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分析故障原因根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因,是查找電氣故障的關(guān)鍵。分析的基礎(chǔ)的電工基本理論,是對(duì)電氣設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能的充分理解,是實(shí)際故障的結(jié)合。某一故障產(chǎn)生的原因可能很多,重要的是在眾多原因中找出**主要的原因。 [6]在分析電氣設(shè)備故障時(shí),常常需要用到以下方法:(1)狀態(tài)分析法。(2)圖形分析法。(3)單元分析法。(4)回路分析法。(5)推理分析法。(6)簡化分析法。(7)樹形分析法。(8)計(jì)算機(jī)輔助分析法。 [6]首先,各種傳感器和開關(guān)會(huì)產(chǎn)生各種電氣信號(hào),這些信號(hào)被輸入到電氣控制柜中進(jìn)行處理.嘉定區(qū)國產(chǎn)電氣控制柜銷售公司
2、箱底三塊電纜導(dǎo)入蓋板,可以相互替換,移動(dòng)方便,易于導(dǎo)入電纜,易于開孔進(jìn)線。3、箱門上有接地螺栓5、承重鉸鏈安裝容易,換柜門也容易。柜門可開啟130°。4、塑料滑引器可利用塑料滑引器通過導(dǎo)軌,可從柜體正面將安裝板推入柜內(nèi)7、堅(jiān)固的長方形框架不但可以加強(qiáng)前門的強(qiáng)度,還可以用來固定安裝電器元件(配合門安裝橫條使用)。5、背板能很容易地安裝,用螺絲固定;還可換裝柜門。6、標(biāo)配MS821鎖,上、中、下三點(diǎn)鎖緊柜門。7、密封圈:聚氨脂發(fā)泡密封膠條,確保防護(hù)等級(jí)。徐匯區(qū)本地電氣控制柜五星服務(wù)手動(dòng)控制柜需要人工操作控制按鈕來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的控制;
(4)自動(dòng)與手動(dòng)回路。電氣設(shè)備為了提高工作效率,一般都設(shè)有自動(dòng)環(huán)節(jié),但在安裝、調(diào)試及緊急事故的處理中,控制線路中還需要設(shè)置手動(dòng)環(huán)節(jié),用于調(diào)試。通過組合開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與手動(dòng)方式的轉(zhuǎn)換。 [4](5)制動(dòng)停車回路。切斷電路的供電電源,并采取某些制動(dòng)措施,使電動(dòng)機(jī)迅速停車的控制環(huán)節(jié),如能耗制動(dòng)、電源反接制動(dòng),倒拉反接制動(dòng)和再***電制動(dòng)等。 [4](6)自鎖及閉鎖回路。啟動(dòng)按鈕松開后,線路保持通電,電氣設(shè)備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié),如接觸器的動(dòng)合觸點(diǎn)串聯(lián)在線圈電路中。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的電氣裝置和組件,為了保證設(shè)備運(yùn)行的安全與可靠,只能一臺(tái)通電啟動(dòng),另一臺(tái)不能通電啟動(dòng)的保護(hù)環(huán)節(jié),叫閉鎖環(huán)節(jié)。如:兩個(gè)接觸器的動(dòng)斷觸點(diǎn)分別串聯(lián)在對(duì)方線圈電路中。 [4]
電氣控制系統(tǒng)圖是電氣線路安裝、調(diào)試、使用與維護(hù)的理論依據(jù),主要包括電氣原理圖、電氣安裝接線圖、電器元件布置圖。系統(tǒng)中各所用電氣設(shè)備的電氣控制原理,用以指導(dǎo)電氣設(shè)備的安裝和控制系統(tǒng)的調(diào)試運(yùn)行工作。電氣控制系統(tǒng)圖閱讀方法1、先讀機(jī),后讀電先讀機(jī),就是應(yīng)該先了解生產(chǎn)機(jī)械的基本結(jié)構(gòu)、運(yùn)行情況、工藝要求和操作方法,以便對(duì)生產(chǎn)機(jī)械的結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行情況有總體了解。后讀電,就是在了解機(jī)械的基礎(chǔ)上進(jìn)而明確對(duì)電力拖動(dòng)的控制要求,為分析電路做好前期準(zhǔn)備。 [4]以免遺漏。特別要從整體角度去進(jìn)一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系
實(shí)施日期:1996-10-1標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T 2643-1995標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵道客車空調(diào)裝置控制柜用計(jì)時(shí)器技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢實(shí)施日期:1995-12-1標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T 2557-2006標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵道客車電氣綜合控制柜標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行英文標(biāo)題:Electric integrated control cabinet for railway passenger car替代情況:TB/T 2557-1995,TB/T 2700-1996實(shí)施日期:2006-11-1內(nèi)容簡介:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結(jié)構(gòu)形式與標(biāo)記、主要功能與技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、各系統(tǒng)的功能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調(diào)機(jī)組控制柜可參照?qǐng)?zhí)行。選擇電動(dòng)機(jī)容量、結(jié)構(gòu)形式;浦東新區(qū)直銷電氣控制柜銷售公司
電氣控制柜的日常維護(hù)和檢修對(duì)于其長期穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。嘉定區(qū)國產(chǎn)電氣控制柜銷售公司
4、延長電機(jī)的使用壽命變頻器從0HZ起動(dòng)電機(jī),它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整,從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)電機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性,使電機(jī)的使用壽命延長。此外,變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電,變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到比較低程度。5、低了電機(jī)的噪音根據(jù)電機(jī)的工況要求,安裝變頻調(diào)速后,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢,因此有效地降了電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。通常,把電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置稱作“變頻器”。該設(shè)備首先要把三相或單相交流電變換為直流電(DC)。然后再把直流電(DC)變換為三相或單相交流電(AC)。變頻器同時(shí)改變輸出頻率與電壓,也就是改變了電機(jī)運(yùn)行曲線上的n0,使電機(jī)運(yùn)行曲線平行下移。因此變頻器可以使電機(jī)以較小的啟動(dòng)電流,獲得較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,即變頻器可以啟動(dòng)重載負(fù)荷。?嘉定區(qū)國產(chǎn)電氣控制柜銷售公司
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