雨量計(jì)是觀測(cè)降水量的重要儀器，它的準(zhǔn)確度直接關(guān)系到所測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性，特別在人工降雨的效果檢驗(yàn)和氣象科研方面，其測(cè)量的準(zhǔn)確度顯得尤為重要。. 要保證雨量計(jì)的精度和可靠性，對(duì)雨量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)是非常必要的。. 目前對(duì)雨量計(jì)的校驗(yàn)主要是利用標(biāo)準(zhǔn)容器或者精度較高的翻斗式雨量計(jì)，也有用手工方法通過(guò)量杯進(jìn)行校驗(yàn)，整個(gè)過(guò)程工作效率低，而且易造成人為誤差，所以需要一種能自動(dòng)產(chǎn)生所需雨量的校驗(yàn)儀器。. 翻斗式雨量計(jì). 工作原理. 編輯. 翻斗式雨量計(jì)是由感應(yīng)器及信號(hào)記錄器組成的遙測(cè)雨量?jī)x器，感 應(yīng)器由承水器、上翻斗、計(jì)量翻斗、計(jì)數(shù)翻斗、干簧開(kāi)關(guān)等構(gòu)成；記錄器由計(jì)數(shù)器、錄筆、自記鐘、控制線路板等構(gòu)成。虹吸式雨量計(jì)的組成。福建軌道交通監(jiān)測(cè)雨量計(jì)原理
壓電式雨量傳感器采用壓電陶瓷動(dòng)能式雨量監(jiān)測(cè)，根據(jù)雨滴掉落擊打的力度進(jìn)行識(shí)別，從小雨到磅礴大雨均可監(jiān)測(cè)，對(duì)單個(gè)雨滴進(jìn)行測(cè)算，進(jìn)而計(jì)算降雨量。雨滴在降落過(guò)程中受到雨滴重量和空氣阻力的作用，到達(dá)地面時(shí)速度為恒定速度，根據(jù)P=mv，測(cè)量沖擊即可求出雨滴重量，進(jìn)而得到持續(xù)降雨量。壓電式雨量傳感器一體化設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)的雨量計(jì)更為堅(jiān)固耐用、敏感和可靠。產(chǎn)品憑借安裝簡(jiǎn)單、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、對(duì)大雨可精細(xì)監(jiān)測(cè)等優(yōu)勢(shì)入選自然資源部地質(zhì)災(zāi)害普適型雨量監(jiān)測(cè)示范設(shè)備，并在全國(guó)各地進(jìn)行了試驗(yàn)。貴州公路安全監(jiān)測(cè)雨量計(jì)概念人工雨量計(jì)_雨量計(jì)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)自動(dòng)化。
在翻斗式雨量計(jì)進(jìn)行雨量測(cè)量時(shí)，***變化的是計(jì)量翻斗的量程，但當(dāng)我們對(duì)其調(diào)試完成后其量程便是固定的，在計(jì)量翻斗進(jìn)行一次計(jì)數(shù)的過(guò)程中，即其在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，漏斗中如果還有雨水，其中一部分雨水將會(huì)跟著翻轉(zhuǎn)流失，此部分雨水視為無(wú)效，不在計(jì)數(shù)之內(nèi)，這就導(dǎo)致**終的測(cè)量結(jié)果偏小，我們的試驗(yàn)數(shù)據(jù)即可證明此點(diǎn)。那么，解決這個(gè)問(wèn)題就必須使計(jì)量翻斗的翻轉(zhuǎn)角即傾角達(dá)到**小或者在計(jì)量翻斗翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，保證漏斗中沒(méi)有雨水，即保證上翻斗與計(jì)量翻斗的四個(gè)蓄水斗量程一致。但計(jì)量翻斗的傾角是不可避免的，所以只能利用后者來(lái)減小誤差，而此過(guò)程需在調(diào)試時(shí)解決，必須使上翻斗翻轉(zhuǎn)一次所通過(guò)的雨水*且使計(jì)量翻斗剛好翻轉(zhuǎn)，這個(gè)階段調(diào)試完畢后，則可使計(jì)量翻斗在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)有無(wú)效雨水流失。在一個(gè)雨強(qiáng)調(diào)試點(diǎn)，調(diào)試完畢并保證上翻斗和計(jì)量翻斗上下一致后，在不同雨強(qiáng)情況下的測(cè)量過(guò)程中，依然會(huì)出現(xiàn)計(jì)量翻斗翻轉(zhuǎn)時(shí)漏斗中存有少量雨水的現(xiàn)象，這便又導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏小的現(xiàn)象。翻斗式雨量計(jì)中漏斗起緩沖作用，即保證通過(guò)節(jié)流管的雨水流速穩(wěn)定，所以通過(guò)節(jié)流管雨水的流速在一定程度上是固定不變的，而上翻斗翻轉(zhuǎn)的頻率跟雨強(qiáng)的大小成正比，所以。
降雨是一種大氣中的水汽凝結(jié)后以液態(tài)水或固態(tài)水降落到地面的現(xiàn)象，是自然界中發(fā)生的雨、雪、露、霜、霰、雹等現(xiàn)象的統(tǒng)稱。它是受地理位置、大氣環(huán)流、天氣系統(tǒng)條件等因素綜合影響的產(chǎn)物，是水循環(huán)過(guò)程的**基本環(huán)節(jié),又是水量平衡方程中的基本參數(shù)。降雨會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生不一樣的變化，降雨等級(jí)會(huì)升高或降低，直接影響到江河湖海、水庫(kù)河道的水位上漲與否，危及到農(nóng)作物的生長(zhǎng)、成熟、產(chǎn)量及健康狀況等，間接影響到城市內(nèi)澇、山地滑坡、泥石流、山洪等次生災(zāi)害發(fā)生與否，關(guān)系著人們的衣食住行等。為此，及時(shí)監(jiān)測(cè)雨量變化，能夠?yàn)榉姥捶罏?zāi)提供準(zhǔn)確、真實(shí)、及時(shí)的參考依據(jù)。及時(shí)監(jiān)測(cè)雨量變化，對(duì)于人們的生產(chǎn)生活的作用是極其明顯的。單翻斗雨量計(jì)和雙翻斗雨量計(jì)的區(qū)別。
雨量計(jì)的種類很多，常見(jiàn)的有虹吸式雨量計(jì)、稱重式雨量計(jì)、翻斗式雨量計(jì)等等。虹吸式雨量計(jì)虹吸式雨量計(jì)虹吸式雨量計(jì)能連續(xù)記錄液體降水量和降水時(shí)數(shù)，從降水記錄上還可以了解降水強(qiáng)度。虹吸式雨量計(jì)由承水器、浮子室、自記鐘和外殼所組成。雨水由**上端的承水口進(jìn)入承水器，經(jīng)下部的漏斗匯集，導(dǎo)至浮子室。浮子室是由一個(gè)圓筒內(nèi)裝浮子組成，浮子隨著注入雨水的增加而上升，并帶動(dòng)自記筆上升。自記鐘固定在座板上，轉(zhuǎn)筒由鐘機(jī)推動(dòng)作用回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使記錄筆在圍繞在轉(zhuǎn)筒上的記錄紙上畫出曲線。記錄紙上縱坐標(biāo)記錄雨量，橫坐標(biāo)由自記鐘驅(qū)動(dòng)，表示時(shí)間。當(dāng)雨量達(dá)到一定高度（比如10毫米）時(shí)，浮子室內(nèi)水面上升到與浮子室連通的虹吸管處，導(dǎo)致虹吸開(kāi)始，迅速將浮子室內(nèi)的雨水排入儲(chǔ)水瓶，同時(shí)自記筆在記錄紙上垂直下跌至零線位置，并再次開(kāi)始雨水的流入而上升，如此往返持續(xù)記錄降雨過(guò)程。稱重式雨量計(jì)這種儀器可以連續(xù)記錄接雨杯上的以及存儲(chǔ)在其內(nèi)的降水的重量。記錄方式可以用機(jī)械發(fā)條裝置或平衡錘系統(tǒng)，將全部降水量的重量如數(shù)記錄下來(lái)，并能夠記錄雪、冰雹及雨雪混合降水。翻斗式雨量計(jì)翻斗式雨量計(jì)是由感應(yīng)器及信號(hào)記錄器組成的遙測(cè)雨量?jī)x器。 翻斗式雨量計(jì)的應(yīng)用及誤差分析。江西軌道交通監(jiān)測(cè)雨量計(jì)方式
翻斗式雨量計(jì)的優(yōu)勢(shì)。福建軌道交通監(jiān)測(cè)雨量計(jì)原理
雨量傳感器應(yīng)用于雨珠感應(yīng)式雨刷器雨量傳感器雨刷器又名刮水器，是汽車上重要的一個(gè)部分，安裝在風(fēng)窗上。它的作用是掃除風(fēng)窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。因此，它對(duì)于行車安全具有重要的作用。近年來(lái)多使用于中高級(jí)車型上的大多是雨珠感應(yīng)式雨刷器，這種雨刷器通過(guò)雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而**提高雨天駕駛的方便性和安全性。目前雨珠感應(yīng)式雨刷器上使用的雨量傳感器大多是光學(xué)式傳感器。光學(xué)式傳感器是根據(jù)光的折射原理工作的。在光學(xué)式傳感器中有一個(gè)發(fā)光二極管，它發(fā)出一束錐形光線，這束光穿過(guò)前擋風(fēng)玻璃。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上沒(méi)有雨水、處于干燥狀態(tài)的時(shí)候，幾乎所有的光都會(huì)反射到一個(gè)光學(xué)傳感器上，當(dāng)下雨的時(shí)候，擋風(fēng)玻璃上會(huì)存有雨水，一部分光線就會(huì)偏離，這就造成了傳感器接收到光的總量的變化，從而檢測(cè)到了雨水的存在。光學(xué)式傳感器能夠接收反射光的面積越大，得到的信息就越詳盡。光學(xué)式傳感器十分精確，甚至有可能準(zhǔn)確地判斷出落在被感應(yīng)區(qū)域上的雨點(diǎn)數(shù)目。雨珠感應(yīng)式雨刷器還可以是使用電容式傳感器，電容式雨量傳感器利用的雨水和玻璃的介質(zhì)常數(shù)不同的原理制成。 福建軌道交通監(jiān)測(cè)雨量計(jì)原理
上海陸巖測(cè)量技術(shù)有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，位移類傳感器，角度類傳感器，各類傳感器、及項(xiàng)目。陸巖測(cè)量自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。