云南工程安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器概念

來源: 發(fā)布時間:2022-06-20

GPS衛(wèi)星的主體呈圓柱形,兩側(cè)有太陽能帆板,能自動對日定向。太陽能電池為衛(wèi)星提供工作用電。每顆衛(wèi)星都配備有多臺原子鐘,可為衛(wèi)星提供高精度的時間標準。衛(wèi)星上帶有燃料和噴管,可在地面控制系統(tǒng)的控制下調(diào)整自己的運行軌道。GPS衛(wèi)星的基本功能是:接收并存儲來自地面控制系統(tǒng)的導航電文;在原子鐘的控制下自動生成測距碼和載波;并將測距碼和導航電文調(diào)制在載波上播發(fā)給用戶;按照地面控制系統(tǒng)的命令調(diào)整軌道,調(diào)整衛(wèi)星鐘,修復故障或啟用備用件以維護整個系統(tǒng)的正常工作。不同型號的衛(wèi)星的外形也各不相同。衛(wèi)星接收器用于工程監(jiān)測的什么地方?云南工程安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器概念

    在公路測量中的運用現(xiàn)如今,公路的設(shè)計實現(xiàn)了CAD化,同時可以通過運用些具備特定功能的軟件達到地面的數(shù)字化測繪。在對公路進行勘測設(shè)計的時候,可以將內(nèi)外業(yè)一體化實現(xiàn),這對于促進公路的發(fā)展有著特別重要的作用。但是,目前這也是制約公路設(shè)計進步的因素。在進行公路設(shè)計的時候,一般的測量方法會使得工作量增加,工作效率也比較低,這樣就會造成設(shè)計周期延長。而通過運用GPS技術(shù)在公路測量之后,可以在快速靜態(tài)或者靜態(tài)方法的支持下,在公路的沿線將總體控制測量建立起來,從而為勘測奠定基礎(chǔ)。在公路進行施工的時候,可以通過GPS技術(shù)將施工控網(wǎng)建立起來,以確保隧道、橋梁的質(zhì)量。在建設(shè)公路的時候,也可以通過應用GPS技術(shù)提升其工作效率,并且也提升社會效益和社會效益。 甘肅定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器工程測量衛(wèi)星定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識。

    一、測前準備獲取2~3個控制點的坐標(如果沒有已知數(shù)據(jù)可用靜態(tài)GPS先進行控制測量),解算或用相關(guān)軟件求出放樣點的坐標,檢查儀器是否能正常使用。二、站的架設(shè)將基準站架設(shè)在較空曠的地方(附近無高大建筑物或高壓電線等),架設(shè)完后安裝電臺,連接好儀器后開啟基準站主機,打開電臺并設(shè)置頻率。三、建立新工程開啟移動站主機,待衛(wèi)星信號穩(wěn)定并達到5顆以上衛(wèi)星時,先連接藍牙,連接成功后設(shè)置相關(guān)參數(shù):工程名稱、橢球系名稱、投影參數(shù)設(shè)置、參數(shù)設(shè)置(未啟用可以不填寫),***確定,工程新建完畢。四、輸入放樣點打開坐標庫,在此我們可以輸入編輯放樣點,也可以事先編輯好放樣點文件,點擊打開放樣點文件,軟件會提示我們是對坐標庫進行覆蓋或是追加。五、測量校正測量校正有兩種方法:控制點坐標求校正參數(shù)和利用點校正。1.利用控制點坐標庫(即計算校正參數(shù)的一個工具)2.利用校正向?qū)U?,此方法又分為基準站在已知點校正和基準站在未知點的校正。2.利用校正向?qū)U?,此方法又分為基準站在已知點校正和基準站在未知點的校正。

    衛(wèi)星接收機是衛(wèi)星地面接收站的組成部分:衛(wèi)星地面接收站由:拋物面天線、饋源、高頻頭、衛(wèi)星接收機組成.衛(wèi)星接收機是將高頻頭輸送來的衛(wèi)星信號進行解調(diào),解調(diào)出衛(wèi)星電視圖像或數(shù)字信號和伴音信號。拋物面天線:拋物面天線是把來自空中的衛(wèi)星信號能量反射聚成一點。是把電磁場能變?yōu)楦哳l電能或反之的裝置。常用衛(wèi)星電視接收的天線有:拋物面天線又分前饋型和后饋型幾種。饋源:是在拋物面天線的焦點處設(shè)置一個收集衛(wèi)星信號的喇叭,稱為饋源,又稱波紋喇叭。主要功能有倆個:一是將天線接收的電磁波信號收集起來,變換成信號電壓,供給高頻頭。二是對接收的電磁波進行極化。高頻頭:(LNB亦稱降頻器)是將饋源送來的衛(wèi)星信號進行降頻和信號放大然后傳送至衛(wèi)星接收機。一般可分為C波段頻率LNB(、18-21V)和Ku波段頻率LNB(、12-14V)。LNB的工作流程就是先將衛(wèi)星高頻訊號放大至數(shù)十萬倍后再利用本地振蕩電路將高頻訊號轉(zhuǎn)換至中頻950MHz-2050MHz,以利于同軸電纜的傳輸及衛(wèi)星接收機的解調(diào)和工作。衛(wèi)星接收器的發(fā)展歷程。

    GPS技術(shù)在水利工程測量工作中的具體運用,水力發(fā)電機組的安裝質(zhì)量直接決定著整個水利工程的質(zhì)量。因此,對測量數(shù)據(jù)的精細度有著較高的要求,從根本上需要利用GPS技術(shù)建構(gòu)一個精確度較高的網(wǎng)絡(luò)。另外,在水利工程測量中,GPS技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方面具有較強的優(yōu)勢,依托GPS技術(shù)構(gòu)建起來的網(wǎng)絡(luò)平臺,具有自動化程度高、布局靈活等特征,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的監(jiān)測,為提高水利工程監(jiān)測效率、保證監(jiān)測質(zhì)量夯實基礎(chǔ)。,其中**為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是針對堤防工程進行準確測量。一般來講,較為常用的測量方式為分級設(shè)置測量。加上測量手段落后,導致每一層堤防測量得出的數(shù)據(jù)都存在著一定誤差,當整個堤防的測量工作完成后,整個測量數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)較為明顯的誤差,進而影響整個測量工作的有序開展。因此,采用GPS技術(shù)進行堤防工程施工的測量,能夠精細的實現(xiàn)定位,快速得出數(shù)據(jù),并進行系統(tǒng)分析,從而形成有效數(shù)據(jù)。這種依托GPS技術(shù)形成的動態(tài)監(jiān)測方法,不僅可以節(jié)約測量成本,還能夠在極大程度上控制堤防工程施工測量的質(zhì)量。,傳統(tǒng)的觀測方法不能對目標點進行全天候的觀測,進而影響了整個變形觀測工作開展的效果。因此,在檢測工程中充分利用GPS技術(shù),可以隨時實現(xiàn)對大型水工建筑物的變形觀測。 衛(wèi)星接收器GPS技術(shù)是如何工作的?上海 水庫大壩安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器應用范圍

GNSS原理及技術(shù)——衛(wèi)星定位原理!云南工程安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器概念

GPS全球定位系統(tǒng)采用多星高軌測距體制,以距離作為基本觀測量,通過對4顆衛(wèi)星同時進行偽距測量,即可推算出接收機的位置。由于測距可在極短的時間內(nèi)完成,即定位是在極短的時間內(nèi)完成的,故可用于動態(tài)用戶  。現(xiàn)代測距實質(zhì)上是使用無線電信號測量其傳播時間來推算距離??梢詼y量往返傳播延遲,也可以測量單程傳播延遲。往返傳播測距即主動測距,要求衛(wèi)星與用戶均具備收發(fā)能力。對用戶來說,這不僅**增加了儀器的復雜程度,而且從隱蔽性來看也是十分不利的,因為發(fā)射信號易造成暴露。單程測距(即被動測距)則在很大程度上避免了上述的缺點。但單程測距要求衛(wèi)星與用戶接收機的時鐘同步。如果兩個時鐘不同步,那么在所測量的傳播延時時間中,除了因衛(wèi)星至用戶接收機之間距離所引起的傳播延遲之外,還包含了兩個時鐘的鐘差。要達到衛(wèi)星與用戶時鐘同步,在實際工作中很難做到,但可通過適當方法解決。云南工程安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器概念

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