從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來說，他又是貨物的承運(yùn)人。當(dāng)代理者向船東以及承運(yùn)人提供目的港口時(shí)需要注意有時(shí)會(huì)有多個(gè)目的...

國際物流貨代的實(shí)現(xiàn)，需要考慮哪些問題？了解相關(guān)部門的職能所在，促進(jìn)相互協(xié)助配合；國際物流貨運(yùn)的過程中，需要經(jīng)過相關(guān)海關(guān)，港口，進(jìn)出口商，船代，各運(yùn)輸部門等相互結(jié)合在一起，雖然是一件貨物，但是需要經(jīng)歷的流程卻極多，想要成功的將運(yùn)輸貨物從賣主到買主，還需要這些部門...

航空運(yùn)輸方式：在我們的日常生活中，比較常見的6大航空運(yùn)輸方式是：班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、航空急件、貨到付款和集裝箱這6中運(yùn)輸方式。其中比較常見和比較容易理解的，就是班機(jī)運(yùn)輸方式和包機(jī)運(yùn)輸方式。下面我們一起來看看航空運(yùn)輸具體的運(yùn)作方式：班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、...

空運(yùn)是需要注意檢查貨物的。進(jìn)口貨品在卸機(jī)后，如有破損或缺少，民航須在48小時(shí)內(nèi)向飛機(jī)承運(yùn)人提出。外運(yùn)公司作為貨主署理人，應(yīng)極力保護(hù)貨主利益，在與民航交代貨品時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨品外包裝有破損或件數(shù)缺少時(shí)，應(yīng)在接貨一起，獲得民航貨運(yùn)的商務(wù)記載，到時(shí)憑此向航空公司提出索賠。...

空運(yùn)中要注意什么？包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)（艙）人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的地。一般而言，包機(jī)（艙）的運(yùn)費(fèi)較班機(jī)為低，但活動(dòng)范圍較小。當(dāng)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展到一定階段，航空運(yùn)輸數(shù)...

空運(yùn)有什么是需要注意的？一般航空快遞運(yùn)輸要注意防火。航空快遞風(fēng)險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸需求防止火災(zāi)。風(fēng)險(xiǎn)貨物需求運(yùn)用裝卸過程中不會(huì)冒火花的工具。房間里嚴(yán)禁吸煙。車輛不要靠近火、高溫和陽光映照的**。在中止、裝卸過程中，在運(yùn)油油輪上裝置接地線。行車時(shí)，接觸電線接頭，防止靜電...

國際空運(yùn)主要有哪些特點(diǎn)？1、具有較高的運(yùn)送速度當(dāng)今世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，行情瞬息多變，時(shí)間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素，航空運(yùn)輸較高的運(yùn)送速度已成為當(dāng)前國際市場(chǎng)上商品競(jìng)爭(zhēng)的有利因素。2、適于鮮活、季節(jié)性商品鮮活商品對(duì)時(shí)間的要求很高，運(yùn)輸延遲會(huì)使商品失去原有價(jià)值...

在空運(yùn)過程中經(jīng)營國際空運(yùn)物流的大多為跨國公司，這些公司以獨(dú)資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內(nèi)部完成。而國際郵政業(yè)務(wù)則通過萬國郵政的形式在世界上大多數(shù)國家的郵政機(jī)構(gòu)之間取得合作，郵件通過兩個(gè)以上國家郵政當(dāng)局的合作...

空運(yùn)要注意：在一些務(wù)形式下，航空貨運(yùn)公司能夠憑仗本身豐厚的航線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮全球化集約采購的優(yōu)勢(shì)，發(fā)掘各地域具有潛力的供給商，從而構(gòu)成高質(zhì)量、多樣化、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體系。航空貨運(yùn)公司可以高效率地開辟海外市場(chǎng)。遴選出真正質(zhì)量好的商品，控制貨源主動(dòng)權(quán)，經(jīng)過本身物流供給...

貨運(yùn)單：空運(yùn)的貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸，也可以用于不同種類貨物的運(yùn)輸。可用于單程運(yùn)輸，也可以用于聯(lián)程運(yùn)輸。國際空運(yùn)公司貨運(yùn)單制作需注意的細(xì)節(jié)是什么？一張運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。托...

空運(yùn)中經(jīng)常提到的貨運(yùn)單是什么？貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的比較重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為：是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證。是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；是國際進(jìn)出口貨物辦理清...

空運(yùn)提單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發(fā)貨人，是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù)；第二份由承運(yùn)人留存，作為記賬憑證；后一份隨貨同行，在貨物到達(dá)目的地，交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù)。依據(jù)供貨時(shí)間挑選貨運(yùn)物流方法!到新加坡，新加坡，菲律賓，省，越...

空運(yùn)運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)：實(shí)現(xiàn)空運(yùn)運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。主要包括航路、航空港、飛機(jī)和通信導(dǎo)航設(shè)施等。航路是根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的走廊式保護(hù)空域，是飛機(jī)航線飛行的領(lǐng)域。其劃定是以連接各個(gè)地面導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，在航路范圍內(nèi)規(guī)定上限高度、下限高度和寬度。對(duì)在其范圍內(nèi)飛行的...

空運(yùn)是需要注意檢查貨物的。進(jìn)口貨品在卸機(jī)后，如有破損或缺少，民航須在48小時(shí)內(nèi)向飛機(jī)承運(yùn)人提出。外運(yùn)公司作為貨主署理人，應(yīng)極力保護(hù)貨主利益，在與民航交代貨品時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨品外包裝有破損或件數(shù)缺少時(shí)，應(yīng)在接貨一起，獲得民航貨運(yùn)的商務(wù)記載，到時(shí)憑此向航空公司提出索賠。...

空運(yùn)貨物對(duì)包裝是很嚴(yán)格的，因此在空運(yùn)時(shí)，對(duì)貨物的包裝一定要嚴(yán)格執(zhí)行空運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，以包裝貨物能夠安全的到達(dá)指定地點(diǎn)。肺炎**之中，航空件、國際海運(yùn)、鐵路貨運(yùn)、集裝箱卡車運(yùn)送的銷售量都出現(xiàn)了不一樣水平的降低，全世界貿(mào)易縮水率、價(jià)格上漲、停止運(yùn)營、耽誤、爆艙等狀況...

空運(yùn)的收件范圍：郵件通過兩個(gè)以上國家郵政當(dāng)局的合作完成傳送。收件范圍傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對(duì)象，對(duì)包裹要求每件重量不超過20公斤，長(zhǎng)度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件...

空運(yùn)要有合理的包裝，這是確保航空運(yùn)輸過程中貨物安全的重要內(nèi)容，航空貨運(yùn)過程中關(guān)于包裝的要求，如果需要更多幫助，可以聯(lián)系公司客服人員。一、適當(dāng)?shù)陌b，良好的包裝能使貨物從取件到抵達(dá)目的地都完好無缺。二不適當(dāng)?shù)陌b（以下為不可接受之包裝）：帶子及繩索；不防水膠布；...

空運(yùn)貨物包裝的一般規(guī)定：1.貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。2.包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝...

空運(yùn)提單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單?？者\(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用，并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類、金額，因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。外貿(mào)企業(yè)能有效經(jīng)濟(jì)發(fā)展的挑選國際物流方式...

空運(yùn)提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。與海運(yùn)提單不同，空運(yùn)提單不只證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。伴隨著跨境電子商務(wù)行...

國際空運(yùn)主要有哪些特點(diǎn)？1、具有較高的運(yùn)送速度當(dāng)今世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，行情瞬息多變，時(shí)間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素，航空運(yùn)輸較高的運(yùn)送速度已成為當(dāng)前國際市場(chǎng)上商品競(jìng)爭(zhēng)的有利因素。2、適于鮮活、季節(jié)性商品鮮活商品對(duì)時(shí)間的要求很高，運(yùn)輸延遲會(huì)使商品失去原有價(jià)值...

空運(yùn)貨物對(duì)包裝是很嚴(yán)格的，因此在空運(yùn)時(shí)，對(duì)貨物的包裝一定要嚴(yán)格執(zhí)行空運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，以包裝貨物能夠安全的到達(dá)指定地點(diǎn)。肺炎**之中，航空件、國際海運(yùn)、鐵路貨運(yùn)、集裝箱卡車運(yùn)送的銷售量都出現(xiàn)了不一樣水平的降低，全世界貿(mào)易縮水率、價(jià)格上漲、停止運(yùn)營、耽誤、爆艙等狀況...

空運(yùn)可以用于比較急用的貨物運(yùn)輸?？者\(yùn)是用飛機(jī)或其他航空器作為載體的一種運(yùn)輸方式。也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)。空運(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金...

空運(yùn)中經(jīng)常提到的貨運(yùn)單是什么？貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的比較重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為：是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證。是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；是國際進(jìn)出口貨物辦理清...

空運(yùn)辦理貨物提取是怎么樣的？1、收貨人憑貨物提取聯(lián)或到貨通知單攜本人身份證或其他有效身份證件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)2、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件提取貨物3、收貨人應(yīng)到我司指定的提貨...

航空貨運(yùn)：航空貨運(yùn)一般是根據(jù)專門用的運(yùn)輸機(jī)或民用航空客艙來運(yùn)送貨品的。民用航空一般是優(yōu)先選擇裝車游客的行李箱，若有不必要的室內(nèi)空間，才會(huì)用以運(yùn)送貨品。航空件基本上是較貴的運(yùn)輸工具，但另外也是速率更快的，可將幾個(gè)星期的運(yùn)送周期時(shí)間減少至一兩天。航空件針對(duì)貨品毀壞...

海運(yùn)的服務(wù)對(duì)象：提起海運(yùn)，想必大家都并不陌生，尤其是從事進(jìn)出口行業(yè)的朋友更是對(duì)服務(wù)完善的海運(yùn)國際貨代代公司耳熟能詳了，從事進(jìn)出口行業(yè)的企業(yè)少不了要用到有保障的海運(yùn)國際貨代公司，有了國際貨代的參與，公司可以省去很多不必要的繁雜業(yè)務(wù)，那么海運(yùn)國際貨代公司的服務(wù)對(duì)象...

空運(yùn)要有合理的包裝，這是確保航空運(yùn)輸過程中貨物安全的重要內(nèi)容，航空貨運(yùn)過程中關(guān)于包裝的要求，如果需要更多幫助，可以聯(lián)系公司客服人員。一、適當(dāng)?shù)陌b，良好的包裝能使貨物從取件到抵達(dá)目的地都完好無缺。二不適當(dāng)?shù)陌b（以下為不可接受之包裝）：帶子及繩索；不防水膠布；...

海運(yùn)的服務(wù)對(duì)象：提起海運(yùn)，想必大家都并不陌生，尤其是從事進(jìn)出口行業(yè)的朋友更是對(duì)服務(wù)完善的海運(yùn)國際貨代代公司耳熟能詳了，從事進(jìn)出口行業(yè)的企業(yè)少不了要用到有保障的海運(yùn)國際貨代公司，有了國際貨代的參與，公司可以省去很多不必要的繁雜業(yè)務(wù)，那么海運(yùn)國際貨代公司的服務(wù)對(duì)象...

海運(yùn)關(guān)于到港時(shí)間：到港時(shí)間都是船公司預(yù)計(jì)算出的時(shí)間，具體的時(shí)間還要以實(shí)際到港時(shí)間為準(zhǔn)，到港后，清關(guān)還要時(shí)間，再加上拖柜，拆柜，整理，配送，并不是到港就是能送貨了的。一般到港后，需要3到5個(gè)工作日來處理相關(guān)事宜。海關(guān)和承運(yùn)人也是海運(yùn)國際貨代公司的重要服務(wù)對(duì)象，貨...