天空地水工一體化機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀銷售

排土場(chǎng)堆積體穩(wěn)定監(jiān)測(cè)：露天礦排土場(chǎng)堆積的礦渣巖土如果內(nèi)部滑移失穩(wěn)，可能發(fā)生大規(guī)?？逅?，掩埋運(yùn)輸?shù)缆坊蛟O(shè)備，造成安全事故。由于排土場(chǎng)范圍廣、地形變化快，以往靠人工巡視難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)堆體內(nèi)部潛在的失穩(wěn)征兆。應(yīng)用無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)技術(shù)后，礦山可以對(duì)排土場(chǎng)堆積體進(jìn)行常態(tài)化的穩(wěn)定性巡檢。無人機(jī)定期沿著排土場(chǎng)上空規(guī)劃航線飛行，獲取整個(gè)堆體表面的高分辨率影像，并重建排土場(chǎng)的三維地形模型。通過歷史模型對(duì)比，系統(tǒng)能夠識(shí)別堆體某區(qū)域是否出現(xiàn)下沉、鼓脹等毫米級(jí)形變，以及表面新出現(xiàn)的裂縫。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯集到云平臺(tái)，地質(zhì)人員可遠(yuǎn)程了解排土場(chǎng)穩(wěn)定狀況。一旦系統(tǒng)預(yù)警某段堆積體發(fā)生異常位移趨向，礦山可以暫停在該區(qū)繼續(xù)排棄，及時(shí)采取削坡減載或修筑擋土墻等措施 ，防范垮塌事故的發(fā)生。輸電塔基座沉降監(jiān)測(cè)，毫米級(jí)感知傾斜趨勢(shì)防范倒塔風(fēng)險(xiǎn)。天空地水工一體化機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀銷售

長(zhǎng)輸油氣管線地質(zhì)位移監(jiān)測(cè)：長(zhǎng)距離油氣管道沿線經(jīng)常穿過軟土或坡地，地質(zhì)移動(dòng)可能導(dǎo)致管道拉伸彎曲甚至破裂泄漏，后果嚴(yán)重。以往對(duì)管道地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)控主要依賴定期地面巡查和少數(shù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，難以及時(shí)覆蓋數(shù)百公里線路。如今通過無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)，可對(duì)油氣管線走廊帶展開高效巡檢。無人機(jī)沿管線自主航飛，獲取沿線地表的高分辨影像和三維地形數(shù)據(jù)。系統(tǒng)對(duì)比不同飛行周期的數(shù)據(jù)，可檢測(cè)出坡體下滑、地基沉降等毫米量級(jí)的地表位移變化。由于引入了多視角誤差補(bǔ)償算法，監(jiān)測(cè)精度和一致性在沿線復(fù)雜地形中仍能得到保證。所有數(shù)據(jù)接入云端管道安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各關(guān)鍵區(qū)段變形情況的集中管控。一旦某處地表出現(xiàn)異常位移跡象，運(yùn)營(yíng)方即可提前降低管內(nèi)壓力或安排施工加固，防止管道斷裂泄漏事故 。基坑支護(hù)機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀定制風(fēng)電機(jī)組塔筒傾斜監(jiān)測(cè)，高精度把控塔身垂直度保障運(yùn)行安全。

尾礦庫壩體變形監(jiān)測(cè)：礦山尾礦庫壩體一旦發(fā)生位移變形，可能預(yù)示著潰壩的風(fēng)險(xiǎn)，必須嚴(yán)密監(jiān)控。傳統(tǒng)尾礦壩安全監(jiān)測(cè)依賴少數(shù)測(cè)點(diǎn)的水位、應(yīng)力傳感器和定期水準(zhǔn)測(cè)量，可能遺漏壩體局部變形。借助無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)，可對(duì)整個(gè)尾礦壩實(shí)施高頻次、精細(xì)化的變形巡檢。無人機(jī)沿壩頂和下游坡面飛行，獲取壩體全貌的影像數(shù)據(jù)，建立壩體三維模型，監(jiān)測(cè)壩體的沉降和水平位移情況。毫米級(jí)監(jiān)測(cè)精度確保即使壩體某處只有幾毫米的形變也能被察覺 。監(jiān)測(cè)采用全天候方式，搭配紅外補(bǔ)光燈可在夜間或惡劣天氣下持續(xù)觀測(cè)壩體動(dòng)態(tài)。所有監(jiān)測(cè)結(jié)果都接入尾礦庫安全云平臺(tái)，安全管理人員實(shí)時(shí)查看壩體變形曲線和預(yù)警信息。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到大壩位移速率異常加劇，礦山能夠立即降低庫水位、轉(zhuǎn)移下游人員并加固壩體，防止尾礦泄漏災(zāi)難的發(fā)生。

石窟崖壁裂隙監(jiān)測(cè)：石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙，這些裂隙在風(fēng)化和滲水作用下會(huì)逐漸擴(kuò)展，引發(fā)巖塊崩落，威脅石窟內(nèi)的造像和游客安全。由于崖壁高聳險(xiǎn)峻，傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測(cè)裂縫的細(xì)微位移變化。無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無人機(jī)沿石窟崖面飛行，利用高清相機(jī)近距離拍攝主要裂縫區(qū)域，構(gòu)建崖壁三維模型。通過將新舊模型疊加對(duì)比，系統(tǒng)可以檢測(cè)出崖壁表面巖塊相對(duì)位移和裂縫張開度的細(xì)微變化，精度達(dá)到毫米級(jí) 。同時(shí)，無人機(jī)可在危險(xiǎn)崖段布放無需接觸的標(biāo)記，通過多角度觀測(cè)提高測(cè)量可靠性。所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至文物部門的云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)人員遠(yuǎn)程會(huì)診。如果某條裂隙被監(jiān)測(cè)到寬度持續(xù)增加或巖塊發(fā)生位移，預(yù)示墜落風(fēng)險(xiǎn)升高，管理方將及時(shí)封閉相應(yīng)洞窟、安裝巖石加固錨桿或支護(hù)網(wǎng)，防患于未然。露天礦邊坡位移實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提前預(yù)警滑坡風(fēng)險(xiǎn)保障作業(yè)安全。

低功耗設(shè)計(jì)與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期運(yùn)行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，存在供電難、施工難、維護(hù)難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)，均采用低功耗設(shè)計(jì)，并支持太陽能+鋰電池混合供電方案，可在無市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過60小時(shí)。設(shè)備支持定時(shí)休眠與自動(dòng)喚醒功能，實(shí)現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測(cè)”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用，全年穩(wěn)定運(yùn)行，期間只需1次上門維護(hù)。該設(shè)計(jì)充分滿足廣東技術(shù)指南中對(duì)“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求，真正實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)下沉到末端”的目標(biāo)，為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)的硬件保障。礦區(qū)地表沉降監(jiān)測(cè)，定位地下開采導(dǎo)致的地面位移隱患。天空地水工一體化機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀銷售

爆破后邊坡變形快速評(píng)估，毫米級(jí)監(jiān)測(cè)指導(dǎo)礦山安全復(fù)工。天空地水工一體化機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀銷售

尾礦壩坡面位移監(jiān)測(cè)：除了沉降之外，尾礦壩下游坡面的水平位移也是評(píng)價(jià)壩體穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)。壩坡向外鼓出或出現(xiàn)裂縫，往往預(yù)示壩體剪切失穩(wěn)的可能。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法主要通過有限的測(cè)斜儀或目視巡查發(fā)現(xiàn)壩坡異常，可能錯(cuò)過初期細(xì)小的位移跡象。引入無人機(jī)位移監(jiān)測(cè)后，可對(duì)壩坡表面實(shí)行網(wǎng)格化的精細(xì)觀測(cè)。無人機(jī)貼近壩坡飛行，對(duì)坡面網(wǎng)格點(diǎn)進(jìn)行高精度拍攝，利用圖像匹配算法計(jì)算每個(gè)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)位置的偏移量。憑借毫米級(jí)的檢測(cè)精度，系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)壩坡局部區(qū)域幾毫米的位移或裂縫張開變化 。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)即時(shí)傳送給安全管理團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)壩坡變形的實(shí)時(shí)預(yù)警。當(dāng)壩坡某處被監(jiān)測(cè)到持續(xù)向外位移時(shí)，說明壩體內(nèi)部可能產(chǎn)生剪切滑動(dòng)，管理人員可迅速采取卸載減壓、削坡等應(yīng)急處理，防止壩體整體失穩(wěn)破壞。天空地水工一體化機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀銷售