水庫作為典型的長壽命基礎(chǔ)設(shè)施,其風(fēng)險(xiǎn)不僅存在于運(yùn)行階段,也貫穿于建設(shè)、蓄水、維修甚至退役全過程。星地遙感圍繞“全生命周期管理”理念,提供涵蓋設(shè)計(jì)輔助、施工監(jiān)控、運(yùn)行維護(hù)與老化評估的全流程監(jiān)測解決方案。在建設(shè)期,借助無人機(jī)傾斜攝影和地基雷達(dá)可快速獲取初始三維模型與施工期間的變形狀態(tài);運(yùn)行期,通過InSAR+北斗+視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多源感知;在退役或病險(xiǎn)水庫階段,則利用RapidSAR時(shí)序數(shù)據(jù)追蹤沉降、坍塌等結(jié)構(gòu)老化跡象,輔助決策是否除險(xiǎn)加固或拆除。在廣東某退役水庫處置項(xiàng)目中,星地遙感通過對比5年InSAR沉降趨勢與壩體應(yīng)力模型,為工程部門提供了科學(xué)的除險(xiǎn)時(shí)點(diǎn)判斷依據(jù),展示出其全生命周期智能監(jiān)測系統(tǒng)在智慧水利體系中的系統(tǒng)性價(jià)值。多工地云端位移監(jiān)測,遠(yuǎn)程掌控各項(xiàng)目變形狀況提升監(jiān)管效率。高支護(hù)機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀代理商價(jià)格
在智慧交通與智慧能源場景中復(fù)制水利監(jiān)測技術(shù),拓展跨行業(yè)應(yīng)用邊界。星地遙感在智慧水利中的監(jiān)測技術(shù)和系統(tǒng)架構(gòu),因其高度標(biāo)準(zhǔn)化、可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點(diǎn),已逐步應(yīng)用拓展至智慧交通、智慧能源等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。以高速公路邊坡為例,星地遙感將RapidSARInSAR監(jiān)測系統(tǒng)與視覺位移設(shè)備結(jié)合,布設(shè)于隧道口、橋頭堡、高邊坡等重點(diǎn)段落,構(gòu)建變形監(jiān)測網(wǎng)格,輔助交通管理單位評估地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。在電力行業(yè),星地遙感的GNSS和雷達(dá)系統(tǒng)則部署于高壓輸電鐵塔基礎(chǔ)、變電站圍護(hù)墻體、庫區(qū)輸電線路通道,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測沉降與位移,預(yù)警桿塔基礎(chǔ)失穩(wěn)或邊坡滑移風(fēng)險(xiǎn)。這些跨行業(yè)實(shí)踐表明,星地遙感的“平臺(tái)+傳感+算法”一體化技術(shù)體系已不局限于水利行業(yè),而是具備成為“基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測操作系統(tǒng)”的通用平臺(tái)潛力。變形機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀是什么周期性位移監(jiān)測輔助設(shè)備檢修,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電力設(shè)施預(yù)測性維護(hù)。
融合北斗與視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)橋梁與邊坡的多維度融合監(jiān)測。單一傳感手段在空間、時(shí)間或精度上均存在一定局限,而多源融合是提升結(jié)構(gòu)監(jiān)測完整性與預(yù)警能力的關(guān)鍵路徑。星地遙感通過將XDYG-18北斗高精度接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)協(xié)同部署,實(shí)現(xiàn)了對橋梁關(guān)鍵構(gòu)件(如墩頂、主梁端部、斜拉索錨點(diǎn))以及邊坡監(jiān)測面(滑移帶、坡面拐點(diǎn)等)的三維位移監(jiān)測組合。GNSS系統(tǒng)提供垂向與水平動(dòng)態(tài)變化,視覺系統(tǒng)則捕捉高頻局部微動(dòng),兩者聯(lián)合可對結(jié)構(gòu)變形趨勢進(jìn)行互相驗(yàn)證與補(bǔ)充分析,提升監(jiān)測數(shù)據(jù)的可信度與預(yù)警結(jié)果的魯棒性。在廣清高速一段重點(diǎn)橋隧結(jié)合段中,該系統(tǒng)成功識(shí)別出一次由于車輛沖擊導(dǎo)致的支座短時(shí)滑移,同時(shí)發(fā)現(xiàn)與之相關(guān)的坡面張裂變化,實(shí)現(xiàn)了對“點(diǎn)—線—面”隱患的聯(lián)動(dòng)感知,滿足《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》對關(guān)鍵部位多維數(shù)據(jù)融合分析的要求。
在水庫大壩等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物的安全監(jiān)測中,毫米級(jí)甚至亞毫米級(jí)的微小位移往往是結(jié)構(gòu)潛在失穩(wěn)的重要前兆。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過高頻拍攝與精密標(biāo)靶識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)25Hz的采樣頻率和≤1mm的測量精度,適用于連續(xù)監(jiān)測壩體、邊坡、建筑等重點(diǎn)區(qū)域的微小動(dòng)態(tài)變形。系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)本地解算與快速上報(bào),一旦發(fā)現(xiàn)異常趨勢,即可觸發(fā)本地聲光報(bào)警器與平臺(tái)遠(yuǎn)程告警機(jī)制。該能力已在深圳某調(diào)蓄池項(xiàng)目中成功預(yù)警一次壩體結(jié)構(gòu)性異常,為管理方爭取到寶貴的干預(yù)時(shí)間。通過對高頻小幅位移的實(shí)時(shí)掌握,XDYG-EC有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)設(shè)備響應(yīng)滯后的短板,是提升風(fēng)險(xiǎn)感知“早發(fā)現(xiàn)”能力的重要裝備之一,尤其適合用于高風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)體的“全天候”健康狀態(tài)監(jiān)測。在風(fēng)電場施工階段監(jiān)測塔基沉降,提升基礎(chǔ)驗(yàn)收精度和施工調(diào)平效率。
既有隧道結(jié)構(gòu)保護(hù)監(jiān)測:在城市改擴(kuò)建工程中,新建深基坑可能與已運(yùn)營的地鐵隧道鄰近。如果施工擾動(dòng)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形移位,將危及行車安全。通常既有隧道會(huì)布設(shè)位移計(jì)、收斂計(jì)等傳感器進(jìn)行監(jiān)測,但這些點(diǎn)位有限且需要維護(hù)。無人機(jī)視覺監(jiān)測能夠作為有益補(bǔ)充,提供隧道結(jié)構(gòu)整體的變形數(shù)據(jù)。利用運(yùn)營間隙,小型無人機(jī)搭載測距相機(jī)進(jìn)入隧道,在軌道兩側(cè)沿隧道走向飛行,獲取隧道內(nèi)壁和軌道的影像數(shù)據(jù),建立隧道斷面的基準(zhǔn)模型。此后每隔數(shù)日重復(fù)巡航拍攝,系統(tǒng)比對新舊模型,可檢測出隧道襯砌出現(xiàn)的毫米級(jí)位移或變形,以及鋼軌軌距的細(xì)微變化。由于無人機(jī)可以自主避障并穩(wěn)定控制姿態(tài),監(jiān)測過程對隧道正常運(yùn)營不產(chǎn)生干擾。所有數(shù)據(jù)通過無線鏈路實(shí)時(shí)傳送至地面監(jiān)控中心,維保人員可隨時(shí)掌握隧道狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測顯示隧道某區(qū)域變形超過閾值時(shí),可立即通知地鐵運(yùn)營方減速或停運(yùn),并要求施工方暫停作業(yè)、采取降水減震等措施。這種技術(shù)手段為既有隧道提供了更有效的保護(hù),確保新建工程不影響既有軌道交通的運(yùn)營安全。無接觸文物變形監(jiān)測,避免傳感器安裝對遺跡造成擾動(dòng)。邊坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀硬件定制
高層建筑傾斜監(jiān)測,長期跟蹤結(jié)構(gòu)微傾防范傾覆隱患。高支護(hù)機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀代理商價(jià)格
儲(chǔ)能場站地基穩(wěn)定性監(jiān)測:新建的電網(wǎng)儲(chǔ)能場站往往由大量電池模塊和變流設(shè)備組成,這些設(shè)備對安裝地面的平整穩(wěn)定要求高。如果地基發(fā)生不均勻沉降,可能導(dǎo)致設(shè)備傾斜移位,進(jìn)而引發(fā)連接件受損或安全隱患。傳統(tǒng)定點(diǎn)監(jiān)測手段難以及時(shí)覆蓋整個(gè)場站基礎(chǔ)的細(xì)微變化。引入無人機(jī)視覺位移監(jiān)測技術(shù)后,可對儲(chǔ)能站內(nèi)建筑物基礎(chǔ)和設(shè)備支撐點(diǎn)進(jìn)行巡檢。無人機(jī)攜帶高精度攝像頭在場站上空巡航,獲取地面及設(shè)備基座的多視角圖像數(shù)據(jù),構(gòu)建場站地形和設(shè)備布置的數(shù)字模型。通過對不同時(shí)間的模型進(jìn)行比對分析,毫米級(jí)位移監(jiān)測可準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)某區(qū)域地基下沉幾毫米的細(xì)微變化。監(jiān)測系統(tǒng)將結(jié)果上傳云平臺(tái),運(yùn)維人員遠(yuǎn)程獲取各設(shè)備區(qū)的沉降趨勢報(bào)告。如發(fā)現(xiàn)某些電池柜基礎(chǔ)持續(xù)下沉或傾斜,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)可及早采取補(bǔ)強(qiáng)地基或重新調(diào)平等措施,避免設(shè)備進(jìn)一步傾斜損壞并降低起火等風(fēng)險(xiǎn),保障儲(chǔ)能場站長期安全運(yùn)行。高支護(hù)機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀代理商價(jià)格