第三要求冶煉過程要做到均勻成分、減少碳元素的偏析，在保證碳含量穩(wěn)定的同時，以cr、mn作為齒輪鋼主加元素進(jìn)行調(diào)整，ti含量應(yīng)該控制在下限，原因是ti量超過鋼的溶度積時，在鋼中易形成tin大顆粒，對齒輪鋼的接觸疲勞抗力極為不利。另外因為si在滲碳層中**易導(dǎo)致內(nèi)...

G20Cr2Ni4A是一種合金鋼，具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐熱性能。它主要用于制造高溫、高壓下工作的重要零部件，如汽輪機(jī)葉片、高壓氣缸、燃?xì)廨啓C(jī)葉片等。該鋼種的化學(xué)成分中含有2%的鎳和4%的鉻，這些元素可以提高鋼的耐腐蝕性和抗氧化性能，同時也可以提高鋼的強(qiáng)度和硬度...

為從德國引進(jìn)的鋼號，相當(dāng)于我國的20CrMn鋼，是滲碳鋼類，也可作調(diào)質(zhì)鋼用。淬透性較好，熱處理變形小，低溫韌性好，切削加工性能良好，但焊接性較差?？勺鳚B碳件和截面較大、負(fù)荷較高的調(diào)質(zhì)件，如齒輪、軸類、蝸桿、套筒、摩擦輪等。①鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以...

預(yù)先熱處理對金屬材料性能有明顯影響.采用不同的預(yù)先熱處理工藝對20MnCr5鋼工程機(jī)械齒輪材料試樣進(jìn)行了處理,并進(jìn)行了顯微組織,表面硬度和耐磨損性能的測試與分析.結(jié)果表明,與常規(guī)正火處理相比,等溫正火處理,均勻化處理后等溫正火處理均能有效提高材料的的表面硬度和...

一位客戶***要訂購一款16mncr5齒輪鋼，他向我司客服咨詢了20mncr5和16mncr5有什么區(qū)別這個問題?，F(xiàn)在我們就來比較比較兩者材料的共同點和區(qū)別點吧。16MnCr5有較好的淬透性和切削性，對較大截面零件，熱處理后能得到較高表面硬度和耐磨性，低溫沖擊...

制造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動時承受很高的交變應(yīng)力，除要求材料有較高的抗壓強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度和耐磨性外，還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標(biāo)準(zhǔn)鋼種。...

防止緩冷裂措施 通過上述分析可知，產(chǎn)生緩冷裂的條件一是滲層中存在著大量的塊狀及網(wǎng)狀碳化物，使之性能惡化；二是滲層中發(fā)生不均勻相變。預(yù)防措施是：首先要避免滲層中產(chǎn)生大量網(wǎng)狀碳化物。對于17CrNiMo6這種含Cr、Mo強(qiáng)碳化物形成元素的鋼，滲碳時碳勢不能過高...

無錫普澤金屬材料有限公司成立于2011年1月,位于美麗的太湖河畔——無錫。本公司與江陰興澄、西寧特鋼、撫順特綱、寶鋼均有合作，是永鋼、萊鋼、大冶、南鋼、淮鋼無錫經(jīng)銷商。常年經(jīng)銷碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、高速工具鋼、高溫合金鋼、鈦鎂合金38CrSiA。公司始終堅持："誠信...

眾所周知，人類在很早很早之前就對已經(jīng)在的應(yīng)用鋼18CrNiMo7-6并對之進(jìn)行了研究，但是直到19世紀(jì)貝氏煉鋼法發(fā)明之前，鋼的制取都是一項高成本低效率的工作。如今，鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一，是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉?..

當(dāng)25Cr2MoV軸承在強(qiáng)磁場中工作時，為使軸承不被磁化，使軸承摩擦力矩穩(wěn)定，從而確保其精度，軸承必須用防磁材料制造。例如，在采礦工業(yè)中，利用飛機(jī)進(jìn)行大面積控礦，要求控礦儀表零件不受磁性干擾，此儀表軸承應(yīng)為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr1...

過研究，人們已經(jīng)掌握，要提高18CrNiMo7-6軸承鋼的性能，滿足上述種種要求，必須冶煉出純度非常高的鐵碳合金鋼（無氧），再參與一定數(shù)量的碳、鉻、硅、錳、釩等合金，并作相應(yīng)的熱處理，可以得到符合要求的18CrNiMo7-6軸承鋼。我國的18CrNiMo7-6...

38CrSiA軸承鋼有較高而均勻的硬度和耐磨度，和較高的彈性及限。對38CrSiA軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布，碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格；38CrSiA軸承鋼特性：有磁，鐵素體型鋼，油性包裝，硬度可以達(dá)到HRC62-65度，其材料耐磨...

GCr15和G20CrNi2MoA軸承鋼的磁導(dǎo)率? G20CrNi2MoA軸承鋼/合金鋼標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3203-1982●特性及適用范圍：G20CrNi2MoA是一種常用的質(zhì)量合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度，同時心部還...

18CrNiMo7-6表面涂覆技術(shù)包括物***相沉積（PVD）、化學(xué)氣相沉積（CVD）、射頻濺射（RF）、離子噴涂（PlasmaSprayingCoating，PSC）和化學(xué)鍍等。PVD與CVD相比，其工藝過程中被處理工件的溫生低，鍍后不需再進(jìn)行熱處理，在軸承...

38CrSiA低溫離子滲硫工藝，低溫離子滲硫工藝是20世紀(jì)80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術(shù)。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下，利用高壓直流電使含硫氣體電離，生成的硫離子轟擊工件表面，在工件表面與鐵反應(yīng)生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是...

G20CrNi2MoA軸承鋼/合金鋼；標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3203-1982；●特性及適用范圍：G20CrNi2MoA是一種常用的質(zhì)量好合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。G20CrNi2Mo...

25Cr2Mo1V鋼材的應(yīng)用前景廣闊，隨著科技的不斷進(jìn)步和工業(yè)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)絹碓綇V。該鋼材的研究和開發(fā)也很重要，可以不斷提高鋼材的性能和應(yīng)用范圍。25Cr2Mo1V鋼材的環(huán)保性能也需要關(guān)注，需要采用環(huán)保的生產(chǎn)工藝和材料，降低對環(huán)境的影響。該鋼材的...

如何獲得球化組織25Cr2MoV軸承鋼生產(chǎn)重要問題控軋控冷先進(jìn)25Cr2MoV軸承鋼重要生產(chǎn)工藝通過控軋或軋快冷消除了網(wǎng)狀碳化物獲得合適預(yù)備組織縮短25Cr2MoV軸承鋼球化退火時間細(xì)化碳化物提高疲勞壽命近年來俄羅斯和日本采用低溫控軋(800℃～850℃下)軋...

嚴(yán)格的化學(xué)成分要求。一般軸承用鋼主要是高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當(dāng)鉻含量超過1．65%...

25Cr2Mo1V軸承合金應(yīng)具備的性能：①耐磨并且具有較小的摩擦因數(shù)，以減少軸的磨損。②有較高的疲勞強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度，以承受巨大的周期性負(fù)荷。③有足夠的塑形和韌性，以抵抗沖擊和振動，并改善軸和軸瓦的磨合性能。④有良好的導(dǎo)熱性和耐蝕性，以防軸瓦和軸因強(qiáng)烈摩擦升溫而...

針對17CrNiMo6鋼齒輪緩冷出現(xiàn)裂紋問題，分析了產(chǎn)生裂紋的原因，并提出了預(yù)防措施。 1997年，某廠在為馬鋼棒材軋機(jī)配套生產(chǎn)初、中軋機(jī)減速機(jī)過程中，材質(zhì)為17CrNiMo6鋼的齒輪在滲碳處理緩冷后產(chǎn)生裂紋，為了找出裂紋發(fā)生的原因，我們在中科院**的指導(dǎo)...

38CrSiA軸承鋼主要用于制造軸承及其主要部件，如38CrSiA軸承鋼，滾子和軸承套圈。由于軸承工作條件的不斷變化，尤其是科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)器的工作環(huán)境變得越來越復(fù)雜。例如，軸的轉(zhuǎn)速越來越快，負(fù)載越來越重，工作溫度也越來越高，軸承就越來越復(fù)雜（除了重力，...

人類在很早很早之前就對已經(jīng)在的應(yīng)用鋼并對之進(jìn)行了研究，但是直到19世紀(jì)貝氏煉鋼法發(fā)明之前，鋼的制取都是一項高成本低效率的工作。如今，鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一，是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡某煞?。可以說鋼是現(xiàn)代社會的物質(zhì)...

針對GCr15SiMn鋼淬透性低弱點我國開發(fā)了高淬透性和淬硬性38CrSiA軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73％和68％相同使用條件下用G015SiMo...

1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的18CrNiMo7-6軸承鋼號納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將18CrNiMo7-6軸承鋼分為：全淬透型18CrNiMo7-6軸承鋼、表面硬化型18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6...

18CrNiMo7-6鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用*****的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。經(jīng)過淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有...

25Cr2Mo1V適應(yīng)高溫、高速、高負(fù)荷、耐蝕、抗輻射要求需要研制系列具有特殊性能新型25Cr2Mo1V軸承鋼了降低25Cr2Mo1V軸承鋼氧含量發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等25Cr2Mo1V軸承鋼冶煉技術(shù)而大批量25Cr2Mo1V軸承鋼冶煉由電弧爐...

18CrNiMo7-6軸承鋼是一種常用的鋼材，18CrNiMo7-6軸承鋼主要用于各種機(jī)械傳動部分的基礎(chǔ)零件，18CrNiMo7-6軸承鋼的工作條件十分的苛刻，要求很高，所以18CrNiMo7-6軸承鋼的制造是有著很高的要求的，18CrNiMo7-6軸承鋼是什...

由于25Cr2Mo1V鋼的裂紋敏感性較大，沖擊韌性差，對于有沖擊載荷的厚壁軸承還不能完全滿足使用要求，鐵道部首先提出客車軸承不允許使用25Cr2Mo1V鋼，還有對于大壁厚的軋機(jī)和礦山軸承在承受沖擊載荷大的條件下，GCr15SiMn鋼也限制使用?，F(xiàn)已開發(fā)出25C...

激光高能束表面熱處理，激光高能束表面熱處理是近年來開發(fā)的新的熱處理方法，通過激光加熱可獲得0.25～2.0mm的硬化層，與其他表面硬化方法相比，具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優(yōu)點。高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼零件經(jīng)表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細(xì)小...