JAC格爾發(fā)的駕駛室采用的四點懸浮式減震技術(shù),且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震,使駕駛室既舒適又安全。而內(nèi)飾布置得也更加細(xì)膩,每處設(shè)計均彰顯了人性關(guān)懷和轎車化的制作水平;為了適應(yīng)長途運輸?shù)目紤],配裝有大儲物箱,上臥鋪的空間更大,休息時更加舒服;按人機工程學(xué)原理設(shè)計...
為了加速轉(zhuǎn)型晉級,江淮轎車在2017年初提出經(jīng)過技能搶先化、產(chǎn)品渠道化、開發(fā)迭代化這三大重要技能支撐,以及制造精益化和市場國際化,來完成“品牌向上化”的總目標(biāo)。“江淮轎車每年將銷售收入的3%-5%投入到研制中,已經(jīng)具有了可以和世界同步、和全球化同步的正向研制才...
江淮轎車是一個學(xué)習(xí)型安排,在JAC有兩條生產(chǎn)線:一條是轎車產(chǎn)品生產(chǎn)線,一條是職工教育生產(chǎn)線。我們公司是有一套體系和完善的職工培養(yǎng)機制的,作為部分領(lǐng)導(dǎo),我所做按公司機制要求,進(jìn)一步細(xì)化和具體化,首要工作措施有:(1)擬定部分職工的年度生長計劃(內(nèi)部生長路徑規(guī)劃、...
2020年,面對反常嚴(yán)峻的商場檢測,JAC主動出擊,在智利展開“致敬英豪”主題活動,向在期間依然奮戰(zhàn)在工作崗位的貨車司機送出溫暖的慰勞,并征集他們的故事進(jìn)行宣揚,鼓舞更多的人加入到抗疫克時艱。當(dāng)?shù)乜ǜ鐐冊谑盏絁AC的抗疫物資后表明由衷的感謝。一起,JAC聯(lián)動當(dāng)...
此次西安站的競賽,不僅提升了云、貴、川等省市江淮服務(wù)人員的專業(yè)技術(shù),給顧客帶去更專業(yè)的服務(wù),也使江淮在中西部區(qū)域的商場布局愈加安定。此站活動落幕后,“JAC一家親”技術(shù)大賽還區(qū)域賽還將在濟(jì)南、哈爾濱、姑蘇、惠州打開劇烈角逐。這樣嚴(yán)格要求員工的企業(yè)我們還有什么不...
JAC開始進(jìn)入智利市場,經(jīng)過十多年的不斷努力,目前在智利已逐步形成了商用車、乘用車并駕齊驅(qū)的格式。此外,JAC在智利不只銷售新車,還經(jīng)過在技能、品牌、產(chǎn)能等方面的深耕,不斷穩(wěn)固市場并形成輻射,有力地提高了智利顧客對中國企業(yè)海外形象的認(rèn)知。在駕駛室頂部有兩個氣喇...
實際上,長城、比亞迪等都有過換標(biāo)的履歷,也通過開展戰(zhàn)略的收拾,來刷新品牌認(rèn)知。自主品牌換標(biāo)不是一個新鮮話題,此次江淮轎車切換新標(biāo)識,用意何在?按照江淮轎車給出的解釋,我國自主品牌車企當(dāng)下雖然在產(chǎn)品、技術(shù)、制作水平上獲得了很大前進(jìn),但仍然難以去除在顧客心目中“低...
秉承“自動擁抱革新”的情緒,江淮轎車和國內(nèi)的造車新勢力蔚來轎車建立了深度協(xié)作。通過和蔚來轎車這樣的企業(yè)協(xié)作,江淮轎車提升了互聯(lián)網(wǎng)思維能力。尤其是在客戶服務(wù)體驗方面,江淮轎車構(gòu)建起了根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的服務(wù)形式,能夠24小時感知客戶的需求,從而為客戶帶來傳統(tǒng)4S店形...
近年來,江汽集團(tuán)持續(xù)將愈加綠色環(huán)保節(jié)能的電動輕卡帶到智利商場,為智利的輕卡用戶帶來更好的體驗,改變了他們對JAC品牌的認(rèn)知。目前,智利商場終端已形成“中國品牌,江淮”口口相傳的良好口碑。面臨異常嚴(yán)峻的商場考驗,JAC主動出擊,在智利展開“致敬英雄”主題活動,向...
實際上,長城、比亞迪等都有過換標(biāo)的履歷,也通過開展戰(zhàn)略的收拾,來刷新品牌認(rèn)知。自主品牌換標(biāo)不是一個新鮮話題,此次江淮轎車切換新標(biāo)識,用意何在?按照江淮轎車給出的解釋,我國自主品牌車企當(dāng)下雖然在產(chǎn)品、技術(shù)、制作水平上獲得了很大前進(jìn),但仍然難以去除在顧客心目中“低...
JAC一家親”服務(wù)技術(shù)大賽是江淮提升全系統(tǒng)服務(wù)技術(shù)水平的重要行動,現(xiàn)已成為星級示范店項目實施的重要一環(huán)。憑借這一比賽渠道,江淮整體經(jīng)銷商服務(wù)人員比學(xué)趕超、查漏補缺,有用提升江淮4S店的服務(wù)水平,到達(dá)“以賽促訓(xùn)”的效果,進(jìn)一步完善江淮的整個服務(wù)系統(tǒng)。作為江淮踐行...
JAC行業(yè)的深層變革已經(jīng)到來了,這個深層變革便是由傳統(tǒng)轎車開端轉(zhuǎn)向以新能源轎車為的智能轎車?!苯崔I車黨委副書記王東生認(rèn)為,新舊交替的變化趨勢正在展示?!霸诖瞬季跋拢I車行業(yè)需要解決好兩個問題:一是轉(zhuǎn)型問題,即產(chǎn)品的‘新四化’,即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、同享化...
夏天體驗深入的莫過于高溫天氣不只咱們自身要留心防暑降溫咱們的新能源物流車在高溫天氣下也要留心這幾點1、江淮新能源物流車假設(shè)需要停放一周以上,盡量每周啟動一次。這樣能夠有效維護(hù)高壓電氣部件、動力電池和蓄電瓶。2、車輛長時間存放中,荷電情況(SOC)應(yīng)保持在40%...
工廠貨品運輸需求量大,貨品較重,因而有必要使用中卡,胡老板經(jīng)驗豐富,選車的時候“直奔主題”,直接就看發(fā)動機和變速箱。他說:“卡車重要的就是底盤、發(fā)動機和變速箱。變速箱一般是法士特的多一些,帶同步器的換擋會比較順利。發(fā)動機肯定就選康明斯的了,這車(德沃斯)用的是...
一般來說,江淮純電輕卡運用快充從20%充至80%電量需求30分鐘左右,充溢至100%則需求1個小時甚至更長時刻。這是由于后段涓流充電功率有限,因此80%往后的充電速度較慢。而江淮駿鈴EV5換電輕卡除了能夠在運送間隙像普通純電輕卡一樣外接電源進(jìn)行充電外,在度運送...
近日,中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年卡車司機從業(yè)狀況查詢報告》。查詢顯現(xiàn),卡車司機的從業(yè)環(huán)境、權(quán)益保證有所提高,但仍面臨部分問題,如道路貨運經(jīng)營成本上漲較多、很多卡車司機沒有安穩(wěn)貨源、卡車進(jìn)城通行仍待改進(jìn)。作為一家有職責(zé)擔(dān)任的商用車企業(yè),江淮1卡一直與卡車司機站在...
從偏居一隅的當(dāng)?shù)貒?,到躋身世界的開展征途上,江淮駿鈴閱歷了屢次崎嶇和波折?,F(xiàn)在,江淮駿鈴再度揚帆,正在由“商乘并重”的歸納型汽車企業(yè)加快向“先進(jìn)節(jié)能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車并重”的歸納型汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型。站在由高速增加轉(zhuǎn)向高質(zhì)量開展的新起點,江淮駿鈴以“品牌向上”為總...
搭載的是德威130匹馬力的混動發(fā)動機有兩個電機概括馬力比較大可達(dá)180匹這樣起步主要是用電低速的時分大部分也是用電在急加速或許跑高速的情況下基本上就用油了混動1號江淮駿鈴聚寶盆油是分兩路的一部分給車供給動力另一部分給電池包充電所以混動1號江淮駿鈴聚寶盆滿油滿電...
做生果批發(fā),首先需求一輛運輸車。為了節(jié)省開支,夫妻倆買了一輛二手的窄體輕卡。不久,生意越做越好,第二家店面也開張了,之前的窄體輕卡顯著滿足不了運輸需求了。這一次,孫老板夫妻倆決議購買一輛全新的藍(lán)牌輕卡。盡管對經(jīng)營生果生意頗有心得,但如何選車卻難倒了孫老板夫妻倆...
如果說江淮輕卡的研發(fā)更多的是滿足用戶對產(chǎn)品不斷升級的需求,那么,全定制、全智能、全節(jié)能以及全價值的四大系統(tǒng)創(chuàng)新,則體現(xiàn)出對運送車輛綜合運營價值的考量。貨車的全定制系統(tǒng),可面向100多個職業(yè),供給300多項定制解決方案,滿足國際不同地區(qū)、不同環(huán)境、不同職業(yè)細(xì)分市...
上海 華星鴻啟卡車“混動1號·駿鈴聚寶盆能夠結(jié)束銷量快速增長,政策驅(qū)動是一個重要的推進(jìn)力?!苯?卡成都商場負(fù)責(zé)人剖析,輕卡作為物流運送的重要東西之一,扮演著越來越重要的人物,進(jìn)城是其主要運用場景。跟著“雙碳”政策的推進(jìn),國家及當(dāng)?shù)爻掷m(xù)出臺多項利好政策支撐城...
“江淮輕卡職業(yè)的深層革新現(xiàn)已到來了,這個深層革新就是由傳統(tǒng)轎車開端轉(zhuǎn)向以新能源轎車為的智能轎車?!苯崔I車黨委副書記王東生認(rèn)為,新舊交替的變化趨勢正在展示?!霸诖瞬季跋?,轎車職業(yè)需要處理好兩個問題:一是轉(zhuǎn)型問題,即產(chǎn)品的‘新四化’,即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共...
夏日體會深刻的莫過于高溫氣候不只咱們本身要留意防暑降溫咱們的新能源物流車在高溫氣候下也要留意這幾點1、江淮新能源物流車通常需要繼續(xù)度作業(yè),剛完畢作業(yè)狀況的車輛,由于電池溫度較高,容易導(dǎo)致充電時刻延長,建議先將車輛在陰涼處放置一段時刻后再充電,可有效降低電池溫度...
在選車進(jìn)程中所考慮的要素更多,和陳明玉相同,集團(tuán)車隊選車,首要便是要聽司機的定見,往往苛刻的條件下更能為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)利益。決定換車也是不得已而為之,車隊車輛繁雜,車況良莠不齊,總由于出車鬧定見,陳明玉說,“之前車隊里輕卡品牌車型許多,師傅們也是各有說辭。...
7月15日,由《中國物流與收購》雜志社舉行的2023中國物流正能量“星熠獎”頒獎儀式在河南洛陽隆重舉行?,F(xiàn)場,評選成果正式揭曉,江淮1卡等單位舉薦的20位物流人獲頒獎杯和證書。江淮1卡到會活動,為舉薦的卡哥、“星熠獎”獲得者——安徽順豐速運有限公司快遞員王濤頒...
江淮冷藏車低溫恒溫槽采用全封閉環(huán)保壓縮機制冷,系統(tǒng)采用國際先進(jìn)的無氟環(huán)保制冷技術(shù),具有節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。制冷系統(tǒng)具有過熱、過電流多重保護(hù)裝置。溫度微機智能控制、操作簡單、溫度穩(wěn)定性好、有上下限溫度超溫報警、PID自動控制。大屏幕液晶顯示,采用國際顯示標(biāo)準(zhǔn),有各種...
在不久前的上海世界車展首日江淮轎車展臺上,場秀的主角是江淮輕型商用車。而全場觀眾的熱門,就是現(xiàn)場重磅發(fā)布的江淮貨車戰(zhàn)略。江淮轎車董事長安進(jìn)與海外經(jīng)銷商宣告,貨車車型在全球始發(fā)上市。貨車是我國、以全新物流理念打造的貨車戰(zhàn)略,它既是江淮輕型商用車面向未來的產(chǎn)品研制...
從2003年到2023年,20年時刻江淮1卡駿鈴憑仗動力、智造、技能質(zhì)量、價值等“五大”成就世界輕卡品牌,贏得了全球60萬用戶的喜歡,走出了一條輕卡的崛起之路。產(chǎn)品方面,在江淮1卡“三駕馬車”戰(zhàn)略下,依托“星鏈1號”技能總臺,江淮1卡駿鈴發(fā)力“混動+純電”新賽...
復(fù)興實體經(jīng)濟(jì),便是要堅持以進(jìn)步質(zhì)量和核心競爭力為中心,堅持創(chuàng)新驅(qū)動開展,擴大高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)供給。關(guān)于自主品牌轎車制造企業(yè)來說,創(chuàng)新,是向上打破的源動力:以執(zhí)著的技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)迭代研制,以全新的產(chǎn)品矩陣升級品牌形象。這是一條以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品和品牌升級的開展之路...
工廠貨品運輸需求量大,貨品較重,因而有必要使用中卡,胡老板經(jīng)驗豐富,選車的時候“直奔主題”,直接就看發(fā)動機和變速箱。他說:“卡車重要的就是底盤、發(fā)動機和變速箱。變速箱一般是法士特的多一些,帶同步器的換擋會比較順利。發(fā)動機肯定就選康明斯的了,這車(德沃斯)用的是...