摩擦防松通過直接增大摩擦力矩來實(shí)現(xiàn)，一般是增大螺母、螺帽和被夾物體支承面的摩擦的系數(shù)。具體的方法包括安裝彈簧的墊片，采用自鎖螺母或者安裝對(duì)攻螺栓。機(jī)械防松利用止動(dòng)結(jié)構(gòu)來阻止螺母螺栓的回轉(zhuǎn)，以達(dá)到防松脫的目的。長(zhǎng)久防松措施是待螺紋緊固件緊固后，利用焊接、沖點(diǎn)等方...

各高壓油管應(yīng)盡可能短，使從共軌到噴油嘴的壓力損失**小。BOSCH公司的高壓油管的外經(jīng)為6mm，內(nèi)徑為2.4mm，日本電裝公司的高壓油管的外經(jīng)為8mm，內(nèi)徑為3mm 。共軌腔內(nèi)的高壓直接用于噴射，可以省去噴油器內(nèi)的增壓機(jī)構(gòu)；而且共軌腔內(nèi)是持續(xù)高壓，高壓油泵所需...

高壓油管是連接共軌管和電控噴油器的通道，它應(yīng)有足夠的燃油流量減小燃油流動(dòng)時(shí)的壓降，并使高壓管路系統(tǒng)中的壓力波動(dòng)較小，能承受高壓燃油的沖擊作用，且起動(dòng)時(shí)共軌中的壓力能很快建立。各缸高壓油管的長(zhǎng)度應(yīng)盡量相等，使柴油機(jī)每一個(gè)噴油器有相同的噴油壓力，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)各缸...

鐵附件固定類：鐵附件連接螺栓孔為圓孔時(shí)，一根螺栓配一個(gè)螺母、兩個(gè)平墊圈，鐵附件連接螺栓孔為長(zhǎng)孔時(shí)，一根螺栓配一個(gè)螺母、兩個(gè)方形墊圈，安裝時(shí)螺栓頭側(cè)和螺母?jìng)?cè)各放置一個(gè)平墊圈（方形墊圈）。鐵附件連接采用雙頭螺栓時(shí)，螺栓每端各配一個(gè)螺母、一個(gè)平墊圈（方形墊圈）。對(duì)于...

要解釋為何螺紋緊固件在使用中可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，首先要解釋螺紋緊固的原理。螺紋是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩S向運(yùn)動(dòng)或力的結(jié)構(gòu)。以螺栓螺母夾緊某一物件為例，當(dāng)我們對(duì)螺栓施加擰緊力矩，螺栓被旋進(jìn)螺母之中，螺栓上的螺紋與螺母上的螺紋互相嚙合。隨著螺栓螺母夾緊物體，物體、螺栓、...

各高壓油管應(yīng)盡可能短，使從共軌到噴油嘴的壓力損失**小。BOSCH公司的高壓油管的外經(jīng)為6mm，內(nèi)徑為2.4mm，日本電裝公司的高壓油管的外經(jīng)為8mm，內(nèi)徑為3mm 。共軌腔內(nèi)的高壓直接用于噴射，可以省去噴油器內(nèi)的增壓機(jī)構(gòu)；而且共軌腔內(nèi)是持續(xù)高壓，高壓油泵所需...

我們是一家專注于環(huán)槽鉚釘代理，為我們的用戶提供有質(zhì)量的產(chǎn)品服務(wù)，是目前比較常見的緊固裝置，包括螺栓以及領(lǐng)口。雖然它仍屬于盲鉚釘，但卻不是常規(guī)的盲鉚釘，這是由于它是通入板面的兩邊來進(jìn)行安裝的。要比盲鉚釘中的其他很多產(chǎn)品提供更高的抗拉強(qiáng)度、切變強(qiáng)度、以及抗振性。環(huán)...

摩擦防松通過直接增大摩擦力矩來實(shí)現(xiàn)，一般是增大螺母、螺帽和被夾物體支承面的摩擦的系數(shù)。具體的方法包括安裝彈簧的墊片，采用自鎖螺母或者安裝對(duì)攻螺栓。機(jī)械防松利用止動(dòng)結(jié)構(gòu)來阻止螺母螺栓的回轉(zhuǎn)，以達(dá)到防松脫的目的。長(zhǎng)久防松措施是待螺紋緊固件緊固后，利用焊接、沖點(diǎn)等方...

“高壓”是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出3倍，比較高能達(dá)到200MPa（而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動(dòng)力性，**終達(dá)到省油的目的?！肮曹墶笔峭ㄟ^公共供油管同時(shí)供給各個(gè)噴油嘴，噴油量經(jīng)過ECU精確的計(jì)算，同時(shí)向各個(gè)...

高壓油管是連接共軌管和電控噴油器的通道，它應(yīng)有足夠的燃油流量減小燃油流動(dòng)時(shí)的壓降，并使高壓管路系統(tǒng)中的壓力波動(dòng)較小，能承受高壓燃油的沖擊作用，且起動(dòng)時(shí)共軌中的壓力能很快建立。各缸高壓油管的長(zhǎng)度應(yīng)盡量相等，使柴油機(jī)每一個(gè)噴油器有相同的噴油壓力，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)各缸...

品名（標(biāo)準(zhǔn)）注：對(duì)于沒有標(biāo)準(zhǔn)的螺絲，屬于非標(biāo)件，則需要提供圖紙。比如說DIN912，中文名稱為：內(nèi)六角圓柱頭螺絲，這是品名。不過Z準(zhǔn)確的做法，還是需要稱呼標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)镚B70也同樣是這樣的品名；但兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有很多地方尺寸并不一致。世界上影響比較大的標(biāo)準(zhǔn)分別為：德國(guó)...

機(jī)械設(shè)備中螺栓連接一旦松懈，會(huì)引起螺栓脫落導(dǎo)致重大安全隱患，或螺栓松弛預(yù)緊力下降導(dǎo)致螺栓連接疲勞壽命很大縮短。因此在設(shè)計(jì)中要選用適當(dāng)?shù)姆浪纱胧┍ＷC螺栓在實(shí)際使用中不松脫。設(shè)計(jì)中常用的防松措施有如下幾種：雙螺母雙螺母防松也稱對(duì)頂螺母防松，當(dāng)兩個(gè)對(duì)頂螺母擰緊后，兩...

螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。螺母：就是螺帽，與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬(如銅)等幾大類型...

各高壓油管應(yīng)盡可能短，使從共軌到噴油嘴的壓力損失**小。BOSCH公司的高壓油管的外經(jīng)為6mm，內(nèi)徑為2.4mm，日本電裝公司的高壓油管的外經(jīng)為8mm，內(nèi)徑為3mm 。共軌腔內(nèi)的高壓直接用于噴射，可以省去噴油器內(nèi)的增壓機(jī)構(gòu)；而且共軌腔內(nèi)是持續(xù)高壓，高壓油泵所需...

螺栓和螺母均為標(biāo)準(zhǔn)件又稱緊固件。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分類GB5780。通常外紋路的突出的為螺栓(俗名螺絲)，而紋路在內(nèi)套在螺栓上的為螺母(俗名螺帽),因?yàn)榛⒖寺菟ㄗ鳛橐粋€(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在...

“高壓”是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出3倍，比較高能達(dá)到200MPa（而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動(dòng)力性，**終達(dá)到省油的目的?！肮曹墶笔峭ㄟ^公共供油管同時(shí)供給各個(gè)噴油嘴，噴油量經(jīng)過ECU精確的計(jì)算，同時(shí)向各個(gè)...

為了很大程度地發(fā)揮螺紋鎖固劑的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)根據(jù)組件的強(qiáng)度、形狀、材質(zhì)和可拆卸性等因素選擇合適的螺紋鎖固劑。其使用方法也十分簡(jiǎn)單，只需其涂抹于螺栓的螺紋表面，再將螺栓旋入螺母中即可。預(yù)裝螺栓螺紋鎖固劑則是待緊固件組合后再滴入螺栓螺母的縫隙之中。未固化前的鎖固劑為液體...

強(qiáng)度等級(jí)主要是指碳鋼類緊固件。碳鋼螺絲常見的強(qiáng)度等級(jí)有：4.8級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。螺母則相應(yīng)有：4級(jí)、6級(jí)、8級(jí)、10級(jí)、12級(jí)。一般8.8級(jí)以下的螺絲都叫普通螺絲，而8.8級(jí)以上（含8.8級(jí)）則為高qiang度螺絲。區(qū)別...

維護(hù)保養(yǎng)及說明：1.充氮前須將蓄能器的高壓球閥關(guān)閉，并且將蓄能器中的液壓油的壓力全部泄掉；2.油泵出現(xiàn)故障時(shí)，啟動(dòng)備用泵，關(guān)閉故障泵前面的球閥即可拆卸故障泵；3.當(dāng)泵無法正常啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查電接點(diǎn)壓力表及電接點(diǎn)壓力表引線；4.如油泵啟動(dòng)而壓力不升時(shí)，...

螺栓和螺母均為標(biāo)準(zhǔn)件又稱緊固件。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分類GB5780。通常外紋路的突出的為螺栓(俗名螺絲)，而紋路在內(nèi)套在螺栓上的為螺母(俗名螺帽),因?yàn)榛⒖寺菟ㄗ鳛橐粋€(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在...

公元前400年，一種能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為軸向運(yùn)動(dòng)的機(jī)械在希臘誕生了，人們將之用于抽水灌溉，這是螺紋的Z早應(yīng)用。200多年以前，人類步入工業(yè)時(shí)代，螺紋緊固件，主要包括螺栓、螺柱、螺釘?shù)龋蚱湟子诎惭b，且能提供強(qiáng)大夾緊力的特性，在機(jī)械制造領(lǐng)域大放異彩。時(shí)至現(xiàn)在，人類...

其實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的說法是沒有螺絲和螺帽的。螺絲是俗稱，帶有外螺紋的都可稱為"螺絲"。螺母的外形通常為六角形，內(nèi)孔為內(nèi)螺紋，用來與螺栓配合，把緊相關(guān)件。螺帽是俗稱，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)稱"螺母"。螺栓的頭部一般為六角形，桿部帶有外螺紋。螺釘較小，頭部有平頭、十字頭等，桿部帶有外螺紋...

油液的使用溫度過高。工程機(jī)械作業(yè)時(shí)，液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高，橡膠越易老化，彈性變差，強(qiáng)度與密封性能下降，膠管就會(huì)很快爆裂。因此，在作業(yè)中，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)溫升過高、過快時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原...

鐵附件固定類：鐵附件連接螺栓孔為圓孔時(shí)，一根螺栓配一個(gè)螺母、兩個(gè)平墊圈，鐵附件連接螺栓孔為長(zhǎng)孔時(shí)，一根螺栓配一個(gè)螺母、兩個(gè)方形墊圈，安裝時(shí)螺栓頭側(cè)和螺母?jìng)?cè)各放置一個(gè)平墊圈（方形墊圈）。鐵附件連接采用雙頭螺栓時(shí)，螺栓每端各配一個(gè)螺母、一個(gè)平墊圈（方形墊圈）。對(duì)于...

快速鉚釘價(jià)格選型指南：1、首先確定需要鉚接的快速鉚釘?shù)念愋汀⒉牧?、尺寸等，尺寸包括?nèi)外徑、長(zhǎng)度等；2、確認(rèn)鉚接板的厚度；3、根據(jù)快速鉚釘?shù)幕緟?shù)確定滑芯類別，同時(shí)確定所需的心軸和彈簧，并選擇相應(yīng)的訂貨號(hào)；4、根據(jù)工作站的實(shí)際應(yīng)用，選擇合適的并找到...

高qiang度螺栓和普通螺栓的核xin區(qū)別并不在于使用材料的強(qiáng)度，而是受力的形式。本質(zhì)是是否施加預(yù)緊力，并利用靜摩擦力抗剪。實(shí)際上在英標(biāo)規(guī)范，美標(biāo)規(guī)范中提到的高qiang度螺栓（HSFGBOLT）只有8.8級(jí)和10.9級(jí)兩種（BSEN14399/ASTM-A3...

“螺桿、螺母，項(xiàng)目上很不起眼的一對(duì)搭檔，正是如此，誰(shuí)上誰(shuí)下的問題，一直處于一種隨意性的狀態(tài)，而筆者覺得這應(yīng)該是個(gè)值得思考并規(guī)范化的問題?！标P(guān)于建筑施工起重設(shè)備（目前主流為塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)）的連接螺栓的連接方式，有兩種做法，一種是傳統(tǒng)的也是Z常見的做法，就...

與傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)**零部件相比，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管長(zhǎng)期以來并不特別受到關(guān)注，然而，統(tǒng)計(jì)表明，近年來有關(guān)高壓油管的失效案例有不斷增多的趨勢(shì)，其所占比重也已經(jīng)連年進(jìn)入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件失效數(shù)量的**位，并有不斷增加的趨勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管是連接噴油泵與噴油器的重要零部件...

螺釘或螺栓的標(biāo)記：名稱、標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、公稱直徑×螺距×公稱長(zhǎng)度-材料-扳擰形式-表面處理a)名稱：使用國(guó)標(biāo)規(guī)定的規(guī)范名稱，如：螺釘、螺栓、螺母、自攻螺釘、螺釘組合件、塑料螺釘?shù)?。b)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：標(biāo)注國(guó)標(biāo)號(hào)、部標(biāo)號(hào)或企標(biāo)號(hào)(不寫年號(hào))，如是我公司自行設(shè)計(jì)，則標(biāo)注所屬產(chǎn)品型...

高壓油管開裂與出油閥卸載不良有必定的聯(lián)絡(luò)。高壓油管通過長(zhǎng)期的積累使油管構(gòu)成裂紋。03檢查機(jī)器在工作中如噴油嘴卡死，柱塞還在繼續(xù)往上噴油，高壓油管面對(duì)的壓力有限，長(zhǎng)期接受這個(gè)壓力就會(huì)破裂。因而柴油機(jī)高壓油管一旦開裂，首要需求檢查噴油器是不是卡死。04高壓油管開裂...