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CIF條款和CIP條款在國際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢?CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣方即完成交貨,賣方須簽訂運(yùn)輸合同,支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,且須對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險提供貨物保險。CIP指賣方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交貨,賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),還須對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險提供貨物保險。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運(yùn)輸合同、保險合同,并支付運(yùn)費(fèi)、保費(fèi),且風(fēng)險和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對分離。國際空運(yùn)詢價要素有:品名(是否危險品)。海運(yùn)CIF和海運(yùn)FOB的區(qū)別:概念上的誤區(qū)、訂艙配載。深圳物品CAF交貨市場價
CIF班輪運(yùn)輸:又叫定期船運(yùn)輸,有以下特點(diǎn):船舶按照固定的船期表,沿著固定的航線和 港口 來往運(yùn)輸,并按相對固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。因此,具有“四固定”的基本特點(diǎn)。由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,船貨雙方也不計算滯期費(fèi)和 速遣費(fèi)。船貨雙方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。班輪運(yùn)輸適用于成交量大、批次多的貨物運(yùn)輸。上述特點(diǎn)說明,采用班輪運(yùn)輸, 船方不再另外加收裝卸費(fèi),而是將裝卸費(fèi)計算在運(yùn)費(fèi)中。由于按CIF術(shù)語成交的合同 是由賣方支付運(yùn)費(fèi),同時也將裝卸費(fèi)一并支付了。深圳物品CAF交貨市場價海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用是什么?
CIF術(shù)語的保險險別的問題:CIF術(shù)語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構(gòu)成來看,這是指保險費(fèi),就是說貨價中包括了保險費(fèi);從賣方的責(zé)任講,他要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險。辦理保險須明確險別,不同險別,保險人承擔(dān)的責(zé)任范圍不同,收取的保險費(fèi)率也不同。按CIF術(shù)語成交,一般在簽訂買賣合同時,在合同的保險條款中明確規(guī)定保險險別、保險金額等內(nèi)容,這樣,賣方就應(yīng)按照合同的規(guī)定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規(guī)定,那就要根據(jù)有關(guān)慣例來處理。按照相關(guān)規(guī)定對CIF的解釋,賣方只需投保較低的險別,但在買方要求時,并由買方承擔(dān)費(fèi)用的情況下,可加保民變險。
CIF的國內(nèi)外的主要費(fèi)用:加工整理費(fèi)用; 包裝費(fèi)用;保管費(fèi)用(包括倉租、火險等);國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉至碼頭);證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、報關(guān)單費(fèi)等);裝船費(fèi)(裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等);銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等);預(yù)計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等);郵電費(fèi)(電報、電傳、郵件等費(fèi)用)。國外費(fèi)用主要有:國外運(yùn)費(fèi)(自裝運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)輸費(fèi)用);國外保險費(fèi)(海上貨物運(yùn)輸保險); 如果有中間商,還包括支付給中間商的傭金。國際空運(yùn)大幅度縮短了交貨期。
選擇CIF應(yīng)該注意的問題:總體來講,在出口業(yè)務(wù)中采用CIF或CFR術(shù)語成交要比采用FOB有利。因?yàn)?,在CIF條件下,國際貨物買賣中涉及的三個合同(買賣合同、運(yùn)輸合同和保險合同)都由賣方作為其當(dāng)事人,他可根據(jù)情況統(tǒng)籌安排備貨、裝運(yùn)、投保等事項(xiàng),保證作業(yè)流程上的相互銜接。另外,有利于發(fā)展本國的航運(yùn)業(yè)和保險業(yè),增加服務(wù)貿(mào)易收入。應(yīng)根據(jù)交易的商品的具體情況首先考慮自身安排運(yùn)輸有無困難,而且經(jīng)濟(jì)上是否合算等因素。如不得已采用FOB條件成交時,對于買方派船到港裝貨的時間應(yīng)在合同中作出明確規(guī)定,以免賣方貨已備好,船遲遲不到,貽誤裝期的事情發(fā)生。海運(yùn)CIF的買方義務(wù):通知賣方,一旦買方?jīng)Q定裝運(yùn)貨物的時間和/或目的港,買方必須就此通知賣方。珠海小件國際空運(yùn)哪家便宜
海運(yùn)CIF的買方義務(wù):費(fèi)用劃分,除規(guī)定外,買方必須支付自按照規(guī)定交貨時起的一切費(fèi)用;深圳物品CAF交貨市場價
海運(yùn)CIF/CAF交貨要注意相關(guān)的細(xì)節(jié),其中要注意CIF成本憑單交貨和付款,CIF合同的特點(diǎn)是“憑單據(jù)履行交貨義務(wù),并憑單據(jù)付款”。只要賣方按合同的規(guī)定將貨物裝船并提供齊全的、正確的單據(jù),即使貨物在運(yùn)輸途中已遭滅失,買方也不能拒收單據(jù)和拒付貨款。在另一方面,要求賣方提供的單據(jù)必須是齊全的、正確的。所謂“齊全的”,是指包括提單、保險單、發(fā)票以及買賣雙方約定的其他單據(jù)。所謂“正確的”,是指單據(jù)的內(nèi)容必須嚴(yán)格符合買賣合同或 信用證 的規(guī)定。否則,買方有拒收單據(jù)并拒付貨款的權(quán)利,即使賣方所交的貨物完全符合合同的規(guī)定,買方仍可行使這種權(quán)利。正是由于CIF合同具有這種特點(diǎn),因此,CIF合同項(xiàng)下的買賣雙方交割的并非是實(shí)際貨物,而是貨物所有權(quán)的裝運(yùn)單據(jù),可以說CIF合同項(xiàng)下的買賣是“單據(jù)交易”。了解CIF合同的這一特點(diǎn),對于我們正確使用有關(guān)的權(quán)利和處理有關(guān)的貿(mào)易糾紛是有一定的作用的。深圳物品CAF交貨市場價