香港專線運(yùn)輸為什么比零擔(dān)和整車運(yùn)輸更好？零擔(dān)運(yùn)輸:當(dāng)一批貨物的重量或容積小于一輛卡車時(shí)，一輛卡車可以與其他幾批甚至上百批貨物共用，稱為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零擔(dān)托運(yùn)規(guī)定:為便于裝配和儲(chǔ)存，每批零擔(dān)貨物不得超過(guò)300件，需要注意的是，如果重量沒(méi)有超過(guò)十千克，那么其體力更...

在亞馬遜的跨境物流方面，F(xiàn)BA能夠?yàn)橘u家提供倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、包裝、訂單配送、退換貨等服務(wù)，大幅度減輕了跨境電商對(duì)物流配送的負(fù)擔(dān)，幫助賣家更高效地經(jīng)營(yíng)門店。但是，不管是多專業(yè)的物流都無(wú)法保證不犯錯(cuò)。例如，產(chǎn)品的尺寸誤差，顏色誤差等，如果出現(xiàn)亞馬遜造成的錯(cuò)誤，賣家可以...

國(guó)際快遞操作的基本流程：接受貨主詢價(jià)，海運(yùn)詢價(jià)：需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的 港口 ，價(jià)格;主要 船公司 船期信息;需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī)) 陸運(yùn)詢價(jià)：(人民幣費(fèi)用) 需掌握各大主要城市公里...

國(guó)際快遞小包文件書寫要求：國(guó)際郵件封面書寫應(yīng)用法文,英文或寄達(dá)國(guó)通曉文字書寫，如只用法文、英文以外的其它國(guó)通曉文字書寫收件人名址時(shí)，還應(yīng)當(dāng)用中文或法文、英文加注寄達(dá)國(guó)名和地名。國(guó)際郵件封面書寫規(guī)格格式，應(yīng)按照相關(guān)部門的規(guī)定辦理，收件人名址應(yīng)寫在郵件封面中間靠右...

海運(yùn)CIF的相關(guān)知識(shí)：保險(xiǎn)利益問(wèn)題，根據(jù)規(guī)定，在CIF價(jià)格條件下由賣方購(gòu)買保險(xiǎn)。依風(fēng)險(xiǎn)承決定保險(xiǎn)利益的原則，在貨物“交付第1承運(yùn)人”或“越過(guò)船舷”前，風(fēng)險(xiǎn)依然在賣方，賣方對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益；貨物“交付第1承運(yùn)人”或“越過(guò)船舷”時(shí)起，縱然賣方依然持有提單，也不影...

CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下卸貨費(fèi)的支付：船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和卸貨費(fèi)(GrossTerms或BerthTerms)。在此條件下，船貨雙方一般以船邊劃分費(fèi)用，多用于木材和包裝貨物的運(yùn)輸。船方只裝不卸(Freeout/F.O.)，即船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，但不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。船方只卸不裝(F...

海運(yùn)CIF/CAF交貨在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限問(wèn)題，《通則》以報(bào)過(guò)船舷"作為劃分買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任的界限。這里的風(fēng)險(xiǎn)是指貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，而費(fèi)用是指正常運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用。但從實(shí)際作業(yè)來(lái)看，裝船是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程。從岸上起吊...

香港物流專線運(yùn)輸有什么優(yōu)勢(shì)，為什么貨物基本從深圳中轉(zhuǎn)？貨物進(jìn)入到香港是不需要關(guān)稅的，香港是個(gè)自由貿(mào)易的城市，所以國(guó)際物流貨物都會(huì)選擇在香港中轉(zhuǎn)，在香港不但手續(xù)簡(jiǎn)單還會(huì)有稅減優(yōu)惠，快件清關(guān)費(fèi)，免收增值稅。（1）港口優(yōu)勢(shì)，珠三角的制造企業(yè)選擇香港作為“區(qū)域配送中心...

珠海到香港物流專線運(yùn)輸，走什么物流？珠海發(fā)貨到香港物流流程：1、提供貨物信息：名稱/件數(shù)/重量/體積，然后報(bào)價(jià)；2、確定價(jià)格，物流公司安排司機(jī)上門提貨；3、提回倉(cāng)庫(kù)貼好標(biāo)簽統(tǒng)一裝車發(fā)往香港；4、珠海到深圳海關(guān)出口報(bào)關(guān)；5、裝港牌貨車通關(guān)過(guò)港；6、到達(dá)香港分撥卸...

海運(yùn)CIF的買方義務(wù)有什么？通知賣方，一旦買方?jīng)Q定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港，買方必須就此通知賣方。交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費(fèi)用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。 這個(gè)單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單或內(nèi)河運(yùn)...

CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下卸貨費(fèi)的支付：船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和卸貨費(fèi)(GrossTerms或BerthTerms)。在此條件下，船貨雙方一般以船邊劃分費(fèi)用，多用于木材和包裝貨物的運(yùn)輸。船方只裝不卸(Freeout/F.O.)，即船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，但不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。船方只卸不裝(F...

香港專線運(yùn)輸有哪些選擇方法？運(yùn)輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運(yùn)輸?shù)确绞交蚵?lián)合運(yùn)輸中作出選擇，通過(guò)對(duì)不同方式的運(yùn)價(jià)和服務(wù)水平進(jìn)行評(píng)價(jià)而作出決定。由于運(yùn)輸成本在總物流成本占有重要的比例，而且，不同運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)相差很大，因此，運(yùn)價(jià)是選擇運(yùn)輸方式的五...

跨境電商郵寄國(guó)際包裹需要什么資料？總的來(lái)說(shuō)，跨境電商提供的主要材料分為訂單信息、收件人信息、產(chǎn)品申報(bào)信息以及清關(guān)材料。訂單信息：訂單信息除開(kāi)填寫寄件方信息之外，還需填寫一些其他信息，例如亞馬遜賣家發(fā)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，需要提供FBA的貨件編號(hào)、亞馬遜內(nèi)部編碼、倉(cāng)庫(kù)號(hào)等...

一般香港專線運(yùn)輸發(fā)貨到香港都是有兩種較主要的方式，一是郵政快遞方式，二是物流運(yùn)輸方式。郵政快遞方式主要針對(duì)小貨包裹內(nèi)的物品居多，不論是個(gè)人物品還是工廠貿(mào)易公司（在海關(guān)無(wú)備案企業(yè)）等物品都可使用這種方式通過(guò)香港專線物流公司發(fā)到香港去。郵政快遞方式主要是全國(guó)各地貨...

國(guó)際快遞普通包和脆弱裹業(yè)務(wù)：普通包裹業(yè)務(wù)是較早開(kāi)辦的國(guó)際包裹業(yè)務(wù),是參加郵政包裹協(xié)定的會(huì)員國(guó)郵政都必須辦理的基本業(yè)務(wù)。除禁限寄物品和超過(guò)規(guī)定限量寄遞的物品外,都可按包裹寄遞。包裹內(nèi)不準(zhǔn)夾寄信函,但可以附寄包裹內(nèi)件清單、發(fā)票、貨單以及收寄件人姓名地址簽條。普通包...

亞馬遜FBA物流退貨換標(biāo)需要注意的問(wèn)題：由于亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的退貨地址只支持倉(cāng)庫(kù)所在的國(guó)家，因此FBA退貨對(duì)國(guó)內(nèi)賣家而言非常不便。很多物流公司在美國(guó)設(shè)有自己的海外倉(cāng)庫(kù)，為當(dāng)?shù)氐膩嗰R遜物流賣家提供優(yōu)良，高效的退貨和外箱更換標(biāo)簽服務(wù)，并提供多種退貨物流解決方案供客...

國(guó)際快遞公司應(yīng)該要有的：人員素質(zhì)。在考慮了快遞公司的各種硬件設(shè)施之后，也要注意看看快遞員的個(gè)人素質(zhì)，因?yàn)榭旒切枰爝f員直接經(jīng)手的，如果快遞員的個(gè)人素質(zhì)不高，或者道德有問(wèn)題，那很可能導(dǎo)致貴重物品的丟失、錢財(cái)?shù)膩G失等問(wèn)題，這會(huì)直接影響到行政人員的日常工作。服務(wù)。...

海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用是什么？海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用：保險(xiǎn)利益問(wèn)題，根據(jù)規(guī)定，在CIF價(jià)格條件下由賣方購(gòu)買保險(xiǎn)。依風(fēng)險(xiǎn)承決定保險(xiǎn)利益的原則，在貨物“交付第1承運(yùn)人”或“越過(guò)船舷”前，風(fēng)險(xiǎn)依然在賣方，賣方對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益；貨物“交付第1承運(yùn)人”或“越過(guò)船舷”時(shí)起，...

FBA物流發(fā)貨流程是什么？1.注冊(cè)亞馬遜物流，進(jìn)入亞馬遜服務(wù)頁(yè)面，單擊“亞馬遜物流”，在跳出的頁(yè)面中填寫公司名稱，然后勾選同意亞馬遜的相關(guān)條款和協(xié)議，然后選擇亞馬遜物流服務(wù)以成功注冊(cè)。2.將產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為FBA SKU，操作步驟：?jiǎn)螕糁黜?yè)上的“清單”，選擇需要更改...

亞馬遜物流索賠一直是有，但要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行索賠，那么哪些情況下可以要求亞馬遜索賠呢？對(duì)于小賣家來(lái)說(shuō)，在90天內(nèi)提交申請(qǐng)后，賣家必須定期在后臺(tái)查看收費(fèi)情況，因?yàn)閬嗰R遜不會(huì)主動(dòng)告訴你，你的產(chǎn)品尺寸發(fā)生了變化，所以會(huì)向你收取更多的送貨費(fèi)。賣家應(yīng)定期查看后臺(tái)費(fèi)用，或...

FBA卡派和海派二者的區(qū)別：除了派送形式上的差異，二者較大的區(qū)別表現(xiàn)在產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)撵`活性上。海派由于是當(dāng)?shù)乜爝f公司承運(yùn)，因此會(huì)受到快遞條件的制約，比如較大長(zhǎng)度和較大重量等。30KG以內(nèi)的小件與30KG以上的大件在運(yùn)費(fèi)上的差異相當(dāng)大，因此賣家都會(huì)將重量和體積限制在...

FBA配送服務(wù)是什么意思？有什么優(yōu)勢(shì)？FBA配送服務(wù)旨在簡(jiǎn)化銷售，銷售服務(wù)由亞馬遜完成，其中包括亞馬遜海外倉(cāng)存儲(chǔ)、客服、配送、售后等一系列服務(wù)?；局灰沿浗唤o亞馬遜配送中心，其他都由亞馬遜完成了。FBA配送服務(wù)適合什么賣家?1.中大賣家，具有庫(kù)存量大、銷售量...

如何進(jìn)行香港專線運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)運(yùn)作？接單審單準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，接單的前提是準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，在詢問(wèn)清楚貨物的流向、名稱、噸位、方量、裝卸地址后，準(zhǔn)確報(bào)價(jià)是關(guān)鍵。特別是一些貨代客戶，一般都要首先詢價(jià)，如果報(bào)價(jià)過(guò)高，則會(huì)信息流失；而報(bào)價(jià)過(guò)低會(huì)造成公司虧本。所以合理的價(jià)位與準(zhǔn)確報(bào)價(jià)是獲...

海運(yùn)CIF的賣方的注意事項(xiàng)：查對(duì)、包裝、標(biāo)記，賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用（如核對(duì)貨物品質(zhì)、丈量、過(guò)磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）。賣方必須自付費(fèi)用，提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該契約所描述貨物無(wú)需包裝發(fā)運(yùn)）。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。其他...

CIF班輪運(yùn)輸：又叫定期船運(yùn)輸，有以下特點(diǎn)：船舶按照固定的船期表，沿著固定的航線和 港口 來(lái)往運(yùn)輸，并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。因此，具有“四固定”的基本特點(diǎn)。由船方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中，船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和 速遣費(fèi)。船貨雙方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任...

CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買賣方應(yīng)注意的事項(xiàng)：負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期限內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物裝上船,支付至目的地的運(yùn)費(fèi),并及時(shí)向買方發(fā)出詳盡的通知；負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),提供出口也可證及各種官方證明文件,支付各種出口關(guān)稅和費(fèi)用；負(fù)擔(dān)在貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為...

CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢？CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣方即完成交貨，賣方須簽訂運(yùn)輸合同，支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用，且須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIP指賣方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交...

亞馬遜FBA頭程物流公司怎么選？根據(jù)物流優(yōu)勢(shì)，不同的物流方式都有不同的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)有一些物流他們?cè)诿绹?guó)線路上擁有更多的資源，有些物流在歐洲線路上擁有更多的航線，有些物流擁有更快的配送過(guò)程，而有些物流雖然價(jià)格低但是中轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，賣家們通過(guò)了解他們的優(yōu)劣勢(shì)，在面對(duì)...

選擇CIF應(yīng)該注意的問(wèn)題：總體來(lái)講，在出口業(yè)務(wù)中采用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)成交要比采用FOB有利。因?yàn)椋贑IF條件下，國(guó)際貨物買賣中涉及的三個(gè)合同(買賣合同、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同)都由賣方作為其當(dāng)事人，他可根據(jù)情況統(tǒng)籌安排備貨、裝運(yùn)、投保等事項(xiàng)，保證作業(yè)流程上的相...

香港公路專線運(yùn)輸特點(diǎn)有哪些？機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大，車輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路運(yùn)輸對(duì)客、貨...