濟(jì)南津達(dá)計(jì)算機(jī)電纜市場占有率

所謂低煙無鹵阻燃材料，是指采用不含鹵素、發(fā)煙量小的一種阻燃材料。常規(guī)阻燃劑有氫氧化鋁、氫氧化鎂及磷氮型阻燃劑等，而非含有鹵素及其他重金屬鹽類阻燃劑。但是目前國內(nèi)使用的材料，質(zhì)量參差不齊，已經(jīng)不僅 是不能滿足物性要求，甚至大部分護(hù)套采用不阻燃的碳酸鈣作為填充或直接使用回收的低煙無鹵廢次材料。使用該材料生產(chǎn)的光電纜，具有阻燃性能優(yōu)越，燃燒時(shí)煙度甚少，無腐蝕性氣體逸出等特點(diǎn)，所以被廣泛應(yīng)用于核電站、地鐵車站、電話交換機(jī)及計(jì)算機(jī)控制中心、高層建筑、商場、賓館、廣播電視臺(tái)、重要 設(shè)施、石油平臺(tái)等，以及人員較集中，空氣密度低的場所。光電纜的無鹵低煙、低鹵低煙特性，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，蔓延速度慢，煙濃度低，可見度高，有害氣體釋放量小，便于人員撤離。但是目前國內(nèi)使用的材料參差不齊，已經(jīng)不僅 是不能滿足物性要求，甚至大部分護(hù)套采用不阻燃的碳酸鈣作為填充或直接使用回收低煙無鹵材料。津達(dá)線纜深受各界客戶好評(píng)及厚愛。濟(jì)南津達(dá)計(jì)算機(jī)電纜市場占有率

制作電纜接頭用的黃臘綢帶、黑玻璃漆帶、無堿玻璃絲帶等，施工前如何進(jìn)行排潮處理？答：（1）恒溫干燥法：將絕緣帶卷成直徑為25~30mm小卷，放入110~120℃恒溫干燥箱內(nèi)烘4~5h，冷卻干取出，放入干燥的密封筒內(nèi)。（2）油浸排潮法：將絕緣帶小卷放入恒溫在120~130℃的電纜油中，離鍋底保持30mm距離，經(jīng)一定時(shí)間后油面不再產(chǎn)生泡沫后取出，裝入貯有電纜油的桶中，油位應(yīng)超過所有裝入的物體并將其密封。電纜外護(hù)層的作用是什么？答：保護(hù)內(nèi)護(hù)層不受機(jī)械損傷和化學(xué)腐蝕，增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度。室外電纜溝應(yīng)符合哪些要求？答：電纜溝上部應(yīng)比地面稍高，加蓋用混凝土制作的蓋板，電纜應(yīng)平敷在支架上，有良好的排水管。濟(jì)南津達(dá)計(jì)算機(jī)電纜市場占有率山東津達(dá)線纜以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展！

電線電纜產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)部件一般可分為四個(gè)主要結(jié)構(gòu)部件，即電線、絕緣層、屏蔽和保護(hù)層、填充部件和拉伸部件。根據(jù)產(chǎn)品的使用要求和應(yīng)用場合，有些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)非常簡單，只有一個(gè)導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)部件，如架空裸導(dǎo)線、接觸網(wǎng)導(dǎo)線、銅鋁母線（匯流條）等。這些產(chǎn)品的外部電絕緣由安裝和鋪設(shè)期間的絕緣體和空間距離（即空氣絕緣）來保證。絕大多數(shù)電線電纜產(chǎn)品都是具有相同截面（橫截面）形狀的條形產(chǎn)品（忽略制造造成的誤差），這是由系統(tǒng)或設(shè)備中用作電路或線圈的特性決定的。因此，研究和分析電纜產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)組成，只需要觀察和分析其截面即可。

產(chǎn)生超差的原因：

(1)線芯或纜心不圓，還有蛇形，而外徑變化太大。(2)半成品有質(zhì)量問題，如：鋼帶接頭不好，鋼帶松套，鋼帶卷邊，塑料帶松套，接頭過大，散花等。(3)操作時(shí)，模芯選配過大，造成倒膠而產(chǎn)生塑料層偏芯。(4)調(diào)整模具時(shí)，調(diào)模螺釘沒有扭緊，產(chǎn)生倒扣現(xiàn)象而使塑料層偏芯。(5)螺桿或牽引速度不穩(wěn)，造成超差。(6)加料口或過濾網(wǎng)部分堵塞，造成出膠量減少而出現(xiàn)負(fù)差。

排除超差的方法：

(1)經(jīng)常測量電纜外徑和檢查塑料層厚度，發(fā)現(xiàn)外徑變化或塑料層不均勻，應(yīng)立即調(diào)整。(2)選配模具要合適，調(diào)好模具后要把調(diào)模螺釘擰緊，把壓蓋壓緊。(3)注意螺桿和牽引的電流和電壓表，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)，要及時(shí)找電工、鉗工檢修。(4)不要把條料或其它雜物加入料斗內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)此情況要立即 。 津達(dá)線纜推行現(xiàn)代化管理制度。

電纜在運(yùn)輸裝卸過程中應(yīng)注意什么？答：（1）在運(yùn)輸裝卸過程中，不應(yīng)使電纜及電纜盤受到損傷，嚴(yán)禁將電纜盤直接由車上推下，電纜般不應(yīng)平放運(yùn)輸，平放貯存。（2）運(yùn)輸或滾動(dòng)電纜盤前，必須保證電纜盤牢固，電纜繞緊、充油電纜至壓力油箱間的油管應(yīng)固定，不得損傷，壓力油箱應(yīng)牢固，壓力指示應(yīng)符合要求。電纜防火有哪些措施？答：（1）采用阻燃電纜；（2）采用防火電纜托架；（3）采用防火涂料；（4）電纜隧道、夾層出口等處設(shè)置防火隔墻、防火擋板；（5）架空電纜應(yīng)避開油管道、防爆門，否則應(yīng)有要取局部穿管或隔熱防火措施。山東津達(dá)線纜以“真誠服務(wù)，用戶滿意”為服務(wù)宗旨。濟(jì)南津達(dá)計(jì)算機(jī)電纜市場占有率

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電纜清冊(cè)的內(nèi)容及電纜編號(hào)的含義是什么？答：電纜清冊(cè)是施放電纜和指導(dǎo)施工的依據(jù)，運(yùn)行維護(hù)的檔案資料。應(yīng)列入每根電纜的編號(hào)、起始點(diǎn)、型號(hào)、規(guī)格、長度，并分類統(tǒng)計(jì)出總長度，控纜還應(yīng)列出每根電纜的備用芯。電纜編號(hào)是識(shí)別電纜的標(biāo)志，故要求全廠編號(hào)不重復(fù)，并且有一定的含義和規(guī)律，能表達(dá)電纜的特征。電纜目前采用的敷設(shè)方法可分為幾類？答：（1）人工敷設(shè)，即采用人海戰(zhàn)術(shù)，在一人或多人協(xié)調(diào)指揮下，按規(guī)定進(jìn)行敷設(shè)；（2）機(jī)械化敷設(shè)，即采用滾輪、牽引器、輸送機(jī)，通過一同步電源進(jìn)行控制，比較安全；（3）人工和機(jī)械相結(jié)合，有些現(xiàn)場由于轉(zhuǎn)彎較多，施工難度大，全用機(jī)械較困難，所以采用此法。濟(jì)南津達(dá)計(jì)算機(jī)電纜市場占有率