漳州本地冷庫建設(shè)公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-23

    中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流起步相對(duì)較晚,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體上依然薄弱,冷庫建設(shè)難以滿足業(yè)務(wù)需求,冷鏈運(yùn)輸設(shè)備占比不高,特別是‘較初一公里’和‘然后一公里’物流的配套設(shè)施及服務(wù)不夠完善,預(yù)冷、包裝、配送等冷鏈能力欠缺?!碧K寧金融研究院高級(jí)研究員付一夫直言。此外,付一夫表示,中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不夠健全。“如產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、流程標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等不夠完善,總體上缺乏統(tǒng)一規(guī)范的管理,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下,農(nóng)產(chǎn)品損耗率較高,質(zhì)量無法切實(shí)得到保障。”“補(bǔ)足短板需要加強(qiáng)田頭預(yù)冷設(shè)施投入,需要建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理中心,經(jīng)過預(yù)處理和加工篩選后的產(chǎn)品更易流通進(jìn)城,同時(shí)注重采用信息化技術(shù)統(tǒng)一集配各類冷藏設(shè)施,讓農(nóng)民分享到更多更便宜的冷鏈服務(wù)?!苯K省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳市場(chǎng)與信息化處處長樊寶洪表示,冷鏈?zhǔn)侨a(chǎn)業(yè)鏈,是貫穿農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)戒N售的所有涉及溫度管控環(huán)節(jié)的體系化建設(shè),朝智能化方向發(fā)展是必然趨勢(shì)。 冷庫安裝廠家分享生鮮冷鏈物流冷庫建造安裝及重要性。漳州本地冷庫建設(shè)公司

    多方面推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)各方應(yīng)從加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流智能化信息化水平、豐富農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)功能等方面補(bǔ)短板。一方面,可復(fù)制推廣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范典型經(jīng)驗(yàn)?zāi)J?,加?qiáng)建設(shè)產(chǎn)地集配中心、冷庫等鄉(xiāng)村新基建,利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)倒逼農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)落地,提升農(nóng)產(chǎn)品可電商化水平。另一方面,借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控冷鏈物流流通各環(huán)節(jié),打通生產(chǎn)商、供應(yīng)商、銷售商以及消費(fèi)者之間的信息壁壘,讓冷鏈物流資源利用率比較大化,降低冷鏈物流各環(huán)節(jié)人力物力成本,提高冷鏈物流運(yùn)行管理效率。此外,為滿足農(nóng)戶產(chǎn)地加工處理的多元化需求,應(yīng)推廣示范冷庫建設(shè)經(jīng)驗(yàn),加大資金投入,增加、增強(qiáng)冷庫的預(yù)冷、加工、包裝、配送等功能。 廈門肉類冷庫建設(shè)公司冷庫的用途一般決定冷庫的大小,要根據(jù)具體的使用用途來確定冷庫建造的具體大小。

    冷庫在生活中必不可少,從事水產(chǎn),蔬菜,水果,肉類,食品加工的商戶,冷庫成為標(biāo)配,企業(yè)和商戶是冷庫需求大戶,食品,肉食加工,海鮮冷藏,水產(chǎn)加工,蔬菜保鮮,醫(yī)藥,保鮮冷庫起到重要作用,許多企業(yè)商家看好冷庫冷藏行業(yè),建造一個(gè)冷庫也不是那么容易,對(duì)于企業(yè)建造一座先冷庫來說不是那么難,都會(huì)有投資人參與建設(shè),對(duì)于商戶來說,屬于單方投資,因?yàn)橘Y金原因,都會(huì)考慮冷庫造價(jià)成本。速風(fēng)制冷介紹說,對(duì)于冷庫工程的投資分為兩種,一種是前期初建投資,屬于一次性投資建設(shè),第二種就是后期投資,那就是使用中的消耗費(fèi)用,沒有安裝冷庫前會(huì)覺得建設(shè)冷庫是較大的投資,其實(shí)不然,使用后的費(fèi)用才是無底洞,速風(fēng)制冷在冷庫節(jié)能省電方面,有著安裝多年經(jīng)驗(yàn),在制冷研發(fā)設(shè)計(jì),擁有獨(dú)自創(chuàng)造的省電技術(shù),優(yōu)異的技術(shù)設(shè)計(jì)方案,每年節(jié)能幾萬元至幾十萬元的耗電費(fèi)用,經(jīng)過客戶參觀速風(fēng)冷庫工程和講解,對(duì)節(jié)能和品質(zhì)有了初步意識(shí)。

    冷庫是否節(jié)能不單單是設(shè)備層面所決定的,其建筑形式、保溫性能、門的設(shè)計(jì)、穿堂與冷庫、冷間的布置等方面均應(yīng)該優(yōu)化設(shè)計(jì)。冷庫建設(shè)是個(gè)系統(tǒng)工程,需要量體裁衣,每個(gè)部件和流程環(huán)環(huán)相扣,有好的設(shè)計(jì)建造團(tuán)隊(duì)和完善的管理流程,有效改進(jìn)結(jié)構(gòu)和保溫設(shè)計(jì),較終降低用電成本,降低冷庫運(yùn)營成本。自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用人力成本方面,傳統(tǒng)冷庫作業(yè)人員多在低溫環(huán)境下工作,條件艱苦,對(duì)身體損害大,還會(huì)增加存儲(chǔ)貨物處理中的差錯(cuò)率,給企業(yè)經(jīng)營帶來直接和間接的成本上升。自動(dòng)化立體冷庫采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理,減少了貨物存儲(chǔ)中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò),提高了工作效率。同時(shí),在入庫、出庫的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,搬運(yùn)工作安全可靠,減少了貨品的破損率,也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害。 冷庫建造的廠家應(yīng)該如何選擇?

    城市配送型冷庫城市配送型冷庫選址優(yōu)先考慮距離市中心或客戶較近、交通較方便的位置。目前城市配送發(fā)達(dá)的城市如北京、上海,城市中心區(qū)域不斷外延,使這類冷庫選址愈發(fā)困難。城市配送型冷庫在庫區(qū)規(guī)劃時(shí),考慮配送功能要多于倉儲(chǔ)功能,營運(yùn)過程更講究商品流通的時(shí)間和效率,所以對(duì)通道、存儲(chǔ)貨位、進(jìn)出貨位等方面有很高要求。多溫層布局是城市配送型冷庫的主要趨勢(shì),甚至還要考慮配備干倉區(qū)域。自動(dòng)化立體冷庫尤為適合該類冷庫。電商宅配型冷庫這種冷庫屬于城市配送型冷庫中的一種形式,但在功能規(guī)劃上有其自身特點(diǎn)。隨著近幾年生鮮電商的發(fā)展,特別是垂直電商更愿意自建冷庫,所以宅配型冷庫目前多為生鮮電商自營。該類冷庫多數(shù)建設(shè)成裝配式冷庫和自動(dòng)化立體冷庫。 相同體積的冷庫,分間數(shù)量,設(shè)備配置數(shù)量也不同,這些也是影響較終冷庫價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。三明大型冷庫建設(shè)公司

冷藏冷藏庫的不斷發(fā)展,對(duì)其硬件設(shè)施的建設(shè)提出了更高的要求。漳州本地冷庫建設(shè)公司

    冷庫一直被認(rèn)為是用電大戶,在運(yùn)營成本方面,用電成本、人工成本為較重要兩項(xiàng)。用電成本據(jù)中冷聯(lián)盟了解,由于節(jié)能推廣和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用不充分,我國冷庫每年耗電量約為150億kwh,單位容積能耗30-50kwh/m3/a,且缺乏能耗評(píng)級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。冷庫能耗主要集中在制冷系統(tǒng)(能耗與冷庫的維護(hù)機(jī)構(gòu)、室外溫差有很大關(guān)系)。另外,冷庫租賃價(jià)格漲幅不明顯。就“北、上、廣”來講,北京市五環(huán)以內(nèi)冷庫出租平均價(jià)格為(天/噸/元,五環(huán)以外定價(jià)區(qū)間為(天/噸/元);上海市冷庫出租平均價(jià)格為(天/噸/元);廣東省冷庫出租平均價(jià)格為(天/噸/元)。人工成本在人工成本方面,冷庫的工作環(huán)境差,對(duì)作業(yè)人員要求高。以25000噸規(guī)模冷庫為例,土建多層冷庫和傳統(tǒng)裝配式冷庫一般需要大量人工勞作、操作設(shè)備和管理,以60人計(jì)算,按行業(yè)平均薪資水平估算,人工成本每年達(dá)到300多萬元。自動(dòng)化冷庫,由于采用了大量自動(dòng)化設(shè)備、信息化系統(tǒng)等,作業(yè)人員數(shù)量有效減少,該規(guī)模冷庫可能只需20人,人工成本每年下降到100多萬元。其他成本運(yùn)營成本的其他方面還包括設(shè)備折舊、設(shè)備維護(hù)、投資利息等。成本比較綜合比較,多層土建冷庫運(yùn)營成本比較高,裝配式冷庫居中,自動(dòng)化高架冷庫成本低于前兩種。 漳州本地冷庫建設(shè)公司