變形測(cè)量的分類及其精度要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，其中，觀測(cè)點(diǎn)高差均方誤差是指靜態(tài)水準(zhǔn)測(cè)量和電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量中幾何水準(zhǔn)點(diǎn)高差的均方誤差或相鄰觀測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)斷面高差的等效相對(duì)均方誤差；觀測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)的均方差是指坐標(biāo)的均誤差、坐標(biāo)差的均方差、等效觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于基線的均方差以及...

理想情況下，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量應(yīng)變計(jì)的電阻單隨應(yīng)變的變化而變化。 但是，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量應(yīng)變計(jì)材料和樣本材料也會(huì)隨溫度變化而變化。通過在電橋中使用兩個(gè)應(yīng)變計(jì)，1/4橋應(yīng)變計(jì)配置類型II有助于進(jìn)一步減少溫度的影響。通常一個(gè)應(yīng)變計(jì)(R4)處于工作狀態(tài)，而另一個(gè)應(yīng)...

三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)對(duì)于塑性材料研究是非常重要的工具，它采用可移動(dòng)式非接觸測(cè)量頭，可方便地整合應(yīng)用到靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、高速和高溫等測(cè)量環(huán)境中，可詳細(xì)地測(cè)量材料存在的復(fù)雜特性，甚至可用于材料的力學(xué)實(shí)驗(yàn)，例如杯突實(shí)驗(yàn)、抗拉實(shí)驗(yàn)、拉彎實(shí)驗(yàn)以及剪切實(shí)驗(yàn)。比傳統(tǒng)的應(yīng)變計(jì)測(cè)量，可以...

對(duì)于公路監(jiān)測(cè)而言，通常存在目標(biāo)占地面積大、監(jiān)測(cè)環(huán)境較惡劣、復(fù)雜以及檢測(cè)技術(shù)要求偏高的情況。因此，采用常規(guī)方式進(jìn)行公路變形監(jiān)測(cè)不能夠有效保障監(jiān)測(cè)有效性，且勞動(dòng)強(qiáng)度較大，需要監(jiān)測(cè)人員花費(fèi)大量時(shí)間投入。此外，自動(dòng)化方面也存在欠缺狀態(tài)。然而，運(yùn)用GNSS技術(shù)可以解決這...

聲發(fā)射（AE）是一種無損檢測(cè)方法，通過接收和分析材料的聲發(fā)射信號(hào)來評(píng)定材料性能或結(jié)構(gòu)完整性。聲發(fā)射是材料中因裂縫擴(kuò)展、塑性變形或相變等引起應(yīng)變能快速釋放而產(chǎn)生的應(yīng)力波現(xiàn)象。1950年，聯(lián)邦德國J.凱澤對(duì)金屬中的聲發(fā)射現(xiàn)象進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。1964年，美國首先將...

采用三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)，可以全場(chǎng)非接觸式測(cè)量關(guān)鍵部位變形和損傷的起始位置，并實(shí)時(shí)記錄車橋結(jié)構(gòu)表面的全場(chǎng)變形。此技術(shù)能夠直觀地呈現(xiàn)測(cè)量區(qū)域內(nèi)全部的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)色譜圖，并獲取全場(chǎng)數(shù)百萬個(gè)點(diǎn)的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)，而非只有位移計(jì)或應(yīng)變片單有的幾十個(gè)讀數(shù)。為滿足車橋制造商客戶的...

X射線工業(yè)無損檢測(cè)設(shè)備可用于內(nèi)部缺陷檢測(cè)。其工作步驟如下：1.將待檢測(cè)部件放置在設(shè)備內(nèi)部的貨架上，關(guān)閉屏蔽門，通過PC控制啟動(dòng)設(shè)備。2.啟動(dòng)X射線機(jī)開始發(fā)光，通過平板探測(cè)器接收X射線，收集物體內(nèi)部的照片。3.收集的圖像數(shù)據(jù)通過專業(yè)圖像處理算法處理，顯示清晰的圖...

目前，SMT無損檢測(cè)技術(shù)中的X射線檢測(cè)分析采用基于2D圖像的OVHM（高放大率斜視圖）成像原理。與X射線香檢測(cè)系統(tǒng)PCBA/INSpecor100相似，但不同之處在于采用抽運(yùn)和維持線性空間系統(tǒng)開放結(jié)構(gòu)的X射線管，其微焦點(diǎn)直徑只有2um，因此分辨率高達(dá)1um。目...

在材料數(shù)值模擬方面，特殊體質(zhì)橡膠材料的特性具有不確定性，因此在相同結(jié)構(gòu)模型的兩個(gè)樣本上測(cè)試時(shí)，可能會(huì)呈現(xiàn)出不同的動(dòng)態(tài)行為。此外，特殊體質(zhì)橡膠材料在拉伸性能測(cè)試中表現(xiàn)出比金屬材料更優(yōu)異的彈性特性。實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)結(jié)果基本相符，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量可用于測(cè)量材料的...

隨著我國航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，新型飛行器的飛行速度不斷提高，這也對(duì)其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。因此，熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)和飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是一種新興的非接觸式變形測(cè)量方法，相比傳統(tǒng)的變形測(cè)量方法，它具有普...

無損檢測(cè)的依據(jù)包括以下四個(gè)方面：1.產(chǎn)品圖樣是生產(chǎn)中的基本技術(shù)資料，也是加工和檢驗(yàn)的依據(jù)。在圖樣的技術(shù)要求中，通常規(guī)定了原材料、零件、產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、具體要求以及是否需要進(jìn)行無損檢驗(yàn)等。2.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)包括企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)等，這些標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品加...

X射線工業(yè)無損檢測(cè)設(shè)備可用于內(nèi)部缺陷檢測(cè)。作為無損檢測(cè)的重要技術(shù)手段，X射線檢測(cè)在工業(yè)領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。該技術(shù)利用X射線密度吸收原理，通過檢測(cè)物件的密度和厚度差異，X射線在透過試件時(shí)被吸收的量也不同。數(shù)字平板探測(cè)器接收剩余有用信息的X射線，生成黑白對(duì)比、水平差...

汽車輪胎的無損探傷檢測(cè)設(shè)備的重要性不容忽視。X射線無損探傷技術(shù)利用材料厚度不同對(duì)X射線吸收程度的差異，通過透過攝片法和工業(yè)電視實(shí)時(shí)成像，清晰直觀地顯示輪胎零部件及悍縫的內(nèi)部，從而檢測(cè)輪胎內(nèi)部的烈紋氣孔夾渣、疏松等缺陷。根據(jù)缺陷的性質(zhì)、大小和部位來評(píng)定輪胎或零部...

無損檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)包括以下幾點(diǎn)：首先，它是一種非破壞性的檢測(cè)方法，即在獲得檢測(cè)結(jié)果的同時(shí)，不會(huì)對(duì)零件造成任何損失，只需剔除不合格品即可。因此，無損檢測(cè)規(guī)模不受零件數(shù)量的限制，既可抽樣檢驗(yàn)，又可在必要時(shí)采用普檢，更具有靈活性和可靠性。其次，無損檢測(cè)方法具有互容性...

我國西南地區(qū)地震頻繁，導(dǎo)致大量巖質(zhì)邊坡受到強(qiáng)震的累積作用而受損。這些邊坡極易受到天氣和人類工程活動(dòng)的影響而引發(fā)滑坡災(zāi)害。因此，對(duì)于強(qiáng)震區(qū)巖質(zhì)邊坡的長期穩(wěn)定性研究尤為重要。黃土表層的裂隙發(fā)育，導(dǎo)致滑坡和崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生。因此，對(duì)于含裂隙的土質(zhì)斜坡的研究是一...

光學(xué)是物理學(xué)中一個(gè)重要的分支學(xué)科，也與光學(xué)工程技術(shù)密切相關(guān)。在狹義上，光學(xué)是關(guān)于光和視覺的科學(xué)，但現(xiàn)在的光學(xué)已經(jīng)變得更加普遍，涉及到從微波、紅外線、可見光、紫外線到x射線和γ射線等普遍的波段范圍內(nèi)的電磁輻射的產(chǎn)生、傳播、接收和顯示，以及與物質(zhì)相互作用的科學(xué)。光...

采用三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)，可以全場(chǎng)非接觸式測(cè)量關(guān)鍵部位變形和損傷的起始位置，并實(shí)時(shí)記錄車橋結(jié)構(gòu)表面的全場(chǎng)變形。此技術(shù)能夠直觀地呈現(xiàn)測(cè)量區(qū)域內(nèi)全部的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)色譜圖，并獲取全場(chǎng)數(shù)百萬個(gè)點(diǎn)的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)，而非只有位移計(jì)或應(yīng)變片單有的幾十個(gè)讀數(shù)。為滿足車橋制造商客戶的...

在航空航天領(lǐng)域，無損檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用非常重要。利用X射線無損檢測(cè)設(shè)備可以清晰地顯示肉眼無法察覺的缺陷。目前，X射線無損檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)精度已經(jīng)達(dá)到了0.3um，對(duì)于焊點(diǎn)缺陷的檢測(cè)非常有效。該設(shè)備可以通過軟件自動(dòng)識(shí)別并標(biāo)記焊點(diǎn)檢測(cè)的位置和尺寸，如誤焊、漏焊、橋接等常...

光學(xué)是物理學(xué)中一個(gè)重要的分支學(xué)科，也與光學(xué)工程技術(shù)密切相關(guān)。在狹義上，光學(xué)是關(guān)于光和視覺的科學(xué)，但現(xiàn)在的光學(xué)已經(jīng)變得更加普遍，涉及到從微波、紅外線、可見光、紫外線到x射線和γ射線等普遍的波段范圍內(nèi)的電磁輻射的產(chǎn)生、傳播、接收和顯示，以及與物質(zhì)相互作用的科學(xué)。光...

無損檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)是什么？無損檢測(cè)是一種利用物理或化學(xué)方法，借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材，在不損害或影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能，不傷害被檢測(cè)對(duì)象內(nèi)部組織的前提下，通過材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異常或缺陷存在引起的熱、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化，對(duì)試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、狀態(tài)及缺陷的...

無損檢測(cè)采用超聲波檢測(cè)（UT）的形式。其原理是利用超聲波與試件相互作用，研究反射、透射和散射的波，從而對(duì)試件進(jìn)行宏觀缺陷檢測(cè)、幾何特性測(cè)量、組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能變化的檢測(cè)和表征，并對(duì)其特定應(yīng)用性進(jìn)行評(píng)價(jià)。該技術(shù)適用于金屬、非金屬和復(fù)合材料等多種試件的無損檢測(cè)，可...

航空航天中的無損檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用：中國的航空航天技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步，嫦娥五號(hào)探測(cè)器的每一個(gè)部件都必須符合非常嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫@是中國一次進(jìn)行無人地外物體采樣。其中，電路板是一個(gè)重要的部分。嫦娥五號(hào)探測(cè)器的中間控制單元電路板與計(jì)算機(jī)的CPU一樣重要。我們把...

無損檢測(cè)采用超聲波檢測(cè)（UT）的形式。其原理是利用超聲波與試件相互作用，研究反射、透射和散射的波，從而對(duì)試件進(jìn)行宏觀缺陷檢測(cè)、幾何特性測(cè)量、組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能變化的檢測(cè)和表征，并對(duì)其特定應(yīng)用性進(jìn)行評(píng)價(jià)。該技術(shù)適用于金屬、非金屬和復(fù)合材料等多種試件的無損檢測(cè)，可...

無損檢測(cè)的檢測(cè)形式有多種，根據(jù)美國國家宇航局的調(diào)研分析，可分為六大類約70余種。在實(shí)際應(yīng)用中，常見的無損檢測(cè)方法包括目視檢測(cè)（VT）。目視檢測(cè)是國際上非常重視的無損檢測(cè)第一階段首要方法。按照國際慣例，目視檢測(cè)要先進(jìn)行，以確認(rèn)不會(huì)影響后續(xù)的檢驗(yàn)，再接著進(jìn)行四大常...

SMT無損檢測(cè)技術(shù)-XRay無損檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀：基于2D圖像，具有OVHM(很高放大倍數(shù)的傾斜視圖)的X-Ray檢測(cè)分析-指名成像原理:類似X-Rav射線檢香系統(tǒng)PCBA/Inspecor100，不同的是采用自帶抽直空和維持直空系統(tǒng)的開方式結(jié)構(gòu)的X射線管，...

TOFD技術(shù)是一種無損檢測(cè)形式，采用超聲波衍射時(shí)差法。該技術(shù)較初由英國哈威爾的國家無損檢測(cè)中心Silk博士在20世紀(jì)70年代提出，其原理基于對(duì)裂紋頂端衍射信號(hào)的研究。同時(shí)，我國中科院也在同一時(shí)期檢測(cè)出了裂紋頂端衍射信號(hào)，并發(fā)展出一套裂紋測(cè)高的工藝方法，但并未開...

無損檢測(cè)中的一種檢測(cè)形式是滲透檢測(cè)（PT）。其原理是將含有熒光染料或著色染料的滲透劑施涂在零件表面上，經(jīng)過一段時(shí)間后，滲透液可以滲透進(jìn)表面開口缺陷中。去除多余的滲透液后，再施涂顯像劑，顯像劑將吸引缺陷中保留的滲透液，從而探測(cè)出缺陷的形貌及分布狀態(tài)。滲透檢測(cè)可檢...

無損檢測(cè)中的一種檢測(cè)形式是滲透檢測(cè)（PT）。其原理是將含有熒光染料或著色染料的滲透劑施涂在零件表面上，經(jīng)過一段時(shí)間后，滲透液可以滲透進(jìn)表面開口缺陷中。去除多余的滲透液后，再施涂顯像劑，顯像劑將吸引缺陷中保留的滲透液，從而探測(cè)出缺陷的形貌及分布狀態(tài)。滲透檢測(cè)可檢...

光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)（DIC）被普遍應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，以高精度、非接觸式、可視化全場(chǎng)測(cè)量的方式，測(cè)量和驗(yàn)證不同工況下結(jié)構(gòu)的形變和振動(dòng)情況，取代了傳統(tǒng)的引伸計(jì)和應(yīng)變片測(cè)量方法。該系統(tǒng)可以輕松整合到環(huán)境測(cè)試箱、風(fēng)洞、疲勞測(cè)試臺(tái)等測(cè)試環(huán)境中，提供飛機(jī)制造過程中各階段的...

在經(jīng)典的儀表管理中，我們一直使用“校驗(yàn)”這個(gè)詞，但在計(jì)量管理中，我們稱之為“校準(zhǔn)”。校準(zhǔn)是指確定計(jì)量器具示值誤差（必要時(shí)也包括其他計(jì)量性能）的全部工作。雖然校準(zhǔn)和檢定是兩個(gè)不同的概念，但兩者之間有密切的聯(lián)系。校準(zhǔn)通常使用比被校計(jì)量器具精度高的計(jì)量器具（稱為標(biāo)準(zhǔn)...