采用數(shù)字散斑光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方法，以鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象，采用相似材料結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)的方法，可以獲得強(qiáng)震作用下模型表面的三維全場(chǎng)位移和應(yīng)變數(shù)據(jù)。作為一種應(yīng)變測(cè)量工具，應(yīng)變儀存在許多問(wèn)題，如貼片過(guò)程繁瑣、測(cè)量精度嚴(yán)重依賴于貼片質(zhì)量，并且對(duì)環(huán)境溫度敏感。此...

由于光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量的結(jié)果將直接影響變形原因的合理分析、變形規(guī)律的正確描述和變形趨勢(shì)的科學(xué)預(yù)測(cè)，因此變形測(cè)量必須具有高精度。因此，在變形觀測(cè)之前，應(yīng)根據(jù)變形觀測(cè)的不同目的，選擇相應(yīng)的觀測(cè)精度和測(cè)量方法。為了分析變形規(guī)律和預(yù)測(cè)變形趨勢(shì)，必須按照一定的時(shí)間段重復(fù)...

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展與普及，使得人人都去學(xué)車，人人都會(huì)開(kāi)車，人人都擁有一輛屬于自己的車，這是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前我國(guó)的汽車市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)健增長(zhǎng)期，新能源汽車是當(dāng)前的熱門，各大汽車品牌掀起新能源汽車研發(fā)的熱潮。與此同時(shí)，無(wú)人駕駛、人工智能、智能互聯(lián)等是汽車行業(yè)...

在材料的數(shù)值模擬中，由于具有特殊結(jié)構(gòu)的橡膠材料特性的不確定性，在同一結(jié)構(gòu)模型的兩個(gè)樣品上的測(cè)試可能會(huì)顯示出不同的動(dòng)態(tài)行為。此外，在橡膠和具有特殊結(jié)構(gòu)的金屬材料的拉伸性能測(cè)試中，可以看出橡膠材料的彈性性能比金屬材料具有明顯的優(yōu)勢(shì)。試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)結(jié)果基本一致。...

對(duì)于復(fù)合材料的拉伸試驗(yàn)，可以使用試樣一側(cè)的單應(yīng)變測(cè)量來(lái)測(cè)量軸向應(yīng)變。然而，通過(guò)在試樣的相對(duì)兩側(cè)進(jìn)行測(cè)量并計(jì)算它們的平均值，可以得到更一致和準(zhǔn)確的結(jié)果。使用平均應(yīng)變測(cè)量對(duì)于壓縮測(cè)試至關(guān)重要，因?yàn)閮纱螠y(cè)量之間的差異用于檢查試樣是否過(guò)度彎曲。通常在拉伸和壓縮測(cè)試中確...

隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來(lái)越快，隨之帶來(lái)的是對(duì)其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)的更高要求，由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是近年來(lái)新興的一種光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方法，相較于傳統(tǒng)的變形測(cè)量方法...

隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來(lái)越快，隨之帶來(lái)的是對(duì)其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)的更高要求，由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是近年來(lái)新興的一種光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方法，相較于傳統(tǒng)的變形測(cè)量方法...

外部變形是指變形體的外部形狀及其空間位置的變化，如傾斜、裂縫、垂直和水平位移。因此，變形觀測(cè)可分為垂直位移觀測(cè)（通常稱為沉降觀測(cè)）、水平位移觀測(cè)（常稱為位移觀測(cè)）、傾斜觀測(cè)、裂縫觀測(cè)、，以及風(fēng)振觀測(cè)（強(qiáng)風(fēng)引起的變形觀測(cè)）、陽(yáng)光觀測(cè)（陽(yáng)光引起的不均勻加熱引起的變...

鋼的性能測(cè)量主要是檢查裂紋、孔洞、夾渣等，焊縫主要是檢查夾渣、氣泡、咬邊、燒穿、漏焊、未焊透和焊腳尺寸不足等，鉚釘或螺栓主要是檢查漏焊、漏檢、錯(cuò)位、燒穿和漏焊，檢測(cè)方法主要包括外觀檢查、X射線、超聲波、磁粉、滲透性等。在金屬材料的檢測(cè)中，超聲波需要較高的頻率和...

外部變形是指變形體的外部形狀及其空間位置的變化，如傾斜、裂縫、垂直和水平位移。因此，變形觀測(cè)可分為垂直位移觀測(cè)（通常稱為沉降觀測(cè)）、水平位移觀測(cè)（常稱為位移觀測(cè)）、傾斜觀測(cè)、裂縫觀測(cè)、，以及風(fēng)振觀測(cè)（強(qiáng)風(fēng)引起的變形觀測(cè)）、陽(yáng)光觀測(cè)（陽(yáng)光引起的不均勻加熱引起的變...

隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來(lái)越快，隨之帶來(lái)的是對(duì)其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)的更高要求，由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是近年來(lái)新興的一種非接觸式變形測(cè)量方法，相較于傳統(tǒng)的變形測(cè)量方法，...

在材料的數(shù)值模擬中，由于具有特殊結(jié)構(gòu)的橡膠材料特性的不確定性，在同一結(jié)構(gòu)模型的兩個(gè)樣品上的測(cè)試可能會(huì)顯示出不同的動(dòng)態(tài)行為。此外，在橡膠和具有特殊結(jié)構(gòu)的金屬材料的拉伸性能測(cè)試中，可以看出橡膠材料的彈性性能比金屬材料具有明顯的優(yōu)勢(shì)。試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)結(jié)果基本一致。...

變形測(cè)量的分類及其精度要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，其中，觀測(cè)點(diǎn)高差均方誤差是指靜態(tài)水準(zhǔn)測(cè)量和電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量中幾何水準(zhǔn)點(diǎn)高差的均方誤差或相鄰觀測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)斷面高差的等效相對(duì)均方誤差；觀測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)的均方差是指坐標(biāo)的均誤差、坐標(biāo)差的均方差、等效觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于基線的均方差以及...

隨著礦井開(kāi)采逐漸向深部發(fā)展，原巖應(yīng)力與構(gòu)造應(yīng)力不斷升高，對(duì)于圍巖力學(xué)性質(zhì)和地應(yīng)力分布異常、巖巷的支護(hù)設(shè)計(jì)研究至關(guān)重要。研究團(tuán)隊(duì)借助XTDIC三維全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量采用相似材料模擬方法，模擬原始應(yīng)力狀態(tài)下不同開(kāi)挖過(guò)程和支護(hù)作用影響的深部圍巖變形...

由于光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量的結(jié)果將直接影響變形原因的合理分析、變形規(guī)律的正確描述和變形趨勢(shì)的科學(xué)預(yù)測(cè)，因此變形測(cè)量必須具有高精度。因此，在變形觀測(cè)之前，應(yīng)根據(jù)變形觀測(cè)的不同目的，選擇相應(yīng)的觀測(cè)精度和測(cè)量方法。為了分析變形規(guī)律和預(yù)測(cè)變形趨勢(shì)，必須按照一定的時(shí)間段重復(fù)...

光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量監(jiān)測(cè)主要指的是物體的使用過(guò)程中由于應(yīng)力等因素影響造成的形態(tài)變化，對(duì)于公路而言更易由于荷載或是本身修建因素造成沉降變形等現(xiàn)象。實(shí)際上，變形監(jiān)測(cè)也包含了建筑物，例如水庫(kù)、大橋等，對(duì)于物體的沉降、變形、位移方面的測(cè)量效果較好。在公路變形監(jiān)測(cè)中，基本...

在材料的數(shù)值模擬中，由于具有特殊結(jié)構(gòu)的橡膠材料特性的不確定性，在同一結(jié)構(gòu)模型的兩個(gè)樣品上的測(cè)試可能會(huì)顯示出不同的動(dòng)態(tài)行為。此外，在橡膠和具有特殊結(jié)構(gòu)的金屬材料的拉伸性能測(cè)試中，可以看出橡膠材料的彈性性能比金屬材料具有明顯的優(yōu)勢(shì)。試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)結(jié)果基本一致。...

拉力試驗(yàn)力值的應(yīng)變測(cè)量是通過(guò)測(cè)力傳感器、擴(kuò)展器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來(lái)完成的。光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量從數(shù)據(jù)力學(xué)上看，在小變形的前提下，彈性元件的某一點(diǎn)應(yīng)變霹靂與彈性元件的力成正比，也與彈性變形成正比。以S型試驗(yàn)機(jī)傳感器為例，當(dāng)傳感器受到拉力P的影響時(shí)，由于彈性元件的應(yīng)變與...

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，土木建設(shè)工程規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，建筑的造型、功能以及技術(shù)逐漸多樣化、復(fù)雜化、大型化，與之相關(guān)的設(shè)備、材料、技術(shù)也不斷更新，對(duì)土木工程領(lǐng)域的測(cè)量分析難度更是不斷提升。因此，提高該領(lǐng)域測(cè)量精度和簡(jiǎn)化測(cè)量操作流程是及待解決的問(wèn)題。...

隨著礦井開(kāi)采逐漸向深部發(fā)展，原巖應(yīng)力與構(gòu)造應(yīng)力不斷升高，對(duì)于圍巖力學(xué)性質(zhì)和地應(yīng)力分布異常、巖巷的支護(hù)設(shè)計(jì)研究至關(guān)重要。研究團(tuán)隊(duì)借助XTDIC三維全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量采用相似材料模擬方法，模擬原始應(yīng)力狀態(tài)下不同開(kāi)挖過(guò)程和支護(hù)作用影響的深部圍巖變形...

變形測(cè)量的內(nèi)容是什么？1.建筑物沉降測(cè)量，建筑物沉降是基礎(chǔ)、基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果。該調(diào)查數(shù)據(jù)的積累是研究和解決地基沉降問(wèn)題、改進(jìn)地基設(shè)計(jì)的重要手段。同時(shí)，通過(guò)測(cè)量分析相對(duì)沉降是否存在差異，以監(jiān)測(cè)建筑物的安全性。2.建筑物的水平位移測(cè)量。建筑物的水平位移...

光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量監(jiān)測(cè)主要指的是物體的使用過(guò)程中由于應(yīng)力等因素影響造成的形態(tài)變化，對(duì)于公路而言更易由于荷載或是本身修建因素造成沉降變形等現(xiàn)象。實(shí)際上，變形監(jiān)測(cè)也包含了建筑物，例如水庫(kù)、大橋等，對(duì)于物體的沉降、變形、位移方面的測(cè)量效果較好。在公路變形監(jiān)測(cè)中，基本...

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，土木建設(shè)工程規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，建筑的造型、功能以及技術(shù)逐漸多樣化、復(fù)雜化、大型化，與之相關(guān)的設(shè)備、材料、技術(shù)也不斷更新，對(duì)土木工程領(lǐng)域的測(cè)量分析難度更是不斷提升。因此，提高該領(lǐng)域測(cè)量精度和簡(jiǎn)化測(cè)量操作流程是及待解決的問(wèn)題。...

在材料的數(shù)值模擬中，由于具有特殊結(jié)構(gòu)的橡膠材料特性的不確定性，在同一結(jié)構(gòu)模型的兩個(gè)樣品上的測(cè)試可能會(huì)顯示出不同的動(dòng)態(tài)行為。此外，在橡膠和具有特殊結(jié)構(gòu)的金屬材料的拉伸性能測(cè)試中，可以看出橡膠材料的彈性性能比金屬材料具有明顯的優(yōu)勢(shì)。試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)結(jié)果基本一致。...

非接觸應(yīng)變測(cè)量是指對(duì)被監(jiān)測(cè)對(duì)象或物體（可變形體）的變形進(jìn)行測(cè)量，從中可以了解變形的大小、空間分布和隨時(shí)間的發(fā)展，并進(jìn)行正確的分析和預(yù)測(cè)。也稱為應(yīng)變測(cè)量。監(jiān)測(cè)對(duì)象和變形體可大可小，可以是整個(gè)地球、一個(gè)區(qū)域或某一工程建（構(gòu)）筑物。因此，變形觀測(cè)可分為全球變形觀測(cè)、...

變形測(cè)量的內(nèi)容是什么？1.建筑物沉降測(cè)量，建筑物沉降是基礎(chǔ)、基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果。該調(diào)查數(shù)據(jù)的積累是研究和解決地基沉降問(wèn)題、改進(jìn)地基設(shè)計(jì)的重要手段。同時(shí)，通過(guò)測(cè)量分析相對(duì)沉降是否存在差異，以監(jiān)測(cè)建筑物的安全性。2.建筑物的水平位移測(cè)量。建筑物的水平位移...

建筑物變形測(cè)量應(yīng)根據(jù)確定的觀測(cè)周期和總次數(shù)進(jìn)行。變形觀測(cè)周期的確定應(yīng)以能系統(tǒng)反映實(shí)測(cè)建筑物變形的變化過(guò)程而不遺漏其變化時(shí)間為原則，并綜合考慮單位時(shí)間變形量的大小、變形特征、觀測(cè)精度要求和外部因素的影響。1、對(duì)于單層網(wǎng)，觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)變形觀測(cè)周期進(jìn)行觀測(cè)。...

在海上測(cè)控過(guò)程中，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響，而慣導(dǎo)設(shè)備是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響比較終測(cè)控精度的重要設(shè)備之一。在鑒定任務(wù)期間，測(cè)控系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù)，氣象預(yù)報(bào)、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合，平臺(tái)慣導(dǎo)、...

變形測(cè)量時(shí)，應(yīng)滿足以下基本要求：1。對(duì)于大型或重要的工程建筑物和構(gòu)筑物，變形測(cè)量應(yīng)在工程設(shè)計(jì)中統(tǒng)籌安排。施工開(kāi)始時(shí)，應(yīng)進(jìn)行變形測(cè)量。2.變形測(cè)量點(diǎn)應(yīng)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn)。3.每次變形觀測(cè)應(yīng)滿足以下要求：使用相同的圖形（觀測(cè)路線）和觀測(cè)方法，使用相同...

稱重傳感器通過(guò)將機(jī)械力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)來(lái)測(cè)量重量和壓力。當(dāng)螺栓固定在結(jié)構(gòu)梁或工業(yè)機(jī)器部件上時(shí)，應(yīng)變式測(cè)力傳感器將感測(cè)所施加的力對(duì)零件造成的壓力。應(yīng)變式稱重傳感器是工業(yè)稱重和力測(cè)量的主要設(shè)備，將提供高精度和高穩(wěn)定性的稱重。應(yīng)變式稱重傳感器的靈敏度和響應(yīng)能力不斷提高，...