科學(xué)選用配電柜:
對于種類越來越繁多的配電柜規(guī)格選用,要科學(xué)地根據(jù)配電房的配電系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)客觀地選擇,避免盲目跟隨潮流,忽略了自身實(shí)際的要求。
在配電房的電柜選擇中,由于整個配電房肩負(fù)著為整個建筑物供電的重任,因此,盡量選擇供電連續(xù)性強(qiáng),可靠性高,后期維護(hù)維修方便,并且能夠與程序控制器和微處理器組成供電自動控制系統(tǒng)。因此,為了保證配電柜的質(zhì)量,保證配電房的正常運(yùn)行,在配電柜的選擇上,必須要選用檢驗(yàn)合格,質(zhì)量保證的配電柜。 浦東新區(qū)質(zhì)量配電柜搶修免費(fèi)咨詢
配電柜主要開關(guān)柜類型:
低壓開關(guān)柜有GGD、GCK、GCS、MNS、XLL2低壓配電箱和XGM低壓照明箱。主要區(qū)別:GGD是固定式,GCK、GCS、MNS是抽屜柜。
GCK和GCS、MNS柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)不同;GCS和MNS柜**主要的區(qū)別是GCS柜只能做單面操作柜,柜深800mm,MNS柜可以做雙面操作柜,柜深1000mm。優(yōu)缺點(diǎn):抽出式柜(GCK、GCS、MNS)較省地方,維護(hù)方便,出線路多,但造價貴;固定式柜(GGD)相對出線回路少,占地較大(如果地方小做不了固定柜的建議該做抽屜柜)。 浦東新區(qū)質(zhì)量配電柜搶修免費(fèi)咨詢
工作原理
配電箱是按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上,構(gòu)成低壓配電裝置。正常運(yùn)行時可借助手動或自動開關(guān)接通或分?jǐn)嚯娐?。故障或不正常運(yùn)行時借助保護(hù)電器切斷電路或報(bào)警。借測量儀表可顯示運(yùn)行中的各種參數(shù),還可對某些電氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,對偏離正常工作狀態(tài)進(jìn)行提示或發(fā)出信號。常用于各發(fā)、配、變電所中。
上海鈰科電力成套設(shè)備有限公司現(xiàn)有員工300余人,管理人員60多人,高科技人オ10人其中教授級人オ3人。公司高度重視技木研發(fā)與改進(jìn),不仗建立了自己的省級技術(shù)中心,還與中國石油大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、上海電器科研所等重點(diǎn)院校和科研単位建立了合作關(guān)系。上海鈰科電力成套設(shè)備有限公司用一如既往積極創(chuàng)新的合作與發(fā)展思路不斷優(yōu)化、升級產(chǎn)業(yè)結(jié)果,將為客戸提供更加完美的整體解決方案。
配電柜的主要構(gòu)成要素:
配電柜的規(guī)格型號不同,所配備的原件也是多種多樣。配電柜主要由斷路器、互感器等主要原件構(gòu)成。例如斷路器,從結(jié)構(gòu)和用途上劃分就有塑料外殼式和智能式兩大種類。然后根據(jù)所保護(hù)對象上細(xì)分,還可以細(xì)化為四個類型:
1、 配電保護(hù)型,主要功能是負(fù)責(zé)保護(hù)電線、電纜、電源和設(shè)備;
2、 漏電保護(hù)型,此類設(shè)計(jì)主要用來保護(hù)人身安全,避免使用人員收到由于配電柜故障引起的電氣災(zāi)害;
3、 家庭保護(hù)型,用以對家庭布線系統(tǒng),例如對照明線路、家用電器的保護(hù);
4、 電動機(jī)保護(hù)型,專門用作在電動機(jī)的不頻繁啟動,運(yùn)行過程中中斷,以及電動機(jī)發(fā)生短路等突發(fā)性故障時對設(shè)備的保護(hù)。
配電柜設(shè)備安裝的要求:
1)散熱、防腐防潮性能好
由于配電房的配電系統(tǒng)負(fù)載較高,電流的交換量大,對配電柜各方面的要求較高,因此,在配電柜的箱體材料選擇上要注意選擇散熱較好,鋼板厚度較大,防腐防潮性能較好的材料,從而保證配電柜的正常運(yùn)行,提高工作配電柜的工作效率。
2) 元件符合設(shè)計(jì)規(guī)范與實(shí)際要求
在配電柜的內(nèi)部元件選擇上,要注意所選配置的是否符合配電柜的設(shè)計(jì)規(guī)范與實(shí)際要求,所選元件的質(zhì)量是否可靠,電器性能是否穩(wěn)定,資料和售后服務(wù)是否完善,這一系列的工作都是需要配電施工管理人員細(xì)心觀察,積累經(jīng)驗(yàn)去完成的。
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配電柜操作規(guī)程一、
配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
二、發(fā)電機(jī)組啟動后,應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電。
三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
五、停機(jī)時應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。六、交插岸電時,應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時,應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外發(fā)生,否則將追究個人***責(zé)任。
九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。十、正常航行時,配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機(jī)能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。
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