廣東零VOC防腐涂料用量少

壓載艙保養(yǎng)和維修、外殼維修的底漆，使用的產(chǎn)品都是RS500P?，F(xiàn)在隆重介紹我們的另一款明星產(chǎn)品：RL500PF。RL500PF是個(gè)技術(shù)非常先進(jìn)的產(chǎn)品，具備以下特色：一、耐濕耐銹管路維修，特別是絕緣層下的防腐，一直是個(gè)難題。因?yàn)樾螤罴拔恢脤?dǎo)致無法沖砂，而手工打磨效率低、效果差，甚至可能損傷到管路本身。RL500PF可以使用高壓水清洗，或者敲鏟+抹布擦拭的方式進(jìn)行表面處理。二、對(duì)油污有一定的忍性。油污對(duì)于傳統(tǒng)涂料來說是個(gè)克星。而RL500PF可以施工在有油污的表面，像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項(xiàng)目上特別受歡迎。三、可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時(shí)如果把蒸汽停掉，船上很多的動(dòng)力源就沒了。RL500PF可以在不停機(jī)的情況下把它修掉。涂層保險(xiǎn)新模式：10年質(zhì)保+全球聯(lián)保，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移更徹底。廣東零VOC防腐涂料用量少

Outcome效果兩個(gè)壓載艙均在6天內(nèi)完成涂裝維修工作，且可在水下固化，迅速投入運(yùn)營。得到了興通公司現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。專業(yè)的水噴射施工人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性贊不絕口。Benefits優(yōu)勢(shì)Epo-chem?RS500P為無溶劑環(huán)氧不會(huì)對(duì)環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理，減少環(huán)境污染和施工成本水噴射表面處理方式高效，施工時(shí)間大幅度縮短高壓水處理后可以直接施工涂料，無需等待表面干燥，可以直接在有水的表面進(jìn)行噴涂施工，很縮短施工周期舟山防腐涂料多少錢兼容海虹/佐敦等主流品牌，舊涂層改造無需剝離成本直降60%。

由于工廠和施工勞務(wù)隊(duì)就打磨和拉毛是一個(gè)統(tǒng)包價(jià)格，但實(shí)際上分?jǐn)偟叫枰嗳肆ξ锪C合的打磨除銹上的工價(jià)已經(jīng)達(dá)到40+元/平方的一個(gè)范疇。那么如果應(yīng)用寬克超耐涂料，基于施工75um厚度的一度油漆，涂料的成本加上施工在35+元/平方左右。如果再考慮到這部分膜厚能夠參與到總配套的膜厚中，它的價(jià)值就會(huì)更加凸顯！更多的衍生應(yīng)用：大合攏的應(yīng)用集中凸顯了寬克超耐涂料非凡的耐銹特性，考慮到惠生舟山所處的地理環(huán)境，濕度高，雨水多，這些都是極大制約涂裝生產(chǎn)的負(fù)面因素。寬克涂料的耐水技術(shù)，持續(xù)水下固化能力，使涂裝能夠比較大限度減少天氣因素的制約，為工廠的生產(chǎn)保駕護(hù)航。上海耀湃愿意和您一起探討，為您生產(chǎn)的高效，環(huán)保貢獻(xiàn)一點(diǎn)綿薄之力！

Challenge 難點(diǎn)? 該系列項(xiàng)目為原油輪、成品油輪和化學(xué)品船，船東公司作為全球有名的航運(yùn)公司對(duì)涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求；? 由于船廠的生產(chǎn)能力有限，該系列10條船的壓載艙都需要進(jìn)行維修，需要合理安排資源，控制維修時(shí)間；? 該系列項(xiàng)目部分船只已經(jīng)有15年的船齡，部分艙室鋼結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重，需要更換鋼板，火工作業(yè)和常規(guī)涂料施工不能同時(shí)操作，加大計(jì)劃安排難度；? 常規(guī)涂料和傳統(tǒng)施工方式修補(bǔ)需要安排24小時(shí)通風(fēng)除濕，修船廠預(yù)估一條船所有壓載艙進(jìn)行維修，需要4個(gè)月的時(shí)間，耗能嚴(yán)重，費(fèi)用高；? 特殊時(shí)期特殊時(shí)期施虐，物流和船廠工作都受到影響，防控要求造成周期更為緊張；? 項(xiàng)目跨度長，受到酷暑高溫、臺(tái)風(fēng)多雨、寒潮低溫等各種惡劣天氣影響；動(dòng)態(tài)腐蝕監(jiān)控：銹蝕擴(kuò)散速度降低90%，資產(chǎn)貶值風(fēng)險(xiǎn)可控。

寬克RL500PF創(chuàng)新的底面一體化保護(hù)涂料。?真正的耐濕、耐銹和耐油的涂料，適用于大面積維修項(xiàng)目。?雨水、水或高濕度對(duì)于剛施工的涂層沒有任何影響。?超優(yōu)異的耐蝕性，廣泛應(yīng)用于絕緣下的防腐。?推薦用于各種結(jié)構(gòu)，尤其是架線塔(適用于新、舊的鍍鋅表面)，管道工程，浮箱頂部，碼頭，支柱等。?低表面處理,可水清潔至表面處理等級(jí)WJ-3.?可以直接應(yīng)用在高達(dá)150oC的熱表面。?符合VOC排放規(guī)范。?具有良好的抗紫外線性能。?雙組份耐濕、耐銹、耐油環(huán)氧底漆。?對(duì)表面顏色有較高要求的情況下，可使用RC500GTC或RN500TC頂邊艙特護(hù)方案：局部維修膜厚300μm，與新建涂層同壽命。舟山防腐涂料多少錢

石化管道凝水施工？我們把這變成標(biāo)準(zhǔn)操作流程。廣東零VOC防腐涂料用量少

這是第三方SGS出具的兼容性報(bào)告，我們和市面上很多大公司的通用油漆都做過兼容性試驗(yàn)，如海虹、余童、PPG、佐敦、IP、立邦等等，兼容性都非常好。P19這些是國際上的認(rèn)證報(bào)告，ABS、勞氏、Norsok都有剛剛講了壓載艙的應(yīng)用。接下來介紹一下RS500P作為外殼維修時(shí)的底漆應(yīng)用。通常外殼的銹蝕比例不會(huì)很多，而傳統(tǒng)的沖砂方式會(huì)擴(kuò)大處理面積，造成表面處理及涂料費(fèi)用大幅提升。而我們可以做到精細(xì)維修，減少維修面積，進(jìn)而降低綜合成本。另外，表面處理受氣候影響非常大，如果碰上陰雨季節(jié)，塢期就不可控了。我們水處理+超耐涂料這種新工藝可以大幅度縮短塢修時(shí)間。此外，如果采用水處理+超耐涂料的新工藝，局部修補(bǔ)區(qū)域涂裝質(zhì)量也是有保障的。廣東零VOC防腐涂料用量少

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