楊浦區(qū)提供阻燃材料檢測聯(lián)系方式

尼龍中應(yīng)用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性，但其儲存及顏色方面的局限性**限制了其在尼龍中的應(yīng)用，一般只應(yīng)用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽，主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率，但熱穩(wěn)定性較差，且由于易吸潮而使得制品在潮濕環(huán)境下電性能較差。 [2]尼龍用無鹵阻燃劑：三聚氰胺尿酸鹽主要為MCMC為具有油膩感的白色結(jié)晶粉末，是一種性能優(yōu)良的氮無鹵阻燃劑,同時也是塑料優(yōu)良的潤滑劑。與含鹵素阻燃劑相比，MC阻燃劑具有毒性低、阻燃效率高、適用性強(qiáng)、價格便宜等優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于聚酰胺及其橡膠制品的阻燃。MC尤其適合于尼龍6和尼龍66這兩種純尼龍使用，可使它們輕松達(dá)到UL 94 V-0級的阻燃效果，是PA尼龍**經(jīng)濟(jì)實(shí)用環(huán)保的阻燃劑優(yōu)先 [2]無機(jī)磷類。常用紅磷及硫酸鹽，純紅磷在使用前經(jīng)過微化處理，可單用和并用，磷酸鹽有磷酸銨、硝酸銨等。楊浦區(qū)提供阻燃材料檢測聯(lián)系方式

阻燃材料綠色化的關(guān)鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應(yīng)該是非PBT、非CMR物質(zhì)，而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結(jié)構(gòu)上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點(diǎn)發(fā)展方向。 [1]在我國的阻燃技術(shù)基本上與國外先進(jìn)國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達(dá)國家的同類標(biāo)準(zhǔn)制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。如美國在上世紀(jì)九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時我國連1%的阻燃制品都達(dá)不到。楊浦區(qū)提供阻燃材料檢測聯(lián)系方式溴系中多溴二苯醚(PBD PO)在燃燒時會產(chǎn)生有毒的多溴代苯并烷(PBDD)和多溴代苯并呋喃(PBDF)。

（1）點(diǎn)燃性和可燃性：即被引燃的難易程度；（2）火焰?zhèn)鞑ニ俣龋杭椿鹧嫜夭牧媳砻娴穆铀俣?；?）耐火性：即火穿透材料構(gòu)件的速度；（4）釋放速度（HRR）：即材料燃燒時放出的熱量和放出的速度；（5）自熄的難易程度；（6）生煙性：包括生煙量、煙的釋放速度及煙的組成；（7）有毒氣體的生成：包括氣體量、釋放速度及組成。所有主流的阻燃性測試，都是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)行，而制定這些標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的機(jī)構(gòu)分別是：? UL 美國保險(xiǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)室（Underwriters Laboratories Inc）? IEC 國際電工委員會? ASTM 美國材料和實(shí)驗(yàn)協(xié)會

美國南卡羅萊納州Sumter的Ems-Griltech公司生產(chǎn)有Griltex品牌阻燃性共聚物熱熔性粘結(jié)劑，為顆粒狀或粉末材料。這類粘結(jié)劑可應(yīng)用于織造布或非織造織物作防火材料。正在家居或辦公室家具和裝飾材料中使用，如地毯和窗簾等以及各種防護(hù)服；也可制成配料母液供應(yīng)。 [2]迄今，常常只著眼于分析復(fù)合材料中的單個組合成分的燃燒性，而沒有考慮整體復(fù)合材料的燃燒性；有對整體復(fù)合材料甚至擴(kuò)大到一間房屋的可燃燒性進(jìn)行測試，譬如整節(jié)火車車廂。甚至有些特定法規(guī)，要求對熱熔粘結(jié)劑采用阻燃劑，主要如建筑結(jié)構(gòu)、交通工具、電子產(chǎn)品和家具裝飾材料等。Ems-Griltech阻燃熱熔添加劑顯示出在這方面有改進(jìn)。 [2]發(fā)展前景經(jīng)過多年的發(fā)展，阻燃性測試已經(jīng)形成多種標(biāo)準(zhǔn)，成為相關(guān)業(yè)界非常重點(diǎn)的檢測項(xiàng)目。

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點(diǎn)。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機(jī)阻燃劑復(fù)配使用，制成復(fù)合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運(yùn)輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應(yīng)用范圍受到了限制。為彌補(bǔ)這方面不足，以擴(kuò)大紅磷應(yīng)用范圍，我們采用了國外微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效、低煙，在加工中不產(chǎn)生有毒氣體，其分散性、物理、機(jī)械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。 [2]硼類阻燃材料。常用水合硼酸鋅，一般與其他阻燃材料協(xié)同使用。楊浦區(qū)提供阻燃材料檢測聯(lián)系方式

氯化物只有氯化石蠟和氯化聚乙烯獲得應(yīng)用。鹵化物常與三氧化二銻或磷化物協(xié)同使用。楊浦區(qū)提供阻燃材料檢測聯(lián)系方式

2.對材料進(jìn)行阻燃改性。3.設(shè)計(jì)新的高聚物分子結(jié)構(gòu)，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是**徹底的方法。前言美國“非織造工業(yè)”副主編Ellen Wuagneux對阻燃技術(shù)作了簡要分析。他認(rèn)為，阻燃材料營銷業(yè)正走熱，但全球原料供應(yīng)商并不同步；美國州級和聯(lián)邦級新的法規(guī)以及現(xiàn)代化技術(shù)的興起，都空前地對這一行業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。 [2]概說根據(jù)市場內(nèi)情分析，北美、中美和歐洲阻燃（FR）技術(shù)發(fā)展勢頭特好。美國南卡羅萊納州Spartanburg的Apexical有限公司（原Apex化學(xué)生產(chǎn)公司）技術(shù)市場經(jīng)理John Phifer說，這種形勢預(yù)示市場將繼續(xù)發(fā)展，并需要創(chuàng)新；特別是對能通過加利福尼亞州/消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會（CPSC）床上用品標(biāo)準(zhǔn)和非鹵素阻燃處理方面的技術(shù)更感興趣。 [2]楊浦區(qū)提供阻燃材料檢測聯(lián)系方式

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