西安交通減速帶

來源: 發(fā)布時間:2022-04-01

減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀,也有點狀的;材質(zhì)主要是橡膠,也有金屬的;一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通安全設置。交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法,其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據(jù)心、生理原理強制機動車減速,以達到安全的目的。對于整個彈簧、減震器以及整個車身(車架),都會產(chǎn)生更大的折損消耗。西安交通減速帶

橡膠減速帶的特點:1.由高質(zhì)量度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度,在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感,減震、吸震效果好。2.用螺絲牢固地固定在地面,在車輛撞擊時不會松動。3.端節(jié)上有特殊紋理,有效避免滑動4.黑黃相間,特別醒目;每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠,晚上反射光線,使司機可以看清減速坡的位置。5.特殊工藝確保顏色持久,不易褪色。6.安裝簡單,維護方便。7.適合在停車場,居住區(qū),機關(guān)學校門口,收費通道處使用。阿壩州門架式減速帶定制北京市豐臺區(qū)連山崗附近的一條路,附近居民形象的稱其為“搓板路”。

    橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型,外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)耍怪鼻€可以產(chǎn)生一個垂直方向的加速度,產(chǎn)生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛?cè)水a(chǎn)生強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛?cè)说牟话踩蓱],進一步降低了駕駛?cè)藢Φ缆翻h(huán)境的安全感。通常情況下,駕駛?cè)苏J為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛?cè)诵熊嚢踩泻统俗孢m性的期望值,促使駕駛?cè)诉x擇較低的期望車速。在期望車速指導下,駕駛?cè)藢⒅鲃玉{駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控,重要A全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結(jié)構(gòu)安全性。

高速路減速帶:是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計,用特殊橡膠制成。是一種設置在公路道口,工礦企業(yè),學校,住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車,非機動車行使速度的新型交通**安全設置。該產(chǎn)品與原來水泥壟,鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性極好,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的發(fā)生,是交通安全的新型**設施。[減速帶品種]:橡膠、鑄鐵、鑄鋼和反光等材質(zhì)。速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300mm±5mm)~(400mm±5mm)范圍內(nèi),高度尺寸應在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內(nèi),在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于。便攜式減速帶 橡膠減速帶 橡膠減速帶端頭。

減速帶的類型:減速丘減速丘即在街道或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區(qū)域,6~10cm高,相距100~150m進行設置,是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點為:可有效降低車速,與行人、非機動車出行協(xié)調(diào),實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產(chǎn)生噪音,板塊長期使用后易破壞脫落,且安裝時施工過程對路面會造成一定的破壞,增加了道路的維護費用。減速臺減速臺,如圖一所示,是減速丘的一種拉長形式,其表面為一個平臺,長度通??梢匀輬D一減速臺圖一減速臺納1輛標準小汽車。減速臺的優(yōu)點為:可有效降低車速,大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協(xié)調(diào)。缺點為:影響了道路的美觀,當小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音,增加了道路的維護費用。



橡膠減速帶,材質(zhì)為橡膠材料,外形為坡面。綿陽安全設施減速帶供應商

大多數(shù)人的眼里,斜著通過減速帶是**舒服的,因為顛簸感會減輕,不過搖擺的幅度會更大一些。西安交通減速帶

   強制減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施,形狀一般為條狀,也有點狀的,材質(zhì)主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的,一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通的路段,是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通ZY安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的發(fā)生的交通問題,是交通安全的新型ZY設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。 西安交通減速帶