這不僅能提高產(chǎn)品質(zhì)量,并可縮短新產(chǎn)品的研制周期。先進的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)都已應用電子計算機輔助設計(CAD)手段進行產(chǎn)品設計。優(yōu)化設計的研究和應用也日漸受到重視。小型拖拉機適合當前農(nóng)業(yè)小規(guī)模經(jīng)營購買能力和使用條件,具有較強的生命力。小型拖拉機包括手扶拖拉機和小四輪拖拉機。1993年末全國生產(chǎn)小型拖拉機產(chǎn)品的工廠計80多家,生產(chǎn)小型拖拉機85.5萬臺,其中手扶拖拉機38.2萬多臺。8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機多年來一直是手扶銷售市場的主銷產(chǎn)品,銷售市場以中南、華東、西南地區(qū)為主,西北,西北、東北、華北地區(qū)對手扶拖拉機的需求量相對較小。這個作用是通過傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來實現(xiàn)的。鐵西區(qū)出口拖拉機誠信服務
由于拖拉機主要用于田間作業(yè),多在松軟地面上行駛,為減小土壤在垂直方向的變形,因此拖拉機一般采用的壓輪胎,采用加寬輪胎也是同樣的道理。在我們經(jīng)營中應注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別。牽引阻力。牽引阻力是拖拉機帶動農(nóng)機具進行作業(yè)所要克服的阻力,它等于拖拉機通過連接裝置傳給農(nóng)機具的牽引力。由于牽引力等于驅動減去滾動阻力,因此,增加驅動力和減少滾動阻力是提高牽引力的有效措施。驅動力。它是路面對驅動輪的水作用力。因此,內(nèi)燃機通過傳動系統(tǒng)傳到驅動輪上的驅動扭矩Mk的大小,表明了拖拉機的驅動力Pk也越大。港閘區(qū)本地拖拉機怎么樣同時它們又構成了拖拉機的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。
但由于Mk是由內(nèi)燃機的功率決定的,因此Pk也受到內(nèi)燃機功率的限制。同時Pk又受土壤條件的限制,不能無限增加,因為當土壤的反作用力即驅動力Pk增加到一定程度時同,土壤被破壞,驅動輪嚴重打滑,驅動力Pk不能再增加了。我們把土壤對驅動輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”。由此可見,驅動力Pk的值除了受內(nèi)燃機率限制外,還受土壤附著力的限制,而不能無限增加。附著力反映了驅動與土壤間產(chǎn)生驅動力的能力。影響附著力的因素很多,主要與地面的條件,輪胎氣壓、尺寸、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關。
還有小輪裝載機,正是的名稱是滑動轉向裝載機,還有一個“山貓“的綽號。它特別適用于在有限的空間里進行的挖掘工程。前后驅動型拖拉機是在手扶拖拉機的基礎上更改進,主要是在針對爬坡可以四個輪子同時發(fā)力,讓車子的性能得到更好的發(fā)揮,比如手扶拖拉機拉4噸貨、它只能用前面兩個輪爬坡,在同等坡度前后驅動拖拉機拉6-7噸可以輕松的上坡。能行駛是靠內(nèi)燃機的動力經(jīng)傳動系統(tǒng),使驅動輪獲得驅動扭矩Mk,獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力),而地面對驅動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk,這個Pk飯作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力(也稱喂為推進力)。其作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛,并完成移動作業(yè)或固定作用。
影響滾動阻力的因素很多,主要與地面的堅實和潮濕程度上的垂直載荷的大小等因素有關。對同一臺拖拉機來說,若地面條件不同,其滾動阻力也不同,如在瀝青和水泥或干硬地面上行駛滾動阻力小,拖拉機牽引力就大,在同樣使用條件下,若加在輪胎上的重量越大,土壤在垂直方向的變形越大,滾動阻力也就越大。一般說來,減少輪胎本身的變形和土壤垂直方向的變形,有利于減少滾動阻力。若拖拉機在松軟地面上行駛,采用低壓輪胎,加大輪胎支承面積,則可減小土壤在垂直方向的變形,降低滾動阻力,從而提高牽引力。發(fā)動機動力由傳動系統(tǒng)傳給驅動輪,使拖拉機行駛,現(xiàn)實生活中,常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。崇川區(qū)宣傳拖拉機聯(lián)系方式
由發(fā)動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。鐵西區(qū)出口拖拉機誠信服務
在蘇聯(lián)等國則有全國統(tǒng)一的拖拉機系列型譜,用以指導各生產(chǎn)廠產(chǎn)品的發(fā)展。發(fā)展具有兩個或兩個以上功率等級的、有一定有機聯(lián)系的拖拉機基本型號及其相應的變型,構成系列產(chǎn)品,可使產(chǎn)品之間的零部件具有的通用化程度,從而加大通用零部件的生產(chǎn)批量;或能在同一條加工線上生產(chǎn)相似的零件,在同一條裝配線上裝配相似的部件和相鄰等級的拖拉機。這對于充分利用生產(chǎn)能力和降低生產(chǎn)成本都十分有利。液壓技術在拖拉機上的應用日益。在現(xiàn)代拖拉機尤其在大型拖拉機上,幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置,如離合器、變速箱的動力換檔、差速鎖、制動器和轉向機構等。鐵西區(qū)出口拖拉機誠信服務
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