǎng)，現(xiàn)在還不晚。MercadoLibre為中國(guó)賣(mài)家提供了快速入駐的通道——通過(guò)雨果顧問(wèn)入駐審核的，官方直接下賬號(hào)，無(wú)需進(jìn)行二審。國(guó)際貨代巴西專(zhuān)線自營(yíng)專(zhuān)線。長(zhǎng)春靠譜的巴西小包專(zhuān)線巴西專(zhuān)線巴西專(zhuān)線貨代有專(zhuān)線物流和國(guó)際快遞，國(guó)際快遞時(shí)效快，專(zhuān)...

巴西消費(fèi)者特點(diǎn)：巴西的文化具有多重民族的特性，巴西作為一個(gè)民族大熔爐，有來(lái)自歐洲、非洲、亞洲等其他地區(qū)的移民。足球運(yùn)動(dòng)、烤肉、咖啡是巴西人喜歡的溝通話題。根據(jù)E-bit的報(bào)告，2019年巴西線上消費(fèi)者人數(shù)6180萬(wàn)人，只占巴西總?cè)丝诘?9%。今年受特殊時(shí)期影響，線上消費(fèi)者已增長(zhǎng)至32%以上（截止6月）。而搜索網(wǎng)站和社交媒體是消費(fèi)者線上購(gòu)物的主要途徑。巴西市場(chǎng)需求數(shù)量比較大的是日用品和清潔健康用品（50%），其次為服裝和鞋類(lèi)（13.6%），**的商品還有運(yùn)動(dòng)健身產(chǎn)品、家電和家裝、手機(jī)電腦和配件等。深圳到巴西空運(yùn)小包渠道。濰坊巴西專(zhuān)線價(jià)格巴西專(zhuān)線根據(jù)調(diào)查，在巴西，郵政包裹是賣(mài)家常用的物流渠道，包括...

問(wèn)：除了普貨，帶電產(chǎn)品，還能走哪些敏感產(chǎn)品？答：還能走純電池、品牌鞋子、品牌包包、品牌手表、品牌衣服、刀具、香水及膏體化妝品；問(wèn)：你們到達(dá)巴西預(yù)計(jì)要多久的時(shí)效？我們頭程空運(yùn)，每周固定有2-3個(gè)航班，貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)一周，之后1-2天便可完成清關(guān)，并送交后一公里進(jìn)行派送，因此正常情況下，只需10-15天即可簽收；問(wèn)：發(fā)你們渠道，有什么安全保障嗎？答：首先，我們專(zhuān)注從事巴西專(zhuān)線已多年，操作經(jīng)驗(yàn)豐富，很少發(fā)生物流事故，另外根據(jù)具體情況也有相應(yīng)的賠償標(biāo)準(zhǔn)，如下：貨物交我司倉(cāng)庫(kù)后丟失，賠償申報(bào)價(jià)值及退運(yùn)費(fèi)；貨物安排航空出口后丟失，可賠償申報(bào)價(jià)值；貨物在后一公里派送過(guò)程中丟失，也有相應(yīng)的賠償方案；國(guó)...

因物流糟糕而選擇“屏蔽”的巴西藍(lán)海市場(chǎng)，如今有了解決方案？巴西不僅是拉丁美洲比較大的國(guó)家，還是該地區(qū)相當(dāng)有潛力的電商市場(chǎng)，而這樣一塊“大蛋糕”為何很多出口賣(mài)家卻視若無(wú)睹呢？不少行業(yè)賣(mài)家表示其糟糕的物流情況是讓他們望而卻步的重要原因。了解到該市場(chǎng)的物流痛點(diǎn)，深圳德恒順供應(yīng)鏈管理有限公司從2012年便開(kāi)始專(zhuān)注打造“巴西專(zhuān)線”物流項(xiàng)目，想要將其物流渠道打通，幫助更多中國(guó)賣(mài)家將產(chǎn)品順利銷(xiāo)往巴西。巴西電商需求旺盛，物流、清關(guān)卻是道道坎。據(jù)了解，巴西是全球第十電商市場(chǎng)，人口數(shù)量近2.2億，近四成的巴西人喜歡從國(guó)外網(wǎng)購(gòu)商品，很受歡迎的跨境網(wǎng)購(gòu)商品包括時(shí)裝、電子產(chǎn)品、電腦和相關(guān)配件國(guó)際快遞巴西專(zhuān)線自營(yíng)專(zhuān)線。巴...

南美物流遇到的挑戰(zhàn)有哪些？1、清關(guān)難：早前，南美相關(guān)部門(mén)的清關(guān)政策不透明，清關(guān)速度緩慢且海關(guān)扣貨率高，中國(guó)跨境電商賣(mài)家常會(huì)面臨財(cái)貨兩失的風(fēng)險(xiǎn)，加之南美國(guó)家對(duì)跨境進(jìn)口包裹征收的高額稅率（有些國(guó)家征稅高達(dá)76%以上），從而導(dǎo)致許多消費(fèi)者直接拒絕交稅而棄貨，給跨境電商賣(mài)家?guī)?lái)了巨大損失。2、物流慢：中國(guó)與南美之間的距離不僅給賣(mài)家?guī)?lái)了巨大的商機(jī)，也造成物流運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。也是因?yàn)榫嚯x問(wèn)題，導(dǎo)致市場(chǎng)上沒(méi)有一個(gè)物流產(chǎn)品可以完美的匹配、支持南美跨境電商市場(chǎng)這一物流模式。一個(gè)包裹通常需要40天以上的物流運(yùn)轉(zhuǎn)才能送達(dá)消費(fèi)者手中，而60天以上送達(dá)也是家常便飯。3、丟包多：由于清關(guān)難，許多消費(fèi)者直接拒絕交稅而棄貨，從...

解決方案：對(duì)于巴西路向物流問(wèn)題，可以通過(guò)找一個(gè)專(zhuān)業(yè)的巴西專(zhuān)線貨代公司（比如深圳市駱駝兄弟物流）來(lái)解決以上需求，能快速完成整個(gè)貨物運(yùn)輸流程，確保物流時(shí)效性，還包清關(guān)，省心少力，但也需要花費(fèi)很多運(yùn)營(yíng)成本，并將貨物寄托到貨代公司，而且運(yùn)輸過(guò)程中商品若有損壞，這些費(fèi)用都需我們賣(mài)家自己承擔(dān)，如此算下來(lái)也不是很劃算，不過(guò)還有另外一個(gè)解決方法就是賣(mài)家入駐美客多巴西本土店，因?yàn)槊揽投啾就恋赇亾碛凶约旱腇ull倉(cāng)，賣(mài)家可以使用，同時(shí)由于這幾年巴西跨境電商的快速發(fā)展，美客多平臺(tái)也在加大力度打造巴西FBA的運(yùn)輸。國(guó)際貨代巴西小包自營(yíng)專(zhuān)線。上海巴西專(zhuān)線巴西專(zhuān)線巴西是速賣(mài)通重要的一個(gè)站點(diǎn)，但是巴西物流一直以來(lái)是令各位賣(mài)...

巴西電商協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月下旬以來(lái)，巴西已有超過(guò)13.5萬(wàn)家店鋪加入線上銷(xiāo)售，幾乎每分鐘都有新店上線。1-5月期間，在線訂單數(shù)、銷(xiāo)售額分別同比增長(zhǎng)65.7%和56.8%，電商平臺(tái)客戶(hù)端下載數(shù)成倍增長(zhǎng)。而第二季度，有570萬(wàn)消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行購(gòu)物。巴西一直是跨境賣(mài)家看好的藍(lán)海市場(chǎng)，巴西人跨境購(gòu)物很多，相比其他的國(guó)家更喜歡中國(guó)的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)商品在巴西可以輕松賣(mài)到十倍的價(jià)格，但巴西跨境賣(mài)家遠(yuǎn)沒(méi)有歐美日的多。原因無(wú)他，語(yǔ)言、物流和高額關(guān)稅都是難點(diǎn)。如果你正準(zhǔn)備進(jìn)入或者剛進(jìn)入巴西電商市場(chǎng)，這篇文章或許能給你一些參考。國(guó)際物流巴西小包南美專(zhuān)線。上海咨詢(xún)巴西專(zhuān)線口碑推薦巴西專(zhuān)線如果說(shuō)物流航空的高價(jià)...

同樣加入助力計(jì)劃的東莞市郵政局匯郵電子商務(wù)有限公司的電商總負(fù)責(zé)人李先生也表示：“我們店鋪今年5月份的銷(xiāo)售額不到1萬(wàn)美金，6月份加入巴西站助力賣(mài)家合作項(xiàng)目，近30天銷(xiāo)售突破10萬(wàn)美金。在這過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)，這和參加別的國(guó)家站的團(tuán)購(gòu)很不同，對(duì)巴西市場(chǎng)而言，如果款式不對(duì)，價(jià)格再低銷(xiāo)量也不會(huì)好，所以做巴西市場(chǎng)選品很關(guān)鍵，價(jià)格要求反而是其次。我們正是抓住了這點(diǎn)率先做起來(lái)了，據(jù)我了解，速賣(mài)通未來(lái)會(huì)繼續(xù)開(kāi)通各個(gè)國(guó)家站點(diǎn)，后續(xù)我要是進(jìn)軍其他站點(diǎn)，也會(huì)考慮用巴西站的這種方法?！眹?guó)際物流巴西物流自營(yíng)專(zhuān)線。長(zhǎng)沙巴西小包專(zhuān)線哪家快巴西專(zhuān)線為客戶(hù)提供海運(yùn)、空運(yùn)、雙清、海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、一件代發(fā)、代收貨款、貼換標(biāo)，退換貨等齊全...

據(jù)了解，巴西是世界第七大經(jīng)濟(jì)體，占據(jù)了拉美地區(qū)42%的B2C電商市場(chǎng)份額，擁有拉丁美洲比較大的在線零售市場(chǎng)。根據(jù)Compre&Confie與E-CommerceBrazil合作收集的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2020年，巴西在線購(gòu)買(mǎi)將產(chǎn)生907億雷亞爾（約172.7億美元）的收入，比2019年增長(zhǎng)21%。掘金巴西，MercadoLibre巴西專(zhuān)線打破物流痛點(diǎn)：在巨大的商機(jī)下，電商平臺(tái)亞馬遜、敦煌網(wǎng)、速賣(mài)通、Shopee、Joon等均爭(zhēng)相入局。而作為巴西地頭蛇，本土電商平臺(tái)MercadoLibre在當(dāng)?shù)負(fù)碛胸S富的本土化資源，因此不少中國(guó)賣(mài)家會(huì)優(yōu)先選擇MercadoLibre進(jìn)入巴西市場(chǎng)。為幫助賣(mài)家更好的掘金巴...

近幾天，聯(lián)邦稅務(wù)局頻繁開(kāi)展打擊走si以及銷(xiāo)售非正規(guī)商品的行動(dòng)。郵政中查獲660件快遞違規(guī)，大部分是工業(yè)類(lèi)產(chǎn)品，價(jià)值金額約R$27萬(wàn)。這類(lèi)產(chǎn)品沒(méi)有INMETRO認(rèn)證資質(zhì)，不符合清關(guān)規(guī)則，另外醫(yī)療類(lèi)需要ANVISA認(rèn)證，收貨人必須具備有這兩個(gè)資質(zhì)才有清關(guān)資格。成運(yùn)巴西雙清專(zhuān)線，是與巴西當(dāng)?shù)爻峙粕虡I(yè)清關(guān)公司合作，發(fā)貨前和巴西海關(guān)做預(yù)審批確定是否能發(fā)貨?，F(xiàn)在巴西海關(guān)嚴(yán)查發(fā)票，海關(guān)扣貨堆積如山，郵政停運(yùn)。成運(yùn)巴西雙清專(zhuān)線是正規(guī)清關(guān)，可以做到保證清關(guān)100%，清關(guān)時(shí)效1個(gè)工作日內(nèi)，在海關(guān)認(rèn)可的前提下，做到合理避稅合法納稅。帶電池產(chǎn)品可以發(fā)巴西嗎？潮州巴西小包專(zhuān)線代理公司巴西專(zhuān)線解決方案：對(duì)于巴西路向物流問(wèn)...

重點(diǎn)關(guān)注！跨境電商賣(mài)家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)需要注意什么？目前，巴西電商市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)尤為樂(lè)觀，但是巴西路向物流問(wèn)題卻令人煩惱。一方面是巴西路向物流基本是龜速，物流時(shí)效長(zhǎng)降低消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。一方面是巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品檢查十分嚴(yán)格，很容易發(fā)生意外導(dǎo)致交易中斷。另外，高額的關(guān)稅需要消費(fèi)者支出，大幅提升了商品退貨率。當(dāng)然，除開(kāi)物流、清關(guān)方面的問(wèn)題，作為跨境電商賣(mài)家還需了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的特點(diǎn)、支付方式以及一些其他注意事項(xiàng)，正所謂知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。國(guó)際快遞巴西物流拉美物流。江西巴西專(zhuān)線創(chuàng)新服務(wù)巴西專(zhuān)線巴西物流渠道與技巧介紹：根據(jù)之前調(diào)查的預(yù)期情況，提出了對(duì)于物流渠道與技巧的介紹，分為兩個(gè)部分。巴西常用物流渠道的...

重點(diǎn)關(guān)注！跨境電商賣(mài)家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)需要注意什么？目前，巴西電商市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)尤為樂(lè)觀，但是巴西路向物流問(wèn)題卻令人煩惱。一方面是巴西路向物流基本是龜速，物流時(shí)效長(zhǎng)降低消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。一方面是巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品檢查十分嚴(yán)格，很容易發(fā)生意外導(dǎo)致交易中斷。另外，高額的關(guān)稅需要消費(fèi)者支出，大幅提升了商品退貨率。當(dāng)然，除開(kāi)物流、清關(guān)方面的問(wèn)題，作為跨境電商賣(mài)家還需了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的特點(diǎn)、支付方式以及一些其他注意事項(xiàng)，正所謂知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。國(guó)際物流巴西雙清拉美渠道。陽(yáng)江巴西小包專(zhuān)線巴西專(zhuān)線巴西消費(fèi)者特點(diǎn)：由于巴西屬于發(fā)展中國(guó)家，有大量的低收入群體。因此巴西主流的電商消費(fèi)者更看重“優(yōu)惠”，在進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)時(shí)他們...

巴西消費(fèi)者特點(diǎn)：巴西的文化具有多重民族的特性，巴西作為一個(gè)民族大熔爐，有來(lái)自歐洲、非洲、亞洲等其他地區(qū)的移民。足球運(yùn)動(dòng)、烤肉、咖啡是巴西人喜歡的溝通話題。根據(jù)E-bit的報(bào)告，2019年巴西線上消費(fèi)者人數(shù)6180萬(wàn)人，只占巴西總?cè)丝诘?9%。今年受特殊時(shí)期影響，線上消費(fèi)者已增長(zhǎng)至32%以上（截止6月）。而搜索網(wǎng)站和社交媒體是消費(fèi)者線上購(gòu)物的主要途徑。巴西市場(chǎng)需求數(shù)量比較大的是日用品和清潔健康用品（50%），其次為服裝和鞋類(lèi)（13.6%），**的商品還有運(yùn)動(dòng)健身產(chǎn)品、家電和家裝、手機(jī)電腦和配件等。國(guó)際物流巴西小包拉美物流。巴西國(guó)際貨代國(guó)際專(zhuān)線巴西專(zhuān)線巴西是一個(gè)人口約兩億的國(guó)家，目前是世界第九大電...

2021年跨境電商火爆的新興市場(chǎng)在哪里？熟悉電商動(dòng)態(tài)的賣(mài)家一定會(huì)說(shuō)是拉美市場(chǎng)。而這其中引發(fā)關(guān)注的，便是巴西與墨西哥市場(chǎng)。自從2019年，駱駝兄弟與巴西郵政Correios合作設(shè)計(jì)并推出巴西Packet直郵專(zhuān)線，并引入巴西地方（部門(mén)）法規(guī)確保B2C跨境購(gòu)物50美元內(nèi)在Curitiba可享受免稅入境以來(lái)，平臺(tái)、投資商、物流商、獨(dú)立站賣(mài)家等以不同方式入局這個(gè)市場(chǎng)，無(wú)論是跨境電商訂單還是本地電商訂單數(shù)據(jù)都如同擠上了“復(fù)興號(hào)高鐵”速度快速倍增。與此同時(shí)，中國(guó)香港與內(nèi)地城市到巴西圣保羅的航機(jī)艙位不足，以菜鳥(niǎo)為主的投資方快速鎖定這條線路。以菜鳥(niǎo)為例，包機(jī)計(jì)劃由2021年初的每周1個(gè)，增加到2021年10月的...