廣西橋式抓斗起重機(jī)廠(chǎng)家電話(huà)

橋式抓斗起重機(jī)是用抓斗作為吊具的橋式行車(chē)，適用于電廠(chǎng)、貨場(chǎng)、車(chē)間、碼頭等，進(jìn)行散料的取料、上料、卸車(chē)、堆存和倒運(yùn)等作業(yè)。

橋式抓斗起重機(jī)主要由箱形橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗小車(chē)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。

橋式抓斗起重機(jī)都是重級(jí)工作制。一般室內(nèi)使用，如在室外使用，室外使用時(shí)增加防雨罩裝置。

橋式抓斗起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室內(nèi)操作。抓斗開(kāi)啟方向有平行和垂直主梁兩種。

橋式抓斗起重機(jī)取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。抓斗可在任意高度張開(kāi)和閉合。抓斗一般適用于自然堆積下的散粒物料，當(dāng)抓取水下物料或特殊物料時(shí)需在訂貨時(shí)特別提出。 抓斗起重機(jī)配用的抓斗選型方法？廣西橋式抓斗起重機(jī)廠(chǎng)家電話(huà)

選擇抓斗起重機(jī)要考慮很多因素，但是抓斗起重機(jī)的吊運(yùn)重量是用戶(hù)考慮的首要因素。影響抓斗起重機(jī)的吊運(yùn)重量有以下幾個(gè)因素。

1、抓斗起重機(jī)的質(zhì)量肯定是較重要的因素。一般大廠(chǎng)家選用的都是名廠(chǎng)家的通過(guò)質(zhì)量認(rèn)證的電機(jī)，雖然有時(shí)候會(huì)有極個(gè)別的電機(jī)會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，但是穩(wěn)定的抓斗起重機(jī)質(zhì)量足可以讓你信任。

2、電壓是關(guān)鍵因素，也是較常見(jiàn)的影響起吊重量的因素。一般新建小區(qū)都是用的臨時(shí)電，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)電壓不穩(wěn)的情況，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)電機(jī)沒(méi)勁，起吊重量減少的問(wèn)題。一般起重電機(jī)的設(shè)計(jì)額定電壓為220v加減5v。如果電壓超過(guò)這個(gè)范圍波動(dòng)，都會(huì)造成電機(jī)不同程度的發(fā)熱，導(dǎo)致電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少的情況。

3、鋼絲繩的直徑和長(zhǎng)度是經(jīng)常被忽視的影響因素。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長(zhǎng)度長(zhǎng)，都會(huì)造成滾筒直徑的加大，因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的加快，而致使抓斗起重機(jī)勁頭減少，起吊重量減少。使用時(shí)盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長(zhǎng)度的，較好多配幾根不同長(zhǎng)度的鋼絲繩。

4、如果斜臂與立柱的夾角超過(guò)45度，也會(huì)出現(xiàn)吊重減少的情況，斜臂和立柱的夾角盡量控制在45度以?xún)?nèi)，夾角越少越好。 廣西橋式抓斗起重機(jī)廠(chǎng)家電話(huà)多瓣式抓斗起重機(jī)的應(yīng)用及簡(jiǎn)介。

抓斗式起重機(jī)根據(jù)抓斗的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)不同分為許多，基本操作部件是相似的，在長(zhǎng)期運(yùn)行使用過(guò)程中，維護(hù)保養(yǎng)不可缺少，下面來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下需要維護(hù)哪些部位。

1、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)檢修

電機(jī)和減速器對(duì)起重機(jī)的速度和效率有很大的影響。對(duì)電機(jī)機(jī)殼、運(yùn)行溫度、運(yùn)行噪聲、振動(dòng)等進(jìn)行維護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，使用正確。減速機(jī)的日常維護(hù)應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行。

2、行走裝置的潤(rùn)滑

傳動(dòng)裝置每個(gè)車(chē)輪的軸承已加注足夠的潤(rùn)滑脂，不需要每天加油。潤(rùn)滑脂可通過(guò)注油孔或軸承蓋每?jī)蓚€(gè)月補(bǔ)充一次，每年可拆卸、清潔和更換一次。每周潤(rùn)滑一次每個(gè)開(kāi)式齒輪的嚙合部分。

3、減速器的維護(hù)保養(yǎng)

一定要檢查齒輪箱中的潤(rùn)滑油，看看油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。當(dāng)油位低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。在起重機(jī)不經(jīng)常使用，密封條件和使用環(huán)境良好的情況下，應(yīng)定期更換變速箱中的潤(rùn)滑油。如果使用環(huán)境比較惡劣，需要每季度更換一次。

抓斗起重機(jī)，俗名抓斗吊車(chē)，是一種自動(dòng)取物機(jī)械。

抓斗起重機(jī)的抓取和卸出物料動(dòng)作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動(dòng)，節(jié)省了輔助工作時(shí)間，提高了裝卸效率。

抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī)，門(mén)式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)，通常人們常說(shuō)的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī)，例如圓木吊。

抓斗起重機(jī)***用于港口、碼頭、車(chē)站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。

抓斗起重機(jī)可用來(lái)抓取哪些物料？

QZ抓斗起重機(jī)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)+PLC+現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)為控制**，實(shí)現(xiàn)QZ抓斗起重機(jī)根據(jù)垃圾進(jìn)料口的狀態(tài)自動(dòng)的完成物料的搬運(yùn)，攪拌，和倒垛功能，根據(jù)焚燒爐投料口狀態(tài)自動(dòng)決定投料量。在工業(yè)計(jì)算機(jī)的指揮下，PLC根據(jù)QZ抓斗起重機(jī)每項(xiàng)操作功能需要，通過(guò)變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)各電機(jī)的順序控制。工業(yè)計(jì)算機(jī)根據(jù)QZ抓斗起重機(jī)的運(yùn)行位置，進(jìn)料口狀態(tài)和投料口狀態(tài)，決定QZ抓斗起重機(jī)應(yīng)該執(zhí)行相應(yīng)的操作功能，同時(shí)在QZ抓斗起重機(jī)出現(xiàn)故障或越界時(shí)給出報(bào)警。系統(tǒng)設(shè)有就地控制盤(pán)和手動(dòng)操作臺(tái)，通過(guò)設(shè)置決定系統(tǒng)處于手動(dòng)、半自動(dòng)或全自動(dòng)工作狀態(tài)，便于靈活控制，提高系統(tǒng)的可靠性，各控制功能以手動(dòng)控制級(jí)別為高。

QZ抓斗起重機(jī)軟件方面采用輸入整形控制和PD反饋控制作為**控制算法。用輸入整形控制QZ抓斗起重機(jī)的晃動(dòng)，用PD反饋控制來(lái)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的精確定位。

QZ抓斗起重機(jī)控制室里的每一臺(tái)聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制一臺(tái)起重機(jī)（另外提供一臺(tái)無(wú)線(xiàn)遙控器，作為緊急情況和維修時(shí)用）。每一臺(tái)起重機(jī)配置一套西門(mén)子PLC，進(jìn)行起重機(jī)的控制信號(hào)和位置信號(hào)處理，控制系統(tǒng)通過(guò)供電系統(tǒng)跟其它系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，并與上一級(jí)控制單元有信號(hào)接口，兩臺(tái)實(shí)時(shí)打印機(jī)放置在控制室中，用來(lái)打印重量輸出信息。 抓斗起重機(jī)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)？甘肅直銷(xiāo)抓斗起重機(jī)

垃圾抓斗起重機(jī)安裝要點(diǎn)？廣西橋式抓斗起重機(jī)廠(chǎng)家電話(huà)

抓斗龍門(mén)吊主要用于實(shí)現(xiàn)散貨、散料等的裝卸作業(yè)，整臺(tái)設(shè)備可依靠支腿的行走來(lái)實(shí)現(xiàn)不同空間位置貨物的抓取。根據(jù)所用行業(yè)的不同，各類(lèi)起重設(shè)備在精細(xì)度方面也會(huì)有所差距，比如整箱貨物的吊裝就需要使用橋式行車(chē)，其中，要想保證吊鉤能夠準(zhǔn)確的起升貨物就要保證起重設(shè)備定位系統(tǒng)的精細(xì)度。

抓斗龍門(mén)吊是橋式行車(chē)的延伸，兩者的主要區(qū)別表現(xiàn)在索具的不同。普通橋式行車(chē)主要在電器、物流等行業(yè)的室內(nèi)廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，使用的索具主要是吊鉤、電磁等，而抓斗龍門(mén)吊則主要用在沙石場(chǎng)、煤礦等行業(yè)，索具主要是抓斗。對(duì)于抓斗龍門(mén)吊等其他起重設(shè)備來(lái)說(shuō)，精細(xì)度高的定位系統(tǒng)是必不可少的。

近年來(lái)，隨著我國(guó)起重設(shè)備的不斷發(fā)展，需求企業(yè)對(duì)機(jī)器精細(xì)度的要求也越來(lái)越高。我國(guó)起重設(shè)備從構(gòu)成材質(zhì)、配件選擇、控制系統(tǒng)以及工藝流程等方面不斷升級(jí)，在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求的同時(shí)受到東南亞歐美等國(guó)的歡迎，近年來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)在出口貿(mào)易方面表現(xiàn)突出，其中，抓斗龍門(mén)吊定位系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是近年來(lái)我國(guó)行車(chē)行業(yè)的一大突破，也是衡量其國(guó)際化的重要指標(biāo)。

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