上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺找誰買

來源: 發(fā)布時間:2025-07-12

工藝要求理由及反應(yīng)計劃,不按要求檢查易導(dǎo)致質(zhì)量問題流出,影響后道工序裝配或造成返修;不按照導(dǎo)通關(guān)系位置對插護套,導(dǎo)通不通過,返工;提示“檢測正確”或“OK”表示電路檢查合格;萬用表的使用要求:不能使用萬用表筆直接插入端子對插孔內(nèi),不能從護套進線端(端子插入端)測量,如表筆無法接觸端子測量,則使汽車線束導(dǎo)通測試臺用較細探針(φ0.65)與端子接觸,再將表筆與探針接觸測量;萬用表的使用方法:打開萬用表選擇至蜂鳴報警檔位(電阻通斷檔)先將正負極對連測試確認萬用表是否正常,如報警為正常,然后開始測試,測試過程中如報警說明連通,不顯示數(shù)值或不報警,說明不同點;使用后關(guān)閉萬用表開關(guān)。能夠達到保護導(dǎo)線絕緣等效果要用汽車線束導(dǎo)通測試臺測試。上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺找誰買

上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺找誰買,汽車線束導(dǎo)通測試臺

汽車線束導(dǎo)通測試臺在汽車線束生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用:線束測試儀在汽車線束生產(chǎn)領(lǐng)域重要應(yīng)用作為新時代幾乎每家必備的代步工具,人們對于汽車性能的各方面需求也在日益提高。隨著科技的發(fā)展,汽車自動化控制成為時代主流,其中汽車線束作為整部車體的“靈魂”部分,它的優(yōu)劣對于汽車性能的影響就很大了。汽車線束是整車電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵所在,正因為汽車電線束的連接,汽車上各電子儀器才得以正常運轉(zhuǎn),并實現(xiàn)多種智能化功能。因此,汽車線束在工廠加工生產(chǎn)時就應(yīng)整體做到質(zhì)量把控,做好線束測試工作。攀枝花汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家供應(yīng)設(shè)備的功能,精度,測量范圍都需要達到相關(guān)的標準。

上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺找誰買,汽車線束導(dǎo)通測試臺

汽車線束導(dǎo)通測試臺操作方法:學(xué)習樣品:在待機界面按上鍵進入選擇樣品組界面,界面第二行顯示的是樣品A端與B端使用的P數(shù)以及總P數(shù),點擊上下鍵選擇好需要存入的組號(長按上下鍵可以快速滾動組號)。將樣品線材插入插座,點擊左鍵學(xué)習樣品,然后點擊右鍵確定,學(xué)習結(jié)束后,屏幕顯示樣品連接界面,此時按上鍵或下鍵即可查看各條線路的連接情況(長按上下鍵會快速滾動)。本機支持測試A端多條線并在一起或者B端多條線并在一起的線材,樣品學(xué)習一次后會保存數(shù)據(jù),斷電重開無需重新學(xué)習。

汽車線束導(dǎo)通測試臺在提高檢測速度、增強系統(tǒng)柔性、減輕檢測工人勞動強度、方便人機交互并可實現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測結(jié)果打印等方面具有明顯效果。不單可以精確檢鋇汽車線束斷路、短路、錯接等故障類型,定位故障發(fā)生位置還可以對檢測過程進行實時監(jiān)控,對檢測結(jié)果進行儲存記錄和實時打印并可選擇單個線束或多個線束共同檢測方式以及針對不同汽車線束的模塊化檢測。每次汽車線束檢測結(jié)束后,如果線束存在故障(不合格),工作臺上會有指示?并伴有蜂鳴器報警,如果線束檢驗合格,工作臺上也會有指示。沒有線束也就不存在汽車電路。

上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺找誰買,汽車線束導(dǎo)通測試臺

汽車線束導(dǎo)通測試臺設(shè)備在應(yīng)用中,用戶要注重檢測儀的使用細節(jié),下面我們就來看看導(dǎo)通線束測試儀使用細節(jié)。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細了解。測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設(shè)備的測量精度,確保測量準確度高。試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢,以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。具有高精度,高的測試安全性。是線束工程師及線束廠家不錯的選擇。對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結(jié)合牢固性進行測試。珠海電動汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺價格

汽車線束導(dǎo)通測試臺它可以檢測汽車線束的所有可能的故障類型。上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺找誰買

整車電線束的導(dǎo)通檢測種類很多,這里只舉2個例子來說明一下,也是整車電線束導(dǎo)通檢測十分典型的案例。一個相對自已的電線束子系統(tǒng),應(yīng)包括電源、保險絲、開關(guān)、用電設(shè)備及搭鐵構(gòu)成,構(gòu)成一個回路。在這個導(dǎo)通檢測過程中,要多方面多角度考慮問題,不能單單只是從導(dǎo)通檢測角度出發(fā)。拔掉保險絲SF4,對保險絲與接蓄電池之間的電線束進行導(dǎo)通檢測;對保險絲進行導(dǎo)通檢測;對保險絲與接儀表線束插接件之間的電線束進行導(dǎo)通檢測;做完與這個子系統(tǒng)相關(guān)的前艙導(dǎo)通檢測以后,就可以下結(jié)論了,在這里,可以多做一步(保險絲插上,電線束恢復(fù)原樣,萬用表旋鈕在電壓檔位),萬用寶紅色表筆接接儀表線束插接件的2號端子,黑色表筆接車身搭鐵,顯示屏顯示12V左右的電壓,這就能證明子系統(tǒng)的電源可以正常驅(qū)動電路。上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺找誰買