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來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-12-29

汽車線路常見的故障有:插接件接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。產(chǎn)生原因有以下幾個(gè)方面:1)自然損壞。電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層破裂,機(jī)械強(qiáng)度明顯下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞。當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。3)人為故障。裝配或檢修汽車零部件時(shí),金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破裂;蓄電池正負(fù)極引線接反;檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作。線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用。山東醫(yī)療CABLE

有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完好,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。判斷時(shí),可對(duì)懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗(yàn),在拉力試驗(yàn)過程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路。線路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。判斷時(shí),接通該電氣設(shè)備電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸某個(gè)插接器時(shí),該電氣設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。線束的標(biāo)準(zhǔn)主要通過計(jì)算它的壓接率,壓接率的計(jì)算需要通過專門的儀器,由研發(fā)的線束截面標(biāo)準(zhǔn)檢測儀,是專門用于檢測線束壓接是否合格的有效的檢測儀。甘肅排線CABLE若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí),則表明該電氣設(shè)備故障。

開線之后的第二個(gè)工位就是壓接工藝,根據(jù)紙要求的端子類型確定壓接參數(shù),制作壓接操作說明書,對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。接著就是預(yù)裝工藝,首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書,為了提高總裝效率,復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量。后一步是總裝工藝。根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。

線束分支必須有足夠的松弛(在線束較小長度條件下大于25mm),使他們不用給連接的傳感器或者其它增加負(fù)載。為了阻止接地片破壞主干上的任何線束,裝車時(shí)線束主干上的接地片到線束主干的較小間隙應(yīng)維持在25mm。線束與線束不關(guān)聯(lián)的相鄰件之間的間隙較小為6mm,除非線束已經(jīng)被固定在這個(gè)部件上,或者線束與附近的運(yùn)動(dòng)件之間已經(jīng)有遮擋物。線束所產(chǎn)生的噪聲到駕駛員座椅頭枕處,不能大于50dB,頻率50~15000Hz。兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的線束必須被固定在每個(gè)部件上,并且線束的連接長度應(yīng)該是比這兩個(gè)零件的較大更換距離大25mm以上。線束的容量為V,它為N個(gè)負(fù)載源提供服務(wù)。

電線束燒壞故障的檢測與判斷,在電源系統(tǒng)的電路中,哪點(diǎn)搭鐵,電線束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可認(rèn)為該處電線搭鐵;若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí),則表明該電氣設(shè)備故障。線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷,電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路。判斷時(shí),可拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。導(dǎo)線斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間。汽車線束經(jīng)常被比喻成汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。上海車用線束

檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作。山東醫(yī)療CABLE

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束附件是指線束總成上其他較小的產(chǎn)品,如線束總成上的產(chǎn)品標(biāo)簽、保險(xiǎn)絲夾子等。因材料的不同,不同的包扎物的材料特性也不一致,相應(yīng)的,其在線束總成上的應(yīng)用條件和方式也不一致,具體選型時(shí)應(yīng)根據(jù)線束具體的使用環(huán)境及其對(duì)耐磨性、耐熱性。線束包扎物主要作用是對(duì)線束進(jìn)行保護(hù),根據(jù)包扎物的材料的不同,包扎物的種類主要有波紋管、PVC膠帶、布基膠帶,絨布膠帶、海綿膠帶和鋁箔膠帶等。山東醫(yī)療CABLE

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