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國內(nèi)卡車開始由中型向輕、重兩極發(fā)展之時起,中卡——這一曾長期雄踞主流卡車市場的車型開始變得落寞;但事物總有它的兩面性,當(dāng)各企業(yè)在重卡與輕卡市場激烈搏殺之時,反而留給了中卡更多的生存空間。面對不斷增加的市場需求,2009年東風(fēng)柳汽乘龍609中卡應(yīng)運(yùn)而生。在為客戶帶來更多選擇的同時,或?qū)⑹怪锌ㄊ袌霾辉亠L(fēng)平浪靜卡車營銷無外乎產(chǎn)品展會、訂貨會等傳統(tǒng)方式,而今年6月份啟動的"乘龍汽車杯2011首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽",卻以"挑戰(zhàn)極限"的嶄新方式,讓卡車"酷"了起來,也讓卡車營銷活了起來。此次挑戰(zhàn)賽由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會主辦、北京汽車摩托車運(yùn)動協(xié)會卡車運(yùn)動會承辦,比賽用車全部采用東風(fēng)柳汽乘龍609車型,而東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司作為乘龍609的發(fā)動機(jī)供應(yīng)商,也共同協(xié)辦。蘇州國六東風(fēng)乘龍內(nèi)飾東風(fēng)乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！
東風(fēng)柳汽的熱情,在河南鄭州國際會展中心,東風(fēng)柳汽乘龍T7上市發(fā)布會正在火熱展開。較好大氣的長頭卡車乘龍T7的市場定位是"較好產(chǎn)品",這里的"較好"不是指價格的較好,而是指產(chǎn)品品質(zhì)的較好。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快,消費(fèi)水平不斷升級,購買能力和產(chǎn)品技術(shù)也隨之升級,這就要求產(chǎn)品更好,品質(zhì)更高,品牌更強(qiáng),從"物有所值"到"物超所值"。對于卡車而言,安全、可靠、節(jié)油是基乘龍汽車攜乘龍H7 2018款牽引車,乘龍H7工程車,乘龍H5載貨車,乘龍M3專用汽車亮相,向東盟成員展示乘龍汽車的品質(zhì)產(chǎn)品.連續(xù)15年參展,影響力輻射東南亞市場2004年,首屆中國-東盟博覽會開幕.經(jīng)過15年的發(fā)展,中國-東盟博覽會已經(jīng)成為中國與東盟各國成員深化經(jīng)貿(mào)合作
當(dāng)下,國內(nèi)重卡行業(yè)正在進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段,從"大物流業(yè)"向"精益化運(yùn)輸"時代邁進(jìn),向"高效運(yùn)輸"的轉(zhuǎn)型進(jìn)程因此也變得更加迫切.針對市場激變,擁有60多年造車歷程的東風(fēng)柳汽通過借鑒和引進(jìn)國內(nèi)外汽車先進(jìn)設(shè)計理念,管理經(jīng)驗和科學(xué)技術(shù),歷時三年,在其全新一代重卡平臺下,推出乘龍H7玉柴6K車型.據(jù)悉,該車型是東風(fēng)柳汽為配合國家基礎(chǔ)建設(shè),旨在打造符合"高效運(yùn)輸"趨勢的新時代物流方案,在此背景下應(yīng)國Ⅳ技術(shù)遲早有開始將不再是產(chǎn)品的宣傳亮點(diǎn),而一家汽車制造企業(yè)能夠為社會創(chuàng)造的也不僅是一輛好車."據(jù)東風(fēng)柳汽負(fù)責(zé)人介紹,與其他一些盲目追求低價的企業(yè)不同,東風(fēng)柳汽始終秉承強(qiáng)烈的社會責(zé)任感,并且積極將國際領(lǐng)技術(shù)與國內(nèi)市場有效同步.2012年11月5日,在由東風(fēng)柳州汽車有限公司主辦的"乘龍汽車中載國Ⅳ產(chǎn)品上市發(fā)布會"上,東風(fēng)柳汽全新國Ⅳ產(chǎn)品—乘龍中型載貨車終于揭開了神秘的面紗.東風(fēng)乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司，用戶的信賴之選。
東風(fēng)柳州汽車有限公司攜手東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司贊助,以"突破極限超越較好"為主題的"乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽"新聞發(fā)布會在京舉行.中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長兼執(zhí)行秘書長趙馳,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長支敏東風(fēng)柳州汽車有限公司新一代中卡產(chǎn)品乘龍609完全登陸華東市場,借助公司在南京召開2010年商用車營銷年會之機(jī)舉行了盛大的發(fā)布儀式.乘龍609作為東風(fēng)柳汽推出的新一代中卡產(chǎn)品,公開亮相不久即在2010年中國卡車年度車型評選活動中東風(fēng)乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司，有需求可以來電咨詢！蘇州前四后八東風(fēng)乘龍M3
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國家治理超載超限力度不斷加大,推動著國內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入規(guī)范化運(yùn)營的新階段.物流從業(yè)者從原先的通過超載獲益,轉(zhuǎn)而向標(biāo)載要效益,因此,對高效,安全,舒適的運(yùn)輸裝備需求也越發(fā)迫切.乘龍H7 3.0,作為東風(fēng)柳汽乘龍品牌煥新的新款力作,主要針對干線物流市場打造,無論是動力性,經(jīng)濟(jì)性還是舒適性為"汽車運(yùn)輸王國".在這樣一個"運(yùn)輸重鎮(zhèn)",東風(fēng)柳汽乘龍H7自上市以來,以其高顏值,高駕乘舒適性,較好優(yōu)勢,在陸川縣的銷量持續(xù)刷出新高,備受各方矚目.90后車主小李表示,它不僅是用戶安全,可靠的運(yùn)輸伙伴,更是節(jié)約運(yùn)營成南通尖頭車東風(fēng)乘龍汽車
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